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Bahrain: proteste continuano, no a F1

Divertissement: alternative al Bahrein  

31 utenti hanno votato

  1. 1. Quale pista preferireste in alternativa?



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perch? non sostituite?

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In effetti l'unica ragione per cui si ? arrivati a questo numero di GP ed in questi posti osceni era quella di tirar su grano...

L'Europa ? stata ( parzialmente ) abbandonata perch? dava meno grano al gran ciambellano del Circus, ergo tornare a meno GP non sarebbe un'eresia...

 

Se si recuperassero le date cancellate con altrettante sessioni di test ( con biglietti a prezzi modici per il pubblico ed eventi legati a sponsor, merchandising, etcc. ) si prenderebbero due piccioni con una fava: maggior tempo per lo sviluppo in pista e una buona parte dei quattrini persi in Asia che, parliamoci chiaro, non arriva certo dalle tribune semivuote o riempite a forza dai democratici organizzatori locali.

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Abu dabhi e india per voi sono intoccabili oppure....potrebbero rischiare col tempo...rimane un mistero come mai non si corra in austria visto che il circuito ? della red bull...

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Abu dabhi e india per voi sono intoccabili oppure....potrebbero rischiare col tempo...rimane un mistero come mai non si corra in austria visto che il circuito ? della red bull...

 

 

E' quello che mi domando pure io...tra l'altro Zeltweg ? una delle piste che preferivo.

 

PS: per abbassare i costi e reintrodurre i test, non si potrebbe lasciare 1-2 giorni di test dopo il GP direttamente sullo stesso circuito? Aperti al pubblico, i team avrebbero gi? li l'attrezzatura...possibile che non ci abbia mai pensato nessuno? (Certo, non sui cittadini ovviamente).

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marzo Gran Premio d'Australia

23 marzo Gran Premio della Malaysia

6 aprile Gran Premio del Brasile

20 aprile Gran Premio di San Marino

4 maggio Gran Premio di Spagna

18 maggio Gran Premio d'Austria

1 giugno Gran Premio di Monaco

15 giugno Gran Premio del Canada

29 giugno Gran Premio di Europa

6 luglio Gran Premio di Francia

20 luglio Gran Premio di Gran Bretagna

3 agosto Gran Premio di Germania

24 agosto Gran Premio di Ungheria

14 settembre Gran Premio d'Italia

28 settembre Gran Premio degli Stati Uniti

12 ottobre Gran Premio del Giappone

 

Pensate 10 anni fa era cos?...non ? passato moltissimo anzi meno di 10 anni fa fino al 2008 abbiamo avuto quasi l'egemonia europea

Modificato da Spa_83

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N.Gara Gara Data Circuito Pilota vincitore Scuderia Resoconto

1 Bandiera dell'Australia Gran Premio d'Australia 9 marzo Albert Park Bandiera del Regno Unito David Coulthard Bandiera del Regno Unito McLaren-Mercedes resoconto

2 Bandiera della Malesia Gran Premio della Malesia 23 marzo Sepang Bandiera della Finlandia Kimi Raikkonen Bandiera del Regno Unito McLaren-Mercedes resoconto

3 Bandiera del Brasile Gran Premio del Brasile 6 aprile Interlagos Bandiera dell'Italia Giancarlo Fisichella Bandiera dell'Irlanda Jordan-Ford resoconto

4 Bandiera di San Marino Gran Premio di San Marino 20 aprile Autodromo Enzo e Dino Ferrari Bandiera della Germania Michael Schumacher Bandiera dell'Italia Ferrari resoconto

5 Bandiera della Spagna Gran Premio di Spagna 4 maggio Catalunya Bandiera della Germania Michael Schumacher Bandiera dell'Italia Ferrari resoconto

6 Bandiera dell'Austria Gran Premio d'Austria 18 maggio A1-Ring Bandiera della Germania Michael Schumacher Bandiera dell'Italia Ferrari resoconto

7 Bandiera di Monaco Gran Premio di Monaco 1 giugno Monaco Bandiera della Colombia Juan Pablo Montoya Bandiera del Regno Unito Williams-BMW resoconto

8 Bandiera del Canada Gran Premio del Canada 15 giugno Montreal Bandiera della Germania Michael Schumacher Bandiera dell'Italia Ferrari resoconto

9 Bandiera dell'Europa Gran Premio d'Europa 29 giugno N?rburgring Bandiera della Germania Ralf Schumacher Bandiera del Regno Unito Williams-BMW resoconto

10 Bandiera della Francia Gran Premio di Francia 6 luglio Magny Cours Bandiera della Germania Ralf Schumacher Bandiera del Regno Unito Williams-BMW resoconto

11 Bandiera del Regno Unito Gran Premio di Gran Bretagna 20 luglio Silverstone Bandiera del Brasile Rubens Barrichello Bandiera dell'Italia Ferrari resoconto

12 Bandiera della Germania Gran Premio di Germania 3 agosto Hockenheimring Bandiera della Colombia Juan Pablo Montoya Bandiera del Regno Unito Williams-BMW resoconto

13 Bandiera dell'Ungheria Gran Premio d'Ungheria 24 agosto Hungaroring Bandiera della Spagna Fernando Alonso Bandiera della Francia Renault resoconto

14 Bandiera dell'Italia Gran Premio d'Italia 14 settembre Autodromo di Monza Bandiera della Germania Michael Schumacher Bandiera dell'Italia Ferrari resoconto

15 Bandiera degli Stati Uniti Gran Premio degli Stati Uniti 28 settembre Indianapolis Motor Speedway Bandiera della Germania Michael Schumacher Bandiera dell'Italia Ferrari resoconto

16 Bandiera del Giappone Gran Premio del Giappone 12 ottobre Suzuka Bandiera del Brasile Rubens Barrichello Bandiera dell'Italia Ferrari resoconto

 

Pensate 10 anni fa non era cos?...non ? passato moltissimo anzi meno di 10 anni fa fino al 2008 abbiamo avuto quasi l'egemonia europea

 

post chiarissimo...

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Cosa pretendi che dica? Che ? una pista che fa schifo? FORSE solo i 6 campioni del mondo potrebbero emettere una simile sentenza; tuttavia Hamilton e Button corrono per la McLaren, che in parte ? in mano al Bahrein, e MSC, Alonso e Vettel sono troppo "politically correct". L'unico che potrebbe dire la verit? ? sempre lui, il solito Kimi :asd:

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kimi ? il tipico pilota anni 70 secondo me sarebbe stato bene in quel periodo

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Correre in Bahrain rimane assurdo per la situazione di quel Paese, ma si sa che il denaro parla, quindi avanti cos?.

 

Preciso che ad Imola non si correrebbe comunque perch? domenica ci sono Superstars e Ferrari Challenge :thumbsup:

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Per? al di l? di questa domenica Imola potrebbe essere una bella alternativa,no?

 

Sempre meglio di un circuito orrendo e di un paese in piena guerra civile.

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E' che purtroppo non esiste piu', ma non mi sarebbe dispiaciuto che venisse sostituito con l'AVUS (altro che tilkodromi e oscenita' varie...)

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qu? ci tornereste?

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In effetti l'unica ragione per cui si ? arrivati a questo numero di GP ed in questi posti osceni era quella di tirar su grano...

L'Europa ? stata ( parzialmente ) abbandonata perch? dava meno grano al gran ciambellano del Circus, ergo tornare a meno GP non sarebbe un'eresia...

 

Se si recuperassero le date cancellate con altrettante sessioni di test ( con biglietti a prezzi modici per il pubblico ed eventi legati a sponsor, merchandising, etcc. ) si prenderebbero due piccioni con una fava: maggior tempo per lo sviluppo in pista e una buona parte dei quattrini persi in Asia che, parliamoci chiaro, non arriva certo dalle tribune semivuote o riempite a forza dai democratici organizzatori locali.

 

Quando c'erano le sessioni di test collettive a Monza, la settimana prima del gran premio, era un vero spettacolo: le scuderie giravano anche con 4 macchine contemporaneamente, per provare soluzioni differenti, da mane a sera e facevano un sacco di giri. Una vera goduria per il pubblico che andava l? a guardare, senza sborsare una lira.

 

In effetti si potrebbero ripristinare queste sessioni e renderle a pagamento (con prezzi "popolari"), magari si potrebbe anche fornire copertura televisiva (volendo) a questi eventi (ipotizzo), con una diretta o robe del genere... sempre meglio che correre nel Bahrain o a Gnognang.

 

Ma dico solo che nel 2003 le geniali menti arrivano a distruggere l'ora di qualifica con i 12 giri per introdurre quell'obrobrio del giro singolo, quindi non credo che potrebbero mai approvare una proposta del genere.

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E' che purtroppo non esiste piu', ma non mi sarebbe dispiaciuto che venisse sostituito con l'AVUS (altro che tilkodromi e oscenita' varie...)

L' Avus ? un'autostrada oggi :)

? rimasto solo uno dei due tornanti, puoi ancora andare a vederlo

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qu? ci tornereste?

 

mah...

non ho visto curve ad uncino, rettilinei lunghissimi, sequenze di curve, parti miste, etc...

 

e quindi la risposta e'...

 

SI'!!!

 

L' Avus ? un'autostrada oggi :)

? rimasto solo uno dei due tornanti, puoi ancora andare a vederlo

 

lo era anche all'inizio, poi un po' di anni fa qualcuno ha protestato perche' un paio di giorni all'anno c'era piu' traffico del solito e il rumore non permetteva il riposino pomeridiano... (presente i soliti tipi che alle sagre del paese fanno petizioni contro i 10 minuti annuali di spettacoli pirotecnici???)

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stavo guardando la febbre della velocit?...chiedono a Ecclestone se i soldi sono la cosa pi? importante...lui dice di no

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A mentire ? sempre stato il numero 1 :asd:

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per forza, la cosa pi? importante ? come fare soldi :asd:

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stavo guardando la febbre della velocit?...chiedono a Ecclestone se i soldi sono la cosa pi? importante...lui dice di no

Bravo attore <_<

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