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2012.02 | Gran Premio di Malesia - Kuala Lumpur [Presentazione]

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02malesia.jpg
2012 Formula 1 Petronas Malaysia Grand Prix - Kuala Lumpur
860? Gran Premio
Round 2/20
23-24-25 Marzo 2012

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infow.gifINFO
Lunghezza del circuito: 5,543 km
Giri da percorrere: 56
Distanza totale: 310,408 km
Numero di curve: 15
Senso di marcia: orario
Mescole Pirelli: medie/dure
Apertura farfalla: 65% della percorrenza

icocrono.jpgRECORD
Giro prova: 1:32.582 - F Alonso - Renault - 2006
Giro gara: 1:34.223 - J Montoya - Williams BMW - 2004
Distanza: 1h30:40.529 - G Fisichella - Renault - 2006
Vittorie pilota: 3 - M Schumacher
Vittorie team: 5 - Ferrari
Pole pilota: 5 - M Schumacher
Pole team: 7 - Ferrari
Km in testa pilota: 815 - M Schumacher
Km in testa team: 1.491 - Ferrari
Migliori giri pilota: 2 - M Schumacher, M Hakkinen, J Montoya, M Webber
Migliori giri team: 4 - McLaren
Podi pilota: 5 - M Schumacher
Podi team: 11 - Ferrari
icon_tv.gifOrari del Gran Premio di Malesia

Venerd? 23 Marzo
10:00-11:30 (03:00-04:30) Prove Libere 1
14:00-15:30 (07:00-08:30) Prove Libere 2

Sabato 24 Marzo
13:00-14:00 (06:00-07:00) Prove Libere 3
16:00-17:00 (09:00-10:00) Qualifiche - Rai Due/Rai HD

Domenica 25 Marzo
16:00 (10:00) Gara - Rai Uno*/Rai HD

Tra parentesi gli orari italiani
*Dalle 10:50 su Rai Due




Archiviato da poco pi? di quarantotto ore il Gran Premio d'Australia, l'attenzione di tifosi, appassionati, tecnici e piloti si ? gi? spostata in Malesia, dove il prossimo weekend sul tracciato di Sepang si disputer? la seconda prova del mondiale 2012.

Il circus si lascia alle spalle Melbourne e l'Australia con molte risposte ma anche con parecchi interrogativi. Il weekend australiano ha confermato quello che pi? o meno tutti sapevano, o quanto meno avevano intuito: la Red Bull non appare essere la mattatrice dei Gran Premi come lo scorso anno e la McLaren ha recuperato totalmente il gap e in Australia ? apparsa addirittura davanti al team austriaco. Jenson Button si ? imposto su Sebastian Vettel e sul compagno di squadra Hamilton che era scattato dalla pole. La Ferrari, invece, ? in estrema difficolt?.

Durante le qualifiche sia Massa che Alonso sono stati eliminati al termine della Q2. Anche se c'? da dire che lo spagnolo ha commesso un errore insabbiandosi nella via di fuga della prima curva. Questo episodio gli ? probabilmente costato l'esclusione dalla Q3. La prova negativa di Massa ? invece tutta farina del suo sacco, il pilota brasiliano era semplicemente lento. Le cose per Massa si sono messe anche peggio in gara, dove invece Alonso, partito dodicesimo, ? riuscito a rimontare fino al quinto posto.

Insomma, la casa di Maranello non ha certo cominciato il 2012 nel migliore dei modi, tutt'altro. I problemi sembrano essere sempre gli stessi: mancanza di carico aerodinamico e problemi con le gomme. La F2012, una vettura completamente nuova, non appare assolutamente in grado di sfidare la concorrenza di McLaren e Red Bull e deve guardarsi anche da team come Lotus e Mercedes.

Ci si aspettava di pi? per? proprio dalla Mercedes e dalla Lotus. A loro scusante non bisogna dimenticare alcuni episodi sfortunati che sono accaduti in quel di Melbourne. Al sabato Raikkonen viene eliminato al Q1 per un fraintendimento con il muretto circa il tempo di uscita dai box per provare un giro cronometrato. In gara Grosjean, partito terzo, scatta abbastanza male e poi ? costretto al ritiro per un contatto con Maldonado al secondo giro.

In casa Mercedes le cose sembrano essere messe meglio rispetto al 2011, ma a nostro giudizio ? ancora presto per parlare. Vero, la casa di Stoccarda ha offerto una discreta prova in qualifica, con Schumacher qualificatosi in quarta posizione e Rosberg in settima, ma in gara le prestazioni sono crollate, e come per la Ferrari anche alla Mercedes il cruccio sono le gomme.

Il Gran Premio di Malesia sar? gi? l'occasione per meglio comprendere lo stato di forma dei vari team. Quello di Sepang ? un tracciato molto tecnico, con ampi curvoni veloci in appoggio che mettono in risalto le caratteristiche aerodinamiche delle singole vetture. In pi? un elemento importantissimo in questa gara sar? la temperatura. In Malesia, in condizioni di gara asciutta, le squadre troveranno pressappoco le stesse temperature sull'asfalto che ci saranno nel corso dei Gran Premi che si disputeranno in Europa nel corso dell'estate.

Il mondo della Formula 1 ? approdato per la prima volta in Malesia nel 1999 e da allora vi ha sempre fatto ritorno riscontrando una buona accoglienza da parte del pubblico locale. Per le prime due edizioni la gara era collocata in calendario ad Ottobre, ma a partire dal 2001 il Gran Premio si disputa sempre ad inizio mondiale come secondo o terzo appuntamento.

Trattandosi di un Gran Premio di recente introduzione non sono moltissimi gli eventi degni di nota accaduti nel corso degli anni. L'edizione inaugurale fu segnata dalle polemiche per la squalifica, poi annullata, delle due Ferrari per delle irregolarit? tecniche circa i deviatori di flusso. Quella gara segn?, inoltre, il ritorno di Michael Schumacher in Formula 1 dopo l'incidente di Silverstone.

Da segnalare anche l'edizione del 2003 che vide la prima pole position di Fernando Alonso e la prima vittoria di Kimi Raikkonen. Caotico il Gran Premio del 2009 contraddistinto da un fortissimo nubifragio che costrinse gli organizzatori ad interrompere la gara e a dichiararla conclusa dopo trentuno giri assegnando cos? solo la met? dei punti messi in palio.

Le ultime due edizioni sono state terreno di conquista della Red Bull di Sebastian Vettel che, grazie all'ottima vettura progettata da Adrian Newey, si ? trovato perfettamente a suo agio nel caldo torrido di Sepang.

Il Sepang International Circuit si trova a pochi chilometri di distanza dalla capitale della Malesia Kuala Lumpur. Costruito seguendo i pi? moderni standard nel 1999, ? stato preso, negli anni a seguire, come modello di riferimento per tutti i nuovi circuiti in seguito realizzati dallo studio dell'architetto tedesco Hermann Tilke. Il tracciato ? caratterizzato da una sede stradale ampissima, la pi? ampia dell'intero mondiale, e da un susseguirsi di curve molto veloci e due lunghi rettilinei che possono favorire i sorpassi.

L'asfalto ? abbastanza viscido e mette a dura prova gli pnenumatici, tant'? che la Pirelli ha gi? comunicato che le due mescole che verranno utilizzare nel corso del weekend saranno le medie e le dure. Da non sottovalutare il gran caldo che rappresenta una vera sfida per i piloti che giungono il prima possibile sul posto proprio per abituare il fisico al clima molto umidio della Malesia. Sempre possibili i fortissimi temporali che caratterizzano il clima equatoriale del luogo.

Si arriva quindi al Gran Premio di Malesia per capire quanto pi? forte della Red Bull sia la McLaren e per vedere una prova d'orgoglio da parte di Lewis Hamilton che sul podio di Melbourne era davvero abbattuto. Molti occhi, ovviamente, saranno puntati sulla Ferrari in attesa di capire se il mondiale 2012 pu? gi? dirsi chiuso per il cavallino o se ci sono margini per un recupero.

Insomma, ci sono tutti gli ingredienti per una gara esplosiva!

Domenico Della Valle




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F1GrandPrix.it

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Ah quindi Massa ? ancora un pilota Ferrari?

 

Assurdo <_<

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Questo circuito sar? un bel banco prova per molte scuderie,Ferrari in primis.Prevedo tuttavia un dominio McLaren\Red Bull.E sono anche curioso di come si comporteranno Lotus(specialmente Grosjean)e Williams.

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Attenzione un po' agli orari questo weekend. Qualifiche e gara sono sempre alle 16 locali, ma in Italia le qualifiche saranno alle 9:00 su Rai Due, mentre a causa dell'ora legale (sabato sera mettete gli orologi un'ora avanti) la gara parte alle 10:00 italiane su Rai Uno, poi alle 10:50 ci sar? il passaggio su Rai Due. Per chi prende e vede Rai HD niente cambio rete.

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sar? un massacro per noi

 

vince vettel

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sar? un massacro per noi

ovvio, noi del forum imploderemo dopo il disastro ferrari :asd:

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La Ferrari sostituisce il telaio di Massa a Sepang

Felipe si era lamentato di prestazioni anomale dopo la gara di Melbourne

 

Felipe Massa potr? disporre di un nuovo telaio in occasione del Gp della Malesia, a Sepang. La Ferrari, dunque, prova a giocarsi questa carta per rilanciare il pilota brasiliano, che a Melbourne ha vissuto un weekend davvero grigio.

 

Non solo non ? riuscito neanche lontanamente a reggere il passo del compagno Fernando Alonso, ma ? anche incappato in un incidente con Bruno Senna che lo ha costretto ad alzare bandiera bianca anticipatamente.

 

Nel dopo gara Felipe ha provato a giustificarsi, parlando di prestazioni "anomale" della sua F2012 ed ? per questo che i tecnici di Maranello hanno deciso di provvedere alla sostituzione del telaio, eliminando anche questo potenziale alibi.

 

"Felipe sa di poter contare su una squadra che far? di tutto, sia dal punto di vista tecnico che da quello operativo, per metterlo nella miglior condizione per poter esprimere il suo talento, anche a costo di un lavoro supplementare in queste poche ore che separano la gara dell?Australia da quella della Malesia. Ad esempio nei box di Sepang ? gi? iniziato il lavoro di allestimento del telaio 294, destinato a sostituire il numero 293 e ad essere utilizzato dal pilota brasiliano nel secondo appuntamento della stagione, una scelta presa per sgombrare il campo da qualsiasi dubbio relativo ad un rendimento anomalo della vettura durante il weekend dell?Albert Park" si legge in una nota divulgata oggi dalla Casa del Cavallino tramite il suo sito ufficiale.

 

http://www.****/magazine/16229/formula-1-la-ferrari-sostituisce-il-telaio-di-massa-a-sepang

 

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Prestazioni anomale a causa del telaio? Non ha provato a pensare che il problema pu? essere lui?

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ora vedrete col nuovo telaio ? massa che va 1s meglio di alonso :asd:

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Salvo imprevisti vince Raikkonen.

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sar? un massacro per noi

 

vince vettel

purtroppo si.

 

Io non mi sbilancio su chi vincer? credo cmq o RB o Mclaren.

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Questa sar? la prova del 9 per molti.

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Ricordo come se fosse ieri la gara del 2002, il GP che diede l'illusione alla Williams di poter competere con la Ferrari... poi s'? visto come andarono le cose :asd:

 

Partenza di Schumacher con uno start line chop bestiale... Allen su ITV disse: "Schumacher chops in front of Montoya... a brutal chop".

 

La penalit? se la becc? il colombiano :asd:

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Prevista pioggia monsonica e vista la zona non ho problemi a crederci. Pubblicit? gratis per tutti, Mercedes in primis. :yes:

 

La zona DRS ha subito modifiche?

Modificato da joseki

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Salvo imprevisti vince Alonso.

 

Ecco cos? va meglio :asd:

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prevedo 125pit per hamilton e molte nel suo topic di spu774namento :asd:

e una lotus in palla in questo gp!

 

per la vittoria punto sulla red bull questa volta...il degrado mclaren credo sia un problema che si far? sentire a sepang!

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Se davvero ? prevista pioggia puo' anche vincere allora Alonso :thumbsup:

In caso di gara su asciutto dico Hamilton

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Come al solito ? prevista pioggia... Per la legge dei grandi numeri prima o poi indovineranno.

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Come al solito ? prevista pioggia... Per la legge dei grandi numeri prima o poi indovineranno.

 

In Malesia piove SEMPRE, ? diverso.

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Diciamo che in questo periodo piove tutti i giorni. Bisogner? vedere se piover? all'ora della gara

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Se davvero ? prevista pioggia puo' anche vincere allora Alonso :thumbsup:

In caso di gara su asciutto dico Hamilton

 

basta che non li fanno fermare per due ore per poi chiudere la gara a met?!

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