The King of Spa 637 Inviato 24 Settembre, 2012 Non ho visto il per loro noto calo di gomme disastroso, chiss? magari avere risparmiato quei tre giri di qualifica li ha aiutati Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 25 Settembre, 2012 In settimana vertice Mercedes per delineare il futuro Dopo quasi tre stagioni complete, determinate da pi? bassi che alti per quanto riguarda i risultati in pista, per l?AMG Mercedes ? giunto il momento di delineare (gli eventuali) programmi futuri, a partire dal diretto coinvolgimento della Casa madre nel team, per finire con la definizione del line-up piloti 2013. Questa settimana, s?incontreranno i vertici di Stoccarda con quelli del Team e verranno definite le strategie future, a partire dal nome che il team porter? a partire dalla prossima stagione. Pare infatti che a Stoccarda vogliano defilarsi, o quantomeno non essere coinvolti nel progetto F1 a tempo pieno, come accade da tre anni a questa parte. I risultati certo non aiutano: una sola vittoria (Rosberg in Cina) e qualche sporadico podio non hanno certo favorito l?umore degli azionisti Mercedes, sempre pi? vogliosi e vicini ad una fuga vera e propria dal programma corse nel Circus. Il nome potrebbe cambiare da AMG Mercedes al solo ?AMG?, senza chiamare in causa il nome della ?stella a tre punte?. Altro punto focale: sar? discusso l?operato dei vertici del team, a partire da quel Ross Brawn dal quale Mercedes rilev? l?omonima Brawn GP, bi-campione del mondo. Pare che Brawn sia pi? che mai in bilico. Non sarebbe dunque una sorpresa non vederlo pi? al muretto Mercedes nel 2013. Punto numero tre, ma quello pi? in auge attualmente, la scelta dei due piloti che dovranno difendere i colori Mercedes dall?anno venturo. Vi sono due fazioni interne al team e tra gli azionisti Mercedes: una propende per la riconferma di Schumacher e spinge per evitare il secondo ritiro del Kaiser, nonostante risultati al di sotto delle attese. La seconda ? pro ritiro di Schumi per fare posto al pupillo (ex?) di Ron Dennis, Lewis Hamilton, sempre pi? lontano dalla McLaren, nonostante quest?ultima abbia alzato l?offerta economica per il rinnovo dell?anglocaraibico. Rosberg invece ? confermatissimo e proprio lui stesso si ? tolto dal mercato prima del GP di Singapore, giurando fedelt? alla Mercedes. Da questo vertice dunque scaturir? il futuro della Mercedes, o AMG che sia. Se dovesse per? andare in porto ?l?operazione Hamilton?, siamo poi cos? sicuri che Mercedes si farebbe immediatamente da parte? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
rimatt 2894 Inviato 25 Settembre, 2012 Eh s?, vedrai che in mano a Hamilton il bidone a tre punte torna a vincere. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Enzo 0 Inviato 9 Ottobre, 2012 13? e 15? in qualifica questi nuovi scarichi funzionano Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
rimatt 2894 Inviato 14 Ottobre, 2012 Oggi la Mercedes ? (finora) una delle vetture pi? lente in pista: peggio di Sauber, Force India, Toro Rosso, Williams... Si prospetta un 2013 trionfale. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Andre92 1 Inviato 14 Ottobre, 2012 Un caloroso in bocca al lupo a Lewis Hamilton che nel 2013 dovr? guidare questo carciofo, che oggi gira meglio solo di Caterham, Marussia e HRT Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Purley18 16 Inviato 14 Ottobre, 2012 Ma che ca**o dice Rosberg?!"i nuovi aggiornamenti hanno giovato alla macchina,il nostro obiettivo era battere Hulkenberg".Previsione azzeccatissima... Comunque la macchina non c'? proprio,? la forza quinta del campionato solamente perch? gli avversari dietro si tolgono punti a vicenda.In realt? la macchina oggi era dietro persino alla STR. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1631 Inviato 14 Ottobre, 2012 ? da un pezzo che sono dietro a Sauber e Williams questi.... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Andre92 1 Inviato 14 Ottobre, 2012 (modificato) Classifica campionato costruttori da Silverstone a Yeongam: Red BullFerrari McLaren Lotus Sauber Force India Mercedes Toro Rosso Williams 191 (sui 367 complessivi)168 (su 290) 147 (su 284) 129 (su 255) 56 (su 116) 45 (su 89) 44 (su 136) 15 (su 21) 13 (su 58) Insomma, mentre quasi tutte le squadre hanno quasi equi-ripartito i loro punti tra la prima e la seconda met? di campionato, la Mercedes ha fatto 2 terzi dei punti complessivi fino a Valencia, e solo un terzo nelle altre 8 gare; oltre a questo bisogna contare tutti i punti (pesanti) persi da MSC a inizio anno per i tanti problemi tecnici e per l'errore di Barcellona; analogo discorso vale per la Williams, che ha fatto in percentuale ancora meno punti rispetto alla Mercedes. Situazione opposta per la Toro Rosso, che da met? campionato (grazie all'arrivo di Key?) ha cominciato a raccogliere buoni risultati. Se questo trend della casa della stella a tre punte continuer? anche l'anno prossimo, povero Hamilton... Modificato 14 Ottobre, 2012 da Andre92 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1631 Inviato 14 Ottobre, 2012 tra l'altro ci avete fatto caso che ? da 3 anni che calano paurosamente durante il corso della stagione? come se non fossero in grado di portare sviluppi decenti Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
rimatt 2894 Inviato 14 Ottobre, 2012 Con tutto quel che hanno investito su Hamilton, credo che l'anno prossimo in Mercedes faranno l'impossibile per realizzare una macchina vincente, spendendoci anche un bel po'. Il problema ? che, dopo il triennio che si sta per concludere, inizio a pensare che non abbiano n? i mezzi n? le capacit? per riuscirci. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Purley18 16 Inviato 14 Ottobre, 2012 tra l'altro ci avete fatto caso che ? da 3 anni che calano paurosamente durante il corso della stagione? come se non fossero in grado di portare sviluppi decenti E'vero:nella prima parte di stagione partono molto bene(vedi ad esempio la vittoria di Rosberg in Cina)e poi calano mostruosamente.Comunque per me rimane il team che ha deluso di pi? quest'anno.Inoltre nelle prossime gare la Mercedes dovr? stare attenta alla Sauber(che ? indietro solamente di 20 punti se non sbaglio). Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Rops 14 Inviato 14 Ottobre, 2012 Con tutto quel che hanno investito su Hamilton, credo che l'anno prossimo in Mercedes faranno l'impossibile per realizzare una macchina vincente, spendendoci anche un bel po'. Il problema ? che, dopo il triennio che si sta per concludere, inizio a pensare che non abbiano n? i mezzi n? le capacit? per riuscirci. Esatto, ? questo il punto, non credo che in questi anni con Schumi abbiano cercato di vivacchiare correndo al risparmio, sono solo una mandria di incapaci (la stessa squadra della mitica Honda bidone del 2007-2008). Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1631 Inviato 14 Ottobre, 2012 Esatto, ? questo il punto, non credo che in questi anni con Schumi abbiano cercato di vivacchiare correndo al risparmio, sono solo una mandria di incapaci (la stessa squadra della mitica Honda bidone del 2007-2008). alla fine si tratta del blocco Honda, che tranne il 2009 ha sempre sfornato bidoni o quasi Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Visitatore Rhobar_III Inviato 14 Ottobre, 2012 Classifica campionato costruttori da Silverstone a Yeongam: Red BullFerrari McLaren Lotus Sauber Force India Mercedes Toro Rosso Williams 191 (sui 367 complessivi)168 (su 290) 147 (su 284) 129 (su 255) 56 (su 116) 45 (su 89) 44 (su 136) 15 (su 21) 13 (su 58) Insomma, mentre quasi tutte le squadre hanno quasi equi-ripartito i loro punti tra la prima e la seconda met? di campionato, la Mercedes ha fatto 2 terzi dei punti complessivi fino a Valencia, e solo un terzo nelle altre 8 gare; oltre a questo bisogna contare tutti i punti (pesanti) persi da MSC a inizio anno per i tanti problemi tecnici e per l'errore di Barcellona; analogo discorso vale per la Williams, che ha fatto in percentuale ancora meno punti rispetto alla Mercedes. Situazione opposta per la Toro Rosso, che da met? campionato (grazie all'arrivo di Key?) ha cominciato a raccogliere buoni risultati. Se questo trend della casa della stella a tre punte continuer? anche l'anno prossimo, povero Hamilton... I numeri parlano chiaro e sono davvero impietosi: sono da un bel pezzo la settima forza del campionato. Lo si nota non tanto in qualifica, dove qualche volta arriva un piazzamento nei top 10, ma pi? che altro in gara, dove il rendimento ? sempre al di sotto delle attese. C'? da considerare comunque che MSC ha perso moltissime occasioni con i vari incidenti in cui ? incappato (con relative penalizzazioni per le gare successive), mentre Rosberg nelle ultime due gare ha collezionato due zeri finendo azzoppato nelle prime 3 curve. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
rimatt 2894 Inviato 14 Ottobre, 2012 Le "moltissime occasioni" sono due, e non ? che a causa delle penalizzazioni abbia perso chiss? che: a Monaco non ha finito la gara a causa di un guasto meccanico, e a Suzuka dubito che avrebbe potuto prendere pi? di uno o due punti. Nelle due gare dei tamponamenti, poi, Schumi avr? perso al massimo una decina di punti, visto che in nessuna delle due occasioni la macchina era in grado di lottare per le posizioni che contano. Il problema ? proprio la Mercedes-bidone, non il rendimento dei piloti. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Visitatore Rhobar_III Inviato 14 Ottobre, 2012 Indubbiamente la vettura non ? all'altezza, ma penso che almeno una decina di punti in pi? potevano totalizzarli, il che avrebbe significato la conferma del quinto posto in classifica anche da Silverstone in poi. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Andre92 1 Inviato 14 Ottobre, 2012 Ma anche con quei 10 punti in pi? la situazione di fondo sarebbe stata la stessa: nella prima met? di campionato sono stati fatti il doppio dei punti fatti nella seconda met Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The Magic 0 Inviato 14 Ottobre, 2012 Sbaglio o la Mercedes oggi non ha particolarmente sofferto di problemi di gomme che di solito la affligono? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Andre92 1 Inviato 14 Ottobre, 2012 A che serve non consumare le gomme se poi si gira quasi come le Caterham? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
