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Beyond

Proposte per il FantaF1 2012

  

25 utenti hanno votato

  1. 1. Riguardo la modifica delle formazioni

    • Sono favorevole a lasciar modificare la propria formazione entro i limiti della finestra
    • Sono favorevole a vietare ogni cambio di formazione dopo che si ? postato
  2. 2. In caso di formazioni uguali

    • Introduciamo le sfide come discriminante
    • ? davanti chi ha postato prima


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Una modalit? per rendere nascosti i team agli altri utenti fino al termine delle iscrizioni ? implementabile?

Quella anche ? una cosa che si potrebbe fare. E poi, secondo me, va aggiunta una regola che impedisce di modificare la formazione una volta postata a meno di evidenti errori nella composizione della stessa. Ovviamente il consenso alla modifica deve essere richiesto e concesso per evitare che qualcuno faccia il furbo sbagliando di proposito la formazione. Insomma...l'edit della formazione deve essere una extrema ratio.

 

Per quanto riguarda le formazioni nascoste, l'unica soluzione ? che uno accetti le formazioni degli altri tramite pm e le posti quando ? finita la finestra di mercato. Per?, per fare questo, serve uno che non partecipi al gioco...e comunque diventa problematico dato che si trovarebbe a gestire 20 e passa pm in pochi giorni...

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No il tutto va fatto sotto la luce del sole e nel modificare la formazione non vedo il problema.. tanto appare l orario e sino alla mezzanotte uno pu? se vuole.. basta che non lo faccia dopo perch? viene invalidata..

 

 

Le formazioni comunque per me non va bene mandarle in pm

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ognuno deve poter modifica tutto quello che vuole e sul forum.

 

stasera vedo di fare una finestra di prova basata sull'anno scorso cos? vediamo un po' come potrebbe andare

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No il tutto va fatto sotto la luce del sole e nel modificare la formazione non vedo il problema.. tanto appare l orario e sino alla mezzanotte uno pu? se vuole.. basta che non lo faccia dopo perch? viene invalidata..

 

 

Le formazioni comunque per me non va bene mandarle in pm

Dimentichi cosa ? successo l'anno scorso? :whistling: Effettivamente ? giusto che le formazioni siano sotto la luce del sole, ma vedo anche giusta l'impossibilit? di editare la formazione. Ora senza nasconderci dietro un dito, il fatto di fare una formazione farlocca per poi modificarla all'ultimo secondo era certo consentito dal regolamento 2011 (quindi era tutto regolamentare) ma bluffare non ? un comportamento sportivo e corretto...per questo dico che andrebbe vietato l'edit delle formazioni. Secondo me ? una regola da introdurre.

Modificato da Ferrarista

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Nessuno crede che sia meglio avere quotazioni su base matematica anzich? dipendenti dall'opinione di una persona?

Io credo che questo possa essere un passo avanti, oltretutto per le finestre di mercato non si dovrebbe aspettare che qualcuno pubblichi le quotazioni, ma si potrebbe procedere subito dopo la gara precedente.

 

Sull'invio delle squadre per pm sono assolutamente contrario, perch? ritengo che in qualsiasi tipo di gioco le regole pi? importanti siano quelle che impediscono ai gestori di avere il minimo vantaggio rispetto agli altri.

 

Per la modifica delle squadre sono indifferente: non consentirla o consentirla con edit del messaggio o nuovo post non cambia, perch? in ogni caso rimane traccia della modifica. L'importante ? che venga definita a priori una modalit? precisa.

 

Per la classifica costruttori si potrebbero semplicemente formare delle coppie di utenti, che ne dite? La scelta sarebbe libera, chiaramente. In questo modo si potrebbe aggiungere strategia al gioco: "compriamo la Red Bull al completo in 2 o differenziamo le squadre per portare a casa comunque qualcosa?"

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Nessuno crede che sia meglio avere quotazioni su base matematica anzich? dipendenti dall'opinione di una persona?

Io credo che questo possa essere un passo avanti, oltretutto per le finestre di mercato non si dovrebbe aspettare che qualcuno pubblichi le quotazioni, ma si potrebbe procedere subito dopo la gara precedente.

c'? poco da opinionare sui coefficienti, i valori quelli sono quindi o tizio o cazzio darebbero coeff quasi uguali

quest'anno verranno gestiti da due persone a scelta

 

 

Per la modifica delle squadre sono indifferente: non consentirla o consentirla con edit del messaggio o nuovo post non cambia, perch? in ogni caso rimane traccia della modifica. L'importante ? che venga definita a priori una modalit? precisa.

io non vedo perch? uno non dovrebbe poter modificare se ha dei ripensamenti

 

Per la classifica costruttori si potrebbero semplicemente formare delle coppie di utenti, che ne dite? La scelta sarebbe libera, chiaramente. In questo modo si potrebbe aggiungere strategia al gioco: "compriamo la Red Bull al completo in 2 o differenziamo le squadre per portare a casa comunque qualcosa?"

pessima idea quella delle coppie, ogni anno ritorna e ogni anno viene per fortuna bocciata.

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io sono per la non modifica delle formazioni una volta postate...infatti non vedo cosa possa cambiare tra un giorno e l'altro se non il fatto di aver visto le formazioni altrui

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io non vedo perch? uno non dovrebbe poter modificare se ha dei ripensamenti

 

io sono per la non modifica delle formazioni una volta postate...infatti non vedo cosa possa cambiare tra un giorno e l'altro se non il fatto di aver visto le formazioni altrui

 

assolutamente d'accordo! ? completamente lecito avere dei ripensamenti o cambiarla all'ultimo secondo.. non vedo dove sia il problema! Rimane la traccia dell'ultima modifica con data e ora

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no, per me una volta postata NON si deve cambiare...si rischia di assistere a delle scene come quelle dello scorso anno...e secondo me se per prevenire qualcosa del genere bisogna imporre questa regola ben venga...ripeto, non vedo cosa possa cambiare da un giorno all'altro se non il fatto di aver visto le formazioni altrui e aver pensato "o cacchio, quella sua ? migliore non ci avevo pensato ora l'aggiusto!!!"...

quindi io sarei per introdurre questa nuova regola

Modificato da loveferrari

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p.s. a me l idea del mondiale costruttori a coppia ? sempre piaciuta ma la vedo difficile da gestire!

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Io prporrei meno finestre, classifiche separate, e assolutamente da eliminare la regola di chi posta per primo, non dimentichiamoci che l'anno scorso i tempi non sono stati sempre rispettati

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meno finestre no! Se uno sbaglia formazione magari se la deve tenere 6-8 gare?? ? un omicidio al campionato

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p.s. a me l idea del mondiale costruttori a coppia ? sempre piaciuta ma la vedo difficile da gestire!

A me sembra molto semplice invece, una volta formate le coppie ad inizio stagione (0 sbattimento per gli admin, visto che saranno gli utenti a cercarsi un compagno) baster? sommare i punti ottenuti nella classifica piloti, ovvero AL MASSIMO 10 addizioni ad ogni gara... :lol:

 

Sulla questione delle quotazioni difficilmente cambier? idea, chiunque potrebbe "adattarle" alle proprie volont?, nelle vesti di compilatore: ad esempio, se volessi Alonso e Hamilton in squadra assieme, potrei spostare Lewis in seconda fascia (obiettivamente pu? starci) ed avere pure il vantaggio di poter fare calcoli e piccoli aggiustamenti prima di pubblicare le quotazioni.

Partendo da quotazioni basate sulla classifica mondiale (o comunque su un criterio oggettivo), potrei trovarmi Alonso in 4^ fascia, ma tutti sarebbero certi di partire alla pari, gi? nel momento in cui termina la gara precedente.

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boh io sarei anche d accordo! bisogna vedere cosa ne pensano gli altri :asd:

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secondo me per le quotazioni ? semplice...si stila una classifica delle gare della finestra precedente e si assegnano i primi tot piloti alla prima fascia, i secondi tot alla seconda fascia...i coefficienti vengono anche dati in base a questa classifica

 

ad esempio se facendo la classifica delle gare della finestra precedente esce la seguente graduatoria:

 

Schumacher

Rosberg

Vettel

Webber

Alonso

Massa

Button

Hamtilton

 

nella prima fascia vanno schumacher, rosberg, vettel e webber e nella seconda i restanti...nel dare i coefficienti si da a schumacher quello pi? alto, ad esempio 5, e agli altri i restanti...

per la prima finestra si guarder? alla classifica finale dello scorso anno...

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Sulla questione delle quotazioni difficilmente cambier? idea, chiunque potrebbe "adattarle" alle proprie volont?, nelle vesti di compilatore

ma in 3 anni di gioco sta cosa non ? mai avvenuta quindi di che stiamo parlando?

poi non capisco come si possa adattare a proprio vantaggio, come se uno potesse avvantaggiare solo se stesso... chiunque potrebbe scegliere quei piloti

 

le coppie assolutamente da evitare

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Per la classifica costruttori si potrebbero semplicemente formare delle coppie di utenti, che ne dite? La scelta sarebbe libera, chiaramente. In questo modo si potrebbe aggiungere strategia al gioco: "compriamo la Red Bull al completo in 2 o differenziamo le squadre per portare a casa comunque qualcosa?"

Assolutamente contrario alle coppie.

 

io non vedo perch? uno non dovrebbe poter modificare se ha dei ripensamenti

Per bandire il bluff. Finch? il regolamento non lo vieta, una pu? bluffare e non sta commettendo illeciti. Ma dato che si tratta di un campionato "amatoriale" (passatemi il termine) e non si tratta di gioco d'azzardo, meglio mettere al bando la possibilit? di bluff.

 

Per quanto riguarda i coefficienti dei piloti sono d'accordo sul criterio matematico, ma a patto che ci si basi solo sui risultati dell'ultima finestra. Mi pare impensabile che si possano assegnare i coefficienti in baso alla classifica di un'intero campionato in cui possono esserci stati totali sconvolgimenti prestazionali.

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B potresti fare un sondaggio su proposte e modifiche in base a quello che sta saltando fuori, cos? si mette tutto ai voti

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B potresti fare un sondaggio su proposte e modifiche in base a quello che sta saltando fuori, cos? si mette tutto ai voti

Magari queste, che sono proposte non fondamentali per il gioco, si possono decidere con pi? calma. La cosa pi? importante ? decidere il "format" del gioco. Pare abbastanza assodato che faremo un'unica classifica con formazioni da 8 piloti e 4 team. Come ho detto, magari ora Beyond prepara una finestra di mercato per affrontare GP di Abu Dhabi e del Brasile 2011 e faremo una formazione immaginando di farla per davvero (ovviamente siete pregati di non imbrogliare guardando i risultati reali, senn? non ha senso).

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