Ruberekus 12261 Inviato 4 Febbraio, 2012 (modificato) s? mi pare che il pull rod all'anteriore fosse un vecchio pallino di Costa. la gazzetta deve sempre distinguersi Modificato 4 Febbraio, 2012 da Ruberekus Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Schumi81 201 Inviato 4 Febbraio, 2012 Oppure la Lotus Renault 2011. Comunque, vorrei introdurre un argomento interessante: quanto c'? di Aldo Costa sulla F2012 ? Non ? una domanda provocatoria, ma corrono voci che alcune soluzioni meccaniche, cos? come il pull rod, risalgono a progetti di Costa. Con tutto il rispetto per Costa, io sarei pi? interessato a sapere quanto (e se) c'? di Rory Byrne, su questa nuova monoposto. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mongo 59 Inviato 4 Febbraio, 2012 (modificato) ? tutto da vedere anche perch? manca ancora la RB! Forse hanno trovato il modo di renderla invisibile. Soltanto vedremo il dito al termine delle pole e delle gare Il musso eclatante della Ferrari potrebbe essere solo una manovra di distrazione. Voci anonime parlano anche della possibilit? di essere il sedile del ingegnere, cio?, la prima Ferrari biposto. Modificato 4 Febbraio, 2012 da mongo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Enzo 0 Inviato 4 Febbraio, 2012 Con tutto il rispetto per Costa, io sarei pi? interessato a sapere quanto (e se) c'? di Rory Byrne, su questa nuova monoposto. Ma l'una non esclude l'altra, quindi non capisco il tuo giro di parole. Sarei interessato a sapere quanto c'? (e se c'?) di Byrne e Costa. Vedi? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
S. Bellof 1345 Inviato 4 Febbraio, 2012 In quanto a scalini, hanno ancora da imparare. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
jkHox 1 Inviato 4 Febbraio, 2012 sapete su quale rivista scriver? giorgio piola di questa nuova ferrari? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Schumi81 201 Inviato 4 Febbraio, 2012 (modificato) Ma l'una non esclude l'altra, quindi non capisco il tuo giro di parole. Sarei interessato a sapere quanto c'? (e se c'?) di Byrne e Costa. Vedi? Va che non c'? mica da arrabbiarsi, eh. Volevo solo dire che a me interesserebbe di pi? sapere se in questa F2012 c'? qualcosa del tecnico sudafricano, l'uomo che ha progettato alcune fra le pi? grandi rosse della storia. Se a te interessa di pi? il discorso Costa liberissimo eh, non devi mica allinearti per forza al mio pensiero. Modificato 4 Febbraio, 2012 da Schumi81 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Magico_Schumi 14 Inviato 4 Febbraio, 2012 In quanto a scalini, hanno ancora da imparare. Questa mi mancava allora possono ancora superarsi dai, sta f2012 in confronto a questa ? un'opera d'arte. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mongo 59 Inviato 4 Febbraio, 2012 sembra ancora peggio il casco del pilota Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Magico_Schumi 14 Inviato 4 Febbraio, 2012 sembra ancora peggio il casco del pilota In realt? serve a distogliere l'attenzione, indicando con la freccia il muso con la "scalinata"... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Enzo 0 Inviato 4 Febbraio, 2012 Va che non c'? mica da arrabbiarsi, eh. Volevo solo dire che a me interesserebbe di pi? sapere se in questa F2012 c'? qualcosa del tecnico sudafricano, l'uomo che ha progettato alcune fra le pi? grandi rosse della storia. Se a te interessa di pi? il discorso Costa liberissimo eh, non devi mica allinearti per forza al mio pensiero. Ma non ? che mi interessa di pi? Costa... a me non interessa nessuno dei due. E' solo una curiosit? tecnica, dato che Costa ? stato mandato via da meno di un anno. E' solo per capire. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Schumi81 201 Inviato 4 Febbraio, 2012 (modificato) B?, a me sapere se c'? qualcosa di Byrne interesserebbe eccome, invece. Chiaro, non che la cosa possa incidere come quando della progettazione si occupava interamente lui. Per? mi chiedo se alcune soluzioni cos? particolari (muso in primis) siano, anche solo in piccolissima parte, farina del suo sacco. Saperlo mi "conforterebbe" un po', probabilmente. Modificato 4 Febbraio, 2012 da Schumi81 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Biranbongse Bhanuban 19 Inviato 4 Febbraio, 2012 (modificato) Con tutto il rispetto per Costa, io sarei pi? interessato a sapere quanto (e se) c'? di Rory Byrne, su questa nuova monoposto. secondo me c'? molto di ross Brown.... In quanto a scalini, hanno ancora da imparare. portasfiga ? Questa non fu una soluzione di successo.... sapete su quale rivista scriver? giorgio piola di questa nuova ferrari? "Intimit?", "Confidenze" e "Eva 3000" .... Modificato 4 Febbraio, 2012 da Biranbongse Bhanuban Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mongo 59 Inviato 4 Febbraio, 2012 In realt? serve a distogliere l'attenzione, indicando con la freccia il muso con la "scalinata"... Certo, la scalinata ed il casco ? un tutto perverso che serve a distruggere la morale del nemico Forse ? un design ispirato nelle scalinate meccaniche dei mega centri commerciali. Un icona del terrore contemporaneo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Schumi81 201 Inviato 4 Febbraio, 2012 (modificato) secondo me c'? molto di ross Brown.... Di Ross BrAwn non pu? esserci proprio nulla, temo. Per Byrne, invece, qualche possibilit? c'? dato che ? ancora un consulente Ferrari. Modificato 4 Febbraio, 2012 da Schumi81 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mikepedo 0 Inviato 4 Febbraio, 2012 Ero curioso di capire dove avessero messo esattamente gli scarichi, e se guardate il video di NIKOLAS TOMBAZIS mentre descrive la F2012 ad un certo punto di notano proprio bene... Sembrerebbe che soffino all'interno delle ruote posteriori, proprio verso quelle piccole alette posizionate sul mozzo delle ruote. Con gli attuali regolamenti forse ? una ottima trovata, considerando che il downforce si andrebbe a creare direttamente sulle masse non sospese... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Mito Ferrari 1041 Inviato 4 Febbraio, 2012 In quanto a scalini, hanno ancora da imparare. altro che scalini,questa ha le scale mobili sul muso Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Schumi81 201 Inviato 4 Febbraio, 2012 (modificato) Ero curioso di capire dove avessero messo esattamente gli scarichi, e se guardate il video di NIKOLAS TOMBAZIS mentre descrive la F2012 ad un certo punto di notano proprio bene... Sembrerebbe che soffino all'interno delle ruote posteriori, proprio verso quelle piccole alette posizionate sul mozzo delle ruote. Con gli attuali regolamenti forse ? una ottima trovata, considerando che il downforce si andrebbe a creare direttamente sulle masse non sospese... Non vorrei dire castronerie, ma a me sembra che puntino verso le pareti del diffusore, quasi a voler ricreare (almeno in minima parte) l'effetto di "sigillo" dell'anno scorso. Dico questo perch? ci si aspettava scarichi orientati verso l'ala posteriore (sul piano inferiore o su quelli superiori) ma cos? non sembra, almeno al momento. Edit: comunque s?, non avevo considerato le alette montate sulla ruota. In effetti potresti non avere tutti i torti... Modificato 4 Febbraio, 2012 da Schumi81 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
gio66 6 Inviato 4 Febbraio, 2012 Questa non fu una soluzione di successo.... Decisamente no. Anzi, fu una dissoluzione Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
sundance76 9 Inviato 4 Febbraio, 2012 Io per regolamento imporrei l'attuale altezza da terra del muso all'intero fondo della vettura :asd: Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
