WRC 2012

[Hunaudieres 533]

COLPO DI SCENA!!Al San Martino Scandola patisce una doppia foratura all'anteriore e si ritira.Vittoria ad Andreucci,peccato per il portacolori della Skoda Italia..

http://www.****/magazine/21482/rally-san-martino-ecco-un-chiodo-che-e-stato-raccolto-a-val-malene

[Fede 18]

Onest?

 

Stessa cosa che hanno fatto al Tour de France quest'anno. Degli imbecilli.

[Fede 18]

Galles, PS17: Solberg torna davanti a Loeb

[Fede 18]

Jari-Matti Latvala trionfa nel Rally del Galles

Loeb la spunta su Solberg nella volata per il secondo posto e mette una seria ipoteca sul titolo

 

Jari-Matti Latvala ? riuscito finalmente ad interrompere una lunga astinenza dalla vittoria, andando ad imporsi meritatamente nel Rally del Galles, decimo appuntamento del Mondiale Rally 2012. Nessuno ha mai messo in dubbio le grandi doti velocistiche del finlandese della Ford, che per? spesso ha commesso errori clamorosi vanificando delle ottime prestazioni.

 

Questa volta per? Jari-Matti non ? incappato in nessuna sbavatura e si ? portato al comando del gruppo nel corso della PS3, rimanendoci poi fino al traguardo finale, mostrando un ottimo feeling con la sua Fiesta RS WRC, chiudendo con poco meno di mezzo minuto di vantaggio sugli inseguitori. La Ford ha addirittura sfiorato la doppietta, ma ancora una volta si ? dovuta arrendere di fronte all'enorme classe di Sebastien Loeb, che proprio in extremis ? riuscito a scavalcare Petter Solberg.

 

L'otto volte campione del mondo ed il pilota norvegese hanno regalato una battaglia davvero spettacolare per la piazza d'onore, vissuta sul filo dei decimi, con il sorpasso decisivo del francese della Citroen che ? arrivato nel corso della penultima prova speciale.

 

Dietro di loro la top five si completa poi con Mads Ostberg e Mikko Hirvonen, con quest'ultimo che ? riuscito a riscattare almeno in parte una prova incolore con la vittoria nella Power Stage, che gli ? valsa la conquista di tre punti extra. Contando per? che ne ha presi due anche Loeb, per lui la speranze di continuare a battagliare per il titolo sono ormai un'utopia, visto che il francese lo precede di 61 lunghezze a tre gare dal termine.

 

Sfortunato Ott Tanak, che ? stato costretto al ritiro quando mancavano appena due prove speciali da una toccata. Fino a quel momento l'estone occupava una sesta posizione che ha dovuto cedere al compagno di squadra Evgeny Novikov. Seguono poi Thierry Neuville, Matthew Wilson e Martin Prokop, mentre la Power Stage ha regalato un'ultima sorpresa, con Nasser Al-Attiyah che ? riuscito a superare in extremis Chris Atkinson, rallentato dal cedimento di una sospensione della sua Mini.

 

WRC, Rally del Galles, 16/09/2012

Classifica dopo la PS19 (primi dieci)

1. Jari-Matti Latvala - Ford Fiesta RS WRC - 3.03'40"3

2. Petter Solberg - Ford Fiesta RS WRC - +27"8

3. Sebastien Loeb - Citroen DS3 WRC - +28"7

4. Mads Ostberg - Ford Fiesta RS WRC - +1'10"6

5. Mikko Hirvonen - Citroen DS3 WRC - +1'29"5

6. Evgeny Novikov - Ford Fiesta RS WRC - +3'37"0

7. Thierry Neuville - Citroen DS3 WRC - +4'11"9

8. Matthew Wilson - Ford Fiesta RS WRC - +6'00"4

9. Martin Prokop - Ford Fiesta RS WRC - +6'58"9

10. Nasser Al-Attiyah - Citroen DS3 WRC - +9'32"1

 

http://www.****/magazine/21507/wrc-jari-matti-latvala-trionfa-nel-rally-del-galles

[Purley18 16]

Oh,finalmente una vittoria Ford.Latvala ? un ragazzo molto talentuoso,ma ? troppo funambolo.Comunque ? molto veloce.Oggi Loeb ha fatto l'attendista,sempre pi? nella leggenda l'alsaziano.

[Purley18 16]

San Martino: la CSAI assegna la vittoria a Scandola

 

La classifica ? stata omologata alla PS10, non tenendo conto della doppia foratura dolosa del pilota della Skoda

 

 

In relazione ai fatti accaduti al Rallye Internazionale di San Martino di Castrozza e Primiero, il Comitato Esecutivo della Csai si ? riunito oggi a Roma nella sede centrale dell?Automobile Club d?Italia a margine del Consiglio Sportivo Nazionale.

 

Il Comitato Esecutivo vista la gravit? dei fatti accaduti nell'ultima prova speciale, nella quale Umberto Scandola ha forato entrambe le gomme anteriori della sua Skoda Fabia S2000 passando su una cintura di chiodi che era stata posizionata sulla strada, finendo per essere costretto al ritiro quando sembrava lanciato verso la vittoria, e anche in relazione al ripetersi di accadimenti che niente hanno a che vedere con lo sport ha preso la seguente decisione:

 

Ai fini del risultato in gara e quindi ai fini del Campionato Italiano Rally, viene omologata la classifica delineatasi dopo la prova numero dieci, non tenendo in alcuna considerazione quanto accaduto successivamente. La gara viene quindi considerata conclusa al controllo orario n?11.

 

Come effetto di tale decisione la vittoria nel 32esimo Rallye Internazionale San Martino di Castrozza e Primiero va all?equipaggio formato da Umberto Scandola e Guido D?Amore su Skoda Fabia Super 2000.

 

Contestualmente il Comitato Esecutivo Csai ha varato una nuova norma che consente ai Commissari Sportivi, in presenza di atti di natura chiaramente antisportiva e criminale, di avere la possibilit? di intervenire sulle classifiche di gara prima della pubblicazione delle stesse.

 

Per quanto riguarda infine i fatti che hanno visto coinvolto il concorrente Matteo Gamba il Comitato Esecutivo ha deciso di affrontare la decisione in altra seduta in attesa di acquisire altri elementi utili a chiarire i fatti. Il Comitato Esecutivo ha naturalmente preso atto della lettera inviata alla CSAI dal concorrente Alessandro Perico, esprimendo il suo apprezzamento.

 

 

Decisione giustissima!!

[Purley18 16]

 

 

Ecco la nuova bestia della Peugeot.La casa del leone presenta la nuova Peugeot 208 R5,che correr? con omologazione S2000.Correr? nell'IRC,nei campionati nazionali,nell'ERC e anche nella categoria SWRC(S2000 World Rally Championship).

Ha 280cv,un cambio sequenziale a 5 marce,trazione integrale.Ovviamente per regolamento ne saranno messe in produzione circa 2500(come richiede il nuovo regolamento FIA a partire dal 2013).

Cosa ne pensate?

Secondo me ? molto bella e spero sia competitiva fin da subito,almeno per cercare di interrompere l'egemonia della Fabia S2000.

 

Intanto nei prossimi giorni si attende anche un brand da parte della Hyundai:la casa coreana ha intenzione di rientrare nel WRC nel 2014 con una versione tre porte della I20.Vediamo come si comporter? dopo l'esperienza poco felice con l'Accent.

Modificato 26 Settembre, 2012 da Purley18

[Purley18 16]

http://www.areacorse.com/index.php?option=com_k2&view=item&id=523%3Aloeb-2013-con-5-gare&Itemid=87

 

LOEB 2013 CON 5 GARE?

 

Oramai alla viglia del salone di Parigi per Citroen ? arrivata l?ora di gettare la maschera sul suo futuro e quello di Loeb che nel 2013 dovrebbe essere al via solo in cinque gare.

 

Da inizio luglio, quando l?Alsaziano aveva deciso di appendere il casco al chiodo, almeno nel mondiale, in Citroen hanno fatto il diavolo a quattro per fargli fare marcia indietro, ed il tanto atteso annuncio ? slittato di gara in gara. Con da una parte l?alsaziano pi? che mai deciso a passare la mano, ed un team intento ad imbastire una stagione 2013 alquanto nebulosa, dove Loeb poteva rappresentare una garanzia sotto il profilo agonistico, ed anche budgettario visto che si era alla ricerca di nuovi consistenti partner. Al salone dell?auto di Parigi Citroen dovrebbe finalmente calare le sue carte, ed anche se si discute ancora (probabilmente solo sui dettagli), Sebastien Loeb nella prossima stagione dovrebbe avere un programma a mezzo servizio. Cinque gare che l?Alsaziano ha scelto tra quelle che preferisce Montecarlo, Argentina, Germania, Francia e Spagna. Certo invece il ritorno di Abu Dhabi, che nella stagione 2013 vestir? le vetture Francesi, con un impegno monetario che mai si era visto prima nei rally da parte di uno sponsor (dai 15 ai 20 milioni). Se non si discute sulla seconda guida il Finlandese Mikko Hirvoinen, legato alla casa Francese ancora da un anno di contratto, probabilmente rester? in piedi un solo punto interrogativo chi si sieder? sul sedile della DS3 di Loeb nelle altre gare. Il pi? corteggiato ? Dani Sordo, che se sicuramente pu? contare su un offerta economicamente pi? consistente di quella di Wilson, in Ford sarebbe la prima guida per tutta la stagione. Mentre in Citroen si troverebbe proprio nelle gare dove va pi? forte, ed ha ambizioni di successo, al palo oppure nella migliore delle ipotesi a fare da spalla a Loeb. Parlando di prime guide il mercato tanto di pi? non offre. Il Belga Neuville ? ancora acerbo, ma le tante sessioni di test in cui ha lavorato negli ultimi mesi, vista la situazione hanno un po? il sapore di un esame di maturit?.

 

Inizia a sentire la pressione dei pi? forti oppure ha capito di aver vinto abbastanza?Ai posteri l'ardua sentenza..

[Andre92 1]

http://www.****/magazine/21787/wrc-solo-un-programma-parziale-per-sebastien-loeb-nel-2013-con-la-citroen

 

Quella di oggi ? stata una giornata decisamente importante per il mondo dei Rally. Non solo la Hyundai ha ufficializzato il suo rientro nel Mondiale, presentando la i20 WRC al Salone di Parigi, ma ? arrivata anche la notizia pi? attesa da tutti, ovvero quella relativa al futuro di Sebastien Loeb.

 

Proprio dal salone parigino il francese, che ormai ? veramente ad un passo dal nono titolo iridato consecutivo, ha annunciato che per ora ? certo di partecipare solo al Rally di Montecarlo nella prossima stagione e di non aver fissato altri impegni per il resto dell'anno.

 

La Citroen nel frattempo ha confermato Mikko Hirvonen, che invece sar? al via in tutti gli appuntamenti in calendario, ma non ha ancora reso noto il nome del pilota che lo affiancher? (nei giorni scorsi si era vociferato molto di una possibile promozione nella squadra ufficiale di Thierry Neuville).

 

"A tempo debito faremo un altro annuncio circa il secondo equipaggio che garegger? in assenza di Sebastien e del suo navigatore Daniel Elena" ha tagliato corto un portavoce della Casa francese, che probabilmente sar? rimasta un po' spiazzata da questa decisione del pilota pi? vincente della storia del Mondiale (74 vittorie), che solo un anno fa aveva rinnovato con un contratto biennale.

 

 

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http://www.****/magazine/21780/la-hyundai-presenta-la-i20-wrc-con-cui-torna-nel-mondiale-rally-al-salone-di-parigi

 

Il progetto della Hyundai per rientrare nel Mondiale Rally comincia a prendere forma: questa mattina, al Salone di Parigi, la Casa coreana ha presentato la i20 WRC, la vettura con cui intende entrare nella serie iridata a partire dalla prossima stagione.

 

Anche se non sono stati dati troppi dettagli in merito, il programma dovrebbe essere simile a quello attuato dalla Volkswagen per il suo rientro, prevedendo la partecipazione ad alcuni eventi selezionati nel 2013, oltre ad un importante programma di test, con l'ingresso a tempo pieno pianificato per il 2014.

 

"Il Mondiale Rally ? conosciuto come uno dei campionati pi? esaltanti a livello mondiale" ha detto Mark Hall, managing director di Hyundai Motor Europe. "Parliamo di una serie eccitante e dinamica, che calza perfettamente al marchio Hyundai".

 

"Inoltre crediamo che il WRC sia la sfida pi? interessante dal punto di vista tecnico per un costruttore. La nostra partecipazione dimostrer? l'eccellenza ingegneristica e la robustezza delle nostre vetture, oltre ad aiutarci a migliorarle per il futuro".

 

"In seguito al nostro ritiro dalle corse nel 2003, l'obiettivo a lungo termine della Hyundai era di creare una WRC internamente, sviluppando una vettura competitiva, il cui risultato ? la i20 WRC che ? stata presentata a Parigi questa mattina" aggiunge il comunicato diffuso da Hyundai.

 

[Fede 18]

Il ritorno di molte Case e l'addio di Loeb mi danno molta fiducia per le annate venture.

[Purley18 16]

Anche a me questi eventi ispirano parecchio fiducia per gli anni a venire.Bellissima macchina la I20 WRC,spero sia competitiva(non come quel cassone di Accent).

Per quanto concerne Loeb,c'era da aspettarselo:credo che oramai sia stanco egli stesso di correre nei rally con pochissimi avversari.Ha battuto e frantumato ogni record possibile,? lo schumacher dei rally,ha vinto dovunque.Mi dispiace solamente del fatto che purtroppo si potr? confrontare con Ogier,Mikkelsen,Sordo,Latvala e Solberg solamente a Montecarlo.

[Fede 18]

13 gare e nessuna new entry nel calendario 2013

La FIA ha optato solo per alcune modifiche a livello di date

 

Il Consiglio Mondiale della FIA ha ufficializzato il calendario 2013 del Mondiale Rally che, come previsto, non prevede l'ingresso di alcun nuovo evento rispetto a quelli gi? disputati in passato.

 

Gli appuntamenti, dunque, rimangono 13, con apertura il 20 gennaio a Montecarlo e chiusura il 17 novembre in Gran Bretagna. E' questa infatti una delle novit? pi? importanti del calendario, visto che quest'anno il Galles ? stato la decima prova.

 

Rientra l'Australia, che si alterna nell'ormai tradizionale rotazione con la Nuova Zelanda. Si sposta anche il Rally d'Italia Sardegna, che torna ad una collocazione pi? tradizionale, nel mese di giugno, prendendo proprio il posto occupato dalla Nuova Zelanda nel 2011, con l'Australia che appunto rientra ad ottobre.

 

WRC - Calendario 2013

20 gennaio - Montecarlo

10 febbraio - Svezia

10 marzo - Messico

14 aprile - Portogallo

5 maggio - Argentina

2 giugno - Grecia

23 giugno - Italia

4 agosto - Finlandia

TBA - Germania

15 settembre - Australia

6 ottobre - Francia

27 ottobre - Spagna

17 novembre - Gran Bretagna

 

http://www.****/magazine/21837/wrc-13-gare-e-nessuna-new-entry-nel-calendario-2013

[The-Flying-Finn 4631]

Agosto, bene bene.

[Purley18 16]

Latvala ancora indeciso tra Ford e Volkswagen

 

Il pilota finlandese ha ricevuto offerte da entrambe, ma non ha fretta per prendere una decisione

 

Al termine del Mondiale Rally 2012 scadr? il contratto che lega Jari-Matti Latvala alla Ford e oggi, a poche ore dalla partenza del Rally di Francia, il finlandese ha detto di aver avviato delle trattative sia con la Casa di Detroit che con la Volkswagen per il suo futuro.

 

Nel parco assistenza circolava addirittura voce che Jari-Matti avesse gi? firmato un triennale con i tedeschi per essere il compagno di squadra di Sebastien Ogier al volante della nuova Polo R WRC, ma lui si ? affrettato a smentire questi gossip, dicendo che non c'? ancora nulla di deciso.

 

"Non ? un segreto, il mio contratto scade alla fine dell'anno e io sto pensando alle opportunit? che mi presentano Ford e Volkswagen. La Ford rimarr? nel WRC fino alla fine 2013, mentre quello della Volkswagen sar? un coinvolgimento a lungo termine e questo ? interessante. Dall'altra parte per? la Ford ? una vettura molto, molto competitiva e mi darebbe quasi sicuramente la possibilit? di lottare per il titolo" ha detto Latvala.

 

"Sono tanti anni che sono alla Ford e avrei sempre voluto vederla vincere un Mondiale, ma per ora non ? ancora successo, quindi non c'? una soluzione facile. Nella vita per? spesso bisogna fare delle scelte difficili: lasciare la mia squadra attuale sarebbe duro, ma ? una possibilit?" ha aggiunto.

 

Infine, il pilota nordico ha detto che bisogner? attendere ancora un po' prima di sapere quale sar? la sua scelta: "Non penso che prender? una decisione prima della Sardegna, ma credo che avr? novit? in tempo per il Rally di Catalunya del mese prossimo".

 

Questo fatto getta le basi su un possibile abbandono della Ford in veste ufficiali,altrimenti non vedo per quale motivo Latvala debba andare in VW(non credo che in Ford soffra di ordini di scuderia o roba simile).

[Fede 18]

Francia, PS1: Neuville stupisce tutti

Francia, PS2: Loeb prende la testa della corsa

Francia, PS3: Latvala risale in seconda posizione

Francia, PS4: Latvala prova a recuperare su Loeb

[Fede 18]

Francia, PS5: Loeb allunga di nuovo su Latvala

Francia, PS6: Solberg si avvicina al podio

Francia, PS7: Loeb consolida la sua leadership

[Purley18 16]

Loeb ? partito all'attacco e a quanto pare vuole chiudere subito la questione.Prevedo una bella lotta tra Hirvonen e Solberg.

[Fede 18]

Francia, PS8: Loeb chiude la tappa al comando

[Hunaudieres 533]

ma in Citroen son fissati con i Sebastien? Prima Loeb, poi Ogier, adesso questo Chardonnet...

[Hunaudieres 533]

buond?

http://www.youtube.com/watch?v=SItREA31ODg&feature=g-crec-c