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Mito Ferrari

SBK 2012

chi vincer? il titolo 2012?  

29 utenti hanno votato

  1. 1. chi vincer? il titolo 2012?

    • Carlos Checa (Althea Racing-Ducati 1098R)
    • Davide Giugliano (Althea Racing-Ducati 1098R)
      0
    • Max Biaggi (Aprilia Racing Team-Aprilia RSV4 1000)
    • Eugene Laverty (Aprilia Racing Team-Aprilia RSV4 1000)
    • Marco Melandri (BMW Motorrad Motorsport-BMW S1000RR)
    • Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport-BMW S1000RR)
      0
    • Michel Fabrizio (BMW Motorrad Italia-BMW S1000RR)
      0
    • Jonathan Rea (Castrol Honda-Honda CBR1000RR)
      0
    • altro


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Evidentemente a stagione in corso era la scelta meno problematica da fare. Sono curioso di vedere come si adatter? a delle mille.

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Superpole a sorpresa per Sylvain Guintoli a Monza

La pista bagnata modifica tutti i valori in campo: prima fila per Sykes, Melandri e Checa, con Biaggi sesto

 

E' un grande momento per Sylvain Guintoli: dopo aver conquistato la sua prima vittoria nel Mondiale Superbike ad Assen, oggi a Monza il pilota francese del Liberty Racing ha portato a casa la sua prima Superpole.

 

Un risultato che alla vigilia poteva sembrare impossibile, visto che la Ducati partiva decisamente sfavorita sui lunghi rettilinei del tracciato brianzolo, ma reso possibile dall'arrivo della pioggia che ha bagnato l'asfalto proprio prima dell'inizio della Superpole, per poi lasciare spazio ad un sole che ha via via asciugato la pista.

 

Con la sessione dichiarata "wet", inoltre, sono stati disputati solamente due segmenti da 20 minuti ciascuno e non i tre pi? classici. Un'insieme di situazioni che ha portato alla formazione di una griglia di partenza decisamente anomala rispetto alle aspettative.

 

Ma torniamo alla Superpole di Guintoli, che ? stato il pi? bravo a sfruttare l'ultimo giro a disposizione, piazzando un tempo di 1'54"276 con cui ha staccato di ben sette decimi la Kawasaki di Tom Sykes.

 

Tutto sommato positivo il terzo tempo ottenuto da Marco Melandri, rimasto al comando fino a pochi istanti dal termine della Superpole 2. Il meteo per? ? stato decisamente poco amico delle BMW, se si pensa al dominio mostrato sull'asciutto e al fatto che solo il ravennate ha evitato l'eliminazione nel primo segmento. Michel Fabrizio, Ayrton Badovini e Leon Haslam, infatti, sono solo 11esimo, 13esimo e 14esimo.

 

Questa situazione invece ha sorriso decisamente alle 1198, con Carlos Checa che ? andato a prendersi l'ultimo posto a disposizione nella prima fila, ma anche a Jakub Smrz e Davide Giugliano di piazzarsi in seconda con il settimo e l'ottavo tempo.

 

Davanti ai due ducatisti si sono inserite le Honda di Jonathan Rea e l'Aprilia di Max Biaggi. Un risultato sicuramente deludente per il "Corsaro", che arrivava a Monza con grandi ambizioni. E' andata sicuramente peggio al suo compagno Eugene Laverty, eliminato al termine della Superpole 1 con il decimo tempo.

 

17711_superpole-a-sorpresa-per-sylvain-guintoli-a-monza.jpg

http://www.****/magazine/17711/world-superbike-superpole-a-sorpresa-per-sylvain-guintoli-a-monza-con-la-pista-bagnata

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Bene, pronto per la SBK

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Bello il gesto di Checa. :thumbsup:

 

La prima variante cos? fatta mi piace pi? della solita.

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gara1 cancellata,gara2 vede la partenza ritardata.

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speriamo bene, voglio vedere i colpi di scena! :thumbsup:

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Manca poco ragazzi!!

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finalmente vedremo qualche giro di gara oggi :asd:

la parabolica ? ancora un p? umida.

 

psalcuni piloti sulla griglia chiedono di aspettare ancora per la partenza!

 

il pubblica fischia

 

richiesta accolta,i meccanici tornano in pista mentre il pubblico fischia la decisione

 

Badovini non le manda a dire.

 

colpo di scena:il poleman Guintoli ha la moto spenta all'inizio del giro di ricognizione!

moto spenta anche per Fabrizio.

Modificato da Mito Ferrari

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bandiera rossa di nuovo.

 

gara finita,assegnato met? punteggio,Sykes vincitore

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Un successo questo week-end, una gara annullata e una con punteggi dimezzati.

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Peccato per il tempo,ma Tom Sykes ha meritato la vittoria.Gran duello tra Melandri,Biaggi,Haslam e Laverty :thumbsup:

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E' vergognoso comunque che non ci sia un'intermedia. Una volta si correva in ogni condizione, ora i piloti sono costretti a non correre perch? le condizioni non consentono l'utilizzo delle rain e delle slick. Entrambe le manche comunque sono state mal gestite. Gara 1 potevano fermarla, far cambiare le gomme ai piloti e poi ripartire. Gara 2 interrotta troppo presto.

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Ennesima colossale figura di m***a da parte della Pirelli, a sto punto credo siano masochisti.

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75 euri : 8 giri = 9.375 euro/giro

 

non male direi

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Sykes a mio parere ? in grado di vincere anche con l'asciutto comunque.

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Non ? vero che non avevano a disposizione l'intermedia. Inoltre Pirelli stanotte ha aperto una fabbrica per intagliare delle slick per dare una quarta scelta ai piloti. Comunque oggi a fare una pessima figura non ? stata la Pirelli ma i vari Melandri,Checa, Biaggi che non volevano correre. Bravi Giugliano e Badovini che hanno detto che si poteva correre benissimo e che qualcuno aveva paura. Coraggioso anche Daniele Carli che ha detto che sono l? per correre in moto e non per fare i tornei di briscola. E soprattutto grandissimo Tom Sykes che , dopo aver ribadito che per lui si poteva correre ma comunque non era lui a decidere :whistle: , ha dato il gas a due mani rifilando secondi su secondi ai vari miliardari primedonne, percorrendo Serraglio e Parabolica umidi a velocit? siderale rispetto agli altri.

 

Ecco comunque cosa ha detto la Pirelli.

Prendiamo atto della dichiarazione di Giorgio Barbier di Pirelli al termine del weekend di Monza della SBK. Il fornitore unico di pneumatici ? stato pesantemente accusato di non aver portato a Monza una gomma da bagnato tale da poter permettere ai piloti di correre in sicurezza entrambe le gare. Queste le parole di Barbie, Pirelli Racing Director:

 

?Il weekend di Monza ? stato sicuramente condizionato fin dal sabato dalle condizioni metereologiche che sono state sempre molto variabili con sprazzi di tempo sereno che repentinamente si alternavano a pioggia e, in alcuni minuti, addirittura grandine. Per quanto riguarda la Superbike, ci tengo innanzittutto a fare una precisazione importante sulla Superpole di sabato: Pirelli ha costantemente consigliato a team e piloti di utilizzare gli pneumatici intermedi che avevano a disposizione, consiglio questo che per? ? stato quasi totalmente ignorato dal momento che quasi la totalit? dei piloti hanno utilizzato gomme da pioggia, chiaramente questo pu? essere motivato dal fatto che il tracciato in alcuni punti era totalmente asciutto, in altri era bagnato per via degli alberi che a bordo pista non permettono una rapida asciugatura dell?asfalto.

 

Gli pneumatici da pioggia vanno bene quando lavorano a 50?-60? ma sui due rettilinei consecutivi, che erano completamente asciutti, hanno ovviamente raggiunto temperature ben oltre i 200?, cosa che ha provocato la fusione della mescola centrale. Anche su questo aspetto ci tengo a rassicurare tutti, gli pneumatici Pirelli hanno una particolare struttura con cintura di acciaio e quindi non possono assolutamente esplodere. Ci? detto, nella giornata di domenica i piloti delle classi Superstock hanno regolamente corso, in condizioni addirittura peggiori di quelle che si sono presentate durante le gare di Superbike, utilizzando all?anteriore gli pneumatici da pioggia e al posteriore le intermedie o gli pneumatici da gara.

 

In Supersport, a riprova ulteriore che gli pneumatici da pioggia Pirelli posso sostenere assolutamente senza problemi una gara intera, i piloti hanno regolarmente svolto e terminato la gara per l?appunto utilizzando pneumatici da pioggia. E? stato un peccato quindi che, pur avendo i piloti Superbike a disposizione due soluzioni intermedie al posteriore, abbiano aspettato soltanto di utilizzare pneumatici slick. Partita la gara si ? comunque visto che si poteva fare una bella gara anche in quelle condizioni? Fonte: www.motoblog.it

 

Ed ecco cosa ha detto il team Effenbert fortemente penalizzato dalle decisioni di Ducati Althea,Aprilia e Bmw Motorrad.

 

Pesante la critica dei vertici del Team Effenbert Liberty Racing al termine di un tormentato weekend della SBK di Monza. Un concorso di colpe tra la Pirelli e la direzione gara costretta probabilmente a sostenere la tesi della pericolosit? delle gomme. Questa la nota diffusa dalla squadra ceca al termine del weekend:

 

La sensazione netta ? quella che la categoria della Sbk abbia conosciuto oggi uno dei suoi giorni pi? neri, poco rispetto per il pubblico, poco rispetto per chi come il team Effenbert investe di suo, poco rispetto in generale per la parola sport, nel senso pi? stretto del termine. E? inaccettabile che le decisioni fondamentali della giornata siano state prese con una superficialit? neppure degna di un campionato monomarca di scooter, una tappa del mondiale SBK in fin dei conti in mano a numero ristrettissimo di team e piloti che si sono impuntati, non si sa bene con quali criteri, per boicottare le manche. Altre categorie, ugualmente titolate non sarebbero mai incorse in una farsa di tal genere, (lo dimostra infatti lo svolgimento delle gare delle altre classi senza incidenti di rilievo e senza capricci di alcun genere) questo pensiero, amaro, far? riflettere i vertici del team Effenbert sul proprio futuro racing.

 

Ricordo che il team Effenbert schiera normalmente 4(!) moto di ottimo livello.

Modificato da gerardopernientecodardo

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John Hopkins si ? fratturato un piede

Il pilota della Suzuki ? caduto alla Parabolica poco prima della bandiera rossa di gara 1

 

La gara di Monza del Mondiale Superbike ? stata tormentata dal maltempo per tutto il weekend ed a farne le spese peggiori ? stato John Hopkins, caduto nei primi giri di Gara 1 in parabolica. Hopkins ? stato vittima di un violento high-side che ha causato la frattura del piede destro per il californiano.

 

Tradito dall?asfalto umido, John ? carambolato violentemente in parabolica ed ? apparso subito evidente che qualcosa non era andato per il verso giusto. Portato in clinica mobile, Hopkins ? stato sottoposto ad una radiografia che ha subito evidenziato la frattura, accompagnata da estesi ematomi all?anca sinistra.

 

John Hopkins, che ormai ne ha viste di tutti i colori, ha commentato: "Non ? stato un buon weekend. Ho sbattuto molto forte in questa caduta, mi sono rotto il piede destro e ho preso un brutto colpo all?anca sinistra. Non so esattamente cosa sia successo perch? la moto ? partita improvvisamente senza dare alcun preavviso. E ' un vero peccato perch? ero davvero impaziente di correre questo fine settimana e verificare i miglioramenti gara dopo gara. Le condizioni odierne della pista erano traditrici e tutti i cambiamenti del clima non ha aiutato affatto. Ieri non c'era modo di correre con le gomme da bagnato, quindi penso che siano state prese le decisioni giuste".

 

17780_john-hopkins-si--fratturato-un-piede.jpg

http://www.****/magazine/17780/world-superbike-monza-john-hopkins-si-e-fratturato-un-piede-cadendo-in-gara-1

 

 

 

Ci mancava un nuovo infortunio di John... <_<

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John Hopkins ? pi? sfigato di Chris Amon :asd:

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quanto visto ieri ? stato uno schifo! Dovevano correre, le condizioni non erano proibitive.

Stanno prendendo la piega della F1, dove per 2 gocce d'acqua fanno uscire la SC o sospendono la gara per 2-3 ore.

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