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gio66

MotoGP 2012

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Rossi domani ? da podio :zizi::asd:

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Pedrosa cade e Lorenzo gli soffia la pole a Brno

Il pilota della Yamaha mette in fila Crutchlow ed il rivale della Honda. Valentino in seconda fila

 

E' incredibile come le cose possano cambiare nell'arco di un paio di ore. Questa mattina, nell'ultima sessione di prove libere, Dani Pedrosa sembrava letteralmente imprendibile, ma poi una caduta avvenuta nei minuti iniziali delle qualifiche ha rotto l'incantesimo che si era venuto a creare tra lo spagnolo e le sua Honda, impedendogli anche solo di ripetere la prestazione di stamani.

 

E in questo scenario ad approfittarne ? stato Jorge Lorenzo: il leader della classifica iridata si ? migliorato eccome, abbassando di circa 1" i suoi tempi e spingendo la sua Yamaha verso la best pole del tracciato di Brno in 1'55"799. Un tempone con cui ha polverizzato il precedente primato appartenente a Valentino Rossi, realizzato quando ancora difendeva i colori della Casa giapponese.

 

Cal Crutchlow ? stato l'unico pilota capace di reggere il ritmo del maiorchino, giocandosi la pole sul filo dei millesimi nel primo settore, cedendo poi pi? di un decimo nell'ultimo intertempo. Per il pilota britannico, fresco di rinnovo con il team Tech 3 e protagonista anche di una caduta senza conseguenze, si tratta comunque di un risultato molto importante.

 

Se ? costato la pole a Crutchlow, l'ultimo settore ha invece sorriso a Dani Pedrosa, che proprio nella sua ultima tornata ? riuscito ad artigliare in extremis un posto in prima fila. Non male se si pensa che la sua Honda RC213V di scorta non era bilanciata come la prima e che lo ha tormentato molto con il chattering.

 

Anche la seconda fila ? molto a tinte Yamaha, con Ben Spies che si ? visto beffare da Pedrosa proprio sotto alla bandiera a scacchi, scivolando in quarta posizione davanti ad uno sfortunato Andrea Dovizioso, lasciato a piedi lungo la pista dalla sua M1 proprio mentre era impegnato nel suo ultimo tentativo.

 

Finalmente arrivano a conquistare un posto in seconda fila Valentino Rossi e la Ducati. Chiaramente le assenze forzate di Casey Stoner e Nicky Hayden lo hanno aiutato in questa impresa, ma questa volta il pesarese ? stato bravo a limitare il distacco dalla vetta a meno di un secondo, mettendosi dietro le due Honda satellite di Stefan Bradl ed Alvaro Bautista.

 

Per quanto riguarda le CRT, ennesima "pole" per Randy De Puniet, che andr? a schierare la sua ART-Aprilia in decima posizione, alle spalle anche di un Karel Abraham autore di un incidente molto spettacolare, ma privo di conseguenze. La prestazione del francese del team Aspar comunque va sottolineata per gli appena 2" di ritardo da Lorenzo.

 

20854_pedrosa-cade-e-lorenzo-gli-soffia-la-pole-a-brno.jpg

http://www.****/magazine/20854/moto-gp-pedrosa-cade-e-lorenzo-gli-soffia-la-pole-a-brno

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E menomale che aveva detto di temere la Honda :asd:

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Rossi domani ? da podio :zizi::asd:

C'? l'incognita acqua, perch? no.

 

Le pieghe di moto2 sono uno spettacolo, il "Repsolino" guida come Sroner, "Legno verde" pure ed ? tremendamente veloce, come il mio pupillo Redding, che mi ricorda Simoncelli, come stazza e come guida, che fa tanto spettacolo.

Un poco di carica per domani

 

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sa pete se in motogp per regolamento siano vietati sistemi di recupero di energia?

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sa pete se in motogp per regolamento siano vietati sistemi di recupero di energia?

Mi spiace non so nulla, ma c'? l'amico Google che ci da sempre una mano. ;-)

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non ci sono sistemi del genere nel motomondiale, e dubito ci sar? un sistema stile kers come quello della f1.

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Appunto per quello ci sarebbe bisogno di uno sponsor sostanzioso.

Mi ripeto, la MotoGP ? oltre la frutta.

*

Senza Stoner sono andati oltre

L'anno prossimo vediamo come si mette ma se le gare saranno cos? noiose mi prender? qualche ora libera in pi? ;)

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*

Senza Stoner sono andati oltre

L'anno prossimo vediamo come si mette ma se le gare saranno cos? noiose mi prender? qualche ora libera in pi? ;)

Brutta storia senza Stoner. Buonanotte con questo cameo

 

http://www.youtube.com/watch?v=dszG6MD3jpc

Modificato da Kesi

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Intanto pare che faranno provare la Rc213v di Stoner a CionniRia :asd:

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Credo sia un'ottima occasione per lui, con una moto finalmente decente.

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Intanto pare che faranno provare la Rc213v di Stoner a CionniRia :asd:

Nessun pilota SBK ha fatto bene in motoGP, e il simpatico Rea confermer? questa regola.

Modificato da Kesi

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Neanche io mi aspetto sfracelli: le motogp sono pi? impegnative gi? dal punto di vista del fisico, figurarsi poi interpretare i freni in carbonio e i chili di elettronica in pi?.

 

Per? vediamo come lo valuteranno in squadra, dove sapranno fare la tara prescindendo da questi handicap oggettivi.

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Intanto pare che faranno provare la Rc213v di Stoner a CionniRia :asd:

 

...MA CHI ca**o E' CIONNIRIA??? :asd::asd:

 

Nessun pilota SBK ha fatto bene in motoGP, e il simpatico Ria confermer? questa regola.

 

anche perch?,se davvero Rea sostituisce Stoner,non capisco come dovrebbe andare bene buttato cos? a stagione in corso su un prototipo.

Per? a me fa sempre piacere ricordare la wild card Bayliss nel 2006..

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CionniRia ? come lo ha ribattezzato desmoskull, un blogger che fa resoconti simpatici delle gare sia di motogp che della sbk :asd: lo seguo pure su twitter.

 

Sinceramente non so se sar? un test finalizzato alla sostituzione dell'australiano, mi sembrerebbe strano visto che la stagione SBK ancora deve finire e TenKate non ha in Aoyama una punta altrettanto solida. Dovrebbero sostituire il britannico a loro volta. Per? ? cos?... questi prototipi riescono a guidarli in pochi. E liberi a stagione in corso non ne vedo. A meno che Elias... :asd:

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Neanche io mi aspetto sfracelli: le motogp sono pi? impegnative gi? dal punto di vista del fisico, figurarsi poi interpretare i freni in carbonio e i chili di elettronica in pi?.

 

Per? vediamo come lo valuteranno in squadra, dove sapranno fare la tara prescindendo da questi handicap oggettivi.

Gli auguro tutto il bene del mondo a quel ragazzo, ma non sar? facile.

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...MA CHI ca**o E' CIONNIRIA??? :asd::asd:

 

 

 

anche perch?,se davvero Rea sostituisce Stoner,non capisco come dovrebbe andare bene buttato cos? a stagione in corso su un prototipo.

Per? a me fa sempre piacere ricordare la wild card Bayliss nel 2006..

Vero.

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...MA CHI ca**o E' CIONNIRIA??? :asd::asd:

 

 

CionniRia ? come lo ha ribattezzato desmoskull, un blogger che fa resoconti simpatici delle gare sia di motogp che della sbk :asd: lo seguo pure su twitter.

 

I know

 

DONGHINDON: MA CHI ca**o E' CIONNI RIA?

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non ci sono sistemi del genere nel motomondiale, e dubito ci sar? un sistema stile kers come quello della f1.

 

Secondo me se non ? vietato dal regolamento, per Ducati\Audi potrebbe essere una soluzione innovativa ed interessante, magari abbinato all'adozione di un bicilindrico...che poi nel 2014 mi pare di aver letto che ci sar? il limite di 15mila giri nei motori...ridurrebbe i consumi e soprattutto nella fase iniziale delle accellerazioni darebbe un gran vantaggio anche perch? la coppia alla ruota, con il motore elettrico, puoi dosarla alla perfezione..

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Secondo me se non ? vietato dal regolamento, per Ducati\Audi potrebbe essere una soluzione innovativa ed interessante, magari abbinato all'adozione di un bicilindrico...che poi nel 2014 mi pare di aver letto che ci sar? il limite di 15mila giri nei motori...ridurrebbe i consumi e soprattutto nella fase iniziale delle accellerazioni darebbe un gran vantaggio anche perch? la coppia alla ruota, con il motore elettrico, puoi dosarla alla perfezione..

ma il problema di Ducati non ? guadagnare qualche km/h sul dritto, ma quanto far andare forte la moto in curva :asd:

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