Colpa del pilota o della scuderia

[petrus 0]

A campionato finito lancio una provocazione?..

L?arrivo di Alonso in Ferrari ? stato visto come l?inizio di un nuovo periodo vincente per il cavallino. Per lo spagnolo il campionato 2010 si correva su una Ferrari per lui nuova, nata senza la sua ?grandiosa capacit?? di collaudatore e sviluppatore. Il risultato lo conosciamo tutti. Ci si aspettava un pronto riscatto in quest?anno. Che ne pensate dello scarso risultato ottenuto quest?anno specie se confrontato con il precedente? Lo scarso risultato attuale si potrebbe vedere in due modi:

1: grande Ferrari ma pilota gi? di tono??.

2: grande pilota ma auto scarsa??

Il pilota ? sopravalutato e non ? riuscito a dare l?impulso giusto per creare una grande auto oppure la scuderia non ? al livello di concorrere alla grande un campionato F1 e non ? riuscita a concretizzare le indicazioni ricevute dal pilota.

Di fatto il risultato di quest?anno, a parer mio, ? uno dei peggiori degli ultimi campionati.

[Phoebe4Ever 1]

L'anno scorso Alonso si ? giocato il mondiale fino all'ultima curva.

[SpadaJones 60]

? inutile dire o tutto o niente. Pu? anche essere colpa di entrambi.

ma comunque in questa F1 dove le prestazioni son decise in gran parte dall aerodinamica e da un diffusore che differenza potr? mai fare un pilota nello sviluppo?

[Phoebe4Ever 1]

Che poi colpa .. colpa di cosa? L'anno scorso se la sono giocati, quest'anno, RBR e McLaren hanno semplicemente fatto meglio .. nello sport e nella vita non ? che si pu? vincere sempre.

[M.SchumyTheBest 645]

L'anno scorso alo ha fatto diversi errori: tra macchine sfasciate, sorpassi tagliando la pista, partenze anticipate, ha sfoderato tutto il repertorio delle cappelle. Quest'anno non gli si pu? dire nulla, la macchina semplicemente non c'era, vediamo il prox, ma non sono fiducioso, a maranello mi sembrano leggermente in stato confusionale, tutti questi cambi tecnici e l'aver tenuto massa lo dimostrano.

Modificato 27 Novembre, 2011 da M.SchumyTheBest

[Bertoku 1]

Ora come prima crisi Ferrari interna al team, sia al livello dirigenziale o al livello progettistico, ovvio che un pilota da solo non pu? risollevare le sorti di una squadra, queste sono solo delle menzogne raccontate da qualche "giornalista" a tempo perso a cui qualche ingenuotto ha creduto, soprattutto ora che il collaudatore conta ben poco,

stessa cosa per il fatto che hanno preso Alonso perch? ? un grande collaudatore o perch? Raikkonen non era un gran comunicatore, probabilmente sotto ci sono anche accordi e particolari che non sappiamo.

Lo si sapeva prima e lo si sa anche ora, l'unico pilota Ferrari che sembra veramente in crisi poi ? Massa.

 

Alonso invece lo scorso anno ha corso una mediocre stagione collezionando errori da dilettante con una buona monoposto vincente (anche se non ai livelli di RB ma comunque sufficiente per lottare per il titolo), il mondiale ? andato in vacca oltre che per la pessima direzione dal muretto anche per causa sua.

 

Quest'anno salvo qualche problema iniziale di comprensione degli pneumatici Pirelli (che pi? o meno tutti hanno avuto) le scelte strategiche del team sono state per la gran parte adeguate, e per quanto riguarda Fernando mi sembra abbia corso una stagione di tutto rispetto (qualche sbavatura o errorino ci potrebbero anche stare), forse giusto in qualifica a volte avrebbe potuto mettere insieme qualche giro pi? veloce.

D'altronde per cariplo basta anche guardare il confronto col compagno di team, il punteggo nella classifica piloti parla da solo.

 

Ha fatto bene la Ferrari a "cacciare"

Raikkonen per ingaggiare Alonso e il suo munifico sponsor?

Non saprei eticamente direi di no ma anche qui bisognerebbe conoscere i dettagli dell'operazione, personalmente a me non mi sembra che Alonso faccia rimpiangere Kimi pi? di tanto, difficilmente Raikkonen quest'ora in classifica si troverebbe al posto di Vettel o anche di Button, ma chi lo pu? dire, di sognatori ne ? pieno il mondo, l'ideale certamente sarebbe stato prendere Fernando al posto di Massa ma con l'incidente che Felipe ha avuto avrebbero fatto una figura poco etica, sicuramente la Ferrari ha il diritto di prendere o di licenziare chi gli pare visto che non infrange nessun regolamento e che Kimi per questo ? stato adeguatamente rimborsato.

 

I prossimi anni se a Maranello (e cos? per tutti gli altri team)non sforneranno una macchina vincente difficilmente le cose cambieranno, ora comeprima il problemi sono ben altri che il pilota con buona pace dei detrattori di Raikkonen e di Alonso.

[Visitatore Rhobar_III]

A campionato finito lancio una provocazione?..

L?arrivo di Alonso in Ferrari ? stato visto come l?inizio di un nuovo periodo vincente per il cavallino. Per lo spagnolo il campionato 2010 si correva su una Ferrari per lui nuova, nata senza la sua ?grandiosa capacit?? di collaudatore e sviluppatore. Il risultato lo conosciamo tutti. Ci si aspettava un pronto riscatto in quest?anno. Che ne pensate dello scarso risultato ottenuto quest?anno specie se confrontato con il precedente? Lo scarso risultato attuale si potrebbe vedere in due modi:

1: grande Ferrari ma pilota gi? di tono??.

2: grande pilota ma auto scarsa??

Il pilota ? sopravalutato e non ? riuscito a dare l?impulso giusto per creare una grande auto oppure la scuderia non ? al livello di concorrere alla grande un campionato F1 e non ? riuscita a concretizzare le indicazioni ricevute dal pilota.

Di fatto il risultato di quest?anno, a parer mio, ? uno dei peggiori degli ultimi campionati.

 

Ti dico tutto con una considerazione.

 

Quest'anno Alonso ha fatto 257 punti, quando l'anno scorso Vettel vinse con 256.

Di gare ne ha vinta una sola, contro 5 l'anno scorso.

 

Che significa tutto questo?

1) Se avesse corso l'anno scorso come quest'anno, il 2010 sarebbe finito in modo diverso.

2) Pur con una vettura inferiore rispetto al 2010, ha fatto 5 punti pi? dell'anno scorso.

 

Di chi ? la colpa, quindi?

Sicuramente del team.

Non c'? alcun dubbio.

[Rops 14]

Secondo me la questione ? semplicissima, bastano due numeri riguardanti Alonso e si capisce al volo.

 

Quest'anno ha fatto 257 punti, l'anno scorso 254.

Quest'anno ha fatto zero errori praticamente, l'anno scorso un casino.

Quest'anno ha ottenuto 1 vittoria e 0 pole, l'anno scorso 5 vittorie e 2 pole.

Quest'anno ad agosto (formalmente) era fuori dal mondiale, l'anno scorso ? arrivato a giocarselo fino all'ultima gara.

 

A vederla cos?, sembra che quest'anno abbia fatto schifo e l'anno scorso faville. Ma tutto dipende da un dato, che non ? stato ancora considerato.

 

Quest'anno c'era l'affidabilit? della Red Bull che l'anno scorso non c'era. L'anno scorso Vettel ha perso 3-4 vittorie (regalandole proprio al suddetto Alonso) per colpa della macchina, quest'anno no. Questo ? il solo e unico dato che ha fatto la differenza.

 

Sia Alonso che il team hanno ottenuto il massimo considerando il mezzo che si aveva a disposizione. Errori ne sono stati fatti ben pochi. Il problema ? che non si corre da soli, in pista c'? anche l'avversario. La colpa di questa stagione andata a male non ? n? di Alonso n? della Ferrari, ma di Vettel e della Red Bull che sono stati troppo perfetti. Per tutti.

 

 

EDIT: leggo solo ora il post di Rhobar qua sopra, che segue lo stesso filo logico ma arriva a una diversa conclusione.

Modificato 27 Novembre, 2011 da Rops

[Ruberekus 12261]

l'anno scorso la macchina non era cos? malaccio (diciamo che era la RB ad essere molto poco affidabile), lui purtroppo ha fatto una cappella dietro l'altra e se abbiamo perso il mondiale ? anche a causa sua, fifty-fifty direi.

 

quest'anno ha corso alla perfezione, mai un errore, mai una sbavatura, sempre al massimo, insomma ? stato preso per questo e se avesse corso cos? nel 2010 avremmo vinto. Purtroppo quest'anno la macchina non c'era assolutamente e Newey ha sfornato un missile, quindi c'e stato poco da fare. Ad Alonso non si pu? proprio dire niente.

 

le favole sul pilota collaudatore che indirizza lo sviluppo sono solo ca**ate ora che non ci sono pi? test, andavano bene quando si doveva cacciare Raikkonen. La verit? ? che la Ferrari dal 2008 non ne azzecca una, sono cambiati troppi uomini e gli altri al momento sono tecnicamente pi? avanti, bisogna ammetterlo. Alonso pu? far poco in una situazione del genere.

 

basta vedere come si ? concluso l'anno: la McLaren benomale ? riuscita a tenere botta fino alla fine e in alcune gare ? stata al livello della RB anche in qualifica; noi invece subito ad abbandonare lo sviluppo e buttarci sulla macchina dell'anno prossimo che probabilmente sar? l'ennesimo Richard Ginori made in Maranello.

[White Star 2810]

Il 2011 ? stato una replica del 2010, ma con due importanti differenze:

-la Red Bull ha trovato l'affidabilit?

-le "prime guide" hanno fatto pochissimi errori e battuto nettamente i propri compagni gi? da inizio campionato

 

Ferrari: colpa del team? Colpa del pilota? Colpa del maggiordomo? Nessuna delle tre, secondo me. Semplicemente il valore tecnico della F1 ? sceso ad un livello tale che se fai qualche minimo errore in inverno, puoi dire addio al mondiale gi? da Melbourne, perch? i valori non cambieranno mai.

Colpa dei progettisti, quindi? Pu? darsi, ma per fare un salto di qualit? in F1 al giorno d'oggi serve solo un genio dell'aerodinamica. Quello ce l'hanno in Red Bull e l'abbiamo sempre avuto come avversario. Con la differenza che una volta c'erano molti pi? mezzi per batterlo (gallerie del vento, piste di propriet?, squadre test, motori e cambi migliori ecc...).

[gerardopernientecodardo 21]

Quest'anno la squadra ? stata forte, il pilota ? stato superlativo , a mancare ? stata "solo" la macchina. L'anno scorso tutti hanno fatto pi? errori , sia il pilota che la squadra per? la macchina era molto buona, non veloce come la Red Bull ma molto pi? affidabile.

[Icemann 1]

L?arrivo di Alonso in Ferrari ? stato visto come l?inizio di un nuovo periodo vincente per il cavallino.

 

E' stato proprio questo il problema, secondo me.

 

Si ? creata un'aspettativa ENORME sull'arrivo di Alonso a Maranello e come tutte le grandi aspettative che si creano puntualmente rimettendo i piedi sulla Terra sono arrivate le grandi delusioni.

 

Se guardiamo l'annata 2010 non ? andata affatto male per la Ferrari e Alonso nonostante gli errori, 5 vittorie, 2 pole, hanno lottato per il mondiale fino alla fine, nel 2011 nonostante una RB invincibile sono riusciti anche a vincere 1 gara e parecchi podi senza fare errori.

 

Per? ? chiaro che se con l'arrivo di Alonso si sono messi a dire che avrebbero eguagliato i record di Schumacher in 5 anni, che avrebbero dominato i mondiali ecc... Era chiaro che non poteva finire diversamente.

[Muresan80 16]

Alonso non ha nessun colpa, ? un fenomeno, purtroppo la Ferrari ? in stato confusionale, ringrazino l'asturiano, Massa manco un podio ha fatto.

 

Alonso ha fatto una stagione da 10, la Ferrari da 5.