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Sir Lewis il Cavaliere appannato

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a vedere le catenazze che porta, forse sì

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Non gli si sta attribuendo tutta la colpa, ma un concorso si. Credo ve ne siano gli estremi, visto che si vince insieme, si perde insieme (cit.) ed è stato l'unico pilota di testa (non so quelli dietro) a rientrare. Errore di calcolo (del team) ed estrema insicurezza di un pilota che ormai dovrebbe sapere che a Montecarlo non si passa, se il pilota che sta davanti non collabora o se non lo si spinge fuori traiettoria, cosa che a volte viene ancora sanzionata (non sempre :asd:).

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sempre a lamentarsi "eh il pilota non può dire/fare più niente, che schifo togliamo i team radio" una volta che un pilota pone una domanda al proprio muretto e il MURETTO prende la cantonata tutti a puntare il dito contro il pilota :asd:

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Nessuno punta il dito né dimentica le colpe del muretto. Ma mi sembra che, nel valutare la situazione, un po' di equilibrio e di oggettività non guasterebbero. Io dico che, se Hamilton non avesse chiamato la fermata, dai box l'avrebbero tranquillamente lasciato in pista (dato di fatto incontrovertibile), e mi si risponde che Hamilton è del tutto incolpevole. Mi sembra una risposta di comodo che ignora (di proposito) i fatti, ma pace, me ne farò una ragione. :asd:

Modificato da rimatt

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io attribuirei la colpa a hamilton solo se fosse entrato inavvertitamente ai box di testa propria

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fatti che ti inventi di sana pianta dato che hamilton non c'è rientrato di testa sua al box e non ha chiesto proprio un bel nulla

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ma l'italiano lo capisci? :asd:

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ma l'italiano lo capisci? :asd:

 

svegliati ce l'ho rimatt

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Se il pilota, che sta in macchina, che sente la macchina con il fondoschiena ed è l'unico che ne puo valutare il decadimento, chiama i box dicendo che teme di non arrivare in fondo, il muretto il problema se lo pone, no?

Nessun'altro tra i primi lo ha fatto, mancavano pochissimi giri ed a Monaco non si passa.

Ora, loro hanno i dati della telemetria, ma le gomme...le gomme chi le puo giudicare se non il pilota?

Il muretto ha securamente sbagliato perchè doveva semplicemente rispondere, in puro stile "i soliti idioti"...."ma che ca**o dici? dai Luigi cazzoooo", ma il problema è altrettanto sicuramente nato dalla richiesta del pilota..

Hanno sbagliato tutti, ma io resto ancora perplesso di come un due volte campione del mondo possa non sapere come sono messe le sue gomme.

 

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Hamilton frigna sempre per le gomme, anche quando stampa i record della gara. Al lupo al lupo ha prodotto questo risultato, indipendentemente da chi sia il maggiore responsabile. Ora forse gli daranno meno retta alla radio.

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svegliati ce l'ho rimatt

 

 

esiste il tasto quote :asd:

 

Se il pilota, che sta in macchina, che sente la macchina con il fondoschiena ed è l'unico che ne puo valutare il decadimento, chiama i box dicendo che teme di non arrivare in fondo, il muretto il problema se lo pone, no?

Nessun'altro tra i primi lo ha fatto, mancavano pochissimi giri ed a Monaco non si passa.

Ora, loro hanno i dati della telemetria, ma le gomme...le gomme chi le puo giudicare se non il pilota?

Il muretto ha securamente sbagliato perchè doveva semplicemente rispondere, in puro stile "i soliti idioti"...."ma che ca**o dici? dai Luigi cazzoooo", ma il problema è altrettanto sicuramente nato dalla richiesta del pilota..

Hanno sbagliato tutti, ma io resto ancora perplesso di come un due volte campione del mondo possa non sapere come sono messe le sue gomme.

 

 

 

ma l'hai letto il commento di hamilton? "sicuri sia la scelta migliore (non pittare)? queste gomme stanno perdendo temperatura, tutti andranno sulle option ora" non dice da nessuna parte "non arrivo a fine gara", e anche vettel si lamentava della temperatura delle gomme.. solo che il muretto ferrari ha avuto sale in zucca, la mercedes no

Modificato da ema00

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quante storie!

sembra che non sia arrivato a punti e abbia regalato il campionato al suo compagno!

 

ha perso una vittoria, ben gli sta a lui e al team (che gli frega nulla visto che ha vinto il suo compagno)

 

alla prossima ci pensa due volte e si fa i suoi calcoli!!!

 

Almeno questo episodio mi ha destato dal torpore di questo GP anacronistico (riferito a vetture ormai non più adatte a un tracciato del genere...)

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ma l'italiano lo capisci? :asd:

 

Il periodo ipotetico del terzo tipo non è per tutti :zizi:

 

Hanno sbagliato tutti, ma io resto ancora perplesso di come un due volte campione del mondo possa non sapere come sono messe le sue gomme.

 

 

A me pare che lui avesse le idee abbastanza chiare sullo stato delle sue gomme, però non si è reso bene conto su che pista fosse, forse. Lo stesso Vettel si è lasciato scappare team radio abbastanza ironici sullo stato delle gomme soft fredde dopo la SC.

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Colpa di Hamilton. :sesebh5:

Modificato da Fan F1

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Colpa di Hamilton. :sesebh5:

Tra team e pilota non hanno capito una mazza :asd:

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Hamilton doveva usare il cervello e sapere che a Monaco non si passa.

 

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Hamilton doveva usare il cervello e sapere che a Monaco non si passa.

 

Anche la squadra non è esente da colpe, dovevano lasciarlo fuori.

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Sapevano che non si passa, contavano di uscire davanti

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bella ieri hamilton, come correva con le inter sotto quel diluvio, genio proprio :asd:

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