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Beyond

Sir Lewis il Cavaliere appannato

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Segnalato, cos? impari a fare il brillante.

 

Secondo: le varie posizioni che non ha dato ai piloti che sopraggiungevano tu come le chiami? Non sono posizioni guadagnate illecitamente?

Io ti rispondo: se la faceva 4 secondi prima vinceva la gara.

Che posizioni doveva dare se quando si e' girato era davanti a TUTTI quei piloti?

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Io ti rispondo: se la faceva 4 secondi prima vinceva la gara.

Che posizioni doveva dare se quando si e' girato era davanti a TUTTI quei piloti?

Doveva aspettare che la gente passasse...e in quel momento sopraggiungevano almeno altri 3 piloti...fatti i conti...

 

Se la faceva prima, magari uno lo prendeva in pieno...chiss?...

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La morale conta talmente poco che esistono dei commissari che giudicano le azioni antisportive...pensa tu...chi l'avrebbe mai detto...

Che c'entra la morale con le azioni contrarie al regolamento? I commissari quello giudicano l'infrazione al regolamento, non la moralit? di questo o quello. E per fortuna non esiste la morale assoluta.

 

La correlazione non esiste tra il sorpasso singolo e la scorrettezza, ma va da s? che Hamilton, in quella gara, ha commesso un'azione altamente antisportiva nei confronti dei suoi colleghi, guadagnando posizioni su di loro in modo illecito e commettendo un'azione che li ha messi a serio rischio (pensa se uno di quelli era in battaglia con quello davanti, non lo vedeva, e lo centrava in pieno). La gara ? stata dopata? Certo che lo ? stata! Degli avversari hanno perso posizioni su Hamilton che le ha guadagnate girandosi in pista in modo illecito (e gi? questo basterebbe), ma non solo...ha mostrato totale mancanza di rispetto per i suoi avversari credendo di giocare alla play station.

 

Guardati il video di Alesi un paio di pagine fa e poi vedi cosa vuol dire avere rispetto degli avversari...e qui non c'? morale che tenga, il rispetto del lavoro altrui non ? un fatto soggettivo (e appunto per questo esistono commissari e regolamenti).

S?, s?, la solita manfrina di Hamilton mostro, cattivo, criminale. Tra un po' arriver? l'incriminazione all'Aja per crimini contro l'umanit?.

Con questo genere di post credi di risultare pi? credibile? La tua solita crociata anti-Hamilton responsabile di tutte le nefandezze del mondo. Sembra di rileggere le robe degli antischumacheriani nel 2000-2004. Parli te di rispetto per gli avversari quando fino a qualche anno fa idolatravi Schumacher che ne ha combinate pure di peggio? Mah...

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Vabbe basta ci rinuncio va mi arrendo

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ma dai ferrarista, siamo in una gara!!!

questi atteggiamenti sono la rovina di questo sport, un po' come i semafori in pit lane per la sicurezza (di cosa se si fa a 100km/h) o altre baggianate del genere...

 

la sicurezza va sempre perseguita ed ? verissimo, ma in nome di questa si ? arrivati a sacrificare parte della f1 e soprattutto l'agonismo che ? l'ingrediente fondamentale per ogni sport...se certi grandi del passato avrebbero avuto le visioni del futuro probabilmente si sarebbe dedicato a giocare a bocce!

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Vabbe basta ci rinuncio va mi arrendo

Ti seguo. Veramente stavolta si ? raggiunto il colmo. E dire che dovrei essere abituato dai tempi del Kaiser, ma non si finisce mai di imparare.

Quel post rester? epico, manca davvero solo l'incriminazione per l'omicidio Kennedy e per l'estinzione dei dinosauri.

Modificato da Osrevinu

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S?, s?, la solita manfrina di Hamilton mostro, cattivo, criminale. Tra un po' arriver? l'incriminazione all'Aja per crimini contro l'umanit?.

Con questo genere di post credi di risultare pi? credibile? La tua solita crociata anti-Hamilton responsabile di tutte le nefandezze del mondo. Sembra di rileggere le robe degli antischumacheriani nel 2000-2004. Parli te di rispetto per gli avversari quando fino a qualche anno fa idolatravi Schumacher che ne ha combinate pure di peggio? Mah...

Vediamo dove sarebbe questa idolatria...tra l'altro sono sul forum da settembre 2006, un paio di mesi prima del suo ritiro...sfido quindi a trovare questi fantomatici post...

 

Ovviamente, se non si creano iperboli sui post degli altri, non si ? contenti. L'ho detto, ottima tecnica da azzeccagarbugli, ma non funziona...l'ho detto chiaramente: qua non si parla di nessuna morale, ma di rispetto per gli avversari e per il regolamento che sono fatti oggettivi. Quella manovra (e quella fotocopia di Budapest) mostrano rispetto zero...e infatti ? stato punito...

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Ti seguo. Veramente stavolta si ? raggiunto il colmo. E dire che dovrei essere abituato dai tempi del Kaiser, ma non si finisce mai di imparare.

Quel post rester? epico, manca davvero solo l'incriminazione per l'omicidio Kennedy e per l'estinzione dei dinosauri.

Alzo bandiera bianca :zizi:

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ma dai ferrarista, siamo in una gara!!!

questi atteggiamenti sono la rovina di questo sport, un po' come i semafori in pit lane per la sicurezza (di cosa se si fa a 100km/h) o altre baggianate del genere...

 

la sicurezza va sempre perseguita ed ? verissimo, ma in nome di questa si ? arrivati a sacrificare parte della f1 e soprattutto l'agonismo che ? l'ingrediente fondamentale per ogni sport...se certi grandi del passato avrebbero avuto le visioni del futuro probabilmente si sarebbe dedicato a giocare a bocce!

Eh? ma che dici? Ripeto: guardati il video di Alesi di qualche pagina fa e poi mi dici. Poi, sar? pure una gara, ma nel video postato il commentatore inizia ad urlare (in diretta) dicendo "Oh mio Dio, si ? girato sperando che gli altri lo evitassero" o qualcosa del genere...se fosse una sofisticazione costruita a posteriori come dici tu, non credo che il commentatore si sarebbe scaldato tanto...

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Alzo bandiera bianca :zizi:

whiteflag.gif

 

Torniamo a noi dopo sta polemica assurda.

Ma secondo voi i piani della Mercedes e di Hamilton non rischiano seriamente di saltare se posticipano l'introduzione dei turbo al 2016? Perch? io sono convinto che Hamilton si sia deciso al trasloco alla Mercedes proprio in chiave 2014 e che sa benissimo che l'anno prossimo sar? di sofferenza.

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Hamilton secondo me aveva anche paura che la McLaren tra sponsor e minor supporto Mercedes negli anni a venire non ne abbi pi?...

Secondo me anche di quello ha avuto paura

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Che poi non ho capito perch? rinviare, quando ormai le squadre hanno gi? i motori al banco. C'? qualcuno che ? rimasto indietro?

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ma oltre ai motori cosa cambia?

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Eh? ma che dici? Ripeto: guardati il video di Alesi di qualche pagina fa e poi mi dici. Poi, sar? pure una gara, ma nel video postato il commentatore inizia ad urlare (in diretta) dicendo "Oh mio Dio, si ? girato sperando che gli altri lo evitassero" o qualcosa del genere...se fosse una sofisticazione costruita a posteriori come dici tu, non credo che il commentatore si sarebbe scaldato tanto...

 

Hai perfettamente ragione. Fosse stata la manovra di un Pic qualsiasi, i giudizi sarebbero stati diversi.

Nel mio piccolo, quando correvo online questo tipo di manovre erano da ban istantaneo.

Se ci si gira e si deve impegnare la traiettoria per riposizionarsi, si attende di poterlo fare in sicurezza. Cio? si attende che non sopraggiunga nessuno per i successivi secondi necessari alla manovra.

Modificato da Kraven Van Helsing

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Hai perfettamente ragione. Fosse stata la manovra di un Pic qualsiasi, i giudizi sarebbero stati diversi.

Nel mio piccolo, quando correvo online questo tipo di manovre erano da ban istantaneo.

Se ci si gira e si deve impegnare la traiettoria per riposizionarsi, si attende di poterlo fare in sicurezza. Cio? si attende che non sopraggiunga nessuno per i successivi secondi necessari alla manovra.

Ma guarda che nessuno ha deto che non ? stata una manovra pericolosa e da non fare. Si contesta, anzi mi scompiscio, quando si dice che l'INTERA gara (e quindi la prestazione offerta) ? "inficiata" da quella manovra rotfl Devo ancora capire come, visto che non ? stata quella manovra a fargli fare tutti sorpassi fatti dopo.

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Hai perfettamente ragione. Fosse stata la manovra di un Pic qualsiasi, i giudizi sarebbero stati diversi.

Nel mio piccolo, quando correvo online questo tipo di manovre erano da ban istantaneo.

Se ci si gira e si deve impegnare la traiettoria per riposizionarsi, si attende di poterlo fare in sicurezza. Cio? si attende che non sopraggiunga nessuno per i successivi secondi necessari alla manovra.

 

la manovra ? pericolosa, penso che nessuno l'abbia negato, ma non ho ancora visto Beyond e Ferrarista commentare un solo sorpasso...

il filmato dura 8 minuti, non 40 secondi....

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Ma guarda che nessuno ha detto che non ? stata una manovra pericolosa e da non fare. Si contesta, anzi mi scompiscio, quando si dice che l'INTERA gara (e quindi la prestazione offerta) ? "inficiata" da quella manovra rotfl Devo ancora capire come, visto che non ? stata quella manovra a fargli fare tutti sorpassi fatti dopo.

 

Be' dei tifosi di Lewis nessuno ? nemmeno intervenuto a commentarla per primo, "condannandola" :asd:

E Ferrarista mica dice che sia la prestazione (cio? la superiorit? velocistica) ad essere stata inficiata (n? si capisce come potrebbe essere, visto che la macchina mica s'? danneggiata o ? diventata pi? rapida a causa della manovra), ma che se avesse aspettato avrebbe fatto lo stesso numero di sorpassi ma sarebbe finito probabilmente in una posizione pi? bassa in classifica, dato il tempo in pi? che avrebbe dovuto attendere perch? gli altri sfilassero.

 

Poi che ne sia "inficiata" dal punto di vista dell'apprezzare il complesso delle sue azioni nella gara, quello ? qualcosa che esula l'aspetto sportivo e l? c'entra la valutazione sulla sportivit? del pilota di volta in volta coinvolto. E che a me sinceramente non interessa di per s?.

 

la manovra ? pericolosa, penso che nessuno l'abbia negato, ma non ho ancora visto Beyond e Ferrarista commentare un solo sorpasso...

il filmato dura 8 minuti, non 40 secondi....

 

Appunto, ognuno commenta quello che reputa pi? interessante o importante. Voi i sorpassi, loro la manovra pericolosa. Perch? inalberarsi? :asd:

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La manovra di recupero ? stata certamente pericolosa, fra l'altro in un punto del tracciato turco abbastanza difficile, ma Hamilton commette questo tipo di azioni quando si lascia prendere dalla fretta, o quando le cose non vanno per il verso giusto.

Ci? detto, di quella gara memorabile ricordo soltanto i sorpassi, la determinazione, ed una sequenza di manovre che denotano il suo talento cristallino.

Il prossimo anno, quando si trover? spesso a sgomitare a centro gruppo, ne vedremo delle belle.

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Be' dei tifosi di Lewis nessuno ? nemmeno intervenuto a commentarla per primo, "condannandola" :asd:

In quel filmato ? l'ultima cosa che vado a vedere. Come ho detto, se mi mostrano gli highlights del 97 parlo delle gare monstre di Schumi a Monte Carlo, Magny-Cours e Spa, non certo vado a senso unico su Jerez.

 

E Ferrarista mica dice che sia la prestazione (cio? la superiorit? velocistica) ad essere stata inficiata (n? si capisce come potrebbe essere, visto che la macchina mica s'? danneggiata o ? diventata pi? rapida a causa della manovra), ma che se avesse aspettato avrebbe fatto lo stesso numero di sorpassi ma sarebbe finito probabilmente in una posizione pi? bassa in classifica, dato il tempo in pi? che avrebbe dovuto attendere perch? gli altri sfilassero.

Eh? Ma se non ha fatto altro. :asd:

"ho aggiunto che sminuisce tutta la rimonta successiva perch? frutto di un'azione altamente scorretta e pericolosa"

"ci fu una manovra altamente pericolosa e scorretta che pesa molto sul giudizio della gara complessiva di Hamilton"

"scorrettezza grave che inficia tutta la rimonta"

 

Poi ho citato il 97 di Michael e ha detto:

"stagione strepitosa ma segnata da una scorrettezza che pesa come un macigno sull'intera prestazione stagionale" (questa ? veramente incredibile).

Praticamente ragionando in questo modo l'intero 89 di Prost si riduce all'episodio del Triangolo di Suzuka e l'intero 90 di Senna si riduce alla prima curva di Suzuka.

 

E come ho gi? detto, il punto non ? certo il podio o la posizione finale di arrivo, ma l'abilit? che ha mostrato nei sorpassi, il talento che ha messo in mostra con una vettura uguale a tutte le altre e con gomme uguali a quelle di tutti gli altri. Per cui cade pure quest'altro argomento.

 

Poi che ne sia "inficiata" dal punto di vista dell'apprezzare il complesso delle sue azioni nella gara, quello ? qualcosa che esula l'aspetto sportivo e l? c'entra la valutazione sulla sportivit? del pilota di volta in volta coinvolto. E che a me sinceramente non interessa di per s?.

Non interessa neanche a me.

Modificato da Osrevinu

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L'ho pure specificato tra parentesi: superiorit? velocistica =/= valutazione sulla sportivit

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