FIA World Endurance Championship

[Fede 18]

Guillaume Moreau ? finalmente tornato a casa

Il pilota francese, vittima di un brutto infortunio nei test di Le Mans, ora ? in grado di camminare

 

Guillaume Moreau comincia finalmente a vedere la luce in fondo al tunnel: il portacolori della OAK Racing, vittima di un brutto incidente durante i test collettivi della 24 Ore di Le Mans, ? finalmente tornato a casa dopo aver passato oltre due mesi in un centro di riabilitazione che ha sede proprio nella cittadina della grande classica francese.

 

Nell'incidente avvenuto nella zona del kartodromo del tracciato della Sarthe, il pilota francese si era procurato la frattura della 12esima vertebra ed era stato operato d'urgenza per ridurre la forte pressione che si era venuta a creare sulla colonna vertebrale nell'area infortunata.

 

Successivamente era stato trasferito dall'ospedale di Angiers al centro di riabilitazione Arche a Le Mans, dove era stato stimato che sarebbe dovuto rimanere per circa tre mesi. I dottori per? hanno deciso di anticipare i tempi per permettere a Guillaume di ricominciare ad assaggiare la vita di tutti i giorni.

 

La buona notizia ? che piano piano gli arti hanno ripreso la loro funzionalit? e che Moreau ? gi? in grado di camminare, anche se facendo ancora un po' di fatica. Per questo la fase di riabilitazione proseguir? ancora, questa volta seguita dal dottor Salle, a Limonges.

 

http://www.****/magazine/21000/guillaume-moreau-finalmente-tornato-a-casa-dopo-il-brutto-incidente-dei-test-di-le-mans

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Guillaume Moreau ? finalmente tornato a casa

Il pilota francese, vittima di un brutto infortunio nei test di Le Mans, ora ? in grado di camminare

 

Guillaume Moreau comincia finalmente a vedere la luce in fondo al tunnel: il portacolori della OAK Racing, vittima di un brutto incidente durante i test collettivi della 24 Ore di Le Mans, ? finalmente tornato a casa dopo aver passato oltre due mesi in un centro di riabilitazione che ha sede proprio nella cittadina della grande classica francese.

 

Nell'incidente avvenuto nella zona del kartodromo del tracciato della Sarthe, il pilota francese si era procurato la frattura della 12esima vertebra ed era stato operato d'urgenza per ridurre la forte pressione che si era venuta a creare sulla colonna vertebrale nell'area infortunata.

 

Successivamente era stato trasferito dall'ospedale di Angiers al centro di riabilitazione Arche a Le Mans, dove era stato stimato che sarebbe dovuto rimanere per circa tre mesi. I dottori per? hanno deciso di anticipare i tempi per permettere a Guillaume di ricominciare ad assaggiare la vita di tutti i giorni.

 

La buona notizia ? che piano piano gli arti hanno ripreso la loro funzionalit? e che Moreau ? gi? in grado di camminare, anche se facendo ancora un po' di fatica. Per questo la fase di riabilitazione proseguir? ancora, questa volta seguita dal dottor Salle, a Limonges.

 

http://www.****/magazine/21000/guillaume-moreau-finalmente-tornato-a-casa-dopo-il-brutto-incidente-dei-test-di-le-mans

 

Speriamo bene, proprio ora che OAK ha preso un motore decente!

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E' in atto una grande rivoluzione nell'ALMS, che sembra destinata a fondersi con la Grand AM. La nuova serie non dovrebbe seguire il regolamento dell'ACO, che cos? perderebbe tutto il mercato americano.

 

http://auto-racing.speedtv.com/article/sportscar-alms-grand-am-finalizing-merger/

 

E' sempre pi? probabile che Sebring non sar? nel calendario WEC prossimo. Ora rimane solo Austin...

Modificato 3 Settembre, 2012 da Mistral

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http://www.lemans.org/wpphpFichiers/1/1/ressources/Pdf/2012/wec/epreuves/6-hours-of-sao-paulo/entry-list-fiawec-6-hours-of-sao-paulo-2012.pdf

 

 

Entry list del Brasile. Purtroppo Luxury ? ancora out (e rischia di rimanerci per sempre), confermato Di Grassi insieme a McNish e Kristensen. AF Corse in Am con il trio tutto nuovo Bernoldi/Negrao/Longo.

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Un paio di cartelloni in Bahrain per pubblicizzare la 6h...

 

 

 

 

Baster? per attirare pi? di 4 gatti?

Modificato 5 Settembre, 2012 da Mistral

[Fede 18]

Si spera. Ad assistere al secondo weekend della GP2 (quello separato dalla Formula 1) erano in 30 di numero

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http://www.alms.com/articles/welcome-future-sports-car-racing

 

Sebring ormai ? nelle mani della Grand-AM, vedremo se sar? anche cos? per Road Atlanta. E' dura rimanere senza la 12h...

Modificato 6 Settembre, 2012 da Mistral

[Hunaudieres 570]

c'? da vedere se sar? uno strappo col mondo europeo (alla fine prevarranno le Daytona Prototype) o con le nuove regole ACO previste nel 2014 si avr? un'unica formula per le gare endurance

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c'? da vedere se sar? uno strappo col mondo europeo (alla fine prevarranno le Daytona Prototype) o con le nuove regole ACO previste nel 2014 si avr? un'unica formula per le gare endurance

 

Vorrebbero mantenere le LMP2 e i prototipi Daytona, ma niente LMP1. Forse anche le GTE restano, vedremo. :ermm:

[AlphaKaso 0]

A proposito della fusione ALMS con la Grand-AM... che vetture ci saranno una volta fuse? Di entrambe le categorie o solo vetture tipo ALMS oppure solo vetture tipo Grand-AM?

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A proposito della fusione ALMS con la Grand-AM... che vetture ci saranno una volta fuse? Di entrambe le categorie o solo vetture tipo ALMS oppure solo vetture tipo Grand-AM?

 

Se ne parlava nei due post subito prima del tuo, ancora non ci sono certezze.

Modificato 6 Settembre, 2012 da Mistral

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Aggiungo qualche altra foto visto il periodo di mortorio

 

 

 

 

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Prime due libere a Interlagos concluse, Toyota pi? veloce: 1:23.272

 

http://www.fiawec.com/en/news/free-practice-2-toyota-tops-time-sheets_549.html

[TGlock 0]

Wurz ottiene la prima pole per Toyota

 

http://www.lemans.org/fr/courses/fia-world-endurance-championship/actualites/qualifications-double-premiere-pour-toyota-et-aston-martin_8774.html

 

Toyota si conferma molto veloce, anche questa sa un po' di pole regalata. Audi non ha fatto niente per impedirla...

Modificato 14 Settembre, 2012 da Mistral

[Fede 18]

Neanche un'Audi in prima fila? Molto strano, devono proprio sentirsi il titolo in tasca...

Modificato 14 Settembre, 2012 da Fede

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In prima fila insieme a Toyota c'? la R18 di McNish/Kristensen/Di Grassi

Il costruttori l'hanno gi? vinto, il piloti ormai ? affare dei due equipaggi Audi.

[Fede 18]

Comunque sono contento che corrano al sabato senza altre coincidenze, l'appuntamento con la gara in TV ? alle 17 su Eurosport.

[Purley18 16]

Anche se Audi non si ? sprecata pi? di tanto per la pole,va comunque riconosciuto il merito a Wurz e alla Toyota di aver conquistato una pole non semplice.

[TGlock 0]

Anche se Audi non si ? sprecata pi? di tanto per la pole,va comunque riconosciuto il merito a Wurz e alla Toyota di aver conquistato una pole non semplice.

 

Questo ? verissimo, al primo anno sono gi? molto veloci. L'unica cosa che li frega sono affidabilit? e consumi: c'? ancora disequilibrio su questo aspetto.