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L.Costigan

Fernando Alonso lascia la F1

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L'anno scorso Fernando lasci? il minimo spazio sufficiente, infatti Vettel riusc? a passare usando parte dell'erba.

Se Vettel per passare ha dovuto mettere due ruote sull'erba, vuol dire che Alonso lo spazio sufficiente non lo ha lasciato.

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Secondo Turrini, la regola ? cambiata dopo Sakhir dello scorso anno (Rosberg): http://blog.quotidiano.net/turrini/2012/09/10/il-mio-pagellone-di-monza/

 

Premetto che anche a me in cronaca diretta la cosa ha irritato non poco, perch? da situazioni come questa nascono le principali critiche alla Ferrari, e non ci vuole molto a rendersi conto che la situazione ? speculare a quella dello scorso anno.

 

Ma se davvero la regola ? cambiata, e se solo ora una cosa simile ? considerata contro il regolamento, credo che la discussione si possa chiudere qui.

 

Ne sapete di pi? sul cambio di regola?

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E' inutile confrontare le immagini, bisogna vedere i video per capire come Vettel abbia continuato a stringere verso l'esterno anche con Alonso di fianco. L'anno scorso Fernando lasci? il minimo spazio sufficiente, infatti Vettel riusc? a passare usando parte dell'erba.

Questo a me sembra proprio un tentativo di vendetta del tedesco, mal riuscito tra l'altro, visto che poi Alonso lo passer? sul rettifilo per la gioia dei presenti :bravo: .

 

se per superare ? dovuto andare nell'erba vuol dire che lo spazio non c'era non trovi?

rimango dell'idea che tutte queste polemiche nascono dal fatto che ad uno il soprasso strepitoso ? riuscito, all'altro no.

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E' inutile confrontare le immagini, bisogna vedere i video per capire come Vettel abbia continuato a stringere verso l'esterno anche con Alonso di fianco. L'anno scorso Fernando lasci? il minimo spazio sufficiente, infatti Vettel riusc? a passare usando parte dell'erba.

Questo a me sembra proprio un tentativo di vendetta del tedesco, mal riuscito tra l'altro, visto che poi Alonso lo passer? sul rettifilo per la gioia dei presenti :bravo: .

Infatti, ? quel che ho scritto. Ma anche dai fermi-immagine dei video da me postati si vede chiaramente la differenza: Vettel nel 2011 avr? avuto anche 2 ruote sull'erba ma le ha avute, ormai, in pieno rettilineo, Alonso ieri si ? ritrovato con 3 ruote e mezzo (per non dire quattro :asd:) sulla ghiaia della curva, dopo aver praticamente affiancato Vettel... ma va bene, ognuno ? libero di vedere nei filmati e nelle immagini ci? che vuole. :asd:

Modificato da Lotus

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Secondo Turrini, la regola ? cambiata dopo Sakhir dello scorso anno (Rosberg): http://blog.quotidiano.net/turrini/2012/09/10/il-mio-pagellone-di-monza/

 

Premetto che anche a me in cronaca diretta la cosa ha irritato non poco, perch? da situazioni come questa nascono le principali critiche alla Ferrari, e non ci vuole molto a rendersi conto che la situazione ? speculare a quella dello scorso anno.

 

Ma se davvero la regola ? cambiata, e se solo ora una cosa simile ? considerata contro il regolamento, credo che la discussione si possa chiudere qui.

 

Ne sapete di pi? sul cambio di regola?

 

Anche Capelli ieri nel post-gara ha detto che la regola era stata modificata dopo un episodio del Bahrein di quest'anno che aveva coinvolto Rosberg.

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La regola ? cambiata dopo quest'episodio

 

Bahrain-Duello-Alonso-Rosberg-1.jpg

 

Stranamente, anche allora Alonso si lament? in radio.

 

Qualcun altro invece non si lament? e pass? lo stesso sulla sabbia (per la cronaca: Hamilton).

 

f1-2012-bahrain-rosberg-hamilton-block.jpg

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"O' lamentoso"... :mmm: ....

 

..... trovato! Ma era uno dei nomignoli che Piquet affibbiava ad Ayrton nei simpatici siparietti con Zermiani :superlol:

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e poi un conto ? spingere fuori in rettilineo, un altro ? fare la propria traiettoria in curva a trecento all'ora e avere uno che ti si butta dentro in un milli secondo...

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E' inutile confrontare le immagini, bisogna vedere i video per capire come Vettel abbia continuato a stringere verso l'esterno anche con Alonso di fianco. L'anno scorso Fernando lasci? il minimo spazio sufficiente, infatti Vettel riusc? a passare usando parte dell'erba.

 

Come hanno gi? scritto questo ? un controsenso in termini...

 

Di cosa stiamo discutendo? Due ruote sull'erba va bene ma quattro no? Lo spazio non c'era per Vettel e non c'era per Alonso, altrimenti il sorpasso sarebbe avvenuto in pista in entrambi i casi

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Mi sono spiegato male: lo spazio di una vettura (in larghezza) c'era l'anno scorso, ma non quest'anno. Vettel ? poi passato usando l'erba e lasciando spazio tra le vetture, mentre quest'anno Alonso non aveva sufficiente spazio nemmeno per tentare di fare la stessa manovra.

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L'interpretazione della manovra di Rosberg fu errata, non c'erano estremi per nessuna penalit?, c'era per caso Pirro anche in Bahrain?

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Se la regola ? cambiata e ora la penalizzazione ? prevista, la penalizzazione ? giusta.

 

Faccio quindi pubblica ammenda, anche io ho storto il naso e non poco, ma per mia ignoranza.

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La regola ? cambiata dopo quest'episodio

 

Stranamente, anche allora Alonso si lament? in radio.

 

Qualcun altro invece non si lament? e pass? lo stesso sulla sabbia (per la cronaca: Hamilton).

 

:asd: Alonso sempre pi? immenso,probabilmente dalla prossima gara verr? introdotta la regola che se Alonso ti affianca all'esterno te devi lasciare lo spazio minimo di 3 macchine e farlo passare :up:

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Ma quanto apprendista di commissario .... Auricchio, evidentemente (:asd:)

 

 

Vedo stranamente attivo questi giorni ( o mesi) - da quando alonso ? lider - al caro Luca2000 (:asd:)

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:asd: Alonso sempre pi? immenso,probabilmente dalla prossima gara verr? introdotta la regola che se Alonso ti affianca all'esterno te devi lasciare lo spazio minimo di 3 macchine e farlo passare :up:

E adesso possiamo finalmente prenderci 'sta mazzata finale ed andare a ca' con la codona fra le gambe. :asd:

 

Mitico Mito. Meriti una dedica:

 

http://www.youtube.com/watch?v=tJd5V1HWKyw

Modificato da Lotus

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e poi un conto ? spingere fuori in rettilineo, un altro ? fare la propria traiettoria in curva a trecento all'ora e avere uno che ti si butta dentro in un milli secondo...

 

Per l'appunto, come ho gi? detto secondo me Vettel non ha nemmeno guardato negli specchietti nell'attimo in cui finiva la curva quando Alonso ? uscito dalla scia, proprio non se lo aspettava. Difatti quando se n'? accorto ha ridato subito strada. Mica lo voleva ammazzare !

Se ? vero che bisogna evitare manovre pericolose lo dovrebbe fare anche chi sorpassa dato che ? sua l'iniziativa. Alonso avrebbe potuto facilmente stare a destra e sopravanzare il tedesco prima della Roggia.

 

Pirro dice che non bisogna tagliare la strada quando uno ha gi? il muso all'altezza delle ruote posteriori. i piloti non hanno le videocamere posteriori, poco facile da stabilire mentre stai facendo una curva.

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probabilmente dalla prossima gara verr? introdotta la regola che se Alonso ti affianca all'esterno te devi lasciare lo spazio minimo di 3 macchine e farlo passare :up:

asd

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Per l'appunto, come ho gi? detto secondo me Vettel non ha nemmeno guardato negli specchietti nell'attimo in cui finiva la curva quando Alonso ? uscito dalla scia, proprio non se lo aspettava. Difatti quando se n'? accorto ha ridato subito strada. Mica lo voleva ammazzare !

Se ? vero che bisogna evitare manovre pericolose lo dovrebbe fare anche chi sorpassa dato che ? sua l'iniziativa. Alonso avrebbe potuto facilmente stare a destra e sopravanzare il tedesco prima della Roggia.

 

Pirro dice che non bisogna tagliare la strada quando uno ha gi? il muso all'altezza delle ruote posteriori. i piloti non hanno le videocamere posteriori, poco facile da stabilire mentre stai facendo una curva.

 

verissimo, soprattutto il grassetto! i piloti devono decidere in una frazione di secondo e senza onboard o replay quindi o si penalizzano tutte le manovre cos? senza eccezioni o si lascia correre...

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Pirro dice che non bisogna tagliare la strada quando uno ha gi? il muso all'altezza delle ruote posteriori. i piloti non hanno le videocamere posteriori, poco facile da stabilire mentre stai facendo una curva.

Ma soprattutto noi parliamo da seduti tranquillamente davanti a un PC di quello che i piloti fanno a 330 all'ora, con la necessit? di prendere le decisioni in pochi centesimi di secondo. E mi fa sorridere che quelli che oggi comminano le sanzioni siano gli stessi che 20-30 anni fa se le suonavano di santa ragione in pista

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verissimo, soprattutto il grassetto! i piloti devono decidere in una frazione di secondo e senza onboard o replay quindi o si penalizzano tutte le manovre cos? senza eccezioni o si lascia correre...

TheFrog ti proporrebbe di mettere dei monitor nell'abitacolo per tenere meglio la situazione sotto controllo :asd:

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