2011.03 | Gran Premio di Cina - Shanghai [Gara - Commenti]

[The King of Spa 637]

E' chiaro come la strategia giusta erano i 3 Pit.

La Dimostrazione lo ? stata la gara di Webber, se Vettel si fermava 3 volte avrebbe vinto tranquillamente.

Evidentemente in red bull si sono sentiti troppo sicuri....hanno pagato a caro prezzo questa cosa.

La Mclaren ? la seconda forza......ma secondo me a parit? di strategia non ha il passo gara della Red-bull.

Sulla Ferrari stendiamo un velo pietoso.

Visto l'inferiorit? della macchina ....? giusto scommettere e azzardare a differenza dell'altri.

Per? il punto ? : hai 2 piloti, fai 2 strategie diverse !!!

Cosa c'entrava fare un identica strategia a Massa e Alonso ?

 

la strategia di Webber per? ? stata fatta in base alla sua posizione di partenza, magari fosse stato pi? avanti nelle prime file avrebbero fatto le stesse scelte, scelte che inizialmente erano pianificate anche dalla McLaren che per? ha riconosciuto il problema e cambiato la strategia in corso, alla Ferrari ? mancato questo forse perch? traditi dall'ottima gara che Massa conduceva nei confronti di Vettel, e quindi hanno continuato con le strategie RedBull.

[Lotus 4]

eterno.

Scusa, quali altri sistemi di partenza ( launch control inclusi ) ha mai usato Massa oltre a quello Ferrari, gi? on-board anche in Sauber?

 

Non ho mai avuto il piacere di vedere partir Massa da altra macchina che non fosse rossa... rotfl infinito e carpiato nelle curve di SPA.

[lucaf2000 1697]

Grandissima gara di Lewis, che dimostra come in fatto di sorpassi sia il migliore...La red bull rimane la favorita anche se secondo me come passo gara hamilton se la puo' giocare...

Comunque le gomme sono assurde, uno fa' un pit in piu e in dieci giri recupera lo svantaggio, e' assurdo...

[The King of Spa 637]

cmq non ? che non vale pi? la regola del taglio della riga bianca. semplicemente massa ha tagliato la riga interna, quella subito dopo la pitlane che evidentemente non ? quella del tracciato

 

Capelli (credo) ha detto che s'era parlato della "tortuosit?" della linea e quindi i piloti erano stati informati sul fatto che in quel tratto non era vietato fare quella manovra.

[Lotus 4]

La cosa ridicola ? che sulla maggior parte delle auto le dure si degradino quanto se non prima delle morbide... che c'azzecca ( alla Di Pietro ) portare gomme che durano uguali ma che hanno differenze tra 1 sec ed un sec 1/2 fra di loro?

 

Tutta pubblicit? creativa per la Pirelli, ovviamente

 

Sicuramente Khumo avrebbe potuto essere della partita.

[The King of Spa 637]

Scusa, quali altri sistemi di partenza ( launch control inclusi ) ha mai usato Massa oltre a quello Ferrari, gi? on-board anche in Sauber?

 

Non ho mai avuto il piacere di vedere partir Massa da altra macchina che non fosse rossa... rotfl infinito e carpiato nelle curve di SPA.

 

e quindi un campione quale ? si trova in difficolt? ad adattarsi ad un semplice sistema che pure un bollito del passato riusciva a far girare?

 

e Button che mai ha guidato una McLaren come mai ? riuscito dalla prima gara a fare partenze migliori anche di Hamilton che sulla McLaren aveva anni di esperienza?

 

(faccina che arrampica sugli specchi)

[cek 4]

secondo me ha paura di rifare una partenza anticipata come l'anno scorso e per sicurezza scatta la frizione un decimo dopo,il che vuol dire farsi sverniciare

 

per? dopotutto con queste gomme la partenza non ? poi cosi decisiva,certo che se ne perdi 5-6 di posizioni...

Modificato 17 Aprile, 2011 da cek

[lucagt2 31]

e quindi un campione quale ? si trova in difficolt? ad adattarsi ad un semplice sistema che pure un bollito del passato riusciva a far girare?

 

e Button che mai ha guidato una McLaren come mai ? riuscito dalla prima gara a fare partenze migliori anche di Hamilton che sulla McLaren aveva anni di esperienza?

 

(faccina che arrampica sugli specchi)

con lotus ti metti in un vicolo cieco....ti rispondera mille mila volte fino alla tua resa ! sostenendo strampalate teorie e complotti

[Phoebe4Ever 1]

secondo me ha paura di rifare una partenza anticipata come l'anno scorso e per sicurezza scatta la frizione un decimo dopo,il che vuol dire farsi sverniciare

 

per? dopotutto con queste gomme la partenza non ? poi cosi decisiva,certo che se ne perdi 5-6 di posizioni...

 

La cosa sarebbe un tantino grave.

Comunque, questo Alonso non ? molto diverso dal Raikkonen tanto biasimato. Poi ovviamente i ragionamenti andranno fatti a fine anno.

[The King of Spa 637]

secondo me ha paura di rifare una partenza anticipata come l'anno scorso e per sicurezza scatta la frizione un decimo dopo,il che vuol dire farsi sverniciare

 

per? dopotutto con queste gomme la partenza non ? poi cosi decisiva,certo che se ne perdi 5-6 di posizioni...

 

l'anno passato ha fatto ottime partenze in Germania e Ungheria, e credo un altro paio di Gp, che non sia decisiva concordo ma partire con l'handicap gli rende le gare sempre in salita e da attacco, cosa non indicata con questo tipo di coperture.

[Kimired 1673]

con lotus ti metti in un vicolo cieco....ti rispondera mille mila volte fino alla tua resa ! sostenendo strampalate teorie e complotti

dire 1.000.000 di volte no!?

[Lotus 4]

e quindi un campione quale ? si trova in difficolt? ad adattarsi ad un semplice sistema che pure un bollito del passato riusciva a far girare?

 

e Button che mai ha guidato una McLaren come mai ? riuscito dalla prima gara a fare partenze migliori anche di Hamilton che sulla McLaren aveva anni di esperienza?

 

(faccina che arrampica sugli specchi)

pu? succedere che un sistema particolarmente macchinoso crei pi? problemi ad un pilota rispetto ad un altro che si ? formato su quelle procedure... anche il tuo idolo aveva problemi a parit? di posizione con Massa, mi par di ricordare... non ? assolutamente un voler scalare specchi... a me non frega una mazza della migliori partenza di Massa visto che, complessivamente, in gara si dimostra meno competitivo quasi sempre rispetto ad Alonzo... queste sono performances che, come quelle di Petrus col razzo Renault, fanno arrapare giusto voi... resta il fatto che il sistema di partenza Ferrari fa cagare rispetto a quello altrui, io contesto il fatto che ci siano ancora sistemi che aiutano il pilota a staccare al meglio. Vorrei si tornasse ( per tutti) a poter dosare con le sole capacit? del pilota le partenze... magari riportando la frizione dove dovrebbe essere.

[sundance76 9]

dire 1.000.000 di volte no!?

 

Beh, mille mila ? un modo di dire scherzoso abbastanza diffuso.

[Phoebe4Ever 1]

AL volante no?

[Kimired 1673]

Beh, mille mila ? un modo di dire scherzoso abbastanza diffuso.

boh sar?

[bruce.mclaren 44]

io una ferrari tanto inferiore non l'ho vista

 

sono stati rallentati da ros e nonostante tutto sono arrivati attaccati ai primi tre,poi sono rimasti stupidamente in pista pensando che chi sostava prima avrebbe trovato traffico

 

il traffico lo hanno trovato,ma avendo davanti gente con le gomme alla frutta ci hanno messo due curve a passare

la Mecedes oggi era pi? veloce della Ferrari...non vedi che Schumacher ? arrivato incollato ad Alonso nonostante fosse partito dietro?

[bruce.mclaren 44]

La cosa sarebbe un tantino grave.

Comunque, questo Alonso non ? molto diverso dal Raikkonen tanto biasimato. Poi ovviamente i ragionamenti andranno fatti a fine anno.

con la differenza che Raikkonen la zampata del fuoriclasse la dava sempre...in quanto a velocit? pura non c'? paragone

[The King of Spa 637]

la Mecedes oggi era pi? veloce della Ferrari...non vedi che Schumacher ? arrivato incollato ad Alonso nonostante fosse partito dietro?

 

la Mercedes credo sia stata l'unica a partire sapendo gi? come si sarebbero comportate le gomme, e hanno raccolto tanto, certo se si pensa che tutto questo sembra frutto di un nuovo modo di lavorare nei test e non per chiss? quale diavoleria aerodinamica.

[Kimired 1673]

continuo a non capire a cosa siano serviti tutti i km fatti dalla Ferrari durante l'inverno.

La monoposto non ? competiva e ora si sopravvaluta anche la durata delle gomme.

Cmq gara molto bella, una delle pi? entusiasmanti degli ultimi anni.

Mclaren sta facendo un lavoro eccellente sia in termini di competitivit? che di recupero prestazioni, di affidabilit? e di strategie.

[Joeblack 2]

lo capivano pure i sassi che chi anticipava le soste era notevolmente avvantaggiato.

la ferrari aveva i migliori meccanici adesso sono i peggiori ad oggi sosta si perdono 2 sec

pulizia a iniziare da domenicali....................voglio briatore

 

BRIATORE!BRIATORE!BRIATORE!BRIATORE!BRIATORE!BRIATORE!BRIATORE!BRIATORE!BRIATORE!BRIATORE!BRIATORE!BRIATORE!BRIATORE!BRIATORE!BRIATORE!BRIATORE!BRIATORE!BRIATORE!BRIATORE!BRIATORE!BRIATORE!BRIATORE!BRIATORE!BRIATORE!BRIATORE!BRIATORE!BRIATORE!

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...potrebbe mai esser possibile?