The King of Spa 637 Inviato 11 Febbraio, 2011 (modificato) ricordavo fossero vietate Modificato 11 Febbraio, 2011 da The King of Spa Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
M.SchumyTheBest 642 Inviato 11 Febbraio, 2011 Anche l'airbox sdoppiato era vietato. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Slh 1 Inviato 11 Febbraio, 2011 update from @WilliamsF1Team: Pastor went off at T4, fast left hander. damaged front wing, rear wing and left rear suspension Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 11 Febbraio, 2011 (modificato) Modificato 11 Febbraio, 2011 da The King of Spa Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Frank_80 5 Inviato 11 Febbraio, 2011 ricordavo fossero vietate A quanto pare no..... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
tao27 0 Inviato 11 Febbraio, 2011 (modificato) Vedendo il retrotreno della Williams, il cambio non ce l'hanno....... Per me e' a presa diretta! Modificato 11 Febbraio, 2011 da tao27 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
leonix 3 Inviato 11 Febbraio, 2011 A quanto pare no..... Non ho capito cosa sarebbe vietato? I cerchioni? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 11 Febbraio, 2011 Vedendo il retrotreno della Williams, il cambio non ce l'hanno....... Per me e' a presa diretta! variatore Non ho capito cosa sarebbe vietato? I cerchioni? si, se non ricordo male sul finire della stagione avevo letto una cosa simile (sulle "guide") ma ne ignoro i motivi. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mscwin 29 Inviato 11 Febbraio, 2011 Riguardo gli stint purtroppo non possiamo partire dal presupposto che, ad esempio, Schumacher e Massa svolgano lo stesso programma, cos? come non ? detto che uno stint corto significhi poco carburante a bordo ecc ecc... Di certo a me pare molto strano il decadimento prestazionale della Mercedes di Michael, peggiora troppo da un giro all'altro, come se stessero provando assetti estremi con molto carburante a bordo per vedere come si comporta la mescola. Non mi allarmerei troppo proprio perch? il decadimento prestazionale ? troppo marcato da un giro all'altro per essere analizzato come "un problema della vettura che mangia le gomme". Wait and see Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Pegasus83 0 Inviato 11 Febbraio, 2011 Ma la Pirelli quante mescole ha portato? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
leonix 3 Inviato 11 Febbraio, 2011 si, se non ricordo male sul finire della stagione avevo letto una cosa simile (sulle "guide") ma ne ignoro i motivi. tnx Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Magico_Schumi 14 Inviato 11 Febbraio, 2011 Riguardo gli stint purtroppo non possiamo partire dal presupposto che, ad esempio, Schumacher e Massa svolgano lo stesso programma, cos? come non ? detto che uno stint corto significhi poco carburante a bordo ecc ecc... Di certo a me pare molto strano il decadimento prestazionale della Mercedes di Michael, peggiora troppo da un giro all'altro, come se stessero provando assetti estremi con molto carburante a bordo per vedere come si comporta la mescola. Non mi allarmerei troppo proprio perch? il decadimento prestazionale ? troppo marcato da un giro all'altro per essere analizzato come "un problema della vettura che mangia le gomme". Wait and see Sar?, ma lo stesso Schumacher ha gi? detto che almeno per le prime gare sar? difficile lottare per il podio... se il buongiorno si vede dal mattino.. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kimimathias 3595 Inviato 11 Febbraio, 2011 La vernice! PAURA Prassi. Dal cesso 2009 hanno capito che la vernice ? un ottimo strumento. Infatti 2010 e 2011 la vernice ? sempre stata presente nei test. Secondo me non c'? di che preoccuparsi. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1631 Inviato 11 Febbraio, 2011 ma poi basta guardare le foto delle gomme che stanno sulla mercedes rispetto a quelle che sono sulle altre vetture... si vede subito che le consuma di brutto Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
tao27 0 Inviato 11 Febbraio, 2011 Ma la Pirelli quante mescole ha portato? Tutte e quattro ma non ancora colorate a dovere.... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Pegasus83 0 Inviato 11 Febbraio, 2011 Tutte e quattro ma non ancora colorate a dovere.... Intelligenti... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
R.S. 111 Inviato 11 Febbraio, 2011 (modificato) Negli ultimi due stint di Massa si vede un decadimento delle prestazioni abbastanza netto, quasi al livello di quello della Mercedes (con la differenza che i tempi reggono qualche giro prima di crollare). Magari viaggia con il pieno, ma potrebbe anche avere gomme pi? dure che comunque peggiorano pi? in fretta di quanto si allegerisca la monoposto. 87 1:26.190 -0.056 88 1:26.470 +0.28 89 1:26.929 +0.459 90 1:26.530 -0.399 91 1:26.825 +0.295 92 1:27.089 +0.264 93 1:27.079 -0.01 94 1:27.293 +0.214 95 1:27.402 +0.109 96 1:28.236 +0.834 97 1:28.734 +0.498 98 1:29.311 +0.577 99 in 100 out 101 1:26.563 -2.748 102 1:26.447 -0.116 103 1:26.579 +0.132 104 1:26.685 +0.106 105 1:26.957 +0.272 106 1:27.030 +0.073 107 1:27.213 +0.183 108 1:27.554 +0.341 109 1:27.802 +0.248 110 1:28.611 +0.809 111 1:29.125 +0.514 Comunque 116 giri. Modificato 11 Febbraio, 2011 da Rubster Steels Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Magico_Schumi 14 Inviato 11 Febbraio, 2011 L'unica cosa positiva per la mercedes ? il chilometraggio raggiunto: 110 giri senza problemi. "Chi va piano..." Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
R.S. 111 Inviato 11 Febbraio, 2011 (modificato) Test conclusi. Quindi in 5 giorni di test c'? sempre stato un pilota diverso a fine giornata. Nei prossimi giorni toccher? alla McLaren? Modificato 11 Febbraio, 2011 da Rubster Steels Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Frank_80 5 Inviato 11 Febbraio, 2011 ? vero che i tempi assoluti valgono quel che valgono, ma devo dire che sia la Virgin che la Lotus F1 hanno fatto progressi notevoli rispetto all'anno scorso! 8. Glock Virgin Racing MVR-02 1:22.208 + 1.856 11.Trulli Lotus F1 T128 1:23.216 + 2.864 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
