S. Bellof 1345 Inviato 28 Febbraio, 2011 e Dennis avrebbe risposto "si ok ma solo perch? me lo chiedi tu" ( ) Dennis di nome fa Abramo? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The-Flying-Finn 4631 Inviato 28 Febbraio, 2011 Ricattatore Immenso B) Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mammamia 3 Inviato 28 Febbraio, 2011 ma dai ..... non ci poso credere ! addirittura un MOLTO munifico sponsor Jap per il prode Koba ... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6911 Inviato 28 Febbraio, 2011 quale? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
LorenzoRoversi 1 Inviato 28 Febbraio, 2011 quale? la NEC Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
carlomm73 77 Inviato 28 Febbraio, 2011 ma dai ..... non ci poso credere ! addirittura un MOLTO munifico sponsor Jap per il prode Koba ... In un modo o nell'altro ? uno dei piloti che ci ha fatto vedere pi? sorpassi l'anno scorso, nel circus di quest'anno ne vedo parecchi peggio di lui. Alla fine credo che qualcosa meriti. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Davide2606 11 Inviato 1 Marzo, 2011 ma non ? un esibizione e basta? mi pare strano che stewart ceder? per una gara la sua vettura (sua in tutto e per tutto) ad uno che non ha mai guidato una stock car americana.. La cosa ? stata organizzata dalla Mobil(Partner comune) Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
cek 4 Inviato 1 Marzo, 2011 forse avrei fatto bene ad andare oltre il titolo allora... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
gio66 6 Inviato 1 Marzo, 2011 The Infiniti deal will reportably bring in 15m pounds to the Red Bull, which will "maintain our competitiveness". Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Slh 1 Inviato 1 Marzo, 2011 http://www.autosport.com/news/report.php/id/89682 Talking about even more radical ideas, Ecclestone believes that perhaps F1 should consider artificially wetting tracks during races. "Look at the races we have now. Overtaking is almost impossible because in the dry there is only one line good for maximum speed because of the rubber on the track. You have a completely different picture when it is wet. We always had the most exciting races in the wet so let's think of making rain? "There are race tracks that you can make artificially wet and it would be easy to have such systems at a number of tracks. Why not let it 'rain' in the middle of a race? For 20 minutes or the last ten laps? Maybe with a two-minute warning ahead of it. Suspense would be guaranteed and it would be the same for all." Imbavagliatelo. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Yoong 5 Inviato 1 Marzo, 2011 Non era particolarmente ispirato, quella delle scorciatoie faceva pi? ridere. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6911 Inviato 1 Marzo, 2011 finalmente una proposta seria, altro che sto kers e ala mobile Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
sundance76 9 Inviato 1 Marzo, 2011 Sembra incredibile pensare che centinaia di piloti siano morti per poi arrivare a queste cazz.ate.... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ayrton4ever 0 Inviato 1 Marzo, 2011 ... continuiamo a difendere "la F1 moderna"? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Pegasus83 0 Inviato 1 Marzo, 2011 sto vecchietto ormai non ce la fa pi? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ferrarista 1713 Inviato 1 Marzo, 2011 Mio Dio....rinchiudetelo... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
poleman 6 Inviato 1 Marzo, 2011 http://www.autosport.com/news/report.php/id/89682 Talking about even more radical ideas, Ecclestone believes that perhaps F1 should consider artificially wetting tracks during races. "Look at the races we have now. Overtaking is almost impossible because in the dry there is only one line good for maximum speed because of the rubber on the track. You have a completely different picture when it is wet. We always had the most exciting races in the wet so let's think of making rain? "There are race tracks that you can make artificially wet and it would be easy to have such systems at a number of tracks. Why not let it 'rain' in the middle of a race? For 20 minutes or the last ten laps? Maybe with a two-minute warning ahead of it. Suspense would be guaranteed and it would be the same for all." Imbavagliatelo. Tre anni fa (dopo Interlagos 2008) il sottoscritto aveva aperto un topic in questo forum intitolato "Ecclestone comanda anche la pioggia" http://forum.motorionline.com/index.php?showforum=24&prune_day=100&sort_by=Z-A&sort_key=last_post&topicfilter=all&st=1360 Discussione chiusa dagli amministratori in meno di 24 ore perch? si pensava non avesse senso discuterne. Forse ora si ricrederanno. La sparate di Ecclestone non la condivido, ma era logico che si arrivasse a questo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Hunaudieres 571 Inviato 1 Marzo, 2011 una proposta che manderebbe gambe all'aria tutti gli autodromi che dovrebbero dotarsi di un impianto di "irrigazione" Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
cek 4 Inviato 1 Marzo, 2011 massa si ritira Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Visitatore Rhobar_III Inviato 1 Marzo, 2011 Notate il controsenso: si vanno a costruire autodromi nel deserto (dove non c'? acqua) e si pensa ad irrigare artificialmente le piste... Vabb?, le c...aate di Ecclestone si aggiornano: 1) Scorciatoie 2) Irrigazione artificiale 3) ??? Quale sar? la prossima? Chiss?... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti