La Renault non c'è più

[gio66 6]

Fernandes: Dany Bahar has done us a favour. Never felt better about our future and Team Lotus. Looks like the trying to hijak our black and gold idea.

 

Quest'uomo è un mito

Modificato 8 Dicembre, 2010 da gio66

[mammamia 3]

e dove andrebbe?

 

questo no lo so Mito. l'unica cosa che so ? che il suo contratto a questo punto potrebbe offrirgli, se lo volesse, una via di uscita

[Phoebe4Ever 1]

Il progetto malese comunque si chiami resta il pi? serio. Dunque, forza 1MALAYSIA! o Air Asia o come caspita ci chiameremo.

[Alvy96 0]

Ho trovato una versione senza il rosso Total

 

 

Molto meglio

[Yoong 5]

riprendere una livree di un main sponsor che non c'? pi? non potrebbe comunque tornare mi pare abbastanza bislacca.

Dovevano avere il coraggio di riproporre le colorazioni ufficiali.

[gio66 6]

Il progetto malese comunque si chiami resta il pi? serio. Dunque, forza 1MALAYSIA! o Air Asia o come caspita ci chiameremo.

 

Guarda che adesso 1Malaysia non sostiene pi? Fernandes. Gli hanno detto "accattati i motori Renault e non rompere le palle". Quella che nel 2010 si chiamava Lotus ? destinata a morire a meno che non trovi qualche altro finanziatore.

[Ferrarista 1707]

Comunque è davvero strano...prima la Renault decide di vendere i motori alla 1Malaysia! e poi vende le proprie quote della propria squadra di F1 al Team Lotus...davvero una strana operazione...che ci sia qualcosa sotto?

Modificato 8 Dicembre, 2010 da Ferrarista

[gio66 6]

che ci sia qualcosa sotto?

 

Lo scambio nome-motori.

 

E comunque potrebbe anche succedere che per il 2011 rimanga il nome Renault, così com'è successo per la BMW Sauber-Ferrari. In questo caso Fernandes potrebbe sfruttare il nome Lotus per un altro anno nel tentativo di abbindolare qualcuno.

Modificato 8 Dicembre, 2010 da gio66

[Phoebe4Ever 1]

Guarda che adesso 1Malaysia non sostiene pi? Fernandes. Gli hanno detto "accattati i motori Renault e non rompere le palle". Quella che nel 2010 si chiamava Lotus ? destinata a morire a meno che non trovi qualche altro finanziatore.

 

La Air Asia.

[gio66 6]

La Air Asia.

 

 

La Air Asia (così come il Tune Group) è di Tony Fernandes (tant'è che si potrebbe chiamare Team Air Asia).

Cosa fa, sponsorizza se stesso?

Modificato 8 Dicembre, 2010 da gio66

[Patresalboretangelis 1]

Concordo con voi sui colori: lo stile della livrea JPS era dato proprio dal fatto che l'oro fosse riservato alle rifiniture. Come appare in questa foto (ipotetica livrea della Lotus di Fernandes):

[Mito Ferrari 1035]

ma questo invece che pensare a fare un auto per bene si mette a rompere le balle con i colori e i nomi....

Modificato 8 Dicembre, 2010 da Mito Ferrari

[The King of Spa 637]

la Air Asia (mi son perso con i nomi ) potrebbe farsi una livrea a colori invertiti

 

Anni fa feci una livrea per una vettura di rfactor, devo dire che il rosso ci sta bene

 

Modificato 8 Dicembre, 2010 da The King of Spa

[Phoebe4Ever 1]

La Air Asia (cos? come il Tune Group) ? di Tony Fernandes (tant'? che si potrebbe chiamare Team Air Asia).

Cosa fa, sponsorizza se stesso?

 

Esatto. Non sarebbe il primo a farlo.

Penso che la McLaren fallir? molto prima della Air Asia F1.

[The-Flying-Finn 4631]

Ballissima colorazione.

[bruce.mclaren 44]

Esatto. Non sarebbe il primo a farlo.

Penso che la McLaren fallir? molto prima della Air Asia F1.

tralasci il fatto che la Mclaren non campa di F1 visto che le auto da competizione di mezzo mondo montano componentistica elettronica prodotta dalla MES.

Senza contare il Mclaren technology centre http://www.mclarenappliedtechnologies.com/a-new-approach.html che di tutto si occupa meno che di automobilismo. Come azienda ? pi? diversificata di quello che si possa pensare di primo acchito e in questo periodo di crisi dei mercati diversificare i propri ambiti lavorativi ? fondamentale

[Pegasus83 0]

Non ho capito una mazza, ma quella colorazione rimane stupenda

 

Domani mi rileggo tutto

[Ayrton4ever 0]

E comunque la mia considerazione riguarda il fatto che il passato ? passato. Tentare di riproporlo significa essere a corto di idee.

 

Gio, a me la nuova livrea piace e penso che sia meglio una buona idea del passato che una nuova cag?ta del presente

[Lotus 4]

 

Pi? che altro, adesso mancano ancora due tasselli fondamentali: l'ufficializzazione dell'ingresso a Palazzo del figlio di Luigi XIV (con relativo codazzo) e la sorte del "povero" Fernandes che in un colpo solo perde l'appoggio della Proton e del governo malese. La vedo muy dura.

grande gio

 

E' solo l'ennesima operazione di potere del Re Sole, ragazzi, e come giustamente ricorda gio ( e come gia preconizzato da noi in anticipo ) il buon Fernandel torner? presto ad occuparsi dei debiti della sua societ?...

 

L'unica cosa buona che vedo in questa operazione ? che nasce un porto sicuro per le ambizioni gloriose del grande Filippo il Paulense e del suo entourage... sper?m.

 

PS Capitolo Raikkonen: ? un poco pi? chiara oggi tutta la prudenza con cui il finlandese ed il suo entourage hanno accolto le accorate proferte d'interesse del team transalpino...

Se il campione mondiale '07 vuol fare l'ennesimo hara-kimi andando a morire di morte certa nella tana del lupo ? libero di farlo... ma penso se ne guarder? bene :lol:

[Lotus 4]

Di sicuro ? l'unico che ha una qualche continuit?.

 

http://www.classicteamlotus.co.uk/default.aspx

 

 

"tutto il resto ? noia..."