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Red Bull 2010: come perdere un mondiale facile

Due gare al termine  

48 utenti hanno votato

  1. 1. La RB dovrebbe supportare Webber ora che Vettel ha 25 punti di ritardo?

    • Si, Vettel ? troppo dietro
      32
    • No, hanno entrambi ancora delle possibilit? / non voglio alcun gioco di squadra
      16


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Vettel tra l'altro ha la possibilit? di rifiutare eventuali team orders: perch? dovrebbe far passare Webber se si trova primo all'ultima curva? Se lui facesse passare Webber e Alonso si fermasse all'ultima curva mentre le Red Bull sono gi? nel giro d'onore, come (anzi, dove) la prenderebbe il tedesco?

 

 

La realt? ? che pu? succedere ancora di tutto.

Vettel bene o male secondo me ? ancora pienamente in lotta, l'unico veramente fuori dai giochi ? Hamilton.

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19 gare per finire in volata a 3, col permesso di Hamilton

 

 

Io direi che il fattore Q ? proprio di Ecclestone. Che grande vittoria x i suoi interessi. Questo uomo lascier? la F1 con 150 anni... e se ne andr? in pensione ancora :asd:

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? da vedere se ? fattore q o se c'? dell'altro :whistling:

 

io quoto 76leno ed ho votato la seconda opzione (e poi a me gli ordini di scuderia stanno sullo stomaco :boh: )

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? da vedere se ? fattore q o se c'? dell'altro :whistling:

 

io quoto 76leno ed ho votato la seconda opzione (e poi a me gli ordini di scuderia stanno sullo stomaco :boh: )

 

sono anche vietati :asd:

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scopare è anche vietato prima del matrimonio...figurati :asd:

 

 

 

Ma ci vogliono fare credere che loro sono catolici e gli altri indegni peccatori :asd:

 

 

Alla fine questi puritani sono proppio già o diventeranno anche grande peccatori. Accade sempre, come ai Presidenti degli Stati Uniti

 

 

 

7 punti sono adesso la frontiera morale di questo sport

 

 

Bevere per credere©:asd:

Modificato da mongo

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scopare ? anche vietato prima del matrimonio...figurati :asd:

 

 

 

Ma ci vogliono fare credere che loro sono catolici e gli altri indegni peccatori :asd:

 

 

Alla fine questi puritani sono proppio gi? o diventeranno anche grande peccatori. Accade sempre, come ai Presidenti degli Stati Uniti

 

 

 

7 punti sono adesso la frontiera morale di questo sport

 

 

Bevere per credere?:asd:

 

i cattolici non ? un buon esempio..

la regola che dice "i giochi di squadra sono vietati" ? scritta bella in chiaro

che Dio esiste lo dicono loro ma non lo possono dimostrare

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i cattolici non ? un buon esempio..

la regola che dice "i giochi di squadra sono vietati" ? scritta bella in chiaro

che Dio esiste lo dicono loro ma non lo possono dimostrare

 

Guarda, io sono da sempre favorevole a gli ordini di scuderia.... e questo lo sanno nella FIA ( :asd: )

 

Queste regole anche erano scritte nel 2007, allora, quanto vale il mondiale di Raikkonen? o il mondiale di Hamilton?. O il mondiale di Alonso nel 2006?

 

 

In sintesi, su questa polemica, io preferisco dare credito alla opinione di Fittipaldi prima che al discorso di Mosley :asd:

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i signore Horner e Mateschitz prima di riempire la sua bella bocca di parole sante come sport, parità, ordini di scuderia e regole, dovrebbe essere sinceri.

 

Perche un team può non dare ordini di scuderia ma filosoficamente fare la stessa brutta figura antisportiva fra i loro piloti con altri mezzi più sottili, strategie, aggiornamenti meccanici/aerodinamici, rapporto con i piloti, etc.

 

cioè se la FIA normaliza "vietate l'ordine di scuderia", la filosofia morale della regola dovrebbe dire anche "vietate le gerarchie fra i piloti" e curarsi della esistenza di assoluta parità nelle strategie, materiale a disposizione, direzione sportiva, etc.

 

 

Ma questo signori è assurdo. Le scuderie sono team e difendono i loro interessi e va contra la natura aziendale difendere posizioni o strategie che penalizzarebbero in primo luogo gli obbiettivi del team e in secondo luogo gli interessi singoli dei piloti.

 

 

 

Insomma, secondo me Horner non lo fa per il bene dello sport. Lo fa per il bene di Vettel o d'interessi particolari ... e sa che ancora può giocare a 2 carte con la vettura più forte. Non è idiota...ma rischia fortemente di ripetere l'errore di Dennis nel 2007

Modificato da mongo

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penso che se domenica ci fosse la possibilit? di far vincere webber e non lo facessero, sarebbe un'onta molto maggiore dell'ordine. e fossi webber farei subito le valigie perch? essere presi in giro ? troppo.

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penso che se domenica ci fosse la possibilit? di far vincere webber e non lo facessero, sarebbe un'onta molto maggiore dell'ordine. e fossi webber farei subito le valigie perch? essere presi in giro ? troppo.

 

 

L'ordine ci sar? mi sembra evidente, ma perch? venga dato Webber dovr? trovarsi secondo che guarda caso ? anche la posizione a cui ambisce Alonso per portarsi a casa il titolo.

Probabilmente faranno scappare Vettel per poi fargli cedere la posizione negli ultimi giri ma Webbo dovr? comunque tenere a bada Alonso per tutta la gara.

Rimangono inoltre le incognite della partenza e delle prove che potrebbero sparigliare tutto e cambiare le carte in tavola.

In ogni caso, a meno che Webber non faccia la pole e scapppi via subito, mi sembra difficile che si possa evitare un duello tra lui e lo spagnolo (e anche in questo caso il duello ci sarebbe lo stesso ma con Vettel).

Insomma: comunque vada sar? un successo. :asd:

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Non so se mi piace troppo questa volata :asd:

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Non so se mi piace troppo questa volata :asd:

 

 

Dovresti provare a valutare tutti gli annessi e connessi di un duello (con possibile scontro, quando c'? l'australiano di mezzo ? un'opzione moooolto probabile ) tra Webber e Alonso.

Entrambi avranno molto da guadagnare ma sopratutto molto da perdere.

Ed entrambi faranno di tutto per reggiungere quella seconda posizione che vale il titolo mondiale.

L'unico tranquillo ? Vettel che da questa situazione non ha niente da perdere e tutto da guadagnare.

Insomma se fossi in te domenica eviterei persino di guardare la gara. :asd:

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All'ultima gara l'ordine ci sar?, non saranno cos? stupidi (credo :asd:). In caso contrario la Red Bull diventerebbe lo zimbello del circus...

 

L'unica cosa credo lo faranno sul finale, per dare a Vettel tutte le possibilit? di giocarsela

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All'ultima gara l'ordine ci sar?, non saranno cos? stupidi (credo :asd:). In caso contrario la Red Bull diventerebbe lo zimbello del circus...

 

L'unica cosa credo lo faranno sul finale, per dare a Vettel tutte le possibilit? di giocarsela

 

 

Anch'io la penso cos? ma Webber dovr? comunque difendere il secondo posto dagli attacchi di Alonso per tutta la gara o se fosse dietro dovrebbe cercare di superarlo ad ogni costo.

Non una situazione molto comoda in ogni caso, ne per lui ne per lo spagnolo.

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Magari, se la situazione dovesse mettersi in un certo modo (tipo uno scenario simile alla gara di Interlagos, cio? Vettel al comando ma tallonato da Webber, e Alonso a debita distanza) Vettel simuler? un fuori pista nelle fasi finali per far passare il compagno. Sono curioso, ammesso e non concesso che diano il team-order, di conoscere le modalit? con cui lo eseguiranno. :ermm:

Invece l'ordine di scuderia pro-Ferrari potrebbe essere dato a Massa, e sarebbe di buttarsi addosso a una Red Bull.

Peccato che in gara, considerando le sue prestazioni, lui le Red Bull le veda col binocolo... :asd:

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Magari, se la situazione dovesse mettersi in un certo modo (tipo uno scenario simile alla gara di Interlagos, cio? Vettel al comando ma tallonato da Webber, e Alonso a debita distanza) Vettel simuler? un fuori pista nelle fasi finali per far passare il compagno. Sono curioso, ammesso e non concesso che diano il team-order, di conoscere le modalit? con cui lo eseguiranno. :ermm:

Invece l'ordine di scuderia pro-Ferrari potrebbe essere dato a Massa, e sarebbe di buttarsi addosso a una Red Bull.

Peccato che in gara, considerando le sue prestazioni, lui le Red Bull le veda col binocolo... :asd:

 

 

Secondo me ? pi? probabile che Vettel simuli un fuoripista per far passare Alonso. :asd:

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a mio parere devono sfruttare il pit stop

 

se Vettel ? davanti seguito da Webber devono avere la premura di non far scappare troppo il tedesco, poi ai box ? facile far perdere 1 secondo e farlo uscire dietro il compagno di squadra

 

mi aspettavo lo facessero ad Interlagos, ma ognuno se ne ? andato col suo passo...

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Si da troppo per scontato che la Red Bull sar? nettamente superiore alla Ferrari.

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questo ? proprio il mio timore ... si capir? qualcosa solo dalle prime libere

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IO penso che la pista possa essere perfino favorevole alla Ferrari.

 

lunghi rettilinei, staccate forti, curve da trazione sono un buon terreno per la f10.

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