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Pegasus83

2010.17 | Gran Premio della Corea - Yeongam [Presentazione]

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che lamentosi. ci vuole un gp incognito, frizzantino, diverso come questo :zizi:

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alla faccia del mondo che sta cambiando, e che dobbiamo farcene una ragione.

la parte finale, soprattutto l'ultima curva, solo MURETTI, no comment.

manco si azzarderanno a doppiare i piloti nell'ultimo tratto

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Mah...io spero in qualche cosa talmente grave da far saltare la gara all'ultimo momento (non voglio dire incidenti gravi ai piloti, ma almeno una condizione della pista talmente indecorosa che i piloti si rifiuteranno di correre).

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solo io penso che l'unica cosa che potrebbero fare per peggiorare la situazione ? minare la pista?

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Tanto - e lo ripeto - se i pericoli saranno elevati, la corsa si svolger? dietro SC... forse pure le qualifiche. (:asd:)

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... quello che temo per davvero ? che qualche pilota si faccia del male !

poi non ? che io abbia chiss? quali notizie, semplicemente un amico che ? gi? l? mi dice che gli organizzatori non sanno pi? che pesci pigliare ma Mr.Bernie HA IMPOSTO di correre ..... questo prima muore e meglio ? !

...muore in senso sportivo naturalmente

 

Ecclestone + team + sponsor.

 

con un altro non ? che la musica sarebbe diversa.

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dai raga, organizziamo un sit-in :asd:

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Sinceramente, io preferisco i "made in Corea" che i "made in Cina o in Bangladesh"

 

 

io dormirei tranquilo ed ilusionato. Sar? da divertirsi

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Questo gp bisognerebbe spirito positivo, ma solo leggo lamenti e orrende previsioni :asd:

 

 

Da quel che ho capito sicuramente non sar? una gara normale, quindi la vedo male per Alonso. :asd:

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Due cose:

- tra i top team qualcuno porter? aggiornamenti?

- sono stupito della situazione della pista, dato che i sudcoreani mi sembrano

i giapponesi del continente: lavoratori precisi e instancabili. Cosa pu? essere andato cos? storto?

Posto che io sono ottimista per le condizioni dell'asfalto e della pista in generale.

 

P.s. se mi danno la safety car, ci vado io a gommare la pista. Domani.

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P.s. se mi danno la safety car, ci vado io a gommare la pista. Domani.

 

Ci sta gi? pensando Alonso. E' un duro lavoro, ma qualcuno lo deve pur fare.

 

7128.jpg

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Niente, semplicemente bisogna essere curato nella guida, non usare i freni, fare i cambi marcia con amore, .... tutto sommato, non passare del valore "1G" in nessun punto

 

 

 

Vietterei specificamente questo GP a Hamilton e alla HRT :asd:

Modificato da mongo

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io nn credo ke l asfalto si sfracelli..ci saranno degli standard qualitativi e dei protocolli che vengono rispettati. se ce poco grip perch? non ci ha mai corso nessuno o perch? l'asfalto ? poco o molto abrasivo sta ai piloti sverginare la pista e trovare un buon set up. certo non avendo nessun riferimento con il passato ? probabile ke alcune squadre birichine si giochino il bonus di non correre per questioni di sicurezza...ormai la f1 ? diventata una vigliaccata pazzesca. non si corre piu nella pioggia per paura ke i piloti possano morire a 130 km h con vetture ke resistono decolli e impatti a 300... io come ogni gp far? la skedina dei ritiri :P

lo scorso gp mi mancava solo hamilton e avrei portato a casa 7700 euro... quindi scusate la bastardagine ma spero in una gara tosta per i piloti.. :P

skerzi a parte...sono pagati milioni di euro per fare la passerella, una volta ke devono impegnarsi a trovare set up ben studiati se la fanno sotto e vociferano minacce stile "non si corre per la sicurezza"...la solita caccia alle streghe e streghe da nessuna parte

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- sono stupito della situazione della pista, dato che i sudcoreani mi sembrano

i giapponesi del continente: lavoratori precisi e instancabili. Cosa pu? essere andato cos? storto?

lo hanno detto, terreno umido e fangoso da drenare che ha richiesto molto tempo, piogge pi? abbondanti del solito ecc

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interessante l'uscita dai box

Pitlane-exit-Wednesday-470x352.jpgFurther-down-the-long-straight-470x352.jpg

Pitlane-entrance-3-470x352.jpgFrom-T17-to-T18-and-onto-main-straight-470x352.jpg

From-turn-6-up-the-incline-470x352.jpgHRT-on-T16-apex-470x352.jpg

alon_ferr_t11_kore_2010-1-470x313.jpgClosing-in-on-T13-apex-470x352.jpg

From-turn-4-looking-down-to-turn-5-470x352.jpgForklift-taking-good-good-line-into-T11-470x352.jpg

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