2011 IZOD IndyCar Series Season

[TeoItaly 0]

SI , per? tre decimi su un giro di un minuto, con questo equilibrio, sono un'enormit?. Comunque concordo con Teoitaly, non solo hanno tolto le immagini, il live timing ? semplicemente ridicolo...boh...a chi dava fastidio quello...

E vogliamo parlare della cartina con i bollini che girano?

Ricordo che ESPN fece nel 2006 e 2007 un race control da urlo con lo stesso servizio ma con una grafica decisamente migliore con i bollini colorato come le macchine e il timing e scoring via gps in tempo reale....

Andiamo sempre peggio....

 

Comunque per chi come me non ha sky penso che domani gli streaming si troveranno perche' la corsa e su ABC e non su versus.....

[penske fan 1]

Vabbè dai con Meira qualche buona gara sugli stradali l'hanno fatta. Proprio perchè Wheldon ogni tanto qualche gara decente la infilava pensavo che JR li avrebbe portati stabilmente in top 10, invece anche nei test oltre ad aver sbattuto non è andato forte. Forse anche lui è un po' legato, poco sciolto. D'altronde stiamo comunque parlando di un rookie in una squadra prestigiosa che schiera una sola macchina, tutte le responsabilità sono su di lui. Certo Hornish questi problemi non se li era messi , ma sono sicuro che con un po' di gare alle spalle verrà fuori. Per il resto, non so che problemi abbia avuto ma Castroneves qui, 2007 a parte, in qualifica non va granchè, speriamo che domani sia davanti. Conway veloce come lo si aspettava, Kanaan direi ottimo, un po' deluso da Rahal e RHR. La De Silvestro si è messa dietro un po' di gente dopo delle libere poco incoraggianti, anche Danica pensavo sarebbe finita più avanti.

 

E vogliamo parlare della cartina con i bollini che girano?

si, anche quello in ritardo di tre ore. Il bello è che se una macchina si ferma sul circuito, anche il bollino si pianta (5 minuti dopo)...ma in tutt'altra parte della pista

Modificato 26 Marzo, 2011 da penske fan

[TeoItaly 0]

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si, anche quello in ritardo di tre ore. Il bello ? che se una macchina si ferma sul circuito, anche il bollino si pianta (5 minuti dopo)...ma in tutt'altra parte della pista

 

Quello di espn era tutta un altra cosa...."vedevi" i sorpassi in tempo reale....Questa e' una schifezza....

[Ricky88 1]

Hunter-Reay ? stato fregato dal giallo di Bourdais e Saavedra, anche se non penso che ce l'avrebbe fatta perch? c'era Tagliani sesto a 02.9 e Hunter-Reay aveva appena fatto con grande fatica 03.1 e le gomme avevano gi? 6 giri. Ma io me lo sento che Conway lo spazzoler? diverse volte, Hunter si salva con gli ovali dove andr? sicuramente meglio di lui. Per Danica ? da sempre la stessa musica: non ha il giro secco. Mai avuto e mai lo avr?. Se non ci fossero limitazioni sui test potrebbe anche fare tante prove soltanto su questo aspetto, ma anche in quel caso dubito avrebbe tempo, o voglia, visto il doppio impegno con la Nascar. Non mi ero minimamente illuso dopo le prove di ieri, perch? sapevo come andava a finire. Mi sono perso il conto di quante volte ho visto lo stesso film. Oltre a non avere nel piede il giro veloce non ha neanche la capacit? che hanno quasi tutti gli altri di tirare gi? mezzo secondo dalle libere alle qualifiche (senza considerare le morbide). Gli altri migliorano sempre, si tengono del margine nelle libere e lo tirano fuori in qualifica anche se sono in evidente difficolt?, esempio proprio la De Silvestro. Lei non ? capace di fare sto lavoro qua, semplice. La sua forza ? sempre stata la costanza in gara, grande parsimonia nell'uso delle gomme, errori zero, e non ? perch? non spinge come dicono molti, in gara tira e come. Se la prendi e la metti tra i primi, ? tranquillamente capace di restarci perch? ha lo stesso passo dei migliori, lo ha dimostrato parecchie volte. Ricordo soprattutto Long Beach due anni fa, Power rimase colpito dalla sua gara e disse di non essere mai riuscito a metterle pressione e avvicinarsi per provare qualche tentativo di sorpasso.

[penske fan 1]

La sua forza ? sempre stata la costanza in gara, grande parsimonia nell'uso delle gomme, errori zero, e non ? perch? non spinge come dicono molti, in gara tira e come. Se la prendi e la metti tra i primi, ? tranquillamente capace di restarci perch? ha lo stesso passo dei migliori, lo ha dimostrato parecchie volte. Ricordo soprattutto Long Beach due anni fa, Power rimase colpito dalla sua gara e disse di non essere mai riuscito a metterle pressione e avvicinarsi per provare qualche tentativo di sorpasso.

Hai ragione, per? in questo modo senza qualche azzardo strategico davanti non ci arrivi. A tal proposito leggevo un po' di tempo fa una vecchia intervista di Roger Penske che parlava di Al Unser Jr. E Penske spiegava come Little Al nelle prove pensasse solo all'assetto da gara, della qualifica non gliene fregava niente perch? era sempre convinto che alla lunga questo approccio avrebbe premiato. Questo per? ? andato bene fino ai primi anni '90, quando le gare se le giocavano al massimo in 5 o 6. Quando quelli in grado di vincere sono diventati 10-15 non partivi pi? sesto o settimo, ma ventesimo. E a quel punto le gare non puoi pretendere di vincerle, salvo miracoli. Fatte le debite proporzioni, la situazione della Patrick ? simile.

[marcostraz 1]

IndyCar - St.Petersburg, Qualifiche: A Power la prima pole dell'anno:

http://indycaritaly.myblog.it/archive/2011/03/26/indycar-st-petersburg-qualifiche-a-power-la-prima-pole-dell.html

[Ricky88 1]

Gi?...

[marcostraz 1]

IndyCar - Il Dreyer&Reinbold al lavoro con Hamilton e Tracy:

http://indycaritaly.myblog.it/archive/2011/03/27/indycar-il-dreyer-reinbold-al-lavoro-con-hamilton-e-tracy.html

[TeoItaly 0]

Mi sa che bourdais non correra' in quanto ha appena distrutto la sua macchina.....

[Ricky88 1]

Ufficiale non parte, sentito alla radio durante la Indy Lights. Comunque mai visti tutti sti errori a St.Pete, in tutte le sessioni parecchi contatti e in tre hanno beccato il muretto in entrata della chicane veloce. Che io mi ricordi nessuno ha mai fatto quell'errore in passato anche perch? non serve sfiorarlo visto che nel richiamo a sinistra c'? sufficiente spazio e non si rischia di andare lunghi. E poi c'? il cordolo, male che vada. Per gente come Franchitti e Bourdais sono errori grossolani.

[penske fan 1]

Ma porca vacca, accidenti a lui, proprio nel warm up doveva sbattere, con Jakes che lo segue a ruota poi...

[TeoItaly 0]

Un applauso a marco andretti che ha fatto strike alla prima curva.....

[marcostraz 1]

Mi pare che qualcuno stia esagerando un p?...

[penske fan 1]

Questo ? il punto pi? basso della storia delle gare americane a ruote scoperte. QUESTE NON SONO STOCK CAR! non possono farli accelerare tutti insieme sotto il traguardo, chi ? dietro arriva troppo pi? veloce dei primi. sar? solo la prima gara ma ? evidente che le ripartenze su due file sono un'IDIOZIA MONUMENTALE. mi sto vergognando di questa farsa

[TeoItaly 0]

Questo ? il punto pi? basso della storia delle gare americane a ruote scoperte. QUESTE NON SONO STOCK CAR! non possono farli accelerare tutti insieme sotto il traguardo, chi ? dietro arriva troppo pi? veloce dei primi. sar? solo la prima gara ma ? evidente che le ripartenze su due file sono un'IDIOZIA MONUMENTALE. mi sto vergognando di questa farsa

Mi hai tolto le parole di bocca....

[marcostraz 1]

E a St.Petersburg c'? pure spazio...pensate a Long Beach, Toronto, Baltimore, sui veri cittadini...non so se faranno un passo indietro...comunque se poi qualcuno ci mette del suo facendo mosse da kamikaze...

[penske fan 1]

Guarda, lo sai anche tu, questi sono piloti, se gli dai un occasione ci provano, ? il loro lavoro. C'era un motivo se le ripartenze si facevano in un certo modo, il primo decideva quando partire e gli altri seguivano...e il gruppo un po' si sgranava. Farli partire affiancati ? una cazzata, farli accelerare sotto il traguardo ? una gigantesca cazzata. Magari tolgono questa schifezza per gli stradali e la lasciano come tentativo per gli ovali. Cos? lo scempio sar? completo a Indianapolis, e ogni credibilit? andr? perduta.

[penske fan 1]

http://twitter.com/paultracy3 dice esattamente quello che penso...ogni ripartenza il minimo che succede ? un'ala che salta e una gomma tagliata...

[marcostraz 1]

Comunque gi? nelle seguenti sono stati pi? calmi...il problema ? che almeno su stradali e cittadini sono molto rischiose...

[penske fan 1]

Adesso manca solo una squalifica per blocking a Kanaan e lo scempio ? completo. Secondo me sar? un casino anche sugli ovali, chi sta all'interno andr? in sottosterzo perch? non avr? carico e se capita a qualcuno poco prudente travolger? chi ? all'esterno e sar? l'ennesimo disastro. Bisogna tornare al passato, punto. Per quanto vale, dato che aspettavo questa corsa da 6 mesi e poi mi ritrovo a commentare questo, considerando che c'erano le premesse per una gara super, bravo Dario, bella gara della De Silvestro, bello vedere Kanaan far scivolare la macchina tra una curva e l'altra.