mongo 59 Inviato 28 Settembre, 2010 un problema aggiunto ? che a Webber non lo tifa nessuno Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Leno 2484 Inviato 28 Settembre, 2010 un problema aggiunto ? che a Webber non lo tifa nessuno Chiss? perch?!! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6824 Inviato 28 Settembre, 2010 50-50, webber ha resistito avendo spazio e hamilton è stato ingenuo a chiudere senza pensarci un problema aggiunto è che a Webber non lo tifa nessuno lo tifo io allora Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
r.strauss 0 Inviato 28 Settembre, 2010 (modificato) Boh, se devi fare una curva normalmente stringi la traiettoria se poi mentre stringi trovi uno che ti mette il muso e ti viene addosso che colpa puoi avere? hai detto bene ... 'trovi' ... webber non ha messo il muso, webber era li perchè stava gareggiando e se ha tirato la frenata ed è comunque riuscito a fare la curva, significa che le sue gomme erano messe meglio di quelle di Hamilton, il quale invece per stare in pista ha dovuto tagliare a sinistra, avendo le gomme messe male (è noto che la sua guida le consuma più degli altri). Alla fine Webber avrebbe fatto la curva normalmente, mentre se Hamilton fosse stato corretto (come poi Kubica) sarebbe andato fuori pista, perchè aveva sbagliato già prima ad impostare il sorpasso con evidenti limiti ... aveva vicino la red bull, non la virgin. Decidere di sorpassare e non valutare le circostanze, gomme, chi ti sta davati, tipo di curva, sporco fuori traiettoria ecc. denota comunque una mancanza del pilota, che deve sorpassare a tutti i costi ... infatti ... P.s. aggiungo qua per non fare un'altro post. Io non tifo nè Webber nè Hamilton, ma mi da fastidio l'arroganza di Hamilton (con la quale ha fatto quello che sappiamo negli ultimi 2 gp) che pensa che tutti siano al suo servizio e che quando arriva lui tutti si spostano. Modificato 28 Settembre, 2010 da r.strauss Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Leno 2484 Inviato 28 Settembre, 2010 (modificato) hai detto bene ... 'trovi' ... webber non ha messo il muso, webber era li perchè stava gareggiando e se ha tirato la frenata ed è comunque riuscito a fare la curva, significa che le sue gomme erano messe meglio di quelle di Hamilton, il quale invece per stare in pista ha dovuto tagliare a sinistra, avendo le gomme messe male (è noto che la sua guida le consuma più degli altri). Alla fine Webber avrebbe fatto la curva normalmente, mentre se Hamilton fosse stato corretto (come poi Kubica) sarebbe andato fuori pista, perchè aveva sbagliato già prima ad impostare il sorpasso con evidenti limiti ... aveva vicino la red bull, non la virgin. Decidere di sorpassare e non valutare le circostanze, gomme, chi ti sta davati, tipo di curva, sporco fuori traiettoria ecc. denota comunque una mancanza del pilota, che deve sorpassare a tutti i costi ... infatti ... Non sono d'accordo su niente di quello che hai scritto. In particolare sulla ripetizione del vecchio mantra mazzoniano dell'Hamilton mangia gomme. Un po' di post indietro l'utente Ayrtonforever ha detto che lui essendo all'antica da ragione a chi aveva almeno mezza macchina davanti. Concordo e aggiungo che era molto di più di mezza macchina infatti nonostante abbia frenato al limite Webber è riuscito a centrare Lewis solo sul posteriore. Modificato 28 Settembre, 2010 da 76LENO Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Osrevinu 34 Inviato 28 Settembre, 2010 Hamilton fa n? pi? n? meno quello che ha sempre fatto Schumacher. E io Hamilton lo difender? sempre. Lewis ci prova, ha il dovere di provarci in ogni condizione altrimenti non si chiamerebbe Hamilton ma Massa. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Leno 2484 Inviato 28 Settembre, 2010 P.s. aggiungo qua per non fare un'altro post. Io non tifo nè Webber nè Hamilton, ma mi da fastidio l'arroganza di Hamilton (con la quale ha fatto quello che sappiamo negli ultimi 2 gp) che pensa che tutti siano al suo servizio e che quando arriva lui tutti si spostano. In questo caso che grado di obiettività può avere la tua opinione? Se Lewis ti sta sulle balle è ovvio che avrà sempre torto. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6824 Inviato 28 Settembre, 2010 Hamilton fa n? pi? n? meno quello che ha sempre fatto Schumacher. E io Hamilton lo difender? sempre. Lewis ci prova, ha il dovere di provarci in ogni condizione altrimenti non si chiamerebbe Hamilton ma Massa. e beh ma se sbaglia il sorpasso poi ? normale che ci sono le critiche e le discussioni Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Murray Walker 3 Inviato 28 Settembre, 2010 (modificato) quello con le gomme messe peggio era sicuramente Webber che le gomme le aveva cambiate quando è entrata per la prima volta la Safety Car, Hamilton invece aveva cambiato le gomme appena 4 giri prima della seconda safety car per cui quando ha tentato l'attacco le sue gomme logicamente erano ancora freschissime a meno che non si creda che l'inglese abbia una guida così aggressiva da consumare di più delle gomme (tra l'altro dure) in 4 giri di quanto Webber non lo faccia in 20 (ma questo mi sembra un """tantino""" esagerato) Modificato 28 Settembre, 2010 da Murray Walker Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
r.strauss 0 Inviato 28 Settembre, 2010 (modificato) Non sono d'accordo su niente di quello che hai scritto. In particolare sulla ripetizione del vecchio mantra mazzoniano dell'Hamilton mangia gomme. Un po' di post indietro l'utente Ayrtonforever ha detto che lui essendo all'antica da ragione a chi aveva almeno mezza macchina davanti. Concordo e aggiungo che era molto di più di mezza macchina infatti nonostante abbia frenato al limite Webber è riuscito a centrare Lewis solo sul posteriore. la questione non è che mi sta sulle scatole Hamilton ... la questione è che crede di poter fare tutto, sempre a qualsiasi costo. Stavolta ci ha rimesso solo lui, ma altre volte ci hanno rimesso anche gli altri. E questo non mi va giù. Gilles Villeneuve era incosciente forse anche peggio di Hamilton e nè ha speronati molti di piloti in gara e infatti non lo sopportavo in quei frangenti ... non ha vinto proprio nulla propio perchè gli mancava la capacità di valutare le situazioni. Spettacolare quanto vuoi, bellissimo da vedere quanto vuoi ... ma mondiali niet ! ok... se ti piace pensala pure così ... fatto sta che il ragazzino probabilmente si è mangiato il mondiale, mentre Webber è ancora in testa. Questo come lo definisci ? intelligenza tattica ? Acume ? Forse la cosa che ti sfugge è che per essere un pilota non basta saper guidare ed essere veloce, ci vogliono anche altre cose ... la capacità di valutare la gare in base alle circostanze e la capacità di valutare lo stato della macchina in quel momento e capire se puoi fare o no una certa cosa. tutto questo manca ad Hamilton ... per ora ... certo puoi fare come lui ... ma allora non sperare di vincere i mondiali ! Modificato 28 Settembre, 2010 da r.strauss Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ferrarista 1704 Inviato 28 Settembre, 2010 Sicuramente Webber ha pi? responsabilit?...per? Hamilton ? stato un pollo e ha spento il cervello...2 anni consecutivi di ca**ate nel finale di stagione ancora non gli hanno insegnato che deve essere pi? cauto... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
r.strauss 0 Inviato 28 Settembre, 2010 quello con le gomme messe peggio era sicuramente Webber che le gomme le aveva cambiate quando ? entrata per la prima volta la Safety Car, Hamilton invece aveva cambiato le gomme appena 4 giri prima della seconda safety car per cui quando ha tentato l'attacco le sue gomme logicamente erano ancora freschissime a meno che non si creda che l'inglese abbia una guida cos? aggressiva da consumare di pi? delle gomme (tra l'altro dure) in 4 giri di quanto Webber non lo faccia in 20 (ma questo mi sembra un """tantino""" esagerato) allora se Webber aveva le gomme peggio ed ? riuscito a staccare senza inchiodare, significa che Hamilton era proprio lungo a quella curva ... ma tanto lungo ! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Leno 2484 Inviato 28 Settembre, 2010 ok... se ti piace pensala pure cos? ... fatto sta che il ragazzino probabilmente si ? mangiato il mondiale, mentre Webber ? ancora in testa. Questo come lo definisci ? intelligenza tattica ? Acume ? Forse la cosa che ti sfugge ? che per essere un pilota non basta saper guidare ed essere veloce, ci vogliono anche altre cose ... la capacit? di valutare la gare in base alle circostanze e la capacit? di valutare lo stato della macchina in quel momento e capire se puoi fare o no una certa cosa. tutto questo manca ad Hamilton ... per ora ... Mai detto che Hamilton sia dotato di intelligenza tattica ed ? la cosa che preferisco di lui. Se il mondiale ? perso lo vedremo molto presto ma la cosa sinceramente mi interessa relativamente anzi ho sempre avuto un debole per i piloti che sprecano il loro talento e sono anche quelli che i tifosi si ricordano di pi? (Mansell docet). Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Leno 2484 Inviato 28 Settembre, 2010 (modificato) allora se Webber aveva le gomme peggio ed è riuscito a staccare senza inchiodare, significa che Hamilton era proprio lungo a quella curva ... ma tanto lungo ! Le RB non inchiodano praticamente mai poi se Lewis era arrivato lungo mi domando come ha fatto Webber a cecchinarlo con una staccata normale. Il fatto è che Hamilton non era affatto lungo in quella curva e che Webber ha staccato alla morte. Modificato 28 Settembre, 2010 da 76LENO Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mongo 59 Inviato 28 Settembre, 2010 Veramente era Webbo il meno interessato di finire fuori Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Trailblazer 199 Inviato 28 Settembre, 2010 dico subito che NON ? un incidente di gara, ma un incidente con colpe 50% di Hamilton che ha chiuso troppo la curva convinto di aver completato un sorpasso all'esterno che era avvenuto solo per 3-4, 50% Webber che se da un lato, trovandosi all'interno, ha giustamente tentato di mantenere la posizione, dall'altro ad un certo punto poteva anche mollare per evitare il patatrack. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mongo 59 Inviato 28 Settembre, 2010 insisto, a webber non interessava il patatrack Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
tigre 38 Inviato 28 Settembre, 2010 Uno degli errori di Hamilton, che ha maggiori responsabilit?. Purtroppo Hamilton sarebbe quello che merita maggiormnente il titolo ma sta facendo di tutto per perderlo; anche se Wewbber mi garba parecchio, doveva resistere come ha fatto, solo cois? sar? in grado di meritare il mondiale Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
cek 4 Inviato 28 Settembre, 2010 quello con le gomme messe peggio era sicuramente Webber che le gomme le aveva cambiate quando ? entrata per la prima volta la Safety Car, Hamilton invece aveva cambiato le gomme appena 4 giri prima della seconda safety car per cui quando ha tentato l'attacco le sue gomme logicamente erano ancora freschissime a meno che non si creda che l'inglese abbia una guida cos? aggressiva da consumare di pi? delle gomme (tra l'altro dure) in 4 giri di quanto Webber non lo faccia in 20 (ma questo mi sembra un """tantino""" esagerato) ? per quello che avrebbe dovuto rimanere largo,con delle gomme nuove avrebbe avuto comuqnue una migliore trazione Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1630 Inviato 28 Settembre, 2010 insisto, a webber non interessava il patatrack per? guarda caso quando c'? di mezzo lui finisce sempre cos?.. sicuramente non lo f? apposta, diciamo che la sportellata ? pi? forte di lui... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti