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depailler on tyrrell p34

Tornano motori turbo ed effetto suolo

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illuso :asd:

? tutto regolamentato/castrato (come gi? ora)

il multiair non ? permesso: "5.7.2 Variable valve timing and variable valve lift profile systems are not permitted."

il peso minimo del motore (compresi gli accessori): "5.4.1 The overall weight of the power unit must be a minimum of 155kg."

 

materiali permessi per il motore

pistoni: escluse leghe esotiche, materiali ceramici e titanio

perni: solo leghe di ferro

bielle: solo leghe di ferro o leghe di titanio

albero motore: solo leghe di ferro

blocco motore: solo leghe di ferro o alluminio

 

ma allora perch? spendere soldi inutilmente e non si tengono gli attuali?...oppure motori derivati stradali, come fece la Ferrari per la serie A1gp?....un bel V8aspirato 4,5litri derivato stradale sarebbe molto neglio!

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haha su Gran Turismo 5 ho provato a depotenziare la F2010 a 650CV ? diventato un chiodo! :lol: :lol: :lol: mamma mia che cazzata di regolamenti rivoglio 1200cv in qualifica e 900cv in gara! :zizi::zrzr:

Modificato da Nordschleife79

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WOW!!! Telefona subito a Jean Todt e digli di fare lo stesso anche lui, cos? se ne render? conto personalmente.

Oppure invitalo a casa tua (metti che non abbia GT5).

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WOW!!! Telefona subito a Jean Todt e digli di fare lo stesso anche lui, cos? se ne render? conto personalmente.

Oppure invitalo a casa tua (metti che non abbia GT5).

sai quanto andavano nella dritta di monza e spa? non faceva pi? 270km/h va pi? veloce Alfa Romeo 155 2.5 TI V6! della ferrari F2010! Modificato da Nordschleife79

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Incredibile...

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Castrazione dei motori boiata pazzesca.

Io vorrei rivedere motori tipo quello della Mecca del 1988 1300 cv in qualifica :sbav:

Ma purtroppo rimarr? un sogno.

 

se proprio poco documentato il motore Honda della Mp4-4 del 1988 aveva 680 cavalli!!!

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se proprio poco documentato il motore Honda della Mp4-4 del 1988 aveva 680 cavalli!!!

Chiss? se andava pi? della 155 sulla "dritta" :asd:

Modificato da gio66

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Chiss? se andava pi? della 155 sulla "dritta" :asd:

 

va la che ci andava!!! c'? ancora gente che prende per buoni i videogiochi!

 

i 320 a Monza la Mp4-4 li faceva imho...

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i 320 a Monza la Mp4-4 li faceva imho...

Senza alcun dubbio.

Purtroppo non ho nessun AS di quell'anno ma nell'89, con gli aspirati che avevano pi? o meno la stessa potenza, Patrese segn? i 306 prima della Tosa, con l'assetto da Imola che ? un muro in confronto a quello di Monza.

 

Per?, come dici tu, finch? la gente prende come riferimento i videogiochi...

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aspettavo il 2013 per ricominciare a vedere i piloti correre.

 

Mi hanno fatto gi? nel Dicembre 2011 un bel pacco regalo.

 

Forse il 2012 ? l'anno che smetto di vedere questa...

PANTOMIMA F1!

 

fota_06052011.jpg

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aspettavo il 2013 per ricominciare a vedere i piloti correre.

 

Mi hanno fatto gi? nel Dicembre 2011 un bel pacco regalo.

 

Forse il 2012 ? l'anno che smetto di vedere questa...

PANTOMIMA F1!

 

fota_06052011.jpg

Ma erano tutti in lutto tranne Domenicali?....hihihi!

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se proprio poco documentato il motore Honda della Mp4-4 del 1988 aveva 680 cavalli!!!

 

Infatti e nemmeno il motore BMW raggiungeva i 1300cv da quanto ne so!

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quello sopra Domenicali ? inguardabile, ? pi? simpatico l'indiano accanto.

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se proprio poco documentato il motore Honda della Mp4-4 del 1988 aveva 680 cavalli!!!

grazie il zaz aiutavano i motori turbo! vorrei proprio vedere nel 2013 come vanno quelli sicuro si piantano a 280km/h normale e 300km/h con il ridicolo DRS come minimo!

 

regolamenti FIA = SUPERMEGAFAIL!

Modificato da Nordschleife79

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Ah beh, se lo dice wikipedia :rotfl:

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Ah beh, se lo dice wikipedia :rotfl:

si vede che sei fanboy mclaren-fia-ecclestone e ti piacciono le regole che penalizzano le ferrari e RBR! :whistling:

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si vede che sei fanboy mclaren-fia-ecclestone e ti piacciono le regole che penalizzano le ferrari e RBR! :whistling:

Si decisamente. :rotfl:

Vai vai, torna a giocare con la play

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si vede che sei fanboy mclaren-fia-ecclestone e ti piacciono le regole che penalizzano le ferrari e RBR! :whistling:

 

ma che commento

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si vede che sei fanboy mclaren-fia-ecclestone e ti piacciono le regole che penalizzano le ferrari e RBR! :whistling:

 

:rotfl: :rotfl:

Detto a gio poi :lol: :lol:

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si vede che sei fanboy mclaren-fia-ecclestone e ti piacciono le regole che penalizzano le ferrari e RBR! :whistling:

 

Stai bestemmiando! :zizi: Perdonatelo perch? non sa quello che dice... :zizi:

Modificato da Ferrari248F1

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