luke36 6 Inviato 1 Settembre, 2010 Quante volte è capitato di saper riconoscere un motore soltanto dal suono ? Ecco, credo che sia molto didattico poter imparare ad ascoltare un motore, come si fa per la musica d'orchestra, affinchè si abbia una idea di quello che sentiamo con le nostre orecchie. Inizio con il suono di un V16, come potrebbe essere ad esempio quello della Bugatti Veyron, di cui posto anche l'assemblaggio. Il sito, www.sonory.org è decisamente una sorpresa. Provare per credere --> http://www.sonory.org/examples.html http://www.youtube.com/watch?v=yDBBnfhVwaY http://www.youtube.com/watch?v=2LbVeR0J7E4 Spero di fare cosa gradita a noi "fumati" di motori Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 1 Settembre, 2010 sito interessante, ma sono solo simulazioni, preferisco il vero. http://www.youtube.com/watch?v=FWxRrpvXn2g&feature=related Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 25 Aprile, 2011 non trovavo un thread dei suoni. http://www.youtube.com/watch?v=xZt6coald7Uhttp://www.youtube.com/watch?v=7h4lqWzHZsQ&feature=related Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 25 Aprile, 2011 http://www.youtube.com/watch?v=LcVIz9QONNM&feature=relatedhttp://www.youtube.com/watch?v=nEjkjQam6_A Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 25 Aprile, 2011 http://www.youtube.com/watch?v=m27xXVgg1nc&feature=relatedhttp://www.youtube.com/watch?v=zDWA_4wpobc&feature=related Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 25 Aprile, 2011 http://www.youtube.com/watch?v=hEPatDpT_ek&feature=relatedhttp://www.youtube.com/watch?v=4aOWuk5Q75w&feature=related Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Aviatore_Gilles 3087 Inviato 26 Aprile, 2011 Io preferisco il suono dei V12 Adoro il vecchio Honda V12 http://www.youtube.com/watch?v=uPR2U8yI0ek Amo il vecchio V12 Ferrari http://www.youtube.com/watch?v=hoXuoARdX74 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The Magic 0 Inviato 28 Aprile, 2011 Trp bello il suono del V12 Honda a Spa. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
tigre 38 Inviato 28 Aprile, 2011 Quel V8 americano su quel sito ? tale e quale a quello di Toca Racing. Anche il rumore del V16 ? spaventoso. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 29 Aprile, 2011 http://www.youtube.com/watch?v=26X_s28ilYshttp://www.youtube.com/watch?v=BPdm51QwZEw Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 10 Maggio, 2013 (modificato) Vintage Racing - 1950s Indy Cars startup and race. LOUD!!! http://youtu.be/T4nMNjOIRbA 1968 Lotus 56 at the 2011 Goodwood Festival Of Speed http://youtu.be/OKK6DMyhXmw Modificato 10 Maggio, 2013 da The King of Spa Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The frog 66 Inviato 13 Maggio, 2013 Un po OT ma cosi' evito di aprire un altro topic. Secondo voi perche' le monoposto di Formula Uno non adottano le marmitte ad espansione? Opinioni in merito sono gradite. Regards, The frog Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
f1motors 17 Inviato 13 Maggio, 2013 Un po OT ma cosi' evito di aprire un altro topic. Secondo voi perche' le monoposto di Formula Uno non adottano le marmitte ad espansione? Opinioni in merito sono gradite. Regards, The frog salve the frog; le marmitte ad espansione sono principalmente usate nei motori 2 tempi, spesso monocilindro . (Scooter, moto ) non so se hai avuto modo di leggere come è composta uno scarico ad espansione , perchè nei decenni passati fu "adottata" questa idea .... il sistema di scarico della autovetture cosìcome delle monoposto di f1 si discosta parecchio da quest'ultima per tantissimi motivi.... Se vuoi materiale tecnico ... qualcosina dovrei averla , resto a tua disposizione best regards egregio. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The frog 66 Inviato 14 Maggio, 2013 salve the frog; le marmitte ad espansione sono principalmente usate nei motori 2 tempi, spesso monocilindro . (Scooter, moto ) non so se hai avuto modo di leggere come è composta uno scarico ad espansione , perchè nei decenni passati fu "adottata" questa idea .... il sistema di scarico della autovetture cosìcome delle monoposto di f1 si discosta parecchio da quest'ultima per tantissimi motivi.... Se vuoi materiale tecnico ... qualcosina dovrei averla , resto a tua disposizione best regards egregio. Se hai del materiale in merito e' il benvenuto egregio. Best regards, The frog Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
f1motors 17 Inviato 14 Maggio, 2013 (modificato) salve the frog; scusa la risposta in ritardo... ritorno solo adesso a casa; allora l'argomento è molto vasto e pieno zeppo di cose... sono cose lontani anni luce dalle cose che sto studiando ora, magari un giorno un domani spero di approfondirle anch'io queste robe ^^! però per materiale tecnico... ne ho ; che insieme alle conoscenze può completare la risposta alla tua domanda ; ti posto una semplice "locandina" , dimmi ... in caso se è troppo superflua e ti serve qualcosa di avanzato (Tesi ) o più tecnico... http://www.giannelli...exhaust_ita.pdf http://blog.desmoman...co-prima-parte/ http://www.automobil...alita-auto-4757 best regards Modificato 14 Maggio, 2013 da f1motors Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The frog 66 Inviato 14 Maggio, 2013 Ottima documentazione f1motors, sopratutto quella della Giannelli. Thanks and regards, The frog Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The frog 66 Inviato 14 Maggio, 2013 Una domanda: ma a questo punto non si potrebbero contrastare le onde di depressione con un vorticatore allo scarico, come da me ipotizzato tempo fa? Regards, The frog Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
f1motors 17 Inviato 14 Maggio, 2013 Una domanda: ma a questo punto non si potrebbero contrastare le onde di depressione con un vorticatore allo scarico, come da me ipotizzato tempo fa? Regards, The frog si potrebbe forse.... ma sinceramente adesso non saprei risponderti con certezza; dovrei documentarmi/studiare alcune cose; Comunque resta aperta la discussione così se abbiamo tempo a disposizione .... postiamo materiale interessante; purtroppo per me è un periodo super impegnativo ^^! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 6 Gennaio, 2014 F1 BMW Turbo Sound "Nelson's BRABHAM-BMW BT52" Engine start-up(Back view) BMW Brabham BT52 Formula One 1983 -- Dyno Run with glowing headers Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti