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Visitatore Rhobar_III

La manovra di Schumacher su Barrichello

Una manovra pericolisissima e senza senso.  

74 utenti hanno votato

  1. 1. Schumacher ha subito una penalit? di 10 posizioni a Spa: andava invece squalificato per alcune gare?

    • No, non servivano penalit?.
    • La penalit? delle 10 posizioni va bene.
    • Andava escluso dalla classifica finale, ma nessuna penalit? per altre gare.
    • Bisognava squalificarlo per una gara.
    • Bisognava squalificarlo per almeno 3 gare.


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Il bello è che chi si lamenta dei video postati (secondo loro) a difesa di Schumacher, fa lo stesso andando a ripescare i video di tutte le scorrettezze, presunte o meno, della sua carriera. :asd:

 

Certo, Adelaide '94 sta passando in questi giorni come esempio per Ungheria '10 per dimostrare l'insita scorrettezza nel carattere di Schumacher

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Certo, Adelaide '94 sta passando in questi giorni come esempio per Ungheria '10 per dimostrare l'insita scorrettezza nel carattere di Schumacher

 

Di tentati omicidi ne ha tanti da annoverare. :asd:

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Di tentati omicidi ne ha tanti da annoverare. :asd:

 

Bah, guarda, io sono del parere che chi ? davanti ha il diritto di impostare la sua traiettoria.

 

Ad Adelaide era davanti lui e Hill ha mancato di lucidit? infilandosi proprio l?.

A Jerez ? stato il contrario, era davanti Jacques e Michael ha perso la testa.

 

Per? meglio tornare a parlare di QUESTO caso, se no se tiriamo in ballo ancora 94 e 97 siamo a posto

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Bah, guarda, io sono del parere che chi ? davanti ha il diritto di impostare la sua traiettoria.

 

Ad Adelaide era davanti lui e Hill ha mancato di lucidit? infilandosi proprio l?.

A Jerez ? stato il contrario, era davanti Jacques e Michael ha perso la testa.

 

Per? meglio tornare a parlare di QUESTO caso, se no se tiriamo in ballo ancora 94 e 97 siamo a posto

 

Concordo su tutto, specie l'ultima frase, meglio non destare le verginelle dormienti. :asd:

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Quoto, specialmente il grassetto. :thumbsup:

 

 

Il bello ? che chi si lamenta dei video postati (secondo loro) a difesa di Schumacher, fa lo stesso andando a ripescare i video di tutte le scorrettezze, presunte o meno, della sua carriera. :asd:

 

Elencare episodi simili di cui ? stato protagonista per evidenziare che non ? nuovo a certi comportamenti mi sembra abbastanza diverso dall'elencare episodi simili fatti da altri per giustificare i suoi.

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Il bello ? che chi si lamenta dei video postati (secondo loro) a difesa di Schumacher, fa lo stesso andando a ripescare i video di tutte le scorrettezze, presunte o meno, della sua carriera. :asd:

Bisogna postare video coerenti con il fattaccio di domenica scorsa... ? ovvio che se venite a postare i video dei duelli fra Senna e Piquet nell'86 noi tutti cadiamo dalle nuvole... quello di Webber su Raikkonen era pertinente anche se lontano anni luce dalla manovra di domenica scorsa...

 

Io invece avrei voluto che qualcuno, oltre a parlarne, avesse postato il video del duello fra Villeneuve e Arnoux, magari sarebbe stato pi? chiaro il motivo per cui ci si scandalizza

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Quello di Villeneuve e Arnoux, ai giorni nostri, sarebbe stato uno scempio di polemiche.

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Elencare episodi simili di cui ? stato protagonista per evidenziare che non ? nuovo a certi comportamenti mi sembra abbastanza diverso dall'elencare episodi simili fatti da altri per giustificare i suoi.

 

Ripeto per l'ennesima volta, nessuno ha postato le manovre di altri piloti per giustificare la sua, ma per far vedere alle verginelle che si scandalizzano che non ? stato il primo ne l'unico a farle.

In secondo luogo, ? abbastanza ridicolo continuare a postare i video delle sue presunte o reali scorrettezze per smerdarlo ulteriormente.

Bastava limitarsi a dire ha sbagliato, ha avuto la giusdta punizione. Andare a rivisitare la storia per alimentare il mito del pilota pi? antisportivo della storia non mi sembra giusto, perch? alla fine si tratta di quello. Si ? partiti dal giudicare la manovra di domenica e si ? finiti allo smerdamento totale, (ri)giudicandolo anche per episodi di 10 o 15 anni fa.

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La variabile determinante che ha portato a tutti questi casini è il muro in Ungheria.

 

La manovra di Luigino a Sepang sarebbe potuta terminare in modo tragico esattamente come quella di Schumacher verso Barrichello, e un esempio di come sarebbe potuta finire l'abbiamo visto con Webber e Kovalainen a Valencia.

 

Il fatto che Barrichello a destra avesse il muro ha fatto diventare una manovra lecita (un solo cambio di traiettoria) un tentativo di omicidio, mentre uno zig zag con quattro cambi di direzione (assolutamente vietati) è stato appena ammonito perchè ai lati c'erano metri di asfalto. Nessuno però fa notare che la pericolosità delle due manovre è esattamente identica.

 

Perchè come Barrichello avrebbe potuto agganciare le ruote di Schumacher, così Petrov sarebbe potuto decollare sulla Mclaren di Hamilton, finendo chissà dove, sui box o magari in mezzo agli spettatori (abbiamo visto Webber che è andato a sfondare anche un cartello pubblicitario).

 

Oltretutto, più rivedo il video e più noto che Schumacher aveva ben cominciato a metà rettilineo a spostarsi a destra, Rubens se l'avesse passato all'esterno non avrebbe fatto nemmeno fatica. Che poi la manovra sia stata evitabile, pericolosa etc, lo stiamo dicendo tutti.

 

L'andare da ubriaco di Luigino, per me, è stato un fatto gravissimo (anche se concordo con chi lo ritiene meno pericoloso dell'espisodio di domenica, visto che Petrov è stato a guardare l'ubriacone mentre "spazzolava" la pista in tutta la sua larghezza).

 

Hamilton meritava almeno un drive through, non ci piove...e in quel caso la mollezza dei commissari mi ha molto deluso.

Modificato da lollo

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Quello di Villeneuve e Arnoux, ai giorni nostri, sarebbe stato uno scempio di polemiche.

 

E' vero.

E lo sarebbe stato per salti fuori carreggiata, toccate nelle curve, ecc.

 

Ma non per sterzate addosso all'avversario uscito di scia sul rettilineo, visto che n? Gilles n? Arnoux lo fecero mai.

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E' vero.

E lo sarebbe stato per salti fuori carreggiata, toccate nelle curve, ecc.

 

Ma non per sterzate addosso all'avversario uscito di scia sul rettilineo, visto che n? Gilles n? Arnoux lo fecero mai.

 

Certo, ma rimane il fatto che la reazione del pubblico di fronte a duelli tra avversari nel corso degli anni ? cambiata, perch? la F1 ? cambiata in nome della sicurezza, le gare si sono appiattite e ci sono sempre meno lotte.

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Queste sono mele.

 

mele.jpg

 

Queste invece sono pere.

 

Pere_Abate_Alegra.JPG

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So gi? che ? inutile ripetere per l'ennesima volta che ci dovremmo attenere ESCLUSIVAMENTE all'episodio di domenica.

 

Ma poi arriver?, anche lui per l'ennesima volta, Magico_Schumi a dirci che se egli va OT ? solo perch? vede che molti si indignano mentre non lo hanno mai fatto per altri episodi, quindi ce l'hanno solo con Schumi e di nuovo la ruota ricomincer?...

 

Ma, di grazia, cosa ci importa se veramente fosse cos?? Qui si discute solo di quell'episodio.

 

Non mi interessa se quegli altri utenti ce l'hanno con Schumi oppure non hanno mai aperto un topic sulle caxxate scorrette di Hamilton e compagni.

 

Non c'entra.

 

Non mischiamo mele e pere.

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Ripeto per l'ennesima volta, nessuno ha postato le manovre di altri piloti per giustificare la sua, ma per far vedere alle verginelle che si scandalizzano che non ? stato il primo ne l'unico a farle.

In secondo luogo, ? abbastanza ridicolo continuare a postare i video delle sue presunte o reali scorrettezze per smerdarlo ulteriormente.

Bastava limitarsi a dire ha sbagliato, ha avuto la giusdta punizione. Andare a rivisitare la storia per alimentare il mito del pilota pi? antisportivo della storia non mi sembra giusto, perch? alla fine si tratta di quello. Si ? partiti dal giudicare la manovra di domenica e si ? finiti allo smerdamento totale, (ri)giudicandolo anche per episodi di 10 o 15 anni fa.

 

Forse tu non lo hai fatto, tanti altri hanno cercato di giustificarlo in millemila modi. In secondo luogo, le "verginelle che si sono scandalizzate" per l'episodio di domenica, credo proprio che reagirebbero allo stesso modo indipendentemente dal pilota dopo una manovra del genere.

Per il fatto dei video non capisco in che modo possano "rivisitare" la storia, sono manovre che, corrette o scorrette che siano, sono state compiute da lui, non ? che le abbia fatte un'altro e si stia cercando di renderne lui il protagonista.

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Cmq a me piace raccontare delle chicche, ora che si pu?, visto che fino a 4 anni fa sarebbe scattato il processo per direttissima :asd:

Ad esempio a Suzuka 93, quando Schumacher tampon? Hill (che per? non si fece nulla :asd: ), De Adamich afferm? "Mi spiace dirlo, ma Schumacher ha fatto una CRETINATA" alzando, su quel termine, il tono della voce :asd:

Momenti memorabili :asd:

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Per il fatto dei video non capisco in che modo possano "rivisitare" la storia, sono manovre che, corrette o scorrette che siano, sono state compiute da lui, non ? che le abbia fatte un'altro e si stia cercando di renderne lui il protagonista.

Infatti... il punto ? che quelle manovre sono state "censurate" dal giornalismo italiano proprio perch? Schumacher era della Ferrari e perci? ? stato per anni divinizzato letteralmente...

Ora tutti questi episodi compaiono a macchia d'olio ma son sempre stati l?, solo che erano stati sottaciuti da quella stessa massa di giornalisti che ora attacca Schumacher incoerentemente

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Se qualcuno lo vuole mettere come sfondo...

 

schueyandrubens3.th.jpg

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:asd:

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Non ? per? da ritiro di licenza come quello di Rui Aguas a Spa, che infatti ? stato cazziato e non poco da Amato Ferrari per avergli distrutto 2 F430.

 

Anche questa non ? male come porcata/coglionata.

 

http://www.youtube.com/watch?v=0h7Fb_G21oM

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