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Kimimathias

2010.09 | Gran Premio d'Europa - Valencia [Gara]

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Io sono tutt'altro che ferrarista (e me ne vanto :asd: ) ma non si pu? non rimanere imbarazzati da una gara simile.

con tutto il rispetto non vedo cosa ci sia di vantarsene.

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Ladrata vergognosa di charlie. Veloce o lento secondo le circostanzie.

Freddamente calcolatore. Repugnante

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nessuno ha pensato a una cosa...la SC ? dovuta scendere in pista al pi? presto possibile fregandosene di dove si trova il leader perk? doveva scortare la macchina del medico! non c'erano detriti in pista ma c'era cmq una situazione di emergenza in cui anche poche decine di secondi possono fare la differenza. per fortuna weber era illeso. ma naturalmente nn si poteva sapere.

 

La soluzione si chiama Red Flag.

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Hamilton fa il pilota. Se pu? guadagnare secondi lo fa, nel bene o nel male. Il punto non ? scagliarsi contro di lui ma capire certe scelte regolamentari in corsa.

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Bisogna prendersela con chi decide le modalit? delle punizioni. Che Hamilton sia furbo lo sanno anche i sassi ormai.

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Ci si scanna per chi ? pi? furbo dell'altro, per chi ladra e per chi no.Ma ci si rende conto che questi piloti corrono con un regolamento fuffa pieno di buchi e falle specie su un'argomento cos? delicato e importante come la SC (che senso ha far uscire la SC per ricompattare il gruppo dopo che il primo ? passato andando davanti da solo mentre c'? un pericolo in pista) e con dei commissari messi l? davanti ai computer che fanno tutto tranne che guardare la gara?Mezza gara per decidere poi un DT e poi dopo 40 giri si accorgono che MEZZO SCHIERAMENTO ben 10 macchine (tra cui 5 davanti ad Alonso) hanno sbagliato qualcosa al 9 giro (che cosa io sinceramente non l'ho capito) rimandando tutto a dopo la gara.Solo questo dovrebbe farvi capire il livello dei commissari che ci stanno in f1.Ma non ? che forse abbiamo visto una puntata di 'Forum'?Mi ? sembrato anche di intravedere Rita Dalla Chiesa. :asd:

Alonso continuava a preoccuparsi se quello veniva penalizzato e l'altro no.Ma corri e basta.Era distratto e non solo non ? riuscito a passare prima Sutil che poi ha passato Buemi, non ? riuscito a passare neanche Buemi nonostante gli svariati lunghi ed errori e si ? anche fatto infinocchiare da Kobayashi con un suo piccolo errore.

Ragazzi questa non ? f1.Resto a bocca aperta e credetemi se vi dico che 'soffro' a vedere questo scempio allo sport.Mi rendo conto che la f1 ormai ? roba da nostalgico Amarcord......

 

Menzione per la RAI e Capelli che mi deve spiegare perch? se i sorpassi su Virgin e Lotus li fa Schumacher sono facili e se li fa Alonso sono dei megasorpassoni.

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Sui nove indagati quando se ne sapr? qualcosa?

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Per gli appassionati del gioco "Tra paddock e realt?" sul forum, la 9? puntata sar? pubblicata quando verr? ufficializzata la classifica finale (si spera entro Natale, visti i tempi decisionali... :asd: ).

 

A mio avviso questa vicenda della SC ? un caso emblematico della confusione che c'? in questa Formula 1 dal punto di vista del regolamento e di chi dovrebbe farlo rispettare (senza prove schiaccianti non oso parlare di scorrettezze premeditate contro qualcuno...) Insomma, quando un arbitro deve tirare fuori un cartellino o assegnare un rigore in una partita, non ha che qualche secondo per decidere... Ancora una volta il problema sta alla base: il regolamento ? poco chiaro e la direzione gara ? poco reattiva... Come la mettiamo?

 

In queste condizioni non si pu? biasimare Hamilton che ha approfittato del ritardo nella decisione per guadagnare pi? tempo possibile consapevole di avere questa spada di Damocle sulla testa. Poi se ci sono davvero dei sotterfugi a suo favore, questo ? un altro discorso...

 

Fabio

 

PS: Chi parla, non tifa per nessuno in particolare, tantomeno per Hamilton :down:

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Bisognerebbe anche prendersela sempre, non solo quando lede i propri interessi. Non ? la prima volta che Charlie fa porcherie quest'anno..

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Alonso continuava a preoccuparsi se quello veniva penalizzato e l'altro no.Ma corri e basta.Era distratto e non solo non ? riuscito a passare prima Sutil che poi ha passato Buemi, non ? riuscito a passare neanche Buemi nonostante gli svariati lunghi ed errori e si ? anche fatto infinocchiare da Kobayashi con un suo piccolo errore.

Ragazzi questa non ? f1.Resto a bocca aperta e credetemi se vi dico che 'soffro' a vedere questo scempio allo sport.Mi rendo conto che la f1 ormai ? roba da nostalgico Amarcord......

 

Menzione per la RAI e Capelli che mi deve spiegare perch? se i sorpassi su Virgin e Lotus li fa Schumacher sono facili e se li fa Alonso sono dei megasorpassoni.

 

la SC ci svia l'attenzione da queste perle, ma come avr? fatto Sutil a passare Buemi, io lo indagherei :asd:

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Sui nove indagati quando se ne sapr? qualcosa?

 

Dagli tempo, devono aspettare che pubblichino i tempi su F1matrix, senn? come fanno a sapere chi ? andato troppo forte? :asd:

 

E c'? ancora chi si scandalizza per i minuti di ritardo nel valutare l'episodio di Hamilton... sveglia..

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Una cosa per? la voglio dire...

 

Spero sia l'ultima volta che si corre su questa circuito.

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Bisognerebbe anche prendersela sempre, non solo quando lede i propri interessi. Non è la prima volta che Charlie fa porcherie quest'anno..

 

Temo non solo quest'anno ..

Modificato da Phoebe4Ever

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Dagli tempo, devono aspettare che pubblichino i tempi su F1matrix, senn? come fanno a sapere chi ? andato troppo forte? :asd:

 

E c'? ancora chi si scandalizza per i minuti di ritardo nel valutare l'episodio di Hamilton... sveglia..

Con Alonso velocissimi, con Hamilton invece...

Oltretutto andava dato almeno lo stop&go...

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Dagli tempo, devono aspettare che pubblichino i tempi su F1matrix, sennò come fanno a sapere chi è andato troppo forte? :asd:

 

E c'è ancora chi si scandalizza per i minuti di ritardo nel valutare l'episodio di Hamilton... sveglia..

 

anche per la penalità di Monaco a Schumacher hanno impiegato tanto tempo, eppure era palese............ :asd:

Modificato da Finnish

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Caso del giorno:

Certo Hamilton ormai ? il cocco :lol: di Charlie, questo l'abbiam capito tutti.

Hamilton si conferma pilota antisportivo e paraculo, in conferenza con il soave sorrisetto che lo contraddistingue ha detto di " non essersi accorto che la SC entrava in pista" :lol: intanto non ha certo rallentato dopo aver visto sicuramente prima sul suo cockpit semaforo giallo e scritta SC, come fatto da Alo e Massa, al pari dei cinque che furbescamente son entrati a manetta al cambio gomme... o lo si penalizzava entro il 15? giro o, se la penalizzazione doveva arrivare quando lui ha gia guadagnato 25 sec sul tappo Kobaiashi lo si fermava per 35.

Del resto anche il gran capo Withmarsh ? re sempre pi? spesso di paraculite: ? infatti inutile far presente al povero grullo Giovannelli che lo intervista "La nostra prestazione era al top oggi anche senza safety, anzi siamo stati defraudati con la penalizzazione della possibile vittoria perch? Hamilton girava pi? forte di Vettel" :superlol: Perch? non ricordare anche il piccolissimo fatto che senza safety car Hamilton avrebbe continuato a guidare fino al cambio programmato un' auto con ala danneggiata (grazie alla foga e dabenaggine che lo contraddistingue l'aveva rovinata in un contatto ravvicinato con il tedeschino Red Bull)... era molto preoccupato dalle vibrazioni e sottosterzo fino ad allora, magari non finiva neppure la gara. Il resto ? fuffa, podio McLa-d-ren rubato, per l'ennesima volta.

mega quote del giorno...che dico... dell'anno

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Menzione per la RAI e Capelli che mi deve spiegare perch? se i sorpassi su Virgin e Lotus li fa Schumacher sono facili e se li fa Alonso sono dei megasorpassoni.

 

Quotone.

 

Io per HAM la vedo un p? come il recupero dei 18 punti persi a Barcellona, e i punti guadagnati li da ALO. Siamo tornati a conti pari. Per una volta ? andata bene alla McLaren.

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ripeto: questo non ? la F1 ? la Worldwide Wrestiling Federation..

Senna si sta ribaltando nella tomba ( non che lui ne abbia subite pure poche).

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aspetta aspetta aspetta...

la linea è quella che stanno attraversando la sc e lewis?!? io spero vivamente di no...

tu nel casino totale che è successo, vedi la sc che ti sta affiancando, pensi a tutt'altro tra soste e alonso dietro e ti metti a guardare la linea tua e della sc a più di 200km\h?!?

mi pare una cosa completamente fuori di testa...

 

cmq se quella è la linea l'infrazione c'è e la pena è più che giusta e credo anche la massima imputabile in quanto un pilota non può rendersi conto della propria linea, di quella della sc in questi momenti...

La linea dovrebbe essere quella, ma sopratutto, ripeto: subito dopo l'incidente, vista la gravità dello stesso e una volta presa la decisione di far uscire la SC, i piloti sanno già che devono rallentare e non superarsi... sanno, grazie alla scritta "SC" che compare sul cockpit-volante, che la stessa può uscire in qualsiasi momento... lui arriva li e la vede, dai! e che fa? una paraculata, accellera... un pelino, q.b. :blush2: . Fossi nella fia chiederei la telemtria di quel giro per controllare, in quell'istante, il regime di gas di Hamilton ;)

Modificato da Lotus

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grazie alla scritta "SC" che compare sul cockpit-volante, che la stessa pu? uscire in qualsiasi momento... lui arriva li e la vede, dai! e che fa? una paraculata, accellera... fossi nella fia chiederei la telemtria di quelgiro per controllare, in quell'istante, il regime di gas di Hamilton ;)

 

Si d'accordo, ma se volevano punirlo a dovere potevano. Bastava farlo prima e l'avrebbe scontata con gli interessi.

 

Continuo a dare la colpa a chi decide le modalit? delle punizione, alla direzione gara.

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