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Ruberekus

2010.08 | Gran Premio del Canada - Montreal [Qualifiche]

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Potrebbe chiedere a Moratti o ad Eriberto come si fa a cambiarla.. :asd:

lol

 

Riclicato mi ha deluso. Pensavo davvero che stavolta avrebbe fatto meglio.

Nonostante, la gara ? a Canada. Tutto ? possibile domani.

 

Un ricordo x licenciato. Con questa Ferrari si avrebbe giocato la pole con hamilton :zizi:

Non credo, visto com'? stata sviluppata per bene. Lui se la giocava con il bangladesh.

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chi ? il riciclato?

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Eriberto chi?

Forse intendi Luciano. :asd:

 

Appunto. :asd:

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Ai primi 3 dedico 'Under Pressure' dei Queen :asd:

 

Hamilton non mi sembra molto sotto pressione.

Anzi non l'ho mai visto cos? rilassato.

Sar? perch? non c'ha pi? il papi tra le balle.

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il fatto della benzina ? stato chiarito da Witmarsh (nn so come si scrive) nell'intervista subito dopo le qualifiche in pratica Hamilton ? stato fatto fermare per tenere carburante per un eventuale controllo comunque si era sentito anche nel team radio almeno io ho capito quello mentre Mazzoni improvvisava una traduzione...

secondo me per? saranno favorite le Red Bull che partono con le gomme dure tranne ovviamente se dovesse piovere oppure entrare una safety car nei primi giri

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non capisco la lentezza delle ferrari nel t3 ma l f-duct a checcazzo serve? addirittura 2 decimi persi solo li, 2 decimi che sarebbero stati essenziali. :boh:

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chi ? il riciclato?

madonna che poco cervello :teehee:

 

 

Schumacher! :asd:

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Scusate, ma il pilota può spingere (non spostare) la propria vettura sulla pista? (anche a prove o gara finite/a). Se Lewis avesse lasciato lì l'auto sarebbe stato penalizzato? Gradirei sapere cosa dice il regolamento attuale? Grazie! :closedeyes:

Modificato da Magic

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non capisco la lentezza delle ferrari nel t3 ma l f-duct a checcazzo serve? addirittura 2 decimi persi solo li, 2 decimi che sarebbero stati essenziali. :boh:

 

Sulla gazzetta avevo letto che finalmente l'F-Duct Ferrari funziona! :superlol:

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Scusate, ma il pilota pu? spingere (non spostare) la propria vettura sulla pista? (anche a prove o gara finite/a). Se Lewis avesse lasciato l? l'auto sarebbe stato penalizzato? Gradirei sapere cosa dice il regolamento attuale? Grazie! :closedeyes:

 

 


senna.JPGayrton_senna_adeus.jpg

 

LEWIS PU? :asd:

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Bravo Alonso... ci mette molto del suo, e la differenza col compagno si vede

 

Hamilton veramente Super con la S maiuscola :up:

Modificato da 248f1

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hamilton nell ultimo giro con quel casco giallo mi ha un po' ricordato ayrton....per giunta in mclaren

 

scandaloso ancora mazzoni ...ridicolo veramente

 

massa scandaloso ancora....bah

 

io dico ormai ti hanno rinnovato il contratto ...ora spingi !!! mah sono deluso veramente mi cadono le palle ....

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massa scandaloso ancora....bah

io dico ormai ti hanno rinnovato il contratto ...ora spingi !!! mah sono deluso veramente mi cadono le palle ....

ma tanto domani vince e inizia la rimonta mondiale vero? :asd:

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si ok hamilton ? in pole ma ? con gomme morbide mentre le rbr sono su dure, abbiamo visto che le dure danno 2-3 decimi di svantaggio, con morbide una rbr avrebbero fatto pole...

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ma tanto domani vince e inizia la rimonta mondiale vero? :asd:

 

beh teoricamente come punti c' e' ancora ....e' ancora in corsa...se domani vince.... a fine stagione campione del mondo

 

 

 

 

 

 

 

 

...ma vaccagher' :superlol:

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Questo si chiama regalare un'emozione. Per? domani in gara la McLaren potrebbe avere problemi a gestire il graining.

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Massa ha fatto praticamente schifo nelle prima due sessioni ma in Q3 ha salvato il salvabile, ? a 2 decimi da Alonso

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si ok hamilton ? in pole ma ? con gomme morbide mentre le rbr sono su dure, abbiamo visto che le dure danno 2-3 decimi di svantaggio, con morbide una rbr avrebbero fatto pole...

e allora perch? non le hanno usate?

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e allora perch? non le hanno usate?

i piloti rbr lamentavano molto graining con le morbide. Non so se anche le mclaren soffrono di questo problema

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