2010.07 | Gran Premio di Turchia - Istanbul [Qualifiche]

[SpadaJones 60]

IO non capisco cosa si pu? rimproverare ad alonso in questo inizio di stagione.

tutto

[Osrevinu 34]

Io non credo sia un flame. Anzi si dovrebbe mettere in dubbio il lavoro di Fernando fino a questo momento. La monoposto non è da buttare. Anzi. Ma lo spagnolo di errori gravi ne ha combinati parecchi e come disse il buom Montezemolo su MS, alonso non è venuto in Ferrari per u "tozzo di pane".

 

Kimi è stato crocefisso per molto ma molto meno. Oggettivamente Alonso ne sta combinando di cose gravi. E chi scrive è un suo estimatore.

Faccio finta di non aver letto, guarda. Sarebbe tedioso stare qui a fare l'elenco di tutto quello che ha combinato. Alonso in qualifica ha fatto le sue cagate, ma almeno in gara fa vedere che è vivo, e ha saputo spesso riscattarsi. Raikkonen quando imbroccava il weekend storto nn c'era verso di raddrizzarlo.

 

Ricordo benissimo che la stampa e i tifosi iniziarono ad criticare pesantemente Raikkonen dopo la trasferta nordamericana del 2007 e il culmine si raggiunse a Monza 07, poi ci fece rimangiare tutto; nel 2008 la tragedia.

Modificato 29 Maggio, 2010 da Osrevinu

[pandaman 1]

IO non capisco cosa si pu? rimproverare ad alonso in questo inizio di stagione.

http://www.youtube.com/watch?v=DFCqbWUOWlo

[robweb 1]

E' inutile, quando si perde un p? di fantasia tecnica si ? finiti. Da anni la ferrari ? una scopiazzatura delle avversarie e nulla pi?; prima l'f-duct della mecca (il cui sfruttamento mi pare ben lontano dal livello ottimale), adesso si vogliono copiare gli scarichi red bull (e chiss? anche l? quanto ci vorr?), il supermegadiffusore non s'? visto. Potr? ancora andar bene in piste con tante curvine lente, ma in generale il mondiale ? andato.

 

diciamo che la Ferrari ha vissuto di rendita fino al 2008 affinando un progetto vincente ed introducendo alcune novit?, come le carenature alle ruote(copiate da tutti) ed il muso forato (non copiato perch? richiedeva la riprogettazione del telaio) i problemi sono cominciati dal 2009 quando sono dovuti partire da un foglio bianco a causa del cambiamento totale delle regole sull'aerodinamica , l? il nuovo team tecnico di Aldo Costa ha mostrato tutti i suoli limiti, limiti che stiamo vedendo tutt'ora, forse pensare a prendere Newey quando questi si dedicava alle barche a vela non sarebbe stato male.

[dave 0]

cmq ottimo Massa, che sulla sua pista dimostra di esserci, come in altre stagioni.

 

anche se essendo il suo compagno di squadra il piu grande bluff della F1, non so quanto possa contare.

 

per Alonso le critiche ci sono, come ci sono state dopo l'errore di Monaco, quando un famoso giornale titolava "in un momento di follia il falso campione ha bruciato mesi e mesi di lavoro dei tecnici Ferrari"

 

se poi non le si legge, è un altro discorso.

Modificato 29 Maggio, 2010 da dave

[mister_albert 0]

io la sto vedendo in streaming su rai tv

garzie

[Flaviooo 36]

 

e io che speavo nel primo podio domani.

 

dai magico non scoragiarti nel 2004 (boh vabbe f2004 inside) a Monza dopo il testa coda iniziale

ha fatto un podio e li c'ero

[Osrevinu 34]

diciamo che la Ferrari ha vissuto di rendita fino al 2008 affinando un progetto vincente ed introducendo alcune novit?, come le carenature alle ruote(copiate da tutti) ed il muso forato (non copiato perch? richiedeva la riprogettazione del telaio) i problemi sono cominciati dal 2009 quando sono dovuti partire da un foglio bianco a causa del cambiamento totale delle regole sull'aerodinamica , l? il nuovo team tecnico di Aldo Costa ha mostrato tutti i suoli limiti, limiti che stiamo vedendo tutt'ora, forse pensare a prendere Newey quando questi si dedicava alle barche a vela non sarebbe stato male.

Questo ? vero. 2005 a parte (dove pure furono introdotti cambiamenti regolamentari) fino al 2008 la Ferrari ha campato di rendita dei fasti del 2000-2004. Appena ? stato stravolto tutto sono iniziati i guai. A me Costa non ? mai piaciuto e Tombazis pu? far poco per affinare l'aerodinamica se il progetto totale non ? eccellente.

[Peterson 0]

cmq ottimo Massa, che sulla sua pista dimostra di esserci, come in alte stagioni.

 

anche se essendo il suo compagno di squadra il piu grande bluff della F1, non so quanto possa contare.

 

per Alonso le critiche ci sono, come ci sono state dopo l'errore di Monaco, quando un famoso giornale titolava "in un momento di follia il falso campione ha bruciato mesi e mesi di lavoro dei tecnici Ferrari"

 

se poi non le si legge, ? un altro discorso.

Mi aspettavo qualcosa in pi? da Felipe!!! Mi sono illuso ...

[Phoebe4Ever 1]

http://www.youtube.com/watch?v=DFCqbWUOWlo

 

Non ? l'unico grande pilota ad aver sbattuto nelle libere di Monaco. Ce ne sono stati diversi, me ne vengono in mente due .. poi vincitori della corsa monegasca.

[Osrevinu 34]

ma dai non fare il bimbo,che anche tu prima ti sei rivolto in modo poco garbato contro "lucas",non ricominciate con queste diatribe per favore,ci sta' che qualche volta un utente possa uscire dai ranghi!

"piccolo" dettaglio: il soggetto in questione ha dato del "vecchio di m***a" a Schumacher nell'indifferenza generale.

[robweb 1]

tutto

 

e pensa che ? a 3 punti in classifica dietro a Vettel e Webber (che hanno una macchina di gran lunga migliore) e davanti a tutti gli altri.

[mister_albert 0]

link per vedere la gp2 .

http://www.rai.tv/dl/RaiTV/diretta.html

su rai sport2

[robweb 1]

Questo ? vero. 2005 a parte (dove pure furono introdotti cambiamenti regolamentari) fino al 2008 la Ferrari ha campato di rendita dei fasti del 2000-2004. Appena ? stato stravolto tutto sono iniziati i guai. A me Costa non ? mai piaciuto e Tombazis pu? far poco per affinare l'aerodinamica se il progetto totale non ? eccellente.

 

si, nel 2005 il problema non fu la macchina ma le gomme Bridgestone che, con il nuovo regolamento che vietava il cambio gomme durante la gara si rivelarono nettamente inferiori alle Michelin.

[SpadaJones 60]

e pensa che ? a 3 punti in classifica dietro a Vettel e Webber (che hanno una macchina di gran lunga migliore) e davanti a tutti gli altri.

e pensa che sarebbe stato primo senza sbattere nelle libere di monaco, senza una falsa partenza, senza una partenza di m***a a Melbourne, se si fosse imposto per uscire nelle qualifiche della malesia e se non avesse sbagliato la qualifica di oggi.. a me di quello che fanno gli altri piloti che non sono in Ferrari poco mi interessa

[luke36 6]

Faccio finta di non aver letto, guarda. Sarebbe tedioso stare qui a fare l'elenco di tutto quello che ha combinato. Alonso in qualifica ha fatto le sue cagate, ma almeno in gara fa vedere che ? vivo, e ha saputo spesso riscattarsi. Raikkonen quando imbroccava il weekend storto nn c'era verso di raddrizzarlo.

 

Ricordo benissimo che la stampa e i tifosi iniziarono ad criticare pesantemente Raikkonen dopo la trasferta nordamericana del 2007 e il culmine si raggiunse a Monza 07, poi ci fece rimangiare tutto; nel 2008 la tragedia.

 

La questione ? ben diversa. Nel 2009 la SF ha deciso di interrompere lo sviluppo della monoposto per il 2010 e Kimi ha tirato avanti la baracca con professionalit? e rigore. Ottenendo anche una vittoria a Spa. Il 2010 ? figlio di un 2009 volutamente "stoppato" per riversare tutti gli sforzisu monoposto e un pilota pagato profumatamente e con alle spalle Santander. Insomma mai visto fare "carte false" per un pilota. E su queste premesse ci si aspetta il meglio del meglio, soprattutto la pilota. E finora ne ha combinate di cose gravissime. Massa nella sua amorfit? non ha mai fatto errori gravi e gi? questo conta.

 

Ben diversa la situazione 2008 ove Kimi si lamentava dello scarso grip. Inascoltato evidentemente.

[Kimimathias 3224]

pu? essere , ma allora le macchine non avrebbero prestazioni differenti cariche o scariche....

 

invece i tempi sono differenti e non di poco..

 

Beh in termini di spanciata probabilmente quei 180kg sono pochi in velocit?.

Per quanto riguarda la prestazione pura considera che in curva si rallenta, la macchina si alleggerisce del carico aerodinamico e allora il peso del carburante comincia a farsi sentire.

Le staccate e le accelerazioni, il baricentro pi? alto e bla bla bla. Non me ne intendo ma posso immaginare.

Poi chiss?, magari RedBull e McLaren hanno l'asso nella manica e manco lo sappiamo XD

[sundance76 9]

Dichiaro di essere abbastanza infastidito di tutti questi epiteti offensivi verso i piloti e fra utenti del forum.

 

Non mi sembra giusto tirare in ballo il motivo che "so' ragazzi", perch? un minimo di rispetto lo si deve avere anche nella conversazione.

 

Cerchiamo di finirla con gli insulti e le offese verso piloti e utenti del forum, e limitiamoci a commentare gli eventi sportivi.

 

Confido nella comprensione di tutti.

[Magico_Schumi 14]

Giornataccia per Mazzoni oggi, la telecronaca della GP2 ha un nonsoch? di "tombale".

[Mito Ferrari 985]

complimenti ad alonso che con i suoi 6 decimi ha portato la ferrari in alto anche oggi.

 

fortunatamente per lui,domani sar? una gara normale prevedo giusto giusto 11 ritiri durante il gp,per onorare l'ennesima impresa di ges?.

 

 

ps:sbaglio o buttonforever ? un p? irritatello? pur di non parlare di button se la prende con vettel?