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lucaf2000

Moto GP 2010

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La Honda da quando Rossi li ha mollati non hanno capito pi? un accidente. Il mondiale 2006 ? stata una rondine che cmq non ha fatto arrivare la primavera.

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L'arco di tempo pi? lungo dice che Pedrosa non ha vinto una gara, dicasi una, lottando alla morte. Ti anticipo dicendo che neanche Hayden ha vinto gare cos? ma almeno ha vinto il titolo.

per? non si pu? non tenere conto che questo ragazzo ? 1.55,ha il fisico di un bambino.non mi stupisce che non sia uno staccatore eccezionale,cosa fondamentale nei corpo a corpo

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Hayden non ? un fenomeno ma ? davvero un ottimo pilota..

il paragone in ducati melandri-hayden ? impietoso, il primo ha passato un anno intero a piagnucolare dando la colpa a tutto e tutti, il secondo ha preso a testa bassa e ha detto che come la moto andava forte con casey doveva andare forte anche con lui...i risultati stanno arrivando per lui, mentre qualcun altro ormai se la gioca con la honda satellite contro i pagliacci del circo

ripeto, non sar? un fenomeno, ma ? sicuramente un signore e penso che far? bene con la ducati.

 

complimenti a lorenzo, ma quando il mondiale si far? duro, i suoi tuffi non saranno piu' sull'acqua ma sull'asfalto, abbiate fede e tutto torner? al suo posto

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però non si può non tenere conto che questo ragazzo è 1.55,ha il fisico di un bambino.non mi stupisce che non sia uno staccatore eccezionale,cosa fondamentale nei corpo a corpo

Il fatto che pesa poco dovrebbe dargli più maneggevolezza, vedi Savadori che in 125 è molto in difficoltà perchè molto alto e molto pesante. Pedrosa potrebbe anche impegnarsi di più in palestra facendosi un fisico più robusto.

Modificato da Osrevinu

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Non ? avvantaggiato in staccata (anche se li o ci sai fare o non ci sai fare), ma ? super avvantaggiato in partenza, in curva e in uscita dalle curve. Bisogna guardare tutti i lati della leggerezza.

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La Honda da quando Rossi li ha mollati non hanno capito pi? un accidente. Il mondiale 2006 ? stata una rondine che cmq non ha fatto arrivare la primavera.

 

si ? anche portato mezza honda in yamaha pero'...

piccolo particolare

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Generalmente, Rossi e Stoner sono due spanne sopra Pedrosa e Lorenzo, ma oggi gli ultimi due, in condizioni eccezionali, hanno dominato la gara. Mi ha colpito Pedrosa, duro, cattivo, il migliore in pista.

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La cosa pi? spettacolare di questa gara? Lorenzo che non riusciva pi? a uscire dall acqua XD e in pratica secondo quegli ignoranti alla Mediaset Lorenzo ha vinto grazie a Rossi (insomma a Rossi in ogni caso vanno sempre i meriti di tutto).. Stoner sottotono! E mi sta stupendo Haiden quest anno..

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"Lorenzo very inside" :asd:

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"sbaglio o ? dai tempi di capirossi che stoner non stava dietro al compagno?"

si vab?,quante volte sar? successo nel 2007? :asd:

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In una gara "normale" mai, anche con Capirossi

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Ora Hayden ? un fenomeno, Lorenzo un astro, Rossi un eroe

 

 

L'unico che rimane lo stesso ? Pedrosa, ... sempre a 1,55 cm

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La Honda da quando Rossi li ha mollati non hanno capito pi? un accidente. Il mondiale 2006 ? stata una rondine che cmq non ha fatto arrivare la primavera.

 

La Honda non combina pi? nulla da quando volle a tutti i costi imporre la cilindrata 800 e da quando nani Pedrosa ? l'indiscussa prima guida, anche negli anni in cui Valentino era passato in Yamaha, la Honda era chiaramente la moto migliore, la differenza l'ha fatta Valentino sia nel 2004 che nel 2005, dove per? la Yamaha aveva un po' chiuso il gap con la casa dell'ala dorata, anche se a dire la verit? in quell'anno le due prime punte di casa Honda fecero un annata di basso livello.

Biaggi fu irriconoscibile e Gibernau dopo la spallata di Jerez si ecliss? da solo...

Hayden nel 2006 gioc? di rimessa, ma i titoli si vincono anche piazzandosi...e la Honda vinse con ben quattro moto diverse nel corso dell'anno ed addirittura la KR a motore Honda di Roberts faceva delle belle gare...quindi il mezzo c'era...

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Ora Hayden ? un fenomeno, Lorenzo un astro, Rossi un eroe

 

 

L'unico che rimane lo stesso ? Pedrosa, ... sempre a 1,55 cm

 

Bella sintesi... :thumbsup:

Hayden ? davvero uno con gli attributi, oltre ad aver vinto un mondiale meritatamente nonostante la Honda abbia fatto di tutto affinch? lo perdesse, ? riuscito a rialzarsi da una situazione in cui in molti sarebbero affondati.

Prima declassato da Honda in favore dell'inconcludente Pedrosa (ricordate la rc212v del 2007, era inguidabile per chiunque non fosse stato alto come Pedrosa), poi a prenderle sulla Ducati formato Stoner...eppure questo non si ? arreso ed ora si permette di darle al compagno di squadra ed inoltre ? un sicuro punto fermo per lo sviluppo della moto a differenza di uno Stoner che a parer mio ? assolutamente inutile ai fini della messa a punto e troppo ostaggio di un carattere bizzarro che sta condizionandogli pesantemente la carriera...anche se nessuno mi toglie dalla testa che Stoner non sia ancora riuscito a metabolizzare Laguna 2008...? da allora che corre in maniera sconclusionata e con questi strani atteggimenti, inoltre ? da allora che evita il duello con Rossi ruota a ruota, come se fosse la peste...mah strano personaggio.

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eppure il motore Honda non mi sembra cos? malvagio.....

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Intanto si stanno svolgendo i test a Jerez...e Rossi fa lo Stoner di turno :asd:

 

Dani Pedrosa si conferma tra i piloti pi? in forma sul circuito di Jerez de la Frontera e, dopo aver conquistato la pole e il secondo posto nel Gran Premio bwin de Espa?a, lo spagnolo sembra continuare lo sviluppo della sua RC212V nella giusta direzione. Alle 14.00 ? infatti suo il miglior tempo nel test ufficiale della classe regina. Il pilota Repsol Honda, che sta lavorando sulla messa a punto utilizzata in gara e che potrebbe provare nuove specifiche per il motore nel pomeriggio, ha registrato una miglior crono di 1'39.425.

 

Alle sue spalle, per soli 81 millesimi di secondo, il trionfatore di ieri Jorge Lorenzo. Il suo obiettivo migliorare il setteggio di gara a serbatoio pieno, oltre a qualche prova specifica sulla partenza. Tra le novit? anche una nuova gomma anteriore Bridgestone.

 

In terza e quinta posizione troviamo le Ducati Marlboro di Casey Stoner e Nicky Hayden. Sia per l'australiano che per l'americano il test servir? a capire quello che in gara ieri non ha funzionato, soprattutto a livello di settaggi. In mezzo a loro Valentino Rossi, che intorno alle 13,30 ? incappato in una caduta all'altezza della curva due dopo aver perso l'anteriore. L'italiano ? stato visitato presso la clinica mobile, ma pare abbia riportato solo qualche graffio.

 

Ben Spies, sesto, ? l'ultimo pilota in grado di correre sotto l'1'40. L'americano sta lavorando soprattutto sull'anteriore della sua M1 Monster Tech3, mentre il suo compagno di squadra Colin Edwards ? gi? in ottica Le Mans con un test sul settaggio adeguato per il circuito francese e con le prove di un nuovo pneumatico anteriore.

 

Andrea Dovizioso (Repsol Honda), Marco Melandri (San Carlo Honda Gresini) e Mika Kallio (Pramac Racing) completano le prime dieci posizioni. L'italiano del team ufficiale HRC in particolare sta provando un nuovo forcellone e un nuovo telaio, mentre il pilota Gresini si ? concentrato sul setting del telaio e delle sospensioni.

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Sono anni che mi domando perch? in F1 non copino questa cosa del Motomondiale. Fare uno/due giorni di test sullo stesso circuito dove la domenica si ? fatta la gara sarebbe una cosa buona e giusta e si risparmierebbe pure visto e considerato che il materiale ? gi? tutto l? a disposizione.

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La motogp si sta sempre pi? F1unizzando. Tranquillo che nel giro di poco aboliranno i test durante il campionato.

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Sono anni che mi domando perch? in F1 non copino questa cosa del Motomondiale. Fare uno/due giorni di test sullo stesso circuito dove la domenica si ? fatta la gara sarebbe una cosa buona e giusta e si risparmierebbe pure visto e considerato che il materiale ? gi? tutto l? a disposizione.

 

:zizi:

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perch? sono troppo stupidi per non arrivarci...

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