Lo zigzag di Hamilton

[renault 0]

Anch'io. E non sono tifoso di Hamilton, ma mi piace, quel pilota.

 

se tutti guidassero come quel pilota allora saremmo al circo.

[bruce.mclaren 44]

Hamilton era completamente nella via di fuga nel bel mezzo di un diluvio, e logica voleva che fosse sceso immediatamente dall'auto. Una cosa sono le spinte a mano, ben altra i sollevamenti di auto e riposizionamenti in pista, mica ? un videogioco.

 

trova il vecchio regolamento e fammi leggere dove stava scritta la differenza fra spingere una macchina e rimetterla in posizione con la gru

[crucco 4260]

se tutti guidassero come quel pilota allora saremmo al circo.

A volte commette degli errori, ma è un piacere vedere le sue corse.

Modificato 9 Aprile, 2010 da crucco

[Darth Vader 1]

A volte commette degli errori, ma ? un piacere vedere le sue corse.

 

Con una testa un po meno calda sarebbe imbattibile per tutti.

[mongo 59]

Senza Alonso nella F1 .... oggi solo potrebbe tifare Hamilton.

 

 

e Vettel? non credo..... nemmeno vincendo 40 mondiali. Lo trovo un po "amorfo"

[Leno 2440]

Con una testa un po meno calda sarebbe imbattibile per tutti.

 

Eh, ma con una testa meno calda non farebbe quello che fa.

Le due cose sono indisolubili.

Del resto non si pu? avere la botte piena e la moglie ubriaca.

[crucco 4260]

Senza Alonso nella F1 .... oggi solo potrebbe tifare Hamilton.

 

 

e Vettel? non credo..... nemmeno vincendo 40 mondiali. Lo trovo un po "amorfo"

A me ? piaciuto molto Vettel quando ? passato dalla BMW alla Toro Rosso, anche Liuzzi ne guadagn?. Solo peccato per Webber al Fuji ().

Nel 2009 e 2010 ha perso la sua spensieratezza e freschezza, mi sembra. ? ritornato tedesco. Mi piace di meno, anche se resta molto forte, un candidato a titolo/titoli mondiale/i.

 

Alonso ed Hamilton mi piacciono di pi?.

[mongo 59]

A me è piaciuto molto Vettel quando è passato dalla BMW alla Toro Rosso, anche Liuzzi ne guadagnò. Solo peccato per Webber al Fuji ().

Nel 2009 e 2010 ha perso la sua spensieratezza e freschezza, mi sembra. È ritornato tedesco. Mi piace di meno, anche se resta molto forte, un candidato a titolo/titoli mondiale/i.

 

Alonso ed Hamilton mi piacciono di più.

Con queste regole, un mondiale senza Hamilton ed Alonso sarebbe un funerale

 

 

Vabeh, bisogna essere più positivi. Hamilton può contemporaneamente subire punizioni varie meritate e continuare nella F1. Dopo un inocente, semplice e meritato drive-through la vita e la gara continuano, no?

Modificato 9 Aprile, 2010 da mongo

[sixstrings 0]

A me ? piaciuto molto Vettel quando ? passato dalla BMW alla Toro Rosso, anche Liuzzi ne guadagn?. Solo peccato per Webber al Fuji ().

Nel 2009 e 2010 ha perso la sua spensieratezza e freschezza, mi sembra. ? ritornato tedesco. Mi piace di meno, anche se resta molto forte, un candidato a titolo/titoli mondiale/i.

Idem, ho la stessa sensazione che abbia perso un p? di grinta, anche se la velocit? pura gli ? rimasta.

[Leno 2440]

Idem, ho la stessa sensazione che abbia perso un p? di grinta, anche se la velocit? pura gli ? rimasta.

 

Non si pu? perdere quello che non si ? mai avuto.

[crucco 4260]

Idem, ho la stessa sensazione che abbia perso un p? di grinta, anche se la velocit? pura gli ? rimasta.

Io mi riferivo pi? all'evoluzione del suo carattere nell'approccio con il circus. Ora si sente pi? responsabilizzato, mi sembra meno allegro, soprattutto quando non va bene (un vero crucco ). ? comprensibile, a nessuno piace "non vincere", soprattutto ai piloti ambiziosi. Non gliene faccio una colpa, era solo una constatazione. Come pilota non ? peggiorato, anzi... solo sorride un po' meno.

[Corracar 353]

Per me era irregolare e basta. Ha cambiato traiettoria per ben 4 volte, di cui 3 di troppo, zigzagando pateticamente...e come al solito i commissari l'hanno graziato evitandogli lo stop & go.

[lucaf2000 1610]

Eh, ma con una testa meno calda non farebbe quello che fa.

Le due cose sono indisolubili.

Del resto non si pu? avere la botte piena e la moglie ubriaca.

 

quoto...

[Peterson 0]

Io mi riferivo pi? all'evoluzione del suo carattere nell'approccio con il circus. Ora si sente pi? responsabilizzato, mi sembra meno allegro, soprattutto quando non va bene (un vero crucco ). ? comprensibile, a nessuno piace "non vincere", soprattutto ai piloti ambiziosi. Non gliene faccio una colpa, era solo una constatazione. Come pilota non ? peggiorato, anzi... solo sorride un po' meno.

E' una cosa normale il suo cambiamento, Vettel ha solo 22 anni, tanta responsabilit? sulle spalle e un potenziale che lo scorso anno non ? riuscito ad esprimere, vuole vincere perch? sa di poterlo fare... Alla Toro Rosso ha fatto grandi corse, anche escudendo Monza le sue prestazioni sono state superlative, sorrideva un p? di pi?, questo ? vero, anche Alonso (fino al 2003) ed Hamilton (nei primi gp 2007) sorridevano tanto, ma quando ti giochi il titolo non ti interessa pi? essere simpatico!!! Giustamente!!!

[Osrevinu 34]

trova il vecchio regolamento e fammi leggere dove stava scritta la differenza fra spingere una macchina e rimetterla in posizione con la gru

Era una raccomandazione verbale della FIA ai commissari. La situazione doveva essere di imminente pericolo e risolvibile con celerit?. Ergo spingere una macchina met? in pista e met? nella via di fuga soddisfava i requisiti. Rimettere in pista (tipo videogioco) una macchina COMPLETAMENTE nella via di fuga e tra l'altro con l'ausilio di un mezzo meccanico (quindi tempi tutt'altro che celeri e pericoli aumentati) i requisiti non li soddisfava.

 

Mi dispiace per te ma i fatti sono questi. Per fortuna cmq c'ha pensato la giusitizia divina a mettere a posto le cose.

[bruce.mclaren 44]

Era una raccomandazione verbale della FIA ai commissari. La situazione doveva essere di imminente pericolo e risolvibile con celerit?. Ergo spingere una macchina met? in pista e met? nella via di fuga soddisfava i requisiti. Rimettere in pista (tipo videogioco) una macchina COMPLETAMENTE nella via di fuga e tra l'altro con l'ausilio di un mezzo meccanico (quindi tempi tutt'altro che celeri e pericoli aumentati) i requisiti non li soddisfava.

 

Mi dispiace per te ma i fatti sono questi. Per fortuna cmq c'ha pensato la giusitizia divina a mettere a posto le cose.

 

ancora insisti...schumacher non si doveva rimettere in pista punto e basta...tant'? vero che solo in quell'occasione successe una cosa del genere...fino al caso Hamilton

[Osrevinu 34]

ancora insisti...schumacher non si doveva rimettere in pista punto e basta...

E chi l'ha detto? Tu?

 

I regolamenti non lo impedivano. E successivamente la FIA chiar? ancor di pi? la questione limitandola ai soli casi di estrema urgenza, come quello era.

[Ferrarista 1703]

Ancora a parlare di Hamilton e via di fuga...vedo che i tifosi McLaren ancora rosicano per quell'anno

[bruce.mclaren 44]

Ancora a parlare di Hamilton e via di fuga...vedo che i tifosi McLaren ancora rosicano per quell'anno

 

e per cosa? in quella gara non and? neanche a punti... voi ferraristi invece avete l'ossessione dell'orco Hamilton brutto cattivo favorito dalla fia

[Beyond 6761]

caso chiuso direi

 

Formula 1 drivers have asked FIA race director Charlie Whiting to punish anyone weaving on the straight during a race with a drive-through penalty.

 

During Friday afternoon's regular meeting with Whiting, the drivers moved to clarify the regulation allowing only one move to defend their position - as laid out in Appendix L of the FIA's Sporting Code ? after Lewis Hamilton was given a black-and-white warning flag for weaving across the track in front of Vitaly Petrov in the Malaysian Grand Prix.

 

Jarno Trulli told AUTOSPORT: "It is written in the rules that you cannot move more than once, but he got only a black-and-white warning flag. Most of the drivers think that, no matter whether it is Lewis or anyone else, you shouldn't do it.

 

"And if you do, Charlie should not give a reprimand but a penalty so that we all know not to do it. We don't want a yellow card, we would prefer to have a red card.

 

"I think Charlie got the message and he's happy with it. It's just a clarification of the rule."

 

The Italian added that Hamilton's driving was not "a big story" and that his case was being used as a means to clarify the regulation.

 

"The drivers would like it to be clear whether or not you can do that," said Trulli. "It's not a comment on Lewis, because I didn't actually watch it.

 

"People were concerned because he moved a few times. But he claimed that he was not actually blocking, he was trying to break the tow, which is fair enough.

 

"But Lewis was an example of what the drivers do not want to do. For the future we all want to be clear that we have to get a penalty so that it is clear that each driver knows what you can do."

 

The FIA Sporting Code states that "manoeuvres liable to hinder other drivers, such as more than one chance of direction to defend a position, deliberate crowding of a car beyond the edge of the track or any other abnormal change of direction, are strictly prohibited."