2010.03 | Gran Premio di Malesia - Kuala Lumpur [Gara]

[The King of Spa 637]

Mi ricordo una gara in Canada di Licenziato, 2005 probabilmente, dove per quasi l'intera gara ha corso con la macchina che tirava a sinistra. Deve essere stato un problema simile, aggravato dal fatto che in Bangladesh fa pi? caldo.

 

anche Shanghai 2009 dove tramite team radio fece presente di un calo di prestazione del motore (confermato dall'illuminante Colajanni "ma niente non ? nulla di grave solo un leggero calo di potenza") e intanto si incensava Massa memore di averlo sverniciato.

 

prova a dire una cosa simile adesso

[lucagt2 31]

.Cio' non toglie che sta prendendo una grossa paga da Alonso,non come risultati ma proprio a sensazione.

:superlol: :superlol:

 

la paga a sensazione.... si alonso sembra senna a donnigton ...hahhaha

 

2 volte dietro a massa su 3

 

un motore sfasciato

 

1 volta in qualifica dietro e 1 davanti visto che le qualifiche malesi le sorvolerei...e se qualcuno dice..no in malesia e' arrivato avanti alonso allora mettiamoci le

 

partenze di felipe in questo avvio di mondiale POST COMA 2009

 

da 5 a 2 posto in alberto parco

 

e da 21 a 14 in malesia

 

poi si esaltano per hamilton da 20 a 6

 

perche felipe da 21 a 7 cosa cambia non lo so'

[lucagt2 31]

per me raikkonen superiore ad alonso 1000 volte!

[The-Flying-Finn 4631]

Nella sfiga sicuramente.

[salviador 25]

Nella sfiga sicuramente.

 

 

[mongo 59]

Nella sfiga, nel talento e nello stipendio/punto mondiale

[Apocalisse 40]

Guarda che io sono il primo tifoso di Felipe ma analizzando questo inizio di mondiale ho notato questa grossa differenza.Quasi tutti dimenticano che Massa e' reduce da un bruttissimo incidente ed e' ritornato alle gare tre gp fa,quindi le attenuanti ce le ha...Cio' non toglie che sta prendendo una grossa paga da Alonso,non come risultati ma proprio a sensazione.

Questa cos'? l'ultima evoluzione della FEDE?

[Lotus 4]

e già, propongo 3 mondiali ad honorem per il campionissimo di San Paolo, se il rivale fetente n°1 ne ha vinti ( facile ) 2, direi che Felipe con queste super-prestazioni, avendo già umiliato sul campo l'asturiano, ne merita 3... e così il sogno di rinverdire i fasti di un altro paulista è realizzato...

Modificato 6 Aprile, 2010 da Lotus

[FelipeMassa 3]

e gi?, propongo 3 mondiali ad honorem per il campionissimo di San Paolo, se il rivale fetente n?1 ne ha vinti ( facile ) 2, direi che Felipe con queste super-prestazioni, avendo gi? umiliato sul campo l'asturiano, ne merita 3... e cos? il sogno di rinverdire i fasti di un altro paulista ? realizzato...

 

io per ora non ho visto nessuno dei due umiliare l'altro, anzi, nessuno dei due ? ancora stato perfetto e si sono equivalsi abbastanza finora... per un motivo o per l'altro e la classifica lo dimostra... sono li incollati..

[mongo 59]

Non è questione di umiliare Massa. ci mancarebbe. è lider del mondiale.

 

 

la questione è sfruttare dei piloti che ha la Ferrari, sopratutto di un grande come Alonso ... e cercare di vincere il mondiale.

 

 

 

Dopo 3 gare a me sembra che la cosa non sarà facile. La concorrenza è dura, durissima direi, e la Ferrari, con questo errore del Q1, alcuna altra decisione strategica politicamente corretta ma pericolosa in prospettiva, e sopratutto il problema con il limite degli 8 motori .... dovrà essere molto curata in tutto.

Modificato 6 Aprile, 2010 da mongo

[vilan 0]

:superlol: :superlol:

 

la paga a sensazione.... si alonso sembra senna a donnigton ...hahhaha

 

2 volte dietro a massa su 3

 

un motore sfasciato

 

1 volta in qualifica dietro e 1 davanti visto che le qualifiche malesi le sorvolerei...e se qualcuno dice..no in malesia e' arrivato avanti alonso allora mettiamoci le

 

partenze di felipe in questo avvio di mondiale POST COMA 2009

 

da 5 a 2 posto in alberto parco

 

e da 21 a 14 in malesia

 

poi si esaltano per hamilton da 20 a 6

 

perche felipe da 21 a 7 cosa cambia non lo so'

 

 

Credo che la differenza che si fa tra la gara di Hamilton e quella di Massa e' che l'inglese ha superato gli avverari in pista,Massa ai box o perche' si sono ritirati(petrov,kobayashi,liuzzi..)

[Apocalisse 40]

Comunque, a parte Alonso che ? destinato a diventare il nuovo Raikkonen per commenti positivi e negativi, la cosa bella di questo mondiale ? che, in modo diverso, varie squadre si stanno mostrando competitive. La Mercedes non ? mai la pi? veloce ma sembra non fare mai pena, la Ferrari ? quella che forse garantisce il miglior compromesso fra velocit? ed affidabilit? ma hai soliti "problemini" al muretto, la Red Bull ? veloce ma fragile, la Renault... non lo so, so solo che sta portando a casa punti e merita un plauso. Insomma, si sta realizzando per adesso ci? in cui speravo, cio? grande equilibrio.

[mircocatta 907]

io di alonso sono comunque soddisfatto, ? uno di quei piloti di cui ti puoi fidare

 

arriva dietro ad un pilota? vai sicuro che prover? a sorpassarlo

gli arriva dietro un pilota? vai sicuro che far? di tutto per non farsi sorpassare, a costo di finire per prati

 

 

 

insomma in gara con lui si pu? stare tranquilli, ? una senzazione di fiducia che mi da

[Lotus 4]

Comunque, a parte Alonso che è destinato a diventare il nuovo Raikkonen per commenti positivi e negativi, la cosa bella di questo mondiale è che, in modo diverso, varie squadre si stanno mostrando competitive. La Mercedes non è mai la più veloce ma sembra non fare mai pena, la Ferrari è quella che forse garantisce il miglior compromesso fra velocità ed affidabilità 1)ma hai soliti "problemini" al muretto, 2)la Red Bull è veloce ma fragile, la Renault... non lo so, so solo che sta portando a casa punti e merita un plauso. Insomma, si sta realizzando per adesso ciò in cui speravo, cioè grande equilibrio.

1) Ma non si erano risolti mandando "a far danni" al reparto clienti il prode Baldo?

2) e' ormai appurato - autosport docet - che le sospensioni della R. B. sono fuori regolamento, almeno ne violano " lo spirito" La FIA dovrà o rendere la soluzione adottata da R.B. applicabile a tutte le auto o permettere agli altri team possibilità di variazioni assetto da test e qualifiche a gara, vanificando così sostanzialmente il vantaggio che Red Bull ha dalla sua soluzione "autolivellante". Pare proprio che verrà permessa la seconda modifica.

Anche il famoso dispositivo McLaren sarà presto copiato dalla concorrenza più agguerrita, visto che pare non lo vogliano vietare. In ogni caso è prestissimo per dare per spacciate Ferrari, Mercedes ed altri inseguitori... alla lunga la sofisticazione estrema della Red Bull dovrebbe palesarsi, una volta di più

 

Per tornare al punto 1) io ho sempre sostenuto che la defenestrazione di Baldisseri fosse la classica foglia di fico... i problemi , a livello di board, erano molteplici... e le responsabilità pure; certo con un Alonso e Massa pugnaci ad oltranza on-line non si può "improvvisare" più nulla, ulteriori defaillances al muretto rischiano alla lunga di creare il casino che ora non esiste.

Modificato 6 Aprile, 2010 da Lotus

[psychok9 0]

Ragazzi... stavo giusto riguardando Alonso che tenta di superare Button e poi perde il motore... e mi è venuto in mente una cosa:

Come mai, se Alonso aveva quel problema con la frizione che costringeva ad accelerare in frenata, ai box non si sono accorti di nulla? Alonso non l'aveva comunicato? E dalla telemetria non capivano che stava affaticando il motore?

C'è qualcosa che non mi quadra...

Modificato 6 Aprile, 2010 da PsYcHoK9

[psychok9 0]

io di alonso sono comunque soddisfatto, è uno di quei piloti di cui ti puoi fidare

arriva dietro ad un pilota? vai sicuro che proverà a sorpassarlo

gli arriva dietro un pilota? vai sicuro che farà di tutto per non farsi sorpassare, a costo di finire per prati

insomma in gara con lui si può stare tranquilli, è una senzazione di fiducia che mi da

E' quello che mi piace di Alonso, a prescindere di tutto.

 

Noto che la regia internazionale ha sempre un occhio di riguardo per i sorpassi di Hamilton. E' una cosa molto fastidiosa, e non penso dipenda nemmeno da lui.

Modificato 6 Aprile, 2010 da PsYcHoK9

[Magico_Schumi 14]

E' quello che mi piace di Alonso, a prescindere di tutto.

 

Noto che la regia internazionale ha sempre un occhio di riguardo per i sorpassi di Hamilton. E' una cosa molto fastidiosa, e non penso dipenda nemmeno da lui.

 

Tanto c'è Mazzoni che bilancia la situazione...

 

Modificato 6 Aprile, 2010 da Magico_Schumi

[Mito Ferrari 985]

Tanto c'? Mazzoni che bilancia la situazione...

 

oh mio alonso

dove l'hai trovata quell'emoticon?

[Magico_Schumi 14]

oh mio alonso

dove l'hai trovata quell'emoticon?

 

Su un forum di moto in cui si parlava di Meda e Valentino...

 

Propongo di aggiungerla al forum col codice :mazzoni:

Modificato 6 Aprile, 2010 da Magico_Schumi

[Mito Ferrari 985]

 

Propongo di aggiungerla al forum col codice :mazzoni:

 

 

:up: