Bertoku 1 Inviato 8 Novembre, 2010 (modificato) Interessante e per certi aspetti preoccupante http://scarbsf1.wordpress.com/2010/11/02/anlysis-hrtwilliams-transmission-technology-deal/ Modificato 8 Novembre, 2010 da Bertoku Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ayrton4ever 0 Inviato 9 Novembre, 2010 perch? preoccupante? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Bertoku 1 Inviato 9 Novembre, 2010 perch? preoccupante? Hopefully any design programme is already well under way, as the car will otherwise be very late. HRT will need an aero concept, suspension, electronics and the primary structures (i.e. monocoque & crash structures). The lead times for these programmes in both design and manufacturing terms are very long and with the season nearly complete, there?s just four months until testing commences in February. HRT have not confirmed any details of their chassis programme for 2011. So despite the deal announced today it?s far from clear if they can make it to grid next year. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
gio66 6 Inviato 9 Novembre, 2010 Niente di nuovo. Lo scorso anno Campos annunci? l'avvio del progetto a Monza ed era gi? tardi. Questi partono due mesi pi? tardi. Ma partono? E se partono, dove vanno? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Bertoku 1 Inviato 9 Novembre, 2010 Niente di nuovo. Lo scorso anno Campos annunci? l'avvio del progetto a Monza ed era gi? tardi. Questi partono due mesi pi? tardi. Ma partono? E se partono, dove vanno? Ma allora per la HRT si prospetta un'altra figura di cacca pure per il prossimo anno? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
gio66 6 Inviato 9 Novembre, 2010 Ma allora per la HRT si prospetta un'altra figura di cacca pure per il prossimo anno? Io sono sempre convinto che le notizie a raffica di questi giorni facciano parte del tentativo di vendere il loro "titolo sportivo" a qualcuno. Bisogna vedere se questo qualcuno c' Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Bertoku 1 Inviato 9 Novembre, 2010 Io sono sempre convinto che le notizie a raffica di questi giorni facciano parte del tentativo di vendere il loro "titolo sportivo" a qualcuno. Bisogna vedere se questo qualcuno c'?. Speriamo almeno che il prossimo anno si possano permettere le sospensioni in carbonio e un'ala posteriore per Monza, e sopratutto spero che Bruno Senna finito questo campionato non abbia pi? niente a che fare con il team pezze in c*lo racing. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
gio66 6 Inviato 9 Novembre, 2010 spero che Bruno Senna finito questo campionato non abbia pi? niente a che fare con il team pezze in c*lo racing. Su questo credo che non ci siano problemi. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Murray Walker 3 Inviato 9 Novembre, 2010 (modificato) Niente di nuovo. Lo scorso anno Campos annunciò l'avvio del progetto a Monza ed era già tardi. Questi partono due mesi più tardi. Ma partono? E se partono, dove vanno? dove vanno è ovvio, scappano alle Bahamas coi soldi del primo fesso che gli capita a tiro Modificato 9 Novembre, 2010 da Murray Walker Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6917 Inviato 10 Novembre, 2010 anche ad abudhabi corre klien Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
BERGER 0 Inviato 11 Novembre, 2010 anche ad abudhabi corre klien Klien ha dimostrato che pu? lottare almeno con le Virgin. Speriamo ora per il prossimo anno. Renault e Sauber gli avevano preferito rispettivamente a inizio anno Petrov e De la Rosa che hanno deluso. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
gio66 6 Inviato 11 Novembre, 2010 Klien ha dimostrato che pu? lottare almeno con le Virgin. Azz! Quindi Bruno volava letteralmente, visto che lo ha staccato di 33" nel periodo in cui erano in pista assieme. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6917 Inviato 11 Novembre, 2010 vabe in brasile con vari giri di ritardo stava passeggiando klien, lo ha detto pure che stavano facendo una gara-test Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The-Flying-Finn 4631 Inviato 11 Novembre, 2010 Effettivamente vedere certi aborti in pista, tutto l'anno o quasi, e non vedere un pilota come Klien titolare, fa capire abba$tanza com? $ta andando il mondo d?lla F1. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Tatteo 1 Inviato 11 Novembre, 2010 Difficile valutare le differenze in pista tra i piloti di quelle scuderie, specialmente se uno perde tempo all'inizio. Dal momento in cui iniziano i doppiaggi perdono fino a 3s in pi? al giro. Infatti, curiosamente, i nuovi team impostano la loro strategia su Red Bull e Ferrari: ? importante evitare di essere doppiati il pi? a lungo possibile. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mammamia 3 Inviato 11 Novembre, 2010 vabe in brasile con vari giri di ritardo stava passeggiando klien, lo ha detto pure che stavano facendo una gara-test ... mai visto uno che "passeggia" quando corre ... nemmeno su una macchinina a pedali. lo ha detto pure ??? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mammamia 3 Inviato 11 Novembre, 2010 Azz! Quindi Bruno volava letteralmente, visto che lo ha staccato di 33" nel periodo in cui erano in pista assieme. cosa vuoi farci gi? ... molti vedono SOLO quello che vogliono vedere ! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6917 Inviato 11 Novembre, 2010 ... mai visto uno che "passeggia" quando corre ... nemmeno su una macchinina a pedali. lo ha detto pure ??? "Unfortunately, the car stopped on the way to the grid due to fuel pressure problems. But the mechanics did a very good job and managed to fix the car so that we could go in the race after four laps. The race was a test for us in order to gain some race kilometers. The lap times were good and we could keep up with the pace of the other new teams. Due to the problems I had at the beginning, I had more fuel in the car but I could finish the race with constant lap times. I am happy to complete a race after Singapore again and I want to thank the team for giving me this opportunity and doing a great job all over the weekend." i distacchi non contano niente in un caso come questo, anche perchè klien ha fatto 2 pit invece del singolo di senna. cmq ha fatto il giro migliore, e si sono equivalsi nel confronto diretto dei tempi migliore sul giro 31-34. con questo non voglio dire che senna è andato male anzi mi pare abbia fatto una buona gara, ma non sappiamo come sarebbe potuto andare klien Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mammamia 3 Inviato 11 Novembre, 2010 "Unfortunately, the car stopped on the way to the grid due to fuel pressure problems. But the mechanics did a very good job and managed to fix the car so that we could go in the race after four laps. The race was a test for us in order to gain some race kilometers. The lap times were good and we could keep up with the pace of the other new teams. Due to the problems I had at the beginning, I had more fuel in the car but I could finish the race with constant lap times. I am happy to complete a race after Singapore again and I want to thank the team for giving me this opportunity and doing a great job all over the weekend." questo lo sapevo benissimo ... e , ALMENO PER ME, bruno o no bruno , non significa nulla. 4 giri di benza in pi? possono significare ( con quella macchina che quando arriva alla fine pu? avere ancora in pancia da 10 a 30 chili di benza! e lo si sa solo dopo ...) si e no pochi centesimi al giro nel contesto di una intera gara anzi ti dir? che se questa dichiarazione la avesse fatta "qualcun altro" A CASO sai le prese per il C .... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6917 Inviato 11 Novembre, 2010 "Sono partito con 4 giri di ritardo, abbiamo corso per fare un test" in che senso non significa nulla? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti