Test 2010

[M.SchumyTheBest 645]

4? bandiera rossa della ferrari. Speriamo non sia nulla di grave. Se non sbaglio hanno deciso di modificare la componentistica per cercare di sfruttare fino all'ultimo litro la benza disponibile, speriamo ci? non abbia portato problemi.

[mircocatta 1077]

L'anno scorso nel week-end del Grand premio giravano sul 1:20 mi pare su sta pista no? E qualcuno può anche rinfrescarmi la memoria è vero che per quest'anno il peso della vettura sarà all'incirca 625 Kg? Grazie

Il record precedente è di Barrichello sulla Brawn dello scorso anno, che segnò 1.18.926. Le cose ora però sono nettamente cambiate…

Modificato 25 Febbraio, 2010 da mircocatta

[altafollia 21]

Gi? passati 20 min dal problema alla Ferrari di Alonso.

Non si sa ancora nulla?

[Flaviooo 36]

Ok grazie mirco a quanto pare ha fatto segnare quel tempo nelle prove invernali, per i pesi ho visto che pensavano di portarli a 625 Kg con vettura scarica di carburante + il pilota ma non ho ben capito se ? ufficiale o no :unsure:

[mircocatta 1077]

mi sembra naturale che un telaio nuovo potesse comunque dare problemi, o sbaglio? cio? sono si le stesse macchine, ma appunto "installate" in momenti e magari modi differenti

[mircocatta 1077]

Ok grazie mirco a quanto pare ha fatto segnare quel tempo nelle prove invernali, per i pesi ho visto che pensavano di portarli a 625 Kg con vettura scarica di carburante + il pilota ma non ho ben capito se è ufficiale o no :unsure:

si il peso minimo si è alzato, credo a 620kg!

aggiungiamoci anche le ruote anteriori con meno grip e macchine più sbilanciate perchè hanno serbatoi maggiori..

però non saprei quantificare in prestazioni pure quanto si è perso rispetto al 2009..

Modificato 25 Febbraio, 2010 da mircocatta

[cek 4]

hoi hoi queste rotture non mi piacciono per niente.apsettiamo di vedere il motivo di questa fermata ma di certo non si ? fermato per bersi una sangr?a mattutina.

[Flaviooo 36]

okay, le vetture gi? solo per il peso perdono gi? pi? o meno un secondo mi sa

[leonix 3]

Era troppo bello per essere vera, l'affidabilità Ferrari

 

EDIT: ma si è saputo che cosa è successo

Modificato 25 Febbraio, 2010 da leonix

[248f1 0]

ma si ? saputo che cosa ? successo

 

No....

 

Heure : 11h48

Le garage Ferrari est ferm?. Les m?caniciens semblent avoir quelques difficult?s ? trouver le probl?me qu'a rencontr? Fernando Alonso.

[Kiwi 0]

4 semaforini collegati ai 4 sensori posti sul rilascio del dado delle 4 ruote. Quando sono montate si accendono e via.

 

 

 

L'aratro McLaren.

[The King of Spa 637]

? un laboratorio ambulante.

[leonix 3]

No....

 

no buono

[M.SchumyTheBest 645]

Speriamo che non ci siano problemi in gara. Ormai negli ultimi anni abbiamo visto fin troppe rotture ferrari, una media di 3-4 all'anno, troppe. Spesso inoltre erano rotture del caz... di pezzi che nel nuovo millennio non dovrebbero manco rompersi. Tra l'altro ? la seconda volta che faticano ad identificar il problema. Boh.

[narcolexia 0]

 

? una mia impressione o hanno delle prese d'aria per i freni (anteriori e posteriori) un tantino grandicelle?

all'anteriore poi, non ricordo di aver mai visto una paratia cos? evidente tra presa d'aria e pneumatico.

[Kiwi 0]

? una mia impressione o hanno delle prese d'aria per i freni (anteriori e posteriori) un tantino grandicelle?

all'anteriore poi, non ricordo di aver mai visto una paratia cos? evidente tra presa d'aria e pneumatico.

 

I freni sono quelli di Jerez, anche le prese d'aria. Notare i sensori della temperatura delle gomme affogati negli specchietti.

[narcolexia 0]

I freni sono quelli di Jerez, anche le prese d'aria. Notare i sensori della temperatura delle gomme affogati negli specchietti.

 

grazie : )

nel frattempo stavo notando anche la paratia dell'alettone anteriore, che casino.

 

ps. ancora niente sul problema a fernando?

[dave 0]

questo ? il terzo telaio che la Ferrari porta in pista.

 

un nuovo telaio certamente pu? portare ad avere qualche problema inizialmente, il 281 che ha debuttato a Valencia ha funzionato bene, mentre il 282 provato a Jerez ha dato qualche problemino di affidabilit?, anche se non grave, e non avrebbe soddisfatto gli ingegneri, a Barcellona ne hanno portato uno nuovo, che sarebbe il 283, adesso bisogner? vedere qual'? il problema.

la Ferrari quest'anno ? una macchina che ha alcune soluzioni non convenzionali, come il motore-cambio inclinati, soluzioni interessantissime ma che magari in fase di test possono dare qualche problema, anche se non ? assolutamente detto che questo guasto derivi da tale fattore.

[Frank_80 5]

? una mia impressione o hanno delle prese d'aria per i freni (anteriori e posteriori) un tantino grandicelle?

all'anteriore poi, non ricordo di aver mai visto una paratia cos? evidente tra presa d'aria e pneumatico.

 

Pi? che grandi mi sembrano posizionate molto in alto.

[leonix 3]

Raga morir? nel giro di 10 min se non so subito cosa ? successo alla F10! XD