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Schumi torna in F1!

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Se Rosberg fosse andato pi? veloce di Schumi un secondo al giro l'avrebbe doppiato, o quasi, e comunque non avrebbe avuto problemi a superarlo. Se in UN GIRO ? andato pi? forte di un secondo non vuol dire niente, perch? di sicuro ? successo anche il contrario. A me pare evidente che i due hanno fatto una gara simile, girando sugli stessi tempi, e lo dimostra il fatto che sono arrivati vicini (ma non ? che Rosberg abbia fatto 60 giri in scia al compagno, anzi).

 

Che la Mercedes di Schumi avesse problemi di assetto l'ha detto Rosberg, che l'ha vista da vicino per buona parte della gara.

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? che Schumacher ? sfortunato: quando un problema, quando un altro gliene capita sempre una...

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sicuramente questo avvio di stagione non gliene ? andata una liscia, ma per domenica gli cambiava poco partire pi? avanti, oltre il 6 posto non poteva finire

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http://www.motorsport-total.com/f1/news/2011/05/Schumachers_Sponsoren_warten_auf_Erfolge_11052422.html

 

So che ? chiedere troppo pretendere di leggere il tedesco, volevo semplicemente dirvi che su motorsport-total.com ? apparso il primo articolo che rimarca come il valore del marchio Schumacher scenda, con l'aumentare delle gare senza piazzamenti di rilievo (podi), anche se in questo momento i suoi sponsor sono ancora convinti della propria scelta e del proprio testimonial. In questo articolo si parla di Audemars Piguet (orologi), Jet Set e Navyboot (abbigliamento), che dichiarano di aver investito su Schumacher perch? non vedono in lui solo il pilota attuale, ma tutto l'insieme della sua carriera (Audemars Piguet), Navyboot lo vede come una leggenda ed ? sicura che egli torner? al successo...

 

Io penso che il pericolo che MSC diventi non vantaggioso ci sia veramente.

Modificato da crucco

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In questi giorni ho letto un mare di caz##te, sia in altri siti, sia in questo topic.

 

1- Se la matematica non ? un'opinione ? IMPOSSIBILE che Rosberg andava pi? veloce di Schumi dato che ? partito davanti ed ? arrivato dietro. Ma per alcuni qui tutto ? possibile.

 

2- Qualcuno cita alcuni articoli come se fossero la Bibbia. Io mi fido solo delle interviste e queste dicono che il DRS di Rosberg non funzionasse bene, e non che era inutilizzabile.

 

3- La vettura di Schumacher era sbilanciata, anche in maniera evidente.

 

 

Io non capisco perch? bisogna criticarlo anche quando va bene.

 

In questo topic e in altri siti ho letto: "per la prima volta in questo campionato ? stato davanti a Rosberg". Io consiglierei a costoro di andare a parlare di punto croce invece che di F1.

 

Poi se parliamo di velocit?, solo in Cina Schumacher non ? andato benissimo, ma contrariamente ai risultati, ? stato pi? veloce di Rosberg anche quando ? arrivato dietro (vedi incidenti e problemi).

 

Quest'anno Schumacher non ? mai indietreggiato rispetto alla griglia di partenza (tranne incidenti e problemi). Rosberg ? sempre andato indietro.

 

Qualcuno dice che Schumacher negli anni fino al 2006 non ha incontrato rivali e/o compagni davvero forti.

Poi invece si legge che pure Barrichello va meglio di Schumacher.

DECIDETEVI.

 

Ormai siamo al limite. Schumacher negli anni scorsi ha fatto cadere molte teste, e ora sia chi segue la F1 dall'esterno, sia i vecchi colleghi di Schumi (un mucchio di incapaci) si permettono di criticarlo.

 

 

Abbiamo raggiunto il limite.

Modificato da Enzo

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Se Rosberg fosse andato pi? veloce di Schumi un secondo al giro l'avrebbe doppiato, o quasi, e comunque non avrebbe avuto problemi a superarlo. Se in UN GIRO ? andato pi? forte di un secondo non vuol dire niente, perch? di sicuro ? successo anche il contrario. A me pare evidente che i due hanno fatto una gara simile, girando sugli stessi tempi, e lo dimostra il fatto che sono arrivati vicini (ma non ? che Rosberg abbia fatto 60 giri in scia al compagno, anzi).

 

Che la Mercedes di Schumi avesse problemi di assetto l'ha detto Rosberg, che l'ha vista da vicino per buona parte della gara.

 

Ma da quando segui la F1 ? Ultimamente, se giri 1sec ( per ultimamente intendo gli ultimi 10 anni buoni ) pi? veloce, fai molta fatica a passare un avversario su determinate piste.

Problemi di assetto vista da fuori ? Dubito che si possa capire da fuori che una vettura sia assettata male ... e poi scusa, se i materiali sono gli stessi non riesce pi? ad assettare una macchina Schumy ?

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1- Se la matematica non ? un'opinione ? IMPOSSIBILE che Rosberg andava pi? veloce di Schumi dato che ? partito davanti ed ? arrivato dietro. Ma per alcuni qui tutto ? possibile.

lol basta questa per spingermi a non rispondere oltre :asd:

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lol basta questa per spingermi a non rispondere oltre :asd:

E fai bene :asd:

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In questi giorni ho letto un mare di caz##te, sia in altri siti, sia in questo topic.

 

1- Se la matematica non ? un'opinione ? IMPOSSIBILE che Rosberg andava pi? veloce di Schumi dato che ? partito davanti ed ? arrivato dietro. Ma per alcuni qui tutto ? possibile.

 

2- Qualcuno cita alcuni articoli come se fossero la Bibbia. Io mi fido solo delle interviste e queste dicono che il DRS di Rosberg non funzionasse bene, e non che era inutilizzabile.

 

3- La vettura di Schumacher era sbilanciata, anche in maniera evidente.

 

 

Io non capisco perch? bisogna criticarlo anche quando va bene.

 

In questo topic e in altri siti ho letto: "per la prima volta in questo campionato ? stato davanti a Rosberg". Io consiglierei a costoro di andare a parlare di punto croce invece che di F1.

 

Poi se parliamo di velocit?, solo in Cina Schumacher non ? andato benissimo, ma contrariamente ai risultati, ? stato pi? veloce di Rosberg anche quando ? arrivato dietro (vedi incidenti e problemi).

 

Quest'anno Schumacher non ? mai indietreggiato rispetto alla griglia di partenza (tranne incidenti e problemi). Rosberg ? sempre andato indietro.

 

Qualcuno dice che Schumacher negli anni fino al 2006 non ha incontrato rivali e/o compagni davvero forti.

Poi invece si legge che pure Barrichello va meglio di Schumacher.

DECIDETEVI.

 

Ormai siamo al limite. Schumacher negli anni scorsi ha fatto cadere molte teste, e ora sia chi segue la F1 dall'esterno, sia i vecchi colleghi di Schumi (un mucchio di incapaci) si permettono di criticarlo.

 

 

Abbiamo raggiunto il limite.

 

 

Se noi altri scriviamo ca**ate, tu cosa scrivi ?

Sul tempo totale della gara ? ovvio che chi parte davanti e arriva dietro ha impiegato pi? tempo, ma se ti fermassi e analizzassi la gara capiresti che, quelli che dicono ca**ate non siamo noi ... forse tu ?

Rosberg ha detto che ha avuto, ad un certo punto fino a fine gara, il DRS non funzionante.

Che poi, tu, riesca a vedere ( o un qualsiasi pilota ) che una vettura ? assettata male, per mettimi, ma questa si che ? una cazzata. Bastano 3 click in meno per perdere centesimi al giro e tu da fuori capisci che una monoposto non ? assettata come si deve ? Ma la telemetria allora a cosa serve ?

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Sul tempo totale della gara ? ovvio che chi parte davanti e arriva dietro ha impiegato pi? tempo, ma se ti fermassi e analizzassi la gara capiresti che, quelli che dicono ca**ate non siamo noi ... forse tu ?

Hai appena detto che ho ragione, e subito dopo dici che forse dico caz##te. Fai un po' di confusione...

 

Che poi, tu, riesca a vedere ( o un qualsiasi pilota ) che una vettura ? assettata male, per mettimi, ma questa si che ? una cazzata. Bastano 3 click in meno per perdere centesimi al giro e tu da fuori capisci che una monoposto non ? assettata come si deve ? Ma la telemetria allora a cosa serve ?

Infatti mi riferivo alle dichiarazioni di Rosberg e Schumacher, che tu ovviamente non avrai nemmeno sentito.

 

Datevi una svegliata.

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Scusa ma se devo svegliarmi non devi essere tu a dirmelo, e ti invito anche a stare un po' pi? calmo :)

Io non ho detto che hai ragione ... ho solo detto che guardi solamente il risultato finale. Comoda la vita.

Se analizzassi i tempi vedresti che Rosberg girava pi? forte di Schumacher, solamente non ? riuscito a passarlo, visto che la pista non permette molti sorpassi.

Spero di essere stato chiaro ...

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1- Se la matematica non ? un'opinione ? IMPOSSIBILE che Rosberg andava pi? veloce di Schumi dato che ? partito davanti ed ? arrivato dietro. Ma per alcuni qui tutto ? possibile.

 

Poi se parliamo di velocit?, solo in Cina Schumacher non ? andato benissimo, ma contrariamente ai risultati, ? stato pi? veloce di Rosberg anche quando ? arrivato dietro (vedi incidenti e problemi).

Lol, ti smentisci da solo, prima dici che per la legge della matematica chi arriva dietro non pu? essere pi? veloce, poi dici che nelle gare in cui Schumi ? arrivato dietro ? stato pi? veloce del compagno... :asd:

 

Mi piace cmq questo tuo atteggiamento da professorone, vieni ancora a profonderci questi insegnamenti di F1 ch?, come dici tu, ci dobbiamo svegliare :up:

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1- Se la matematica non ? un'opinione ? IMPOSSIBILE che Rosberg andava pi? veloce di Schumi dato che ? partito davanti ed ? arrivato dietro. Ma per alcuni qui tutto ? possibile.

 

:rotfl:

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Ma da quando segui la F1 ?

 

La seguo attentamente (da appassionato e non da semplice spettatore, intendo) dal 1989 (ovvero dal primo anno di Mansell alla Ferrari), quindi almeno un minimo di esperienza ce l'ho. Quel che tu dici sui sorpassi valeva fino all'anno scorso, ma quest'anno quando il divario tra una vettura e l'altra ? evidente in un modo o nell'altro si riesce a passare, e lo si ? visto anche in questo GP. Del resto, se cos? non fosse Alonso avrebbe vinto.

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Scusa ma se devo svegliarmi non devi essere tu a dirmelo, e ti invito anche a stare un po' pi? calmo :)

Io non ho detto che hai ragione ... ho solo detto che guardi solamente il risultato finale. Comoda la vita.

Se analizzassi i tempi vedresti che Rosberg girava pi? forte di Schumacher, solamente non ? riuscito a passarlo, visto che la pista non permette molti sorpassi.

Spero di essere stato chiaro ...

Sono calmissimo.

Se hai detto che io guardo solo il risultato finale allora ti sei sbagliato. Anzi, io guardo solo i tempi.

 

Tu continui a dire che Rosberg girava pi? veloce, ma vai contro le regole della matematica.

Dato che non ci arrivi da solo, te lo spiego io:

 

Schumacher ? partito dietro a Rosberg, ma ? arrivato davanti, pur facendo le stesse soste e con la stessa durata.

Addirittura questo, grazie alla matematica, ? uno di quei casi in cui non ? nemmeno necessario analizzare i tempi giro per giro.

 

Se continui a dire che mi sbaglio allora ti consiglio di fare un po' di ripasso di addizioni e sottrazioni.

 

Lol, ti smentisci da solo, prima dici che per la legge della matematica chi arriva dietro non pu? essere pi? veloce, poi dici che nelle gare in cui Schumi ? arrivato dietro ? stato pi? veloce del compagno... :asd:

 

Mi piace cmq questo tuo atteggiamento da professorone, vieni ancora a profonderci questi insegnamenti di F1 ch?, come dici tu, ci dobbiamo svegliare :up:

Oh, guarda, adesso anche il professorone.

Tu per esempio sei uno di quelli che guarda solo il risultato finale.

 

Anche a te allora faccio la bella lezioncina.

 

Australia: entrambi NC

 

Malesia: Schumacher parte dietro a Rosberg. Schumacher arriva a punti, Rosberg no, molto distaccato e doppiato. Fanno le stesse soste e della stessa durata. Qui non c'? nemmeno bisogno di analizzare i tempi.

 

Cina: ho gi? detto che Schumacher non ? andato molto bene.

 

Turchia: Schumacher ha praticamente cambiato le gomme solo 3 volte, Rosberg 4, pur avendo fatto lo stesso numero di pit stop. Schumacher inoltre ha fatto un giro con pit che ? durato 10 secondi in pi?.

Al 3? giro il gap ? di 30 secondi a sfavore di Michael. Al 34? giro il gap ? di 3 secondi. Schumacher ha recuperato alla media di quasi 1 secondo al giro su Rosberg.

Successivamente iniziano a farsi sentire gli effetti di 1 set di pneumatici in meno per i restanti 24 giri, e chiude la gara senza gomme, girando con tempi ovviamente superiori.

 

Spagna: gi? spiegato.

 

 

Contenti?

Modificato da Enzo

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Oh, guarda [...]

Contenti?

Scusa, ma stavamo parlando del Gp di Spagna, perch? devi sviare il discorso facendo questo minestrone? :asd:

 

I numeri dicono che Rosberg ? stato mediamente pi? veloce di Schumacher: ogni volta che Nico si faceva sotto, Schumacher rientrava per mettere gomme fresche (e, facendo quel giro con gomme nuove, riportava Rosberg a debita distanza). E' successo in occasione di tutte le soste.

Non ? un caso che, su 66 giri, per 39 volte Rosberg ? stato pi? veloce di Schumacher. Sono numeri, non opinioni.

 

Tu questa la chiami critica, io la chiamo analisi.

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enzo ma ci prendi in giro?

 

imola 2006. alonso primo e schumacher secondo. alonso era pi? veloce di schumacher vero?

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Quando trovo uno a contraddirmi con i numeri allora rispondo.

Dico davvero, parlate di numeri e la discussione pu? continuare tranquillamente su toni seri, altrimenti mi rifiuto.

 

In alcune discussioni ho letto che molti di voi ancora vanno a scuola... quindi non mi sento di andare oltre.

Modificato da Enzo

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In alcune discussioni ho letto che molti di voi ancora vanno a scuola... quindi non mi sento di andare oltre.

Ottimo modo per svignarsela quando si ? alle strette. :thumbup:

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