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Mito Ferrari

Campionato Superstars

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SUPERSTARS SERIES e ?ILTEMPO? insieme per la race di Vallelunga

 

La SUPERSTARS SERIES si appresta a vivere, fra meno di due settimane, un round di particolare rilevanza: il campionato ideato e organizzato da ROMA FORMULA FUTURO approder? infatti, nel weekend del 9/10 ottobre, sul circuito di Vallelunga, alle porte proprio della capitale.

 

Per la serie questo appuntamento avr? doppia rilevanza. Sar? importante perch? si tratter? dell?ultima tappa italiana della stagione, decisiva per assegnare il titolo del CAMPIONATO ITALIANO SUPERSTARS (nonch? valido per quello dell?INTERNATIONAL SUPERSTARS SERIES), e rappresenter? un importante momento per ROMA FORMULA FUTURO che affronter? la sfida ?di casa?.

 

SUPERSTARS SERIES e il quotidiano IL TEMPO hanno raggiunto un accordo che vedr? la storica testata romana MEDIA EVENT PARTNER proprio di questo round. Un binomio che sottolinea ancora di pi? lo stretto legame fra ROMA FORMULA FUTURO e la citt?.

 

IL TEMPO dedicher? ampio risalto a questo appuntamento, volendo far conoscere ai suoi lettori la SUPERSTARS SERIES, le vetture del campionato e i suoi protagonisti. Nel corso delle due settimane che mancano alla gara verranno proposte interviste ad alcuni ?big? del campionato, che conta la presenza di piloti del calibro di Johnny Herbert, Gianni Morbidelli, Fabrizio Giovanardi o come l?ex-sciatore azzurro Kristian Ghedina. Domenica 10 ottobre, giorno dell?appuntamento di Vallelunga, uscir? abbinato al giornale uno ?Speciale? interamente dedicato alla SUPERSTARS SERIES con le interviste ai piloti, i risultati delle qualifiche, la griglia di partenza, il programma: un vademecum perfetto per i tanti appassionati che potranno cos? seguire il round romano direttamente in circuito (lo ?Speciale? sar? distribuito anche in autodromo) o in televisione grazie alla diretta su LA7.

 

http://www.superstars.it/Superstar-Series/Vallelunga/SUPERSTARS-SERIES-e-%E2%80%9CILTEMPO%E2%80%9D-insieme-per-la-race-di-Vallelunga.aspx?catid=55

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Dalla Superstars alla strada: Mercedes C63 Amg by Romeo Ferraris

 

La Mercedes C63 AMG by Romeo Ferraris nasce dall?esperienza maturata nel Campionato Superstars. Grazie al programma di preparazione sviluppato dal team di Opera (MI), la vettura della casa di Stoccarda ? ora in grado di erogare 540 cavalli, contro i 457 della versione di serie. La velocit? di punta supera i 300 km/h.

 

Gli interventi comprendono una nuova mappatura della centralina, impianto di scarico ottimizzato, cerchi da competizione e assetto regolabile in altezza e taratura. La Squadra Corse della Romeo Ferraris ha messo a punto un programma di preparazione che trasferisce sull?auto stradale l?esperienza acquisita sui campi gara con le vetture di Michela Cerruti, Max Pigoli e Francesco Sini.

 

Gli interventi, sotto forma di efficaci soluzioni tecniche, modificano radicalmente il comportamento del modello standard, trasformandolo in una supercar da pista (ma non solo). Alla causa prestazionale concorrono il nuovo kit aerodinamico e i leggerissimi cerchi da competizione da 18 pollici (10Kg ciascuno).

Le modifiche aerodinamiche proposte su questo esemplare sono solo un?anticipazione del pacchetto in fase di sviluppo, che riprender? le linee delle vetture schierate da Romeo Ferraris nel Campionato Superstars. Il primo elemento che contraddistingue la C63 AMG-RF ? una speciale verniciatura cromo, soluzione utilizzata anche per la vettura di Francesco Sini.

 

I tecnici della Factory milanese hanno inoltre progettato un nuovo paraurti anteriore in grado di garantire un maggiore carico aerodinamico, grazie all?inedito disegno della parte inferiore. Per enfatizzare ulteriormente l?aggressivit? ? stato ristudiato il design delle bocche del paraurti. Altre modifiche hanno interessato le prese d?aria laterali, gli specchietti e le parabole dei fari. Completa l?allestimento la pellicolatura del tetto.

 

Negli interni ? stata richiamata la verniciatura cromo della carrozzeria, mediante cuciture argento per sedili e volante, quest?ultimo impreziosito dal rivestimento in Alcantara della corona. Per rivestire tutte le plastiche, dalla plancia ai pannelli portiera, ? stata utilizzata della pelle primo fiore nera, che avvolge il guidatore in un ambiente accogliente e morbido al tatto, ben lontano dal ruvido e freddo abitacolo di serie.

 

Il vero cuore del programma di elaborazione messo a punto dal Reparto Corse della Romeo Ferraris ? per? il motore V8 AMG da 6.2 litri di cilindrata, capace di erogare, dopo l?intervento, 540 cavalli, avvicinando le prestazioni delle C63 AMG impegnate nella Superstars Series. ? stata proprio la grande esperienza maturata negli anni nel mondo delle corse a permettere ai tecnici di ottenere il massimo risultato dalla rimappatura della centralina e di sviluppare una nuova linea di scarico ad alte prestazioni che sostituisce tutti i componenti di serie, dai collettori fino ai terminali di scarico, con componenti di derivazione racing.

 

La C63 AMG-RF accelera da 0 a 100 km/h in soli 4 secondi e raggiunge i 200 km/h in 12.5 secondi. La velocit? massima infrange il muro dei 300 km/h. Ovvio che l?assetto sia congruo a questi numeri. I programmi di elaborazione della Romeo Ferraris permettono di utilizzare l?auto tutti i giorni su strada senza problemi, ma questa versione ? stata sviluppata anche per la pista. Lo testimonia la scelta di equipaggiare la vettura con gli stessi cerchi in lega che ogni weekend di gara affrontano i cordoli dei tracciati nazionali e internazionali.

 

Si tratta degli Arcasting GTR da 18 pollici che, grazie alla loro particolare lega di alluminio ultraleggera (Al Si7) e al processo di lavorazione al quale sono sottoposti, hanno un peso di soli 10 Kg. Il feeling con l?asfalto ? stato ulteriormente enfatizzato dai pneumatici Yokohama Advan Sport (ant. 235/40 R18, post. 255/35 R18) e dai nuovi ammortizzatori sportivi completamente regolabili in altezza, compressione, estensione e taratura che, grazie all?adozione di una specifica molla corta sviluppata per questo assetto, abbassano la vettura fino a 50 mm.

 

Se non dovesse bastare, ? possibile migliorare ulteriormente la risposta alle sollecitazioni del guidatore sostituendo i supporti delle sospensioni con un kit di componenti poliuretanici che, avendo una durezza superiore a quella della gomma, irrigidiscono efficacemente la struttura. Il risultato finale ? una vettura con una migliore guidabilit? e una maggiore precisione nell?inserimento in curva, con tutti i vantaggi di un assetto regolabile che pu? essere adattato allo stile di guida e alla situazione (strada o pista), privilegiando il confort o lo doti dinamiche.

 

Se la potenza fosse rimasta la stessa questi interventi sarebbero stati pi? che sufficienti ma, considerando i 540 cavalli a disposizione, i tecnici della Romeo Ferraris hanno deciso di modificare la taratura del differenziale di serie portandola al 40% per garantire la massima motricit? e di offrire la possibilit? di montare un impianto frenante maggiorato Brembo composto da pinze a 6 pompanti con dischi da 380 mm allʼanteriore e da pinze a 4 pompanti con dischi da 345 mm al posteriore.

 

romeo_01.JPG

 

 

http://www.motorsportblog.it/post/11929/dalla-superstars-alla-strada-mercedes-c63-amg-by-romeo-ferraris

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proprio oggi francesco sini ha pubblicato su youtube il filmato del suo on board riguardante il discusso incidente avvenuto con ferrara all'ultimo giro di gara1 al paul ricard

 

http://www.youtube.com/watch?v=6KKbMdfePWU

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N.TECHNOLOGY PARTNER OF STAR TEAM FOR THE CHILDREN MONACO

 

N.Technology has been partner of the Star Team For The Children Monaco for the "Stefano Casiraghi Tournament" held today at the Monte Carlo Golf Club of Mont Agel. The Porsche Panamera S by N.Technology, recent winner of the Superstars Series Paul Ricard round, has been shown during the event.

 

Star Team for Children Monaco, charity organization founded in 1993 by HRH Prince Albert II of Monaco and Mauro Serra, architect, raises funds for children in need around the world through the creation of sporting events. Since 1999 the association is officially recognized by the Government of Monaco.

 

Founded by Mauro Sipsz and Monica Bregoli, the history of N.Technology began in 1991 and went on until today, with 29 championships won in racing and 7 in rallying. The most important names of motorsport has been at the wheel of N.Technology?s cars: Felipe Massa, Giancarlo Fisichella, Gabriele Tarquini, Nicola Larini, Gianni Morbidelli, Yvan Muller, Augusto Farfus Jr., James Thompson and last but not least Fabrizio Giovanardi. The activities of the group, including this year N.Technology participation to the Superstars Series with the Porsche Panamera S, are coordinated from the headquarters in Monaco.

 

Mauro Sipsz, Team Principal of N.Technology

"It?s a great honor for N.Technology to be partner of Star Team for the Children Monaco. We did not hesitate to accept the invitation from the association and share all the knowledge of N.Technology to help in spreading the message of solidarity in order to raise funds for children. Besides our own team, we are present at the Monte Carlo Golf Club with our Porsche Panamera S currently taking part to the the Superstars Series?.

 

Mauro Serra, President and CEO of Star Team for the Children Monaco

"With great pleasure we welcome N.Technology as partner of the tournament, organized by our association in memory of Stefano Casiraghi. N.Technology joins the biggest names of sports and journalism?.

 

Photo courtesy Mario Curti

 

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Cresce il livello internazionale della SUPERSTARS SERIES con il debutto annunciato di Nicola Larini a Vallelunga

 

“Lo spettacolo è servito!”. L’appuntamento di Vallelunga della SUPERSTARS SERIES, che già si prospettava ricco di contenuti dal momento che assegnerà il titolo tricolore in vista del gran finale internazionale di Kyalami nel mese di novembre, proporrà nel weekend del 9 e 10 ottobre una sfida epocale.

 

Sul circuito laziale, tra soli sette giorni, debutterà infatti Nicola Larini. Il toscano, protagonista nel Mondiale Turismo nelle ultime stagioni, con un passato in F.1 che si traduce in 49 Gran Premi disputati (quattro di questi al volante della Ferrari) sarà la prossima “new-entry” d’eccezione e porterà all’esordio per l’occasione anche una delle due Mercedes C63 AMG del team Rangoni Motorsport, che schiererà anche una seconda vettura per l’esperto Luca Rangoni, anche lui ex WTCC e già in passato in evidenza nella SUPERSTARS SERIES in cui vanta al suo attivo due vittorie.

 

CORSI E RICORSI STORICI

Dopo avere provato una Jaguar XF sul circuito di Franciacorta martedì 28 settembre, Nicola Larini lancia pertanto la sfida con la Mercedes al suo ex compagno di squadra e rivale Fabrizio Giovanardi, leader indiscusso al Paul Ricard e nella “prima” del Mugello (in gara 1) al volante della Porsche Panamera S della N.Technology. Ma assieme a lui in pista ci saranno delle “vecchie conoscenze” del 46enne pilota di Camaiore, come Johnny Herbert e Gianni Morbidelli. Un “plateau” sicuramente allettante per questo penultimo round della stagione 2010, con uno sguardo ad un futuro che si prospetta sempre più interessante grazie appunto alla presenza di nomi importanti dell’automobilismo internazionale e ad un confronto tra più marchi, con nove differenti “brand” a contendersi già quest’anno l’ambito primato nella categoria riservata alle spettacolari vetture da 500 e passa cavalli.

 

LA7: DIRETTA TV ED “ANTICAMERA” PER I CAMPIONI DELLA SUPERSTARS SERIES

Dalla cabina di commento di LA7 (che da quest’anno copre tutti gli eventi della INTERNATIONAL SERIES in chiaro) in occasione dello scorso appuntamento del Paul Ricard, direttamente all’impegno in pista. Una “sorte analoga” quella di Nicola Larini e Fabrizio Giovanardi, il quale era intervenuto nella diretta televisiva di Portimão prima di debuttare in occasione della tappa toscana. Ma in pista, ovviamente, sarà un’altra cosa e sulle tribune dell’autodromo capitolino è adesso atteso il pubblico delle grandi occasioni, al quale saranno dedicate delle speciali iniziative. Come quella del FREE TICKET, che sul sito internet ufficiale www.eurosuperstars.com dà la possibilità di ottenere un biglietto omaggio per vivere le emozioni della SUPERSTARS SERIES a Vallelunga.

 

http://www.superstars.it/Superstar-Series/Vallelunga/Cresce-il-livello-internazionale-della-SUPERSTARS-SERIES-con-il-debutto-annunciato-di-Nicola-Larini-a-Vallelunga.aspx?catid=55

 

 

who's the next?

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come gi? annunciato:

 

Il team Rangoni entrer? in scena nel campionato Superstars a Vallelunga. Nel fine settimana del 9 e 10 ottobre le Mercedes del Rangoni motorsport al volante ci saranno due piloti esperti quali Nicola Larini e Luca Rangoni.

 

Il team Rangoni entrer? in scena nel campionato Superstars a Vallelunga. Nel fine settimana del 9 e 10 ottobre le Mercedes del Rangoni motorsport andranno in pista per la prima volta in questa stagione dopo le verifiche tecniche e le prove su pista effettuate in questo ultimo periodo. Al volante delle vetture del Rangoni motorsport ci saranno due piloti esperti quali Nicola Larini e Luca Rangoni.

 

Entrambi i drivers si presentano con le carte in regola per ben figurare in un lotto di partenti di livello internazionale .

 

Nicola Larini non avrebbe bisogno di presentazioni e basterebbe ricordare che l?ex pilota di formula 1 con la Ferrari, a bordo della quale esord? nel ?94 nel Gran Premio di San Marino, disput? complessivamente ben 49 Gran Premi. I suoi maggiori successi per? non sono venuti dalla serie maggiore bens? dalle gare di vetture turismo, Vinse il Campionato Italiano Superturismo nel 1992 ed il DTM nel 1993 al volante di una Alfa Romeo 155 V6 TI DTM.

 

In quello stesso anno Larini giunse secondo nella Coppa del Mondo FIA disputata a Monza . Negli ultimi anni ha corso nel Campionato del mondo turismo ottenendo alcuni importanti risultati fra i quali la vittoria nel Campionato del Mondo per vetture turismo (WTCC) al volante di una Chevrolet Cruze sulla pista di Marrakech .

 

Luca Rangoni, dopo avere ottenuto nelle ultime due stagioni il secondo posto nella classifica finale del Campionato della Porsche Carrera Cup e due successi nella Superstars a bordo di una BMW e di una Audi, torna a correre in quest?ultimo prestigioso campionato ma esordisce con la vettura del team che porta il suo nome.

 

 

http://www.automotornews.it/automobilismo/60-velocita-in-circuito/5201-il-team-rangoni-entrera-in-scena-nel-campionato-superstars-a-vallelunga-nel-fine-settimana-del-9-e-10-ottobre-le-mercedes-del-rangoni-motorsport-al-volante-ci-saranno-due-piloti-esperti-quali-nicola-larini-e-luca-rangoni.html

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info per vallelunga:

 

il costo del biglietto per la giornata di sabato ? di 10? (dovrebbe essere biglietto unico tribuna+paddock)

per domenica biglietto tribuna 10? e paddock 15? - oppure biglietto tribuna gratis (se si utilizza l'iniziativa free ticket) e paddock 15?

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E adesso Francisco Nava con chi le commenta le gare? :asd:

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E adesso Francisco Nava con chi le commenta le gare? :asd:

:asd:

mica male però:giovanardi e larini sono passati da commentare la superstars a correrci direttamente :zizi:

 

sparo un nome:zanardi :emovedi:

nel primo round dell'anno a monza c'era prisca taruffi :asd: ,inascoltabile :asd:

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Tutti i big in pista a Vallelunga per il gran finale del CAMPIONATO ITALIANO SUPERSTARS

 

La SUPERSTARS SERIES si appresta a vivere un finale di stagione ricco di emozioni e di forte passione, con un confronto tecnico di alto livello ed una buona dose di ?suspance?. A Vallelunga, in occasione del penultimo atto della stagione che andr? di scena il prossimo fine settimana, verr? assegnato il primo dei due maggiori titoli in palio, quello del CAMPIONATO ITALIANO SUPERSTARS. Bench? l?appuntamento capitolino avr? validit? anche per la INTERNATIONAL SERIES che vivr? il suo epilogo alla fine di novembre, sul tracciato sudafricano di Kyalami, in occasione della quarta trasferta all?estero del 2010.

 

LOTTA AL VERTICE PER IL TITOLO TRICOLORE - Lo spettacolo che si preannuncia per il weekend del 9-10 ottobre ? per i palati pi? fini. Perch? sulla pista laziale da un lato si assister? alla sfida conclusiva che vede l?attuale leader Thomas Biagi, due volte iridato FIA GT e quest?anno al proprio esordio nella SUPERSTARS SERIES con il Team BMW Italia, presentarsi con un vantaggio di appena 19 punti nei confronti del campione 2006 Max Pigoli (Team Romeo Ferraris) e 25 lunghezze sul giovane Luigi Ferrara (Caal Racing), entrambi al via con le potenti Mercedes C63 AMG. Una volata a tre in cui potrebbe inserirsi anche Gianni Morbidelli, compagno di squadra di Biagi e al momento quarto in classifica.

 

A VALLELUNGA IL ?TOP? DELLE CATEGORIE TURISMO? E NON SOLO - Sar? proprio il pesarese, imbattuto dal 2007 (al suo attivo tre titoli italiani ed un?affermazione nella serie internazionale con Audi e BMW), una delle ?star? dell?appuntamento di Vallelunga. Perch? sui saliscendi romani Morbidelli ritrover? alcuni dei suoi avversari storici. Uno di questi ? Fabrizio Giovanardi, che ha debuttato nella SUPERSTARS SERIES al Mugello con la nuova Porsche Panamera S della N.Technology, ottenendo subito un successo e poi replicando con un ?uno-due? al Paul Ricard. Ma in pista ci sar? anche una ?new-entry? d?eccezione che risponde al nome di Nicola Larini. Il toscano (49 Gran Premi di F.1 disputati e negli ultimi anni uomo di punta della Chevrolet nel WTCC), si ? accordato con la Rangoni Motorsport, che proprio in questa occasione porter? all?esordio altre due Mercedes C63 AMG. Una di queste affidata allo stesso Luca Rangoni, a sua volta specialista delle ruote coperte e fino a poco tempo fa protagonista nel Mondiale Turismo. Morbidelli, Larini, Giovanardi? e Johnny Herbert a completare un ?poker d?assi?, visto che l?inglese che sar? infatti regolarmente ai nastri di partenza con la Lumina CR8 della Motorzone Race Car.

 

NOVE DIFFERENTI BRAND IN PISTA - Anche a Vallelunga la SUPERSTARS SERIES non si smentir?, offrendo pertanto uno schieramento ?variegato?, con ben nove differenti brand automobilistici. Riepilogando, in pista saranno infatti presenti Audi, BMW, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Jaguar, Maserati, Mercedes e Porsche. Facendo due conti, 12 diversi modelli di vetture e 16 team. Tra questi ultimi, a fare il proprio ingresso, ci sar? infatti anche la Scuderia Giudici.

 

SPETTACOLO SU LA7? - Uno spettacolo, quello che la SUPERSTARS SERIES offrir? sabato e domenica prossimi, quasi senza precedenti anche per la stessa categoria. E come sempre a coprire l?intero evento in diretta televisiva in chiaro su tutto il territorio nazionale ci sar? LA7, visibile anche sul digitale terrestre.

 

? ED IN TRIBUNA CON IL FREE TICKET - Ma per chi vorr? assistere alle gare ?live? in autodromo, anche la possibilit? di ricevere un biglietto omaggio per la tribuna, grazie all?iniziativa FREE TICKET presente sul sito ufficiale www.eurosuperstars.com.

 

 

http://www.superstars.it/Superstar-Series/Vallelunga/Tutti-i-big-in-pista-a-Vallelunga-per-il-gran-finale-del-CAMPIONATO-ITALIANO-SUPERSTARS.aspx?catid=55

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Nuovo pacchetto aerodinamico per Michela Cerruti

 

L'autodromo di Vallelunga si appresta ad ospitare il prossimo fine settimana il nono e penultimo round della Superstars Series 2010, che concluder? la serie italiana e attribuir? punti anche per quella internazionale.

 

Michela Cerruti disporr? di un nuovo pacchetto aerodinamico sviluppato dai tecnici del team AeffeM-Romeo Ferraris, che dovrebbe metterla nelle condizioni di sfruttare al meglio la potenza del propulsore della sua Mercedes C63 AMG, particolarmente a suo agio nei tratti veloci, in parte proposti dal tracciato romano.

 

Michela Cerruti: "Ho corso a Vallelunga anche due settimane fa ed ? una pista che mi piace. In questa occasione saranno molti i piloti al via e inevitabilmente salir? il rischio di contatti, specialmente nelle fasi iniziali. Il mio obiettivo sar? prima di tutto portare a termine entrambe le gare; se poi riuscissi ad entrare nei primi dieci sarebbe un bel modo per concludere il mio primo Campionato Italiano Superstars".

 

 

http://www.****/magazine/4851/superstars-nuovo-pacchetto-aerodinamico-per-michela-cerruti-a-vallelunga

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Record di adesioni a Vallelunga con 33 vetture al via!

 

Mancano appena due giorni al round romano della SUPERSTARS SERIES, che sabato e domenica sarà protagonista sul circuito di Vallelunga del nono e penultimo round della stagione, decisivo per assegnare il titolo del Campionato Italiano che concluderà qui il suo cammino, mentre l’International Series affronterà ancora una sfida a Kyalami, in Sud Africa, a fine novembre. L’appuntamento alle porte si preannuncia come il più effervescente del 2010: la SUPERSTARS SERIES registra infatti in questa occasione il record di adesioni assoluto del campionato organizzato da ROMA FORMULA FUTURO, con ben 33 vetture al via schierate da 16 differenti team (e, curiosità, una potenza complessiva di oltre 16.500 cavalli!). Un record che premia gli sforzi di immagine e marketing affrontati da ROMA FORMULA FUTURO per il campionato, che quest’anno si è definitivamente consacrato come uno dei riferimenti nel motorsport mondiale.

 

BRAND E MODELLI - Gli appassionati delle gare Turismo potranno vivere a Vallelunga un appuntamento unico nel suo genere. A garantirlo proprio la grande varietà di marchi e modelli presenti in pista che oggi è rara esclusiva della SUPERSTARS SERIES. Al via, in rigoroso ordine alfabetico, si potranno ammirare: Audi RS4, BMW M3 Coupé e Berlina, 550i e M5 E39, Cadillac CTS-V, Chevrolet Lumina CR8, Chrysler 300C SRT-8, Jaguar XF SV8, Maserati Quattroporte, Mercedes C63 AMG e Porsche Panamera S.

 

LOTTA PER IL TITOLO - Sul tracciato romano saranno 43 i punti complessivamente in palio fra le due gare. L’attuale leader del Campionato Italiano, Thomas Biagi, al volante della BMW M3 E92 del Team BMW Italia, si presenta con un vantaggio di appena 19 lunghezze su Max Pigoli (Team Romeo Ferraris) e 25 sul giovane Luigi Ferrara (Caal Racing), entrambi al via con le potenti Mercedes C63 AMG. Una volata in cui potrebbe inserirsi anche Gianni Morbidelli, compagno di squadra di Biagi e al momento quarto in classifica. Biagi guida anche l’International Series con 127 punti davanti a Ferrara (105) e Pigoli (89).

 

ALCUNI NUMERI DELLA SUPERSTARS A VALLELUNGA:

Brand presenti: 9

Modelli in gara: 12

Team: 16

Vetture e piloti: 33

Cavalli complessivi: 16.500 (stima)

 

DIRETTA TELESIVIVA SU LA7 - Partner importante della SUPERSTARS SERIES 2010 è LA7, che trasmette in chiaro tutti gli appuntamenti dell’International Series, fra cui quello di Vallelunga. Proprio la diretta televisiva in chiaro, “plus” che in Italia possono vantare solo i mondiale F1, MotoGP e Superbike, rappresenta la dimostrazione del campionato. Due gli appuntamenti di domenica, alle 11.30 e alle 16.15.

 

FREE TICKET - Continua il successo dell’iniziativa Free Ticket: basta registrarsi nell’apposita area del sito www.eurosuperstar.com per ottenere l’accesso gratuito in tribuna.

 

 

http://www.superstars.it/Superstar-Series/Vallelunga/Record-di-adesioni-a-Vallelunga-con-33-vetture-al-via-.aspx?catid=55

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Superstars Series - Christian Montanari si prepara per Vallelunga

 

 

08-10-2010 Tutto ? pronto a Vallelunga per il penultimo round 2010 della Superstars Series.

 

Sul selettivo tracciato alle porte di Roma,Christian Montanari sar? al via a bordo di una BMW M3 Coup? schierata dal team RGA Sportmanship.

Il gran finale della serie riservata alle berline V8 derivate dalla serie sar? poi di scena a Kyalami, Sudafrica, per la quarta ed ultima trasferta internazionale dell'anno.

Christian affronter? gli altri protagonisti della serie a partire dalle prime due sessioni di libere.

Le qualifiche si svolgeranno sabato 9 ottobre alle 14:50, mentre le due gare da 25 minuti +1 giro sono in programma domenica 10 ottobre rispettivamente alle 11:30 e alle 16:15.

La copertura dell'evento sar? garantita,in diretta e in chiaro,da LA7.

 

Christian Montanari

"Rientriamo a Vallelunga per la penultima gara del campionato. Nell'appuntamento di questa primavera abbiamo mostrato un buon potenziale, e io mi sento in forma. Mancano due prove al termine della stagione,e faremo del nostro meglio.

L'appuntamento in pista ? per domenica, con due gare che si preannunciano molto combattute" .

 

(dal sito di christian montanari)

 

 

 

Appuntamento decisivo a Vallelunga per l?assegnazione del titolo italiano Superstars

 

La Superstars Series scende in pista nel fine settimana a Vallelunga per il round conclusivo del Campionato Italiano, valido anche per la serie internazionale che vivr? il suo epilogo a fine Novembre a Kyalami, in Sudafrica.

Il circuito romano registrer? il record assoluto di adesioni del campionato, con ben 33 vetture al via schierate da 16 differenti team e, curiosit?, una potenza complessiva di oltre 16.500 cavalli.

 

Thomas Biagi ? attualmente leader in entrambe le classifiche: nella serie tricolore il pilota emiliano, forte dei suoi 158 punti, avr? come antagonisti Max Pigoli (139 punti) e Luigi Ferrara (133 punti), entrambi su Mercedes, mentre nella International Series il portacolori del Team BMW Italia ? al comando con 127 punti, seguito da Ferrara (105) e da Pigoli (89).

 

Per quel che riguarda gli handicap peso Biagi avr? a bordo della sua BMW M3 60kg di zavorra, il massimo assegnato dal regolamento, contro i 20kg dei suoi pi? diretti avversari in classifica.

 

Thomas Biagi:

?Ho lavorato molto intensamente alla preparazione di questo appuntamento, curando sia l?aspetto atletico che quello tecnico con diverse sessioni sul simulatore di Grid GP, coadiuvato dall?ingegner Luigi Mazzola. Intendo affrontare il weekend alla stessa maniera di tutti gli altri: so di poter contare su un team fantastico, dove la competenza si fonde spesso con una grande passione, e su una macchina che nella parte guidata compenser? il vantaggio che avranno in rettilineo le vetture spinte da motori di maggiore cilindrata rispetto al nostro.

I ragazzi del mio fans club, sempre presenti in ogni appuntamento, hanno promesso pi? di una sorpresa per domenica e questo costituir? per me un ulteriore motivo di gioia?.

 

Il programma dell?evento

 

Sabato 09 Ottobre

09.00 ? 09.30: Prove libere 1

11.30 ? 12.00: Prove libere 2

15.20 ? 15.50: Prove ufficiali

 

Domenica 10 Ottobre

11.30: Gara 1

16.15: Gara 2

 

Le due gare saranno trasmesse in diretta TV da La7.

 

http://www.thomasbiagi.com/

 

 

 

dal sto di andrea chiesa:

Dopo uno stop forzato a causa di un infortunio, torno in pista per disputare il prossimo appuntamento della Superstars che si terr? domenica 10 ottobre sul circuito di Vallelunga. La mia Maserati Quattroporte ha subito alcune evoluzioni in particolare al motore ma anche l?autotelaio ha subito delle modifiche perlopi? nella ricerca di maggior leggerezza e nell?abbassamento del baricentro . Vallelunga ? un circuito che amo molto sia per la conformazione della pista, ritmata e con alcune curve veloci, sia per le condizioni ambientali. Spero che questo fine di stagione possa portare qualche soddisfazione sia a livello di risultati ma anche e soprattutto vorrei poter essere pi? competitivo come tempi sul giro. Dallo scorso anno le nostre prestazioni si sono elevate notevolmente (quasi 3 secondi meglio mediamente in ogni circuito) ma il livello della serie ? salito incredibilmente rendendo il lavoro dello SwissTeam ancora p? duro. Come sempre le 2gare della Superstars saranno trasmesse su la sette, quindi seguitemi! A presto per ulterioi aggiornamenti. Ciao, Andrea.

 

http://www.andreachiesa.com/news/di-nuovo-in-pista

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La SUPERSTARS SERIES da domani protagonista a Vallelunga. Grande successo del free ticket che registra il ?sold out?

 

Da domani si alza il sipario sul round di Vallelunga della SUPERSTARS SERIES, il campionato organizzato da ROMA FORMULA FUTURO che vede in pista le spettacolari berline V8 da oltre 500 cavalli. Ben trentatre le vetture attese al via, con un parterre che vede presenti ben nove differenti marchi con dodici modelli, uno scenario unico nel suo genere nell?ambito del motorsport mondiale.

 

Da domani, come detto, si accendono i motori della SUPERSTARS SERIES, ma non solo. Il weekend romano vedr? infatti scendere in pista anche la SUPERSTARS GTSPRINT, campionato organizzato sempre da ROMA FORMULA FUTURO dedicato al vetture GT, che in questa occasione vedr? sullo schieramento ben ventidue vetture, nonch? il Ferrari Challenge e il Campionato Italiano Drifting.

 

?SOLD OUT? PER IL FREE TICKET - Uno spettacolo entusiasmante che ha gi? raggiunto il primo successo: si ? infatti conclusa oggi l?iniziativa Free Ticket, avendo raggiunto il limite previsto per questo appuntamento. Questa iniziativa, lanciata ad inizio anno da ROMA FORMULA FUTURO, ha accompagnato vari round della stagione, consentendo a numerosi appassionati di poter accedere gratuitamente in autodromo e raccogliendo sempre un importante seguito ma per la prima volta concluso con un ?sold out?! Un successo che porter? a replicare il Free Ticket anche nel 2011.

 

IN PISTA - L?attenzione ? naturalmente puntata sul duello per il Campionato Italiano SUPERSTARS. Thomas Biagi, attuale leader sulla BMW M3 E92 del Team BMW Italia, deve infatti amministrare il vantaggio sulle due Mercedes C63 AMG che lo inseguono, rispettivamente di Max Pigoli (Team Romeo Ferraris), staccato di 19 punti, e Luigi Ferrara (Caal Racing), a 25 lunghezze, con Gianni Morbidelli, anche lui con i colori BMW, che cercher? il tutto per tutto dalla quarta posizione.

 

IL PROGRAMMA - Il weekend di Vallelunga si aprir? domani mattina con le prove libere, alle 9.00, proprio della SUPERSTARS SERIES, con le altre categorie che durante la mattina affronteranno le sessioni di libere per poi tornare in pista nel pomeriggio per le qualificazioni. Domenica, a partire dalle 9.15, l?inizio delle gare.

 

DIRETTA TELESIVIVA SU LA7 - Partner importante della SUPERSTARS SERIES 2010 ? LA7, che trasmette in chiaro tutti gli appuntamenti dell?International Series, fra cui quello di Vallelunga. Proprio la diretta televisiva in chiaro, ?plus? che in Italia possono vantare solo i mondiale F1, MotoGP e Superbike, rappresenta la dimostrazione del campionato. Due gli appuntamenti di domenica, alle 11.30 e alle 16.15.

 

 

http://www.superstars.it/Superstar-Series/Vallelunga/La-SUPERSTARS-SERIES-da-domani-protagonista-a-Vallelunga.-Grande-successo-del-free-ticket-che-registra-il-%E2%80%9Csold-out%E2%80%9D.aspx?catid=55

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oggi a vallelunga prove libere e qualifiche del penultimo round dell'anno:

 

risultati prove libere 1:

 

1 Francesco Sini Romeo Ferraris srl MERCEDES C63 AMG 12 1'41''323

2 Fabrizio Giovanardi N Technology PANAMERA S 11 1'41''386

3 Luca Cappellari Team BMW Italia M3 E92 12 1'41''510

4 Luca Rangoni Rangoni Motorsport C63 AMG 7 1'41''578

5 Christian Montanari RGA Sportmanship M3 E92 10 1'41''808

6 Max Pigoli Romeo Ferraris srl C63 AMG 12 1'42''450

7 Thomas Biagi Team BMW Italia M3 E92 11 1'42''480

8 Gianni Morbidelli Team BMW Italia M3 E92 11 1'42''735

9 Nicola Larini Rangoni Motorsport C63 AMG 10 1'42''890

10 Johnny Herbert Motorzone Race Car LUMINA CR8 12 1'42''926

11 Alberto Cola Hopmobile Audi Sport Italia RS4 8 1'42''956

12 Michela Cerruti Romeo Ferraris srl C63 AMG 10 1'43''069

13 Matteo Cressoni MRT by Nocentini CHRYSLER 300C SRT8 11 1'43''338

14 Stefano Gabellini Team BMW Italia M3 E92 7 1'43''301

15 Filippo Zadotti Motorzone Race Car LUMINA CR8 12 1'43''520

16 Roberto Del Castello Santucci MotorSport CTS-V 12 1'43''582

17 Riccardo Romagnoli Ferlito Motors JAGUAR XF 11 1'43''894

18 Gianluca Giraudi Hopmobile Audi Sport Italia RS4 11 1'43''986

19 Luigi Ferrara CAAL Racing C63 AMG 14 1'44''039

20 Kristian Ghedina Movisport M3 E90 4 1'44''098

21 Francesco Ascani Movisport M3 E90 11 1'44''180

22 Diego Romanini CAAL Racing MERCEDES C63 AMG 9 1'44''202

23 Roberto Russo Top Run Racing M3 E92 9 1'44''482

24 Ermanno Dionisio Hopmobile Audi Sport Italia RS4 14 1'44''648

25 Nico Caldarola Motorzone Race Car LUMINA CR8 14 1'45''533

26 Andrea Chiesa Swiss Team QUATTROPORTE 12 1'45''792

27 Mauro Cesari MRT by Nocentini CHRYSLER 300C SRT8 11 1'45''951

28 Sandro Bettini Swiss Team QUATTROPORTE 14 1'46''398

29 Alessandro Gabrielli Hopmobile Audi Sport Italia RS4 12 1'47''261

30 Alex De Giacomi Movisport 550i 14 1'47''386

31 Leonardo Baccarelli Todi Corse M5 13 1'49''296

32 Gianni Giudici Scuderia Giudici M5 6 1'49''363

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Allora, vai o no?

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Allora, vai o no?

vado vado :yes:

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Bravo, divertiti.

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risultati del secondo turno di libere:

 

1 20 RANGONI Luca (ITA) Rangoni Motorsport Rangoni Motorsport Mercedes AMG C63 1'40.489 8

2 1 MORBIDELLI Gianni (ITA) Team BMW Italia Team BMW Italia BMW M3 E92 1'40.829 0.340 0.340 11

3 48 SINI Francesco (ITA) Romeo Ferraris srl Romeo Ferraris Mercedes AMG C63 1'40.992 0.503 0.163 13

4 4 CAPPELLARI Luca (MC) Team BMW Italia Team BMW Italia BMW M3 E92 1'41.057 0.568 0.065 12

5 7 GIOVANARDI Fabrizio (ITA) N. Technology Racing N. Technology Porsche Panamera S 1'41.106 0.617 0.049 9

6 18 PIGOLI Massimo (ITA) Romeo Ferraris srl Romeo Ferraris Mercedes AMG C63 1'41.297 0.808 0.191 8

7 2 GABELLINI Stefano (ITA) Team BMW Italia Team BMW Italia BMW M3 E92 1'41.401 0.912 0.104 12

8 30 LARINI Nicola (ITA) Rangoni Motorsport Rangoni Motorsport Mercedes AMG C63 1'41.514 1.025 0.113 10

9 15 ZADOTTI Filippo (ITA) Motorzone Race Car Motorzone Race Car Chevrolet Lumina CR8 1'41.755 1.266 0.241 14

10 3 BIAGI Thomas (ITA) Team BMW Italia Team BMW Italia BMW M3 E92 1'41.769 1.280 0.014 14

11 54 FERRARA Luigi (ITA) Ferrara CAAL Racing Mercedes AMG C63 1'42.123 1.634 0.354 4

12 88 CERRUTI Michela (ITA) Romeo Ferraris srl Romeo Ferraris Mercedes AMG C63 1'42.226 1.737 0.103 15

13 5 HERBERT Johnny (GBR) Motorzone Race Car Motorzone Race Car Chevrolet Lumina CR8 1'42.237 1.748 0.011 12

14 34 COLA Alberto (ITA) Audi Sport Italia Audi Sport Italia Audi RS4 1'42.457 1.968 0.220 13

15 24 DEL CASTELLO Roberto (ITA) Del Castello Santucci Motorsport Cadillac CTS V 1'42.801 2.312 0.344 11

16 69 GHEDINA Kristian (ITA) Ghedina Movisport BMW M3 E90 1'43.277 2.788 0.476 11

17 52 ROMANINI Diego (AUT) Romanini CAAL Racing Mercedes AMG C63 1'43.281 2.792 0.004 13

18 21 RUSSO Roberto (ITA) Russo Top Run BMW M3 E92 1'43.326 2.837 0.045 11

19 41 CRESSONI Matteo (ITA) Cressoni Ferlito Motors Jaguar XF SV8 1'43.463 2.974 0.137 8

20 36 DIONISIO Ermanno (ITA) Audi Sport Italia Audi Sport Italia Audi RS4 1'43.512 3.023 0.049 15

21 37 GIRAUDI Gianluca (ITA) Audi Sport Italia Audi Sport Italia Audi RS4 1'43.853 3.364 0.341 15

22 40 ROMAGNOLI Riccardo (ITA) Ferlito Ferlito Motors Jaguar XF SV8 1'43.876 3.387 0.023 13

23 8 ASCANI Francesco (ITA) Ascani Movisport BMW M3 E90 1'43.993 3.504 0.117 15

24 46 CHIESA Andrea (CH) Swiss Team Swiss Team Maserati Quattropor. 1'44.742 4.253 0.749 13

25 10 CALDAROLA Domenico (ITA) Motorzone Race Car Motorzone Race Car Chevrolet Lumina CR8 1'44.926 4.437 0.184 13

26 99 DE GIACOMI Alex (ITA) De Giacomi Movisport BMW 550i E60 1'45.332 4.843 0.406 13

27 45 BETTINI Sandro (ITA) Swiss Team Swiss Team Maserati Quattropor. 1'45.346 4.857 0.014 14

28 22 CESARI Mauro (ITA) MRT by Nocentini MRT by Nocentini Chrysler 300C SR T8 1'45.483 4.994 0.137 9

29 35 GABRIELLI Alessandro (ITA) Audi Sport Italia Audi Sport Italia Audi RS4 1'47.920 7.431 2.437 12

30 56 BACCARELLI Leonardo (ITA) Baccarelli Todi Corse BMW M5 E39 1'48.618 8.129 0.698 9

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