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Mito Ferrari

Campionato Superstars

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Rangoni (Mercedes) il pi? veloce nelle libere

 

Debutto positivo per la Mercedes C63 AMG schierata dalla Rangoni Motorsport: dopo due turni di prove libere ? proprio Luca Rangoni a detenere il miglior crono con 1'40.489, tempo ottenuto nella seconda sessione mentre nel primo turno si era fermato al quarto tempo. Rangoni ha cos? preceduto Gianni Morbidelli sulla BMW M3 E92 del Team BMW Italia (1'40.829) e Francesco Sini su una C63 AMG con 1'40.992 (Team Romeo Ferraris), risultato il pi? veloce nella prima sessione. A seguirli Luca Cappellari (BMW M3), Fabrizio Giovanardi (Porsche Panamera S) e Max Pigoli (Mercedes C63 AMG).

Alle 15.20 la SUPERSTARS SERIES torner? in pista per le qualifiche.

 

http://www.superstars.it/Superstar-Series/Vallelunga/Rangoni-Mercedes-il-piu-veloce-nelle-libere.aspx?catid=55

 

alle 15:20 le qualifiche

 

ps:la livrea della mercedes di rangoni non mi piace tantissimo..

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la prima fila dovrebbe essere giovanardi-gabellini

seguono aggiornamenti

 

nel frattempo ecco le immagini delle vetture dei 2 team debuttanti:

 

la bmw guidata da gianni giudici (scuderia giudici)

m_74_GH1_0382.JPG

 

 

e le mercedes di luca rangoni e nicola larini (rangoni motorsport)

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qualifiche del round di vallelunga:

 

La Porsche di Giovanardi in pole a Vallelunga tallonato da BMW e Mercedes

 

Il circuito di Vallelunga ospita domani il nono round della SUPERSTARS SERIES, appuntamento decisivo per assegnare il titolo del Campionato Italiano della serie “firmata” ROMA FORMULA FUTURO. Una sfida dal sapore particolare, grazie alla presenza di ben nove differenti brand, con 33 vetture in griglia, che si daranno battaglia lungo i quattro chilometri di Vallelunga.

 

Dopo aver “studiato” pista e comportamento della vettura durante le libere, Fabrizio “piedone” Giovanardi ha portato in qualifica la Porsche Panamera S della N.Technology in pole fermando il cronometro su 1’40.559, precedendo due BMW M3 E92 del Team BMW Italia, rispettivamente di Stefano Gabellini (1’40.658) e Gianni Morbidelli (1’40.901), che dovrà faticare per lasciare aperta una chance di lotta per il titolo. L’attuale leader, Thomas Biagi, suo compagno di squadra, scatterà dalla sesta posizione, con la Mercedes C63 AMG di Max Pigoli, suo principale antagonista, quarta davanti a Luca Rangoni, che porta in questa occasione al debutto una C63 AMG della Rangoni Motorsport e che nel corso delle libere aveva ottenuto il miglior crono. Qualifiche problematiche per altre due Mercedes, quelle di Ferrara, che a causa del ko del motore avrà difficoltà, dalla seconda posizione in campionato, nell’attaccare Biagi per il titolo tricolore, e per la new-entry Nicola Larini, fermo a causa dell’idroguida.

 

Giovanardi ha dettato il passo per l’intera sessione: dopo aver ottenuto il miglior crono con i primissimi giri, ha aspettato i minuti conclusivi per rientrare in pista riuscendo a limare ulteriormente il suo tempo di tre decimi. Da metà turno la situazione si è stabilizzata, con Pigoli che comunque a quattro minuti dal termine è riuscito a portarsi in quarta posizione, dalla sesta che occupava. Francesco Sini, in evidenza nella prima sessione con il miglior tempo, ha portato la C63 del Team Romeo Ferraris al settimo posto davanti alla BMW M3 di Luca Cappellari, alla Chevrolet Lumina CR8 di Johnny Herbert e alla M3 di Christian Montanari.

 

DIRETTA TELESIVIVA SU LA7 – Gli appassionati che non potranno seguire l’evento in circuito potranno comunque vivere le emozioni della SUPERSTARS SERIES dal proprio salotto le dirette delle due gare, proposte su LA7 alle alle 11.30 e alle 16.15.

 

http://www.superstars.it/Superstar-Series/Vallelunga/La-Porsche-di-Giovanardi-in-pole-a-Vallelunga-tallonato-da-BMW-e-Mercedes.aspx?catid=55

 

 

risultati:

 

1 Fabrizio Giovanardi N Technology PANAMERA S 5 1'40''559

2 Stefano Gabellini Team BMW Italia M3 E92 7 1'40''658

3 Gianni Morbidelli Team BMW Italia M3 E92 8 1'40''901

4 Max Pigoli Romeo Ferraris srl C63 AMG 8 1'41''064

5 Luca Rangoni Rangoni Motorsport C63 AMG 7 1'41''092

6 Thomas Biagi Team BMW Italia M3 E92 7 1'41''152

7 Francesco Sini Romeo Ferraris srl MERCEDES C63 AMG 13 1'41''281

8 Luca Cappellari Team BMW Italia M3 E92 8 1'41''606

9 Johnny Herbert Motorzone Race Car LUMINA CR8 10 1'41''713

10 Christian Montanari RGA Sportmanship M3 E92 3 1'41''775

11 Alberto Cola Hopmobile Audi Sport Italia RS4 15 1'41''779

12 Gianluca Giraudi Hopmobile Audi Sport Italia RS4 12 1'42''115

13 Filippo Zadotti Motorzone Race Car LUMINA CR8 10 1'42''154

14 Kristian Ghedina Movisport M3 E90 8 1'42''177

15 Roberto Del Castello Santucci MotorSport CTS-V 10 1'42''207

16 Matteo Cressoni Ferlito Motors JAGUAR XF 9 1'42''310

17 Andrea Chiesa Swiss Team QUATTROPORTE 9 1'42''462

18 Roberto Russo Top Run Racing M3 E92 8 1'42''553

19 Diego Romanini CAAL Racing MERCEDES C63 AMG 11 1'42''581

20 Riccardo Romagnoli Ferlito Motors JAGUAR XF 11 1'42''654

21 Michela Cerruti Romeo Ferraris srl C63 AMG 15 1'42''712

22 Ermanno Dionisio Hopmobile Audi Sport Italia RS4 11 1'43''625

23 Sandro Bettini Swiss Team QUATTROPORTE 9 1'44''152

24 Francesco Ascani Movisport M3 E90 8 1'44''188

25 Nico Caldarola Motorzone Race Car LUMINA CR8 10 1'44''404

26 Alex De Giacomi Movisport 550i 13 1'44''820

27 Alessandro Gabrielli Hopmobile Audi Sport Italia RS4 13 1'45''975

28 Leonardo Baccarelli Todi Corse M5 10 1'46''989

29 Nicola Larini Rangoni Motorsport C63 AMG 4 1'48''418

30 Roberto Papini RGA Sportmanship BMW M3 E92 0 Non Partito

31 Gianni Giudici Scuderia Giudici M5 0 Non Partito

32 Luigi Ferrara CAAL Racing C63 AMG 0 Non Partito

33 Mauro Cesari MRT by Nocentini CHRYSLER 300C SRT8 0 Non Partito

 

 

 

 

a questo punto biagi ha la strada abbastanza spianata per il titolo italiano,molto spianata per quello internazionale.

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gli orari:

 

gara1 ore 11:30 in diretta su la7

gara2 ore 16:15 in diretta su la7

 

passo e chiudo,sarò in autodromo quindi i vari resoconti li posterò quando potrò

Modificato da Mito Ferrari

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gli orari:

 

gara1 ore 11:30 in diretta su la7

gara2 ore 16:15 in diretta su la7

 

passo e chiudo,sar? in autodromo quindi i vari resoconti li poster? quando potr?

Ma allora ti perderai la gara di F1? Comunque buon divertimento :up: , se puoi fai un p? di foto e video per poi postarli qu

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Mi sa che Mito sar? incontenibile al suo ritorno :asd:

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Gran spettacolo devo dire, sia stamattina (e complimentoni a Biagi per la vittoria del campionato italiano) che oggi pomeriggio, una delle gare pi? spettacolare di quest'anno, grande Cola che gli ha tirato una tega della madonna a sini, bellissima la rimonta di Giovanardi ma devo dire che la Panamera ancora una volta dimostra una superiorit? imbarazzante, stamattina ha fatto gara a se staccando tutti dopo pochi minuti e poi Giovanardi si ? permesso addirittura di alzare piede per fortuna che ci sono le griglie invertite tra gara 1 e gara 2 altrimenti sarebbe un dominio, la Red Bull della Superstars, secondo me andrebbe zavorrata ancora un pochino.

Bellissime le tribune strapiene di gente, che tra loro c'? pure mito che oggi sar? supereccitato come una ragazzina di 16 anni davanti a Jhonny Deep :asd: , adesso quando torna si sfogher? per benino :asd:

Non vedo l'ora che arrivi la resa dei conti finale a Kyalami.

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Modificato da Bertoku

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solo una cosa:CHE SPETTACOLOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

 

gente gente gente gente gente ovunque,e non solo grazie all'iniziativa del free ticket,un sacco di pubblico pagava il biglietto normale e penso proprio che ne valeva la pena,l'azione in pista (anche delle altre categorie di contorno) ? stata uno spettacolo bellissimo.poi le iniziative riguardanti il paddock giustissime.

 

 

scusate ma poster? i vari risultati ecc. domani ora sono stanco vado a nanna :asd:

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:asd:

 

C'erano le gnocche della Petri Corse?

Modificato da gio66

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:asd:

 

C'erano le gnocche della Petri Corse?

mmm.. di gnocche ne ho viste diverse,per? petri corse o no non lo so.. :ermm:

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mmm.. di gnocche ne ho viste diverse,per? petri corse o no non lo so.. :ermm:

 

Si riconoscono dalla faccia :asd:

 

sl272012.th.jpg

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ce n'erano un sacco con quella faccia :asd:

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ce n'erano un sacco con quella faccia :asd:

 

E' la parte migliore del paddock; pi? il paddock ? ricco e pi? ce n'?. :thumbsup:

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la panamera vista dal vivo ? pi? bella :zizi:

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ho rividto gara1:ma perch? non hanno detto niente del ritiro di ferrara?

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Vittoria a Giovanardi, titolo italiano a Biagi

 

Thomas Biagi al volante della BMW M3 del team BMW Italia ? il nuovo campione italiano Superstars. Lo ? diventato piazzandosi al 3. posto nella prima gara di Vallelunga alle spalle di Fabrizio Giovanardi e Luca Rangoni.

 

Giovanardi, con la Porsche Panamera S della NTechnology parte in testa dalla pole position, ma dalla seconda fila Pigoli (Mercedes AMG C63 di Romeo Ferraris) beffa Gabellini (BMW M3, Team BMW Italia) e balza al secondo posto per essere per? subito passato da Rangoni (Mercedes AMG C63, Rangoni Motorsport).

 

Il primo giro si chiude cos? con Giovanardi davanti a Rangoni, Pigoli, Gabellini, Morbidelli (BMW M3, Team BMW Italia), Biagi. Gabellini ? passato dai suoi due compagni di squadra con Morbidelli che va a insidiare Pigoli fintanto che nel corso del 9. giro lo tocca.

 

Pigoli si gira e quando riparte lo hanno passato anche Biagi e Gabellini. Il giro dopo Morbidelli passa ai box per un drive through dovuto al contatto con Pigoli: rientra 13. ma prima della bandiera a scacchi risale al 12. posto. Giovanardi vince per distacco davanti a Rangoni, Biagi, Gabellini e Pigoli.

 

http://www.****/magazine/4954/superstars-vallelunga-gara-1-vittoria-a-giovanardi-titolo-italiano-a-biagi

 

 

 

Cola passa di forza Sini all'ultima curva e vince

 

Al via della seconda gara Massimo Pigoli (Mercedes AMG C63 Romeo Ferraris) ritenta la manovra di gara 1 ma Kristian Ghedina (BMW M3 E90 Movisport) dalla prima fila non molla. A prendere il comando ? l?altra C63 di Romeo Ferrari pilotata da Francesco Sini seguito da Alberto Cola (Audi RS4 Audi Sport Italia) partito in pole position.

 

A met? gruppo la Cadillac CTS V di Roberto Del Castello sbatte contro il muretto box e per rimuovere le vetture coinvolte in questo incidente (la Chevrolet Lumina di Caldarola, la Maserati Quattroporte di Bettini, la BMW M3 di Ascani e la Jaguar XF SV8 di Romagnoli) entra in pista la safety car, che torna ai box al 5. giro. Pigoli ? penalizzato con un passaggio in pit lane per la manovra in partenza e dal terzo posto piomba al 15. posto.

 

Al 13. giro Fabrizio Giovanardi (Porsche Panamera S N.Technology) ? al terzo posto dopo aver superato anche un coriaceo Ghedini e Stefano Gabellini (BMW M3 E92 Team BMW Italia).

 

Sini, in testa per tutta la gara, all?ingresso dell?ultima curva ? toccato da Cola: la Mercedes di Sini si intraversa leggermente e deve cedere il primo posto a Cola. Terzo ? Giovanardi, quarto Gabellini e quinto il neocampione Thomas Biagi (BMW M3 E92 Team BMW) sopravvissuto al corpo a corpo con il compagno di team Morbidelli, che invece ? uscito di pista nell?ultimo giro.

 

http://www.****/magazine/4962/cola-passa-di-forza-sini-allultima-curva-e-vince

 

 

 

 

Biagi ora vuole anche la corona internazionale

 

Thomas Biagi ? il campione italiano Superstars 2010. Per conquistare il titolo al pilota emiliano del team BMW Italia, gi? leader della classifica, ? bastato conquistare a Vallelunga un terzo e un quinto posto nell'ultimo round della serie tricolore, valido anche per quella internazionale.

 

Notevoli i numeri della stagione di Biagi, autore di una pole position, di tre vittorie, di due secondi posti, di un terzo posto e di cinque giri pi? veloci della corsa. La classifica finale del campionato italiano incorona Biagi campione con 178 punti, seguito da Pigoli (Mercedes) con 147 e da Ferrara (Mercedes) con 134.

 

Nella International Series Biagi rafforza invece la sua leadership salendo a 147 punti, seguito da Ferrara con 106 e da Pigoli con 97.

 

Thomas Biagi: "Aver conquistato il titolo italiano nel mio anno di esordio nel Superstars, al volante di una macchina molto diversa rispetto alle GT1 e alla LMP2 che ho guidato nelle ultime stagioni ? praticamente un sogno. La cornice offerta dagli appassionati oggi era semplicemente meravigliosa, con il pubblico delle grandi occasioni ad affollare le tribune e il mio fans club a fare il resto. Il Team BMW Italia ha svolto fin dai primi test invernali un lavoro fantastico e il merito del successo di oggi va ripartito tra tutti i membri della squadra. Un ruolo chiave l'ha avuto senza dubbio Roberto Ravaglia, che ho sempre ammirato come pilota ma che non ? sicuramente da meno nel ruolo di team principal. Ora la nostra concentrazione si sposta sul round conclusivo di Kyalami del 28 Novembre, che elegger? il campione internazionale, ma prima intendiamo goderci almeno per un giorno questo titolo".

 

http://www.****/magazine/4976/superstars-biagi-ora-vuole-anche-la-corona-internazionale

 

 

ordine di arrivo gara1:

 

1 Fabrizio Giovanardi N Technology PANAMERA S 16 27'40''737

2 Luca Rangoni Rangoni Motorsport C63 AMG 16 +0'05,188

3 Thomas Biagi Team BMW Italia M3 E92 16 +0'05,502

4 Stefano Gabellini Team BMW Italia M3 E92 16 +0'05,990

5 Max Pigoli Romeo Ferraris srl C63 AMG 16 +0'09,196

6 Francesco Sini Romeo Ferraris srl MERCEDES C63 AMG 16 +0'09,883

7 Kristian Ghedina Movisport M3 E90 16 +0'13,945

8 Alberto Cola Hopmobile Audi Sport Italia RS4 16 +0'14,506

9 Filippo Zadotti Motorzone Race Car LUMINA CR8 16 +0'15,212

10 Luca Cappellari Team BMW Italia M3 E92 16 +0'16,412

11 Gianluca Giraudi Hopmobile Audi Sport Italia RS4 16 +0'16,620

12 Gianni Morbidelli Team BMW Italia M3 E92 16 +0'16,868

13 Matteo Cressoni MRT by Nocentini JAGUAR XF 16 +0'22,059

14 Ermanno Dionisio Hopmobile Audi Sport Italia RS4 16 +0'37,146

15 Roberto Del Castello Santucci MotorSport CTS-V 16 +0'41,707

16 Roberto Russo Top Run Racing M3 E92 16 +0'47,274

17 Nico Caldarola Motorzone Race Car LUMINA CR8 16 +0'49,009

18 Roberto Papini RGA Sportmanship BMW M3 E92 16 +0'59,980

19 Andrea Chiesa Swiss Team QUATTROPORTE 16 +1'00,691

20 Alessandro Gabrielli Hopmobile Audi Sport Italia RS4 16 +1'06,823

21 Sandro Bettini Swiss Team QUATTROPORTE 16 +1'07,159

22 Michela Cerruti Romeo Ferraris srl C63 AMG 16 +1'14,622

23 Francesco Ascani Movisport M3 E90 16 +1'22,319

24 Leonardo Baccarelli Todi Corse M5 16 +1'40,698

25 Diego Romanini CAAL Racing MERCEDES C63 AMG 6 Ritirato

26 Riccardo Romagnoli Ferlito Motors JAGUAR XF 8 Ritirato

27 Luigi Ferrara CAAL Racing C63 AMG 10 Ritirato

28 Nicola Larini Rangoni Motorsport C63 AMG 10 Ritirato

29 Alex De Giacomi Movisport 550i 12 Ritirato

30 Johnny Herbert Motorzone Race Car LUMINA CR8 13 Ritirato

31 Christian Montanari RGA Sportmanship M3 E92 13 Ritirato

32 Mauro Cesari MRT by Nocentini CHRYSLER 300C SRT8 0 Ritirato

33 Gianni Giudici Scuderia Giudici M5 0 Non Partito

 

 

 

 

ordine di arrivo gara2:

 

1 Alberto Cola Hopmobile Audi Sport Italia RS4 14 27'43''016

2 Francesco Sini Romeo Ferraris srl MERCEDES C63 AMG 14 +0'02,634

3 Fabrizio Giovanardi N Technology PANAMERA S 14 +0'09,969

4 Stefano Gabellini Team BMW Italia M3 E92 14 +0'11,517

5 Thomas Biagi Team BMW Italia M3 E92 14 +0'15,800

6 Kristian Ghedina Movisport M3 E90 14 +0'16,785

7 Filippo Zadotti Motorzone Race Car LUMINA CR8 14 +0'18,049

8 Gianluca Giraudi Hopmobile Audi Sport Italia RS4 14 +0'18,392

9 Luca Cappellari Team BMW Italia M3 E92 14 +0'18,687

10 Luigi Ferrara CAAL Racing C63 AMG 14 +0'19,072

11 Max Pigoli Romeo Ferraris srl C63 AMG 14 +0'24,292

12 Roberto Papini RGA Sportmanship BMW M3 E92 14 +0'31,980

13 Michela Cerruti Romeo Ferraris srl C63 AMG 14 +0'40,248

14 Alessandro Gabrielli Hopmobile Audi Sport Italia RS4 14 +0'41,050

15 Alex De Giacomi Movisport 550i 14 +0'49,071

16 Leonardo Baccarelli Todi Corse M5 14 +1'01,521

17 Matteo Cressoni MRT by Nocentini JAGUAR XF 14 +1'32,145

18 Gianni Morbidelli Team BMW Italia M3 E92 13 + 1 giro

19 Christian Montanari RGA Sportmanship M3 E92 13 + 1 giro

20 Andrea Chiesa Swiss Team QUATTROPORTE 10 + 4 giro

21 Luca Rangoni Rangoni Motorsport C63 AMG 8 + 6 giro

22 Ermanno Dionisio Hopmobile Audi Sport Italia RS4 6 + 8 giro

23 Diego Romanini CAAL Racing MERCEDES C63 AMG 6 + 8 giro

24 Johnny Herbert Motorzone Race Car LUMINA CR8 1 + 13 giro

25 Riccardo Romagnoli Ferlito Motors JAGUAR XF 0 Ritirato

26 Francesco Ascani Movisport M3 E90 0 Ritirato

27 Sandro Bettini Swiss Team QUATTROPORTE 0 Ritirato

28 Nico Caldarola Motorzone Race Car LUMINA CR8 0 Ritirato

29 Roberto Del Castello Santucci MotorSport CTS-V 0 Ritirato

30 Roberto Russo Top Run Racing M3 E92 0 Non Partito

31 Nicola Larini Rangoni Motorsport C63 AMG 0 Non Partito

32 Mauro Cesari MRT by Nocentini CHRYSLER 300C SRT8 0 Non Partito

33 Gianni Giudici Scuderia Giudici M5 0 Non Partito

 

 

 

classifica campionato italiano:(primi 10)

 

1. Thomas Biagi BMW 178

2. Max Pigoli MERCEDES 147

3. Luigi Ferrara MERCEDES 134

4. Gianni Morbidelli BMW 126

5. Stefano Gabellini BMW 106

6. Fabrizio Giovanardi PORSCHE 100

7. Alberto Cola AUDI 72

8. Luca Cappellari BMW 69

9. Francesco Sini MERCEDES 49

10. Matteo Malucelli CHEVROLET 39

 

 

classifica campionato internazionale:(primi 10)

 

1. Thomas Biagi BMW 147

2. Luigi Ferrara MERCEDES 106

3. Max Pigoli MERCEDES 97

4. Alberto Cola AUDI 85

5. Fabrizio Giovanardi PORSCHE 77

6. Gianni Morbidelli BMW 74

7. Stefano Gabellini BMW 62

8. Francesco Sini MERCEDES 47

9. Johnny Herbert CHEVROLET 45

10. Luca Cappellari

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ho rivisto gara2:grande spettacolo davvero,peccato che anche la7 (proprio come me :blum3: ) si sia persa in diretta il sorpasso tra cola e sini all'ultimo giro:dalla mia postazione mi era impossibile vedere la staccata del semaforo perchè oscurata dalla struttura dipinta con i colori dell'aci;si era capito che stava succedendo qualcosa perchè in quel momento il pubblico in fondo alle tribune (che quindi avevano una migliore visuale) si è messo ad esultare piuttosto forte (poi al tornantino ho visto sfilare cola primo quindi ho capito).

apprezzato dal pubblico ferrara:quando in gara1 è uscito fuori gara si è levato un "nooo" dal pubblico intorno.

amato giovanardi,applausi ad ogni suo sorpasso.

 

peccato anche che in tv non si sia visto l'arrivo trionfale di cola nella pit lane:lui sul tetto della sua audi festante spinto dai suoi meccanici fra gli applausi del pubblico.

 

sini invece è tutto tranne che coerente:dopo i fatti del paul ricard ha postato video a destra e a sinistra per discolparsi dal contatto con ferrara e ieri invece si è molto lamentato di cola che ha fatto una manovra molto simile su di lui.

 

 

immagini dall'evento:

 

thomas biagi al termine di gara1 è già campione italiano 2010

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giovanardi taglia il traguardo da vincitore:

m_07_GH3_3152.JPG

 

il podio di gara1:1°giovanardi 2°rangoni 3°biagi

m_03_GH3_3444.JPG

 

cola in pole in gara2

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rangoni a fianco di giovanardi

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pit lane e...tantissimo pubblico!

m_GRIGLIAGT_GH1_1979.JPG

 

cola vincitore

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il podio di gara2:1°cola 2°sini 3°giovanardi

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Modificato da Mito Ferrari

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come sempre oltre alle gare complete (in questi giorni il sito la7.tv ha qualche problema e non sempre i video si vedono,però basta provare più volte alla fine si riescono a vedere) ci sono gli highlights:

 

gara1

 

http://www.youtube.com/watch?v=TdAAd_Kv5iQ&playnext=1&videos=JO2BcMxhL3A&feature=mfu_in_order

 

 

gara2

 

http://www.youtube.com/watch?v=dwUCGT-yc-s&playnext=1&videos=MpfuFU3H16I&feature=mfu_in_order

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