tisian 1 Inviato 17 Luglio, 2010 Pericolosa no...perche' la differenza di prestazioni e' talmente ampia che lei alla prima curva e' ultima e continua cosi' per tutta la gara....Puo' dare fastidio in qualifica come e' gia' successo... Pero' quando Danica Patrick le ha fatto notare cio' dicendole di stare attenta perche' era un pericolo per se e per gli altri si e' beccata un asciugamano in faccia! BE! se non ? un pericolo una vettura che si deve far dopppiare da tutta a truppa come minimo 4 o 5 volte nell'arco di tutta la gara...le probabilit? di una "incomprensione" in un doppiaggio ? elevata!!! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ricky88 1 Inviato 18 Luglio, 2010 Tanto faranno come ogni altra gara, aspettano una quindicina di giri, e se vedono che non gira almeno a 4-5 secondi dal battistrada, cosa che non si ? mai verificata essendo sempre a 7-8 anche in gara, la parcheggiano. Quando ci and? Danica tutti a dire che ? una t***a che si lamenta sempre, quando a Watkins Glen si ? presentato Hunter-Reay a dirle di sparire dalla vista nessuno ha fiatato. Queste differenze le odio. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
tisian 1 Inviato 18 Luglio, 2010 Tanto faranno come ogni altra gara, aspettano una quindicina di giri, e se vedono che non gira almeno a 4-5 secondi dal battistrada, cosa che non si ? mai verificata essendo sempre a 7-8 anche in gara, la parcheggiano. Quando ci and? Danica tutti a dire che ? una t***a che si lamenta sempre, quando a Watkins Glen si ? presentato Hunter-Reay a dirle di sparire dalla vista nessuno ha fiatato. Queste differenze le odio. ...sto vedendo il warm-up da Toronto, soliti noti davanti (Wilson, Power, Franchitti, Dixon e Castroneves)da notare che tra il 1? (Wilson) e la 25? (De Silvestro) ci sono circa 2 secondi, segno di grosso equilibrio! Da notare che la Duno finalmente gira su tempi quasi accettabili (1.08 contro l'1.03 della De Silvestro) certo ? che ogni santa volta che te la trovi davanti ? sempre un terno a lotto... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ricky88 1 Inviato 18 Luglio, 2010 (modificato) Credo che il passo gara sarà sull'1:02.5-1:03, così a naso. Per evitare di essere parcheggiata la Duno dovrà girare costantemente almeno 1:07 alto, altrimenti ciao. Due secondi tra il 1° e il 25° sono anche troppi rispetto al solito. La competitività che ha questa serie è inarrivabile. Modificato 18 Luglio, 2010 da CerberuS Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
tisian 1 Inviato 18 Luglio, 2010 Credo che il passo gara sar? sull'1:02.5-1:03, cos? a naso. Per evitare di essere parcheggiata la Duno dovr? girare costantemente almeno 1:07 alto, altrimenti ciao. Direi che hai azzeccato il passo-gara, la Duno non riesce a stare sotto l'1.08 neanche se paga.... la asfaltano su un muro nel 1/3 di gara...(IMHO) Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ricky88 1 Inviato 18 Luglio, 2010 Se le fanno fare il primo stint con le morbide pu? darsi anche che ci riesca, ma sar? solo per rimandare il verdetto dei commissari. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ricky88 1 Inviato 18 Luglio, 2010 Sono uscite le scelte di gomme. http://www.indycar.com/var/assets/TorontoRaceTireDesignationFieldSummary.pdf Di quelli che si giocheranno la vittoria Wilson ? l'unico a partire con le dure, ma ha dimostrato di poter essere pi? veloce degli altri che montano le morbide. Salvo sconvolgimenti Wilson sta gara la domina. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
tisian 1 Inviato 18 Luglio, 2010 Sono uscite le scelte di gomme. http://www.indycar.com/var/assets/TorontoRaceTireDesignationFieldSummary.pdf Di quelli che si giocheranno la vittoria Wilson ? l'unico a partire con le dure, ma ha dimostrato di poter essere pi? veloce degli altri che montano le morbide. Salvo sconvolgimenti Wilson sta gara la domina. ...io, intanto, mi guarda la gara dagli on-board direttamente dal sito indycar.com, comincio da Tracy! (gli altri sono Patrick, Franchitti e Andretti) Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
AdamClayton 0 Inviato 18 Luglio, 2010 La Indy ? sempre su un altro pianeta. Che meraviglia! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ricky88 1 Inviato 18 Luglio, 2010 Il passo gara ? stato almeno mezzo secondo pi? veloce di quello che avevo previsto, infatti la Duno che stava riuscendo a rimanere sotto il minuto e otto l'hanno fermata lo stesso. Le caution sono state a dir poco snervanti, ma quando le corse sono cos? tirate e spettacolari ? inevitabile che su un cittadino qualche volta si giochi a flipper. La cosa sicura ? che NON SI DORME, MAI. Power ancora una volta Dio dei cittadini. Non c'? modo di batterlo, forse sparandogli. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
marcostraz 1 Inviato 18 Luglio, 2010 IndyCar - Toronto, Gara: Power vince e allunga in campionato: http://indycaritaly.myblog.it/archive/2010/07/18/indycar-toronto-gara-power-vince-e-allunga-in-campionato.html Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ricky88 1 Inviato 19 Luglio, 2010 (modificato) Ogni gara che passa mi soffermo a pensare che razza di serie abbiamo davanti agli occhi, basta solo leggere le liste dei partenti, e cosa più importante la carta viene sempre confermata in pista. Quest'anno mi sembra il 2008 e il 2009 messi insieme, nitroglicerina pura. Se solo i part-timer non fossero tali, e con un Servia in più ad esempio, non saprei davvero cosa ci potrebbe essere di meglio. Se Kanaan che è a questi livelli da più di 10 anni dice che forse neanche nella CART di ferro di fine anni '90 c'era un così alto livello medio di abilità, qualcosa vuol dire. Ah, ecco quello che manca: togliere una decina di anni a Tracy. L'età lo fa sbagliare troppo, lui è sempre uno spettacolo nello spettacolo ma con meno errori sarebbe meglio. Modificato 19 Luglio, 2010 da CerberuS Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ricky88 1 Inviato 21 Luglio, 2010 Moraes ? un folle. Cos? al volo, non ricordo un pilota cos? incline all'incidente con gli altri da quando guardo le corse. C'? il modo di dire di avere il cervello staccato, Moraes mi fa pensare di avercelo davvero staccato e non per modo di dire. Ad ogni suo incidente ormai mi viene una risata spontanea. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
marcostraz 1 Inviato 22 Luglio, 2010 Moraes ? un folle. Cos? al volo, non ricordo un pilota cos? incline all'incidente con gli altri da quando guardo le corse. C'? il modo di dire di avere il cervello staccato, Moraes mi fa pensare di avercelo davvero staccato e non per modo di dire. Ad ogni suo incidente ormai mi viene una risata spontanea. Almeno Sato sbatte quasi sempre da solo!!! :D Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
TeoItaly 0 Inviato 22 Luglio, 2010 Almeno Sato sbatte quasi sempre da solo!!! :D Ma a Toronto chi lo ha buttato fuori? MARIO MORAES! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
marcostraz 1 Inviato 22 Luglio, 2010 Vabb? per una volta...infatti ho detto "quasi sempre"!!! :D Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Patresalboretangelis 1 Inviato 22 Luglio, 2010 Che figuracce che stanno facendo fare a quella livrea ... Certo che Power ? l'ammazza-campionato degli stradali ... Ho letto che ED Carpenter avrebbe corso tre gare, tuttavia l'altro giorno non si sapeva ancora la squadra. C'? qualche novit? in merito? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ricky88 1 Inviato 22 Luglio, 2010 Se qualcuno nutriva dei dubbi ad inizio campionato in merito al budget a disposizione di KV, e se tre macchine non fossero un p? troppo, ora non credo ne siano rimasti molti, di dubbi. Sbattere, o qualche volta demolire, almeno una macchina a gara, e presentarsi ai box il weekend dopo come se niente fosse, senza bisogno di ripiegare su telai di fortuna, dimostra che i $$$ ci sono a secchiate. Secondo me sono quasi al livello di Andretti. Stavolta Power ha sostanzialmente avuto un regalo da Wilson, che ha dominato fino al restart sbagliato e al testacoda poco dopo. Carpenter dovrebbe andare con Vision, portandosi lo sponsor che aveva a Indy con Panther. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
marcostraz 1 Inviato 23 Luglio, 2010 Speriamo che l'anno prossimo Lotus possa disporre di un pilota un p? pi? solido di Sato... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ricky88 1 Inviato 23 Luglio, 2010 Secondo me un pilota pi? solido di Sato sar? Sato stesso. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
