Osrevinu 34 Inviato 18 Gennaio, 2010 impossibile,l'auto ? stata interamente progettata da alonso,non capisco come sia possibile che uno come lui fallisca. Ma non vi stancate mai? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
crucco 4264 Inviato 18 Gennaio, 2010 Ma non vi stancate mai? Leggila da "neutrale"... cos? potrai sorridere. In effetti, dopo la storia dei 6 decimi, si pu? accettare una battuta del genere. Non diamole troppo peso, dai... (a me ? piaciuta) Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6830 Inviato 18 Gennaio, 2010 quest'anno alonso non vince sicuro con un catorcio annunciato. l'anno prox, quando avr? potuto mettere mani bene al progetto, sar? tutt'altra storia. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
vilan 0 Inviato 18 Gennaio, 2010 Cosa intendera'dire alonso con:"in una scuderia potente com la ferrari?"...forse non ha cambiato idearispetto a 5 anni fa,ma ora preferisce sfruttare il potere e non combatterlo?...ai posteri... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
248f1 0 Inviato 19 Gennaio, 2010 Tanto entusiasmo per Alonso in chat Maranello, 18 gennaio - Ancora una giornata in rosso per Fernando Alonso che, reduce dalla settimana di Wrooom a Madonna di Campiglio, ? stato oggi a Maranello per una serie di riunioni con i tecnici. Fernando ha anche avuto modo di vedere per la prima volta il telaio 281, in corso di assemblaggio nell'area del montaggio vetture della Gestione Sportiva. Durante una pausa della sua giornata, il pilota spagnolo ha colto l'opportunit? della sua presenza a Maranello per entrare in chat con tutti gli appassionati di ferrari.com, com'era stato gi? annunciato la scorsa settimana. Dalle 15 e per una quarantina di minuti, Fernando ha risposto alle domande dei tifosi che si erano registrati per questo evento, in Rete da tantissimi Paesi diversi. Lorenzo.cloud ha chiesto a che punto ? la nuova macchina e se ci sono possibilit? di lottare sin dall'inizio per la vittoria: "E' quasi pronta. Oggi sono qui a Maranello per fare il sedile e altre cose legate al debutto in pista. Credo che la Ferrari sar? competitiva e spero tanto di riuscire a riportare il mondiale Piloti qui a Maranello." Oldfarmhouse ha voluto sapere che cosa, a parere di Fernando, rende la Ferrari diversa dalle altre squadre e che, ai suoi occhi, lo ha impressionato di pi? al primo impatto: "Quello che mi ha impressionato di pi? ? l'atmosfera. Qui tutti vivono, respirano e hanno passione per le corse. E poi mi piace il fatto che le persone si parlano fra di loro e non si scrivono email anche se si trovano sedute l'una di fronte all'altra." Vassilis ha posto una domanda un po' scomoda, chiedendo se ha cambiato idea rispetto a quando aveva espresso delle critiche nei confronti della Ferrari e Fernando si ? cos? difeso: "Non credo di aver mai detto cose tremende nei confronti della squadra. E' vero, in qualche occasione in passato c'? stata qualche discussione con qualcuno ma sono cose che possono accadere quando ci si trova a lottare per il titolo mondiale. Del resto, siamo uomini, non robot!" E a chi, come Spoli, gli ha chiesto se ? preoccupato di affrontare dei tifosi ferraristi arrabbiati, ha cos? replicato: "Non penso che mi abbiano criticato cos? tanto in passato. Ovvio che quando sei un avversario ? diverso ma sono sicuro di godere del sostegno di tutti i ferraristi." Tante domande hanno riguardato i pronostici su chi saranno gli avversari pi? forti nella lotta per il titolo. Fernando non si ? ovviamente discostato da quanto aveva detto a Madonna di Campiglio, anche se ha fatto una dolce premessa: "L'ideale sarebbe che l'avversario pi? pericoloso fosse Felipe: vorrebbe dire che saremmo la squadra migliore. Penso per? che McLaren, Red Bull e Mercedes saranno molto competitivi e duri da battere." Molte anche le domande sul primo impatto con il mondo Ferrari. A Uch e ad altri ha cos? risposto: "Posso solo dire cose positive. Tutti stanno facendo il massimo per mettermi a mio agio, il che ? molto importante per me. Mi sento gi? parte di una famiglia speciale." Fernando non si iscrive al partito dei potenziali rallisti, che sembra andare di moda oggigiorno fra i piloti. "La Formula 1 ? per me il massimo" - ha detto a Nix e ad altri tifosi - "Non mi vedo da nessun'altra parte. Ho sempre voluto correre in F1, sin da quando ero piccolo. La Nascar? Mi piace giocarci alla playstation." Se alle domande classiche (qual ? la tua pista preferita e il tuo idolo come pilota) Fernando ha dato risposte non sorprendenti ("La mia pista preferita ? Sepang, dopo vengono Spa e Monaco. Il pilota preferito ? Ayrton Senna"), alla domanda di noncsi120 su quale sia il luogo dove sogna di andare, Fernando ha puntato decisamente in alto: l'Everest. Del resto, lo si sapeva che ? un pilota che guarda sempre al traguardo pi? elevato. Da Ferrari.Com Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The-Flying-Finn 4631 Inviato 19 Gennaio, 2010 in effetti si ? anche sparsa la voce che la Ferrari non sarebbe soddisfatta dei dati in galleria del vento, ed avrebbe pensato addirittura ad un modello B. si spera che siano solo voci, ad ogni modo vedremo in pista nei primi tests, oggi non credo si possa dire molto su questo argomento. Si e poi miracolosamente alla prima gara vinceranno a mani basse. Miracolo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Apocalisse 40 Inviato 19 Gennaio, 2010 La pista preferita di Alonso ? Sepang? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
cek 4 Inviato 19 Gennaio, 2010 il primo appuntamente sar? in bahrain,che ? notoriamente uno dei massaring.poi le qualifiche a sebatoi scarichi non mi convincono,alo l'ho sempre visto superbo nel ritmo gara ma in qualifica non ha sicuramente le armi migliori cosa che invece ha il suo compagno di squadra. sar? un bel test questo primo gp Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
AdrianoGalliani 0 Inviato 19 Gennaio, 2010 (modificato) massaring mi piace. Sai che lui porta il suo bagalio da mezzo secondo. Al giro. Modificato 19 Gennaio, 2010 da AdrianoGalliani Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mongo 59 Inviato 19 Gennaio, 2010 (modificato) il primo appuntamente sarà in bahrain,che è notoriamente uno dei massaring.poi le qualifiche a sebatoi scarichi non mi convincono,alo l'ho sempre visto superbo nel ritmo gara ma in qualifica non ha sicuramente le armi migliori cosa che invece ha il suo compagno di squadra. sarà un bel test questo primo gp Alonso col servatoio vuoto è velocissimo. Infatti, l'anno scorso, fecce una pole meravigliosa ad Ungheria Vabeh, era l'unico col servatoio vuoto quoto "massaring" XD Modificato 19 Gennaio, 2010 da mongo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
elixus 0 Inviato 19 Gennaio, 2010 impossibile,l'auto ? stata interamente progettata da alonso,non capisco come sia possibile che uno come lui fallisca. .. Piloti... Cavie Umane al servizio della Scienza...della matematica della fisica; i piloti non progettano un tubo... i piloti sono dei ricevitori di dati, ogni ricevitore ha una sua peculiarit?... Ad esempio,c'? chi si caga sotto a prendere la parabolica in pieno e quindi quello ? un ricevotire difettoso.. non pu? dare un dato approssimativamente preciso riguardo il limite della macchina in quel determinato punto...; Magari per? il corraggio lo trova staccando come un folle a meno di 150m da una staccata paurosa e quindi ? utile nelle informazioni riguardo la frenata ecc.. ecco ho fatto degli esempi stupidi per dire che, Fortunatamente siamo arrivati ad un punto dove la tecnologia ? sovrana sul mondo umano...E Menomale che il Sig.Ecclestone o come si chiama ... fa cambiare regolamenti ogni mattina che si alza storto! Cos? almeno c'? un minimo di stimolo tra i progettisti, piloti, collaudatori...laboratori di ricerca ecc! Importanti ai fini delle prestazioni in pista... ma non dei progetti tecnici! Anche alghersuari nakagima o hakkinen avrebbe vinto con la renault 2005!!! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 20 Gennaio, 2010 una dichiarazione come le tante, i capi "rossi" sono pi? ottimisti, lui pi? realista perch? sa che tutto dipende dalla vettura. In Ferrari la vita ? pi? spontanea e rilassata qualcuno ha lasciato il segno Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
248f1 0 Inviato 20 Gennaio, 2010 (modificato) Anche alghersuari nakagima o hakkinen avrebbe vinto con la renault 2005!!! Il più classico dei luoghi comuni. Allora Nakagima avrebbe vinto anche con l'F2004? Ma che discorsi del c.... Modificato 20 Gennaio, 2010 da 248f1 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
S. Bellof 1345 Inviato 20 Gennaio, 2010 Non ho ben capito che c'entra Hakkinen con Alguersuari e Nakajima. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
248f1 0 Inviato 20 Gennaio, 2010 (modificato) Non ho ben capito che c'entra Hakkinen con Alguersuari e Nakajima. Infatti... Modificato 20 Gennaio, 2010 da 248f1 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1635 Inviato 20 Gennaio, 2010 Non ho ben capito che c'entra Hakkinen con Alguersuari e Nakajima. si infatti :lol: :lol: Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Leno 2498 Inviato 20 Gennaio, 2010 si infatti :lol: :lol: Hakkinen ? di moda in questo periodo. Va bene per ogni discussione. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
S. Bellof 1345 Inviato 20 Gennaio, 2010 Pensavo fosse il gioco "trova l'intruso" Secondo me, avrebbero vinto pure Ide, Rosset e Senna! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Leno 2498 Inviato 20 Gennaio, 2010 Pensavo fosse il gioco "trova l'intruso" Secondo me, avrebbero vinto pure Ide, Rosset e Senna! Se Senna ? Bruno il discorso potrebbe anche filare. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The-Flying-Finn 4631 Inviato 20 Gennaio, 2010 Si, probabilmente qualche persona che era troppo piccola o ancora non era nata nel periodo dei mondiali di H?kkinen, lo tira fuori per fare figura. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti