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Spa_83

Che piste togliereste, e con quali le sostituereste.....?

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Australia adelaide

Olanda zandvort

Spagna jerez

mexico rodriguez

Monaco montecarlo

Canada montreal

Francia paul ricard

Gran Bretagna silverstone

Germania hocknehim vecchio

luxemburgo nurburgring

Europa brants hatch

Italia monza

Belgio spa

portogallo estoril

Giappone suzuka

Brasile interlagos

usa waktins gleen

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Jerez no, per favore...orrendo kartodromo...preferisco la noia di Barcellona.

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tra i tracciati esistenti io utilizzerei questo calendario:

GP del Pacifico - Surfers Paradise e Melbourne, in alternanza

GP d'Argentina - Buenos Aires (il circuito di 5,9 km che dovrebbe esistere ancora se non sbaglio)

GP degli USA - Elkhart Lake e Watkins Glen in alternanza

GP d'Europa - Brands Hatch

GP del Mugello (che fantasia per il nome :lol: ) - Mugello

GP di Monaco - Montecarlo

GP del Canada - Montreal

GP di Francia - Paul Ricard

GP d'Inghilterra - Silverstone

GP di Germania - Nurburgring (certo la GP Strecke non ? la Nordschleife che ? impraticabile, ma comunque come circuito non ? male)

GP d'Austria - A1 Ring (anche questo non ? male, anche se non ? assolutamente paragonabile con il vecchio Osterreichring)

GP d'Olanda - Zandvoort

GP del Belgio - Spa

GP d'Italia - Monza

GP del Portogallo - Portimao e Estoril, in alternanza

GP del Giappone - Suzuka

GP d'Australia - Adelaide

GP del Brasile - Interlagos

Modificato da Murray Walker

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Il calendario di Murray Walker mi sembra perfetto :up:

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Il mio calendario ideale.

 

GP AUSTRALIA - Melbourne

GP MESSICO - Mexico city

GP BRASILE - Interlagos

GP EUROPA - Mugello

GP SPAGNA - Barcelona

GP MONTECARLO - Monaco

GP TURCHIA - Istanbul

GP CANADA - Montreal

GP STATI UNITI D'AMERICA - Indianapolis

GP FRANCIA - Paul ricard

GP GRAN BRETAGNA - Silverstone

GP GERMANIA - Nurburgring

GP MEDITERRANEO - Valencia

GP PORTOGALLO - Portimao

GP BELGIO - Spa

GP ITALIA - Monza

GP SINGAPORE - Singapore

GP MALAYSIA - Sepang

GP GIAPPONE - Suzuka

GP ABU DHABI - Yas Marina

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Allora rifaccio la mia lista di tracciati ideali:

 

GP d'Australia (Adelaide).

GP del Brasile (S?o Paulo, Interlagos).

GP del Sud Africa (Kyalami).

GP di Spagna (Barcellona, Montmel?).

GP di Montecarlo (Monaco).

GP del Canada (Montr?al).

GP degli USA (Laguna Seca).

GP di Francia (Le Mans).

GP del Regno Unito (Brands Hatch).

GP di Germania (N?rburgring, Nordschleife).

GP d'Olanda (Zandvoort).

GP del Belgio (Spa-Francorchamps).

GP d'Italia (Monza).

GP della Cina (Macao).

GP del Giappone (Suzuka).

 

Ovviamente mi piacerebbe tornare alle conformazioni originali, quindi il Circuit de La Sarthe di Le Mans senza le chicanes sull'Hunaudi?res, Spa sul tracciato ultra-veloce di 15 km, Monza superveloce e senza chicanes, con la seconda di Lesmo da prendere in pieno... L? dove possibile, vie di fuga chilometriche in terra ed erba.

Modificato da Enzo_F.

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scusate ma come si fa atenere Valencia e singapore?per la miseria...anche queste piste hanno ucciso la F1 cercate i capirlo

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scusate ma come si fa atenere Valencia e singapore?per la miseria...anche queste piste hanno ucciso la F1 cercate i capirlo

E perch? mai? sono dei cittadini di tutto rispetto che anzi offrono qualcosa in + rispetto a tanti altri analoghi.

Modificato da Trailblazer

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scusate ma come si fa atenere Valencia e singapore?per la miseria...anche queste piste hanno ucciso la F1 cercate i capirlo

 

Valencia ok, ma Singapore non mi ? sembrata tanto brutta.

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Singapore non mi dispiace affatto. Una pista del genere, ogni tanto, ci pu? stare tranquillamente.

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Sono d'accordo su Singapore, non ? affatto male.

 

Valencia invece l'anno scorso mi ha lasciato deluso, poi le inquadrature facevano abbastanza cagare, telecamere troppo basse che riprendevano solo i muretti lasciando da parte il paesaggio del porto. Cmq vediamo come va quest'anno, ? anche vero che nella gara del 2008 i valori erano gi? stati messi in ordine dalla qualifica, per cui s'era visto solo un sorpasso...magari stavolta va meglio.

 

Poi toglierei Shanghai, Barcellona, Fuji. Rimetterei Montreal, mi piacerebbe rivedere circuiti americani tipo Long Beach, Watkins Glen, Phoenix, poi Brands Hatch, Zandvoort, Imola.

Modificato da Ruberekus

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Valencia e Singapore sono concettualmente simili, per? aldil? del lato "folcloristico" della gara in notturna, credo che Valencia abbia qualcosa in pi?.

 

Lo scorso anno Valencia come ha giustamente sottolineato Ruberekus ? stato penalizzato dalle telecamere posizionate in modo astruso per nn mostrare i loghi della Luis Vitton cup, ma come pista, come cittadino, continuo a credere che non sia affatto male. Gara noiosa? tante lo sono.

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secondo me l'unica differenza tra Singapore e Valencia, ? che in una Piquet ? andato a muro facendo rimescolare le carte con l'ingresso della SC mentre nell'altra no, motivo per cui a Singapore la gara ? stata abbastanza avvincente mentre a Valencia ? stata una noia mortale

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S?, ma a differenza di Valencia, qualche sorpasso lo si era gi? visto. Me ne ricordo uno di Rosberg su Trulli, per esempio.

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gp del arabia saudita con montreal

gp della turchia con silverstone

gp del bahrein con il vecchio hockeneim

gp di singapore con imola

il gp del giappone ritorna a suzuka

gp del quatar con il nurburing

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Visitatore Ayrton4ever

@Trailblazer: ma che ha Valencia? non ha UN punto di sorpasso! poi si diceva di Montreal o Imola.

 

Forse lo so cosa ha... i soldi per pagare b?rnie!

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mi sembra di vedere che la maggior parte di noi ama particolarmente i circuiti del periodo 85'-95'

 

come scordarsi pero' di

 

digione

andestorp

mosport park

zolder

nielles

clermon ferrand

 

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@Trailblazer: ma che ha Valencia? non ha UN punto di sorpasso! poi si diceva di Montreal o Imola.

 

Forse lo so cosa ha... i soldi per pagare b?rnie!

? prerogativa dei cittadini non avere punti favorevoli per sorpassare, in ogni caso secondo me non ? il "favorire i sorpassi" che rendono valida una pista, dovremmo altrimenti dire che Silverstone o Monza sono delle ciofeghe mentre Bahrain il miglior circuito del mondo.

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