Le "new entry" della F1 2010

[RAINIERI 2]

La stefan non pu? girare a portimao... XD

mancano le gomme

 

http://f1.gpupdate.net/it/notizie-formula-1/228693/stefan-gp-cancellati-i-test-portoghesi/

[S. Bellof 1345]

Sempre per l'angolo del buonumore, questa volta in salsa russa:

 

http://www.autohebdo.fr/f1/f1/breve-25-25-5608/230210-petrov-ne-veut-pas-du-statut-de-n%C2%B02?utm_source=twitterfeed&utm_medium=twitter

 

:lol: non vedo l'ora... che arrivi il 14 XD

 

Ancora a spalare m***a su Petrov, tu? Trovati un hobby.

[Tatteo 1]

Sulla gazza online un p? di settimane fa usc? un'intervista di todt dove parlava di una possibile standardizzazione dell'aero. Non so se se ne far? qlc, ma la sua idea sembra quella.

Io invece penso che sia il campo migliore in cui standardizzare. L'esasperazione aerodinamica ? il principale responsabile della mancanza di sorpassi e lo sviluppo di alettoni pieni di flap e appendici ? uno spreco di soldi senza alcun ritorno sulle auto di serie.

 

Se la FIA imponesse delle ali semplici e belle, con un unico disegno uguale per tutti, ci sarebbe solo da guadagnarci.

 

 

Piuttosto, lascino libero il motore. Visto che sono stati aboliti i rifornimenti, sarebbe bello imporre un limite di consumo e lasciare i motoristi liberi di realizzare tutto quello che gli passa per la testa...

[Lotus 4]

La stefan non pu? girare a portimao... XD

mancano le gomme

 

http://f1.gpupdate.net/it/notizie-formula-1/228693/stefan-gp-cancellati-i-test-portoghesi/

notizia vecchia...

 

En passant, sempre su USF!truffa, ho letto una news su " un costernato" Windsor che parlava al telefono con Carlos Reutmann confermandogli che, purtroppo, non sarebbe stato possibile restituire la tranche dei 3 milioni di dollari portata in dote da Pechito Lopez... te la do io con le argentine bond... XD

 

 

Pare che questi cazzari si siano fumati tutti i soldi di sponsorizzazione finora ricevuti in nulla :lol:

Si mormora anche che il grande P.W. si? gia fuori dal team ed in fuga...

[Lotus 4]

Ancora a spalare m***a su Petrov, tu? Trovati un hobby.

Senti, ma la pianti?

Non ti fa ridere Petrov che dice alla stampa amica di Kubica che rischia di fare il secondo in Renault? e' un tuo problema

Modificato 23 Febbraio, 2010 da Lotus

[Mito Ferrari 991]

Senti, ma la pianti?

Non ti fa ridere Petrov che dice alla stampa amica di Kubica che rischia di fare il secondo in Renault? e' un tuo problema

ma piantala te

ha dichiarato che non c'? una prima guida prestabilita in renault,e allora?

[gio66 6]

Soucek rimpiazza Parente alla Virgin.

 

http://www.autosport.com/news/report.php/id/81648

[Lotus 4]

ma piantala te

ha dichiarato che non c'è una prima guida prestabilita in renault,e allora?

eccone un altro. Non ha dichiarato che non c'è prima guida, ha dichiarato che Kubica ( che fin'ora a parità di auto gli ha rifilato 2 sec. ) potrebbe diventare numero 2, è diverso, mi pare. Se sai capire il francese puoi leggerlo da te:

« Les courses n’ont pas commencé, donc peut-être que Kubica sera le numéro pilote n°2. »

Capisci il francese, vero? XD

 

Allora, leggi anche la (sacrosanta) risposta di Kubica:

 

Robert Kubica: "La voiture progresse bien" 23/02/2010 18:09 - Un gain de six dixièmes pour la Renault R30 ? 23/02/2010 14:04 - Vitaly Petrov : ''Je m'attendais à pire'' 22/02/2010 15:50 - Petrov pense que Grosjean a commis une erreur 21/02/2010 22:27 - Alonso : "Red Bull et Renault F1 sont très rapides" 21/02/2010 13:00 - Red Bull Renault victime d'une casse moteur 20/02/2010 22:20

Jeu F1 gratuit

 

Robert Kubica: "La voiture progresse bien"

 

Quelques jours après la fin des essais privés sur le circuit de Jerez, Robert Kubica livre quelques impressions sur ses premiers jours au volant d'une Renault. Satisfait de son bolide, heureux dans sa nouvelle équipe, Robert confirme que le Renault F1 Team a quelques améliorations sous le coude.

 

" Je tiens à dire que nous aurons quelques améliorations " a-t-il déclaré à la suite de quatre jours de tests à Jerez, relayé par Autosport.com. " Je ne sais pas au combien elles seront efficace. Nous espérons évidement qu'elles auront assez d'influence pour se rapprocher des meilleurs équipes, mais nous ne savons pas à quel point, de sorte qu'il est un peu les devinettes. "

 

" Nous essayons de faire du mieux que nous pouvons, et puis nous verrons bien à Bahreïn si c'est suffisant ou non. Mais pour être honnête, ce n'est jamais assez, donc on pousse très dur très dur et essayons de travailler aussi dur que possible lors de ces tests, qui sont tout à fait cruciaux pour les premières courses, et nous espérons être prêts à Bahreïn " déclare le pilote polonais. " C'est pourquoi nous travaillons beaucoup avec les ingénieurs sur la voiture pour l'améliorer, et de trouver une meilleure façon de procéder pour cette saison. "

 

" Je ne suis jamais satisfait à 100 pour cent, mais pour être honnête, nous travaillons bien, nous avons pas mal amélioré la voiture par rapport à Valence, lorsque nous avons commencé les essais et à travailler ensemble; de manière générale, je suis très heureux "

 

Robert souhaite minimiser la portée des propos de Vitaly Petrov, qui avait déclaré ne pas forcément voir chez Renault un premier et un second pilote. " Je ne pense pas qu'il y ait vraiment un leader " avait dit le russe.

 

" Bien sûr, Vitaly n'a jamais roulé en F1 avant, donc il aura besoin d'un peu de temps pour s'adapter et acquérir de l'expérience. Alors peut-être qu'il doit apprendre encore un peu et essayer de comprendre tous les processus et la façon dont les choses fonctionnent dans la Formule 1 " a conclu le polonais.

confidential-renault

 

 

se vuoi leggere cosa pensano i tifosi francesi sulle dichiarazioni di Petrov, puoi farti da solo un'idea:

http://www.confidential-renault.fr/Robert-Kubica-quot-La-voiture-progresse-i531

 

Modificato 23 Febbraio, 2010 da Lotus

[mongo 59]

Veramente la Campos è un progetto fantasma

 

 

ho visto la presentazione (dossier) del team in acrobat nel suo "site" ( madonna che site! )

 

 

http://www.camposmeta.com/EN_dossier.pdf

 

 

Sembra che lo abbia fatto proppio Campos nelle serate delle Domeniche. Arte Povera di primo livello

 

 

"The Best Team, The Best Car.... and The Best dossier in Acrobat" XD

Modificato 23 Febbraio, 2010 da mongo

[Lotus 4]

grandiosa rielaborazione del logo USF!

 

http://www.pitpass.com/fes_php/pitpass_news_item.php?fes_art_id=39986

 

XD ma quando staccano la spina?

[Osrevinu 34]

La verit? ? che c'avevo ragione io (come sempre mi permetto di dire quando si tratta di prevedere il futuro). L'avevo detto da subito che Mosley voleva fare la F1 dei pezzenti e dei fantasmi e infatti ecco i risultati.

[M.SchumyTheBest 622]

Ma a Soucek la macchina gliela faranno almeno vedere? No perch? avere 2 piloti di riserva mi sembra abbastanza inutile (vabb? che la ferrari ne ha 3, e non ho ancora capito perch?).

[mongo 59]

eccone un altro. Non ha dichiarato che non c'? prima guida, ha dichiarato che Kubica ( che fin'ora a parit? di auto gli ha rifilato 2 sec. ) potrebbe diventare numero 2, ? diverso, mi pare. Se sai capire il francese puoi leggerlo da te:

Capisci il francese, vero? XD

non so se lo capisce

 

 

Nella sua firma solo scrive in italiano, cose poco carine

[crucco 4237]

Io invece penso che sia il campo migliore in cui standardizzare. L'esasperazione aerodinamica ? il principale responsabile della mancanza di sorpassi e lo sviluppo di alettoni pieni di flap e appendici ? uno spreco di soldi senza alcun ritorno sulle auto di serie.

 

Se la FIA imponesse delle ali semplici e belle, con un unico disegno uguale per tutti, ci sarebbe solo da guadagnarci.

 

 

Piuttosto, lascino libero il motore. Visto che sono stati aboliti i rifornimenti, sarebbe bello imporre un limite di consumo e lasciare i motoristi liberi di realizzare tutto quello che gli passa per la testa...

Secondo me, per castrare l'aerodinamica, non ? necessario standardizzarla, basta imporre delle dimensioni massime veramente limitate, che comprendano ali e paratie laterali; per esempio: ala anteriore monoplano, larghezza max tot. 1,70m / altezza max. 10cm/ profondit? max. 30cm (praticamente ache la dimensione massima delle paratie laterali deve essere di 10cmx30cm). All'interno di questo parallelepidedo rettangolare di 170x30x10cm ? permessa qualsiasi foggia. Analogamente si procede cos? per l'ala posteriore (io direi al massimo biplano), con dimensioni pure limitate. Si crea un articolo che dice: ? vietata qualsiasi altra appendice aerodinamica, si fa un disegno di cosa si intende e ad ogni apparire di ali ed alette e sporgenze, queste vengono subito vietate e "segate" dalla commissione sportiva di vigilanza.

 

Pensate che sarebbe troppo complicato? (scusate la divagazione)

[Mito Ferrari 991]

 

Capisci il francese, vero? XD

non ho mai fatto francese,non vedo perch? dovrei capirlo.Se ti senti bravo te,basta e avanza

[Lotus 4]

Veramente la Campos ? un progetto fantasma

 

 

ho visto la presentazione (dossier) del team in acrobat nel suo "site" ( madonna che site! )

 

 

http://www.camposmeta.com/EN_dossier.pdf

 

 

Sembra che lo abbia fatto proppio Campos nelle serate delle Domeniche. Arte Povera di primo livello

 

 

"The Best Team, The Best Car.... and The Best dossier in Acrobat" XD

Ha rubato il verde alla Lotusmalese! XD

[gio66 6]

avere 2 piloti di riserva mi sembra abbastanza inutile.

 

Non lo ? se portano dei soldini.

 

Si prende il pilota, gli si fa fare qualche giro per un "test promozionale" (chiss? come mai ? stata inserita questa possibilit?...) con TV e fotografi, si crea "l'evento", il cosiddetto advertising, e si fa contento lo sponsor ben lieto di pagare a fronte di una fattura 1:5 e anche pi?.

[Lotus 4]

non ho mai fatto francese,non vedo perchè dovrei capirlo.Se ti senti bravo te,basta e avanza

Non ti offendere, Mito... credo che tu sappia leggere il francese abbastanza da capire che Vitaly ha fatto una smargiassata... forse pensava, visto che parlava con un'agenzia russa, la sparata sarebbe rimasta confinata nell'ambito della madre patria e dei cultori del'alfabeto cirillico...

 

Io non capisco questa insana passione che tu e Bellof nutrite per questo pilota con la valigia. In Francia quasi ogni sua uscita è salutata da una salva di pernacchie, mah...

Modificato 23 Febbraio, 2010 da Lotus

[mongo 59]

Ha rubato il verde alla Lotusmalese! XD

voglio ancora sognare che ? un verde diverso XD

 

 

cmq, il logo della campos non ? male. Sembra dinamico, "racing", "sportif" ... c'? anche Batman?

[Mito Ferrari 991]

Non ti offendere, Mito... credo che tu sappia leggere il francese abbastanza da capire che Vitaly ha fatto una smargiassata... forse pensava, visto che parlava con un'agenzia russa, la sparata sarebbe rimasta confinata nell'ambito della madre patria e dei cultori del'alfabeto cirillico...

 

Io non capisco questa insana passione che tu e Bellof nutrite per questo pilota con la valigia. In Francia quasi ogni sua uscita è salutata da una salva di pernacchie, mah...

bè,io non capisco questo insano odio che tu nutri per questo pilota,uno dei tanti con la valigia.potrebbe rivelarsi un buon pilota anche in f1,fallo correre prima di prenderlo per il c**lo,manca poco ormai

Modificato 23 Febbraio, 2010 da Mito Ferrari