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texgilas

Mercato Piloti - Stagione 2010

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spero per kubica non sia heidi, altrimenti sarebbe la fine per lui

nick per? sarebbe il secondo che spingerebbe il primo a far sempre meglio , questo vuole la renault no ? altrimenti petrov , klien sarebbe da scegliere solo se i precedenti non verrebbero scelti , il resto sono da scartare

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De la Rosa porta tanta competenza ed esperienza da collaudatore nel suo nuovo team, se in Mclaren ? stato confermato per tante stagioni come test driver un motivo ci sar?.

in piu hanno anche un giovane promettente, secondo me ? una buona scelta per una squadra che vuole crescere.

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Ti sei dimenticato di sottolineare la frase più importante cioè:

 

"So it's completely up to the team to decide what is best for the team. The driver could be French, but he could be Russian, Chinese, German, Austrian or whatever you want."

 

Come dire non faccio i nomi, ma dico le loro nazionalità!!!! Non ha detto Cipriota, Canadese, Australiano ecc... ma specificato delle nazionalità che fatalità si ricollegano esattamente ai piloti in lizza!!!

Scusa Nick, ma non ha fatto altro che puntualizzare ed ridicolizzare un po' :D tutti i "rumour" che hanno rimpito i siti in questo inizio d'anno... è altrettanto significativa questa interpretazione " The driver could be French, but he could be Russian, Chinese, German, Austrian or whatever you want". ;)

Modificato da Lotus

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Ti sei dimenticato di sottolineare la frase pi? importante cio?:

 

"So it's completely up to the team to decide what is best for the team. The driver could be French, but he could be Russian, Chinese, German, Austrian or whatever you want."

 

Come dire non faccio i nomi, ma dico le loro nazionalit?!!!! Non ha detto Cipriota, Canadese, Australiano ecc... ma specificato delle nazionalit? che fatalit? si ricollegano esattamente ai piloti in lizza!!!

 

tu secondo me non tifi aidfield sei innamorato di aid field

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Fra l'altro nell'intervista prima parla di scelta "tra 2 piloti esperti o 2 debuttanti" e fa 4, poi da 5 e pi? nazionalit? degli stessi papabili... :D

 

Se non ? un opera di depistaggio, ci assomiglia molto. L'unica cosa ammessa ( e vorrei vedere, ? un pilota di un ex team "importante" in attivit? fino a ieri... ) e che Heidfeld fa ( o ha fatto ) parte della lista dei papabili. Il fatto che non abbiano ancora preso una decisione e che rimandano, forse, ulteriormente non depone per? a vantaggio del tedesco; ma pu? darsi che lui stesso si voglia riservare per una probabile deffailance del Vate come terzo pilota Mercedes.

 

E' probabile che il secondo Renault sar? pilota con valigia e sponsorizzazione.

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http://www.sport-oggi.it/archives/00019215.html pare prolungarsi la scelta del secondo pilota renault , nemmeno per la presentazione pare , e quindi anche i test a valencia

 

e che ci vuole tanto a scegliere un pilota ?

ah poi, bella la presentazione con un solo pilota :hihi:

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La McLaren ha messo sotto contratto Nyck de Vries, 14 anni. Ovviamente non per il mondiale di F1 :hihi:

 

http://www.autosport.com/news/grapevine.php/id/81009

Sperano di bissare l'operazione Ham, se il ragazzo ? promettente lo "blinderanno" come han fatto con l'anglo-caraibico.

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De la Rosa porta tanta competenza ed esperienza da collaudatore nel suo nuovo team, se in Mclaren ? stato confermato per tante stagioni come test driver un motivo ci sar?.

in piu hanno anche un giovane promettente, secondo me ? una buona scelta per una squadra che vuole crescere.

 

Potremmo sostituire Badoer allo spagnolo e Ferrari a McLaren, e il discorso reggerebbe uguale-uguale.

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l'olandesino negli ultimi due anni ha vinto 5 titoli

 

2 Mondiali

1 Europeo

2 Tedeschi

 

 

[MODE:Mazzoni]e c'? anche tanta Italia dietro i soui successi[/MODE] :hihi:

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Potremmo sostituire Badoer allo spagnolo e Ferrari a McLaren, e il discorso reggerebbe uguale-uguale.

 

Quoto in pieno!!!!

De la Rosa porta i soldi di Santander, che hanno contato di pi? per prendere Heidfeld o Klien.

Facciamo un riassuntino su De la Rosa:

 

1999 Arrows 16 GP 1 punto al debutto GP Australia (6? lui, 7? il compagno Takagi!!!)

2000 Arrows meno incisivo del rientrante in F1 Verstappen (l'olandese nel '99 curava il progetto della Honda F1)

2001 Licenziato dalla Arrows per far posto ai soldi Red Bull di Bernoldi, rientra al GP di Spagna su Jaguar)

2002 Zero punti su Jaguar mentre Irvine va pure a podio!!!!

2003 Secondo collaudatore McLaren dopo Wurz. Mentre l'austriaco si concentrava ai collaudi della MP4/18 che non ha mai corso, lo spagnolo serviva per gli sviluppi della MP4/17d)

2004 Secondo test driver McLaren dopo Wurz

2005 Secondo test driver McLaren dopo Wurz ma essendo l'austriaco troppo alto per entrare in vettura, lo spagnolo sostituisce Montoya in Bahrein ed ? presente in 10 occasioni nelle prove libere del venerd?. In Bahrein ? 5? con GPV.

2006 Partito Wurz per la Williams, diventa il terzo pilota del team. Una volta licenziato Montoya, prende il posto da pilota titolare.

2007-2009 Terzo pilota McLaren

2010 Pilota ufficiale Sauber.

 

In carriera ? sempre stato battuto dai compagni, solo nel 1999 ha fatto meglio di Takagi.

 

Paragonate questa carriera a quella di Heidfeld e poi ditemi perch? un team manager come Sauber lo ha preso.

 

Comunque la nuova F1 parla di gente come De la Rosa, Kovalainen e non di Raikkonen o Heidfeld.

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vabbè ma tra De la Rosa e Heidfeld ingaggerei subito Nick, il confronto non sussiste proprio.

Modificato da dave

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Visitatore alsahr

Per tutti coloro che si affannano a pensare come mai un team abbia scelto un pilota piuttosto che l'altro segnalerei l'ottimo articolo a firma di Massimo Costa che spiega come funziona il mercato di F1 (oramai da anni...) e quali siano le doti necessarie per assicurarsi un posto. Ci terrei a precisare che anche i team più blasonati seguono, almeno in parte, queste logiche di mercato.

 

Link: www.italiaracing.net

Modificato da alsahr

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in effetti questi piloti sono sempre piu' tristi.

vengono lasciati a piedi piloti con talento mentre vengono presi quelli con i soldi.... :closedeyes:

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Ma de la Rosa aveva soldi? non credo che possa portare pi? soldi di Heidfeld

 

Sono chiari i motivi di Sauber ed il ruolo che dovr? fare Pedro

 

 

Mi dispiace per Hamilton ...dovr? mettere pi? impegno nel simulatore :hihi:

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Ma quindi ora la mail tra alonso e de la rosa sul motore ferrari diventano legali?...

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Quoto in pieno!!!!

De la Rosa porta i soldi di Santander, che hanno contato di pi? per prendere Heidfeld o Klien.

Facciamo un riassuntino su De la Rosa:

 

1999 Arrows 16 GP 1 punto al debutto GP Australia (6? lui, 7? il compagno Takagi!!!)

2000 Arrows meno incisivo del rientrante in F1 Verstappen (l'olandese nel '99 curava il progetto della Honda F1)

2001 Licenziato dalla Arrows per far posto ai soldi Red Bull di Bernoldi, rientra al GP di Spagna su Jaguar)

2002 Zero punti su Jaguar mentre Irvine va pure a podio!!!!

2003 Secondo collaudatore McLaren dopo Wurz. Mentre l'austriaco si concentrava ai collaudi della MP4/18 che non ha mai corso, lo spagnolo serviva per gli sviluppi della MP4/17d)

2004 Secondo test driver McLaren dopo Wurz

2005 Secondo test driver McLaren dopo Wurz ma essendo l'austriaco troppo alto per entrare in vettura, lo spagnolo sostituisce Montoya in Bahrein ed ? presente in 10 occasioni nelle prove libere del venerd?. In Bahrein ? 5? con GPV.

2006 Partito Wurz per la Williams, diventa il terzo pilota del team. Una volta licenziato Montoya, prende il posto da pilota titolare.

2007-2009 Terzo pilota McLaren

2010 Pilota ufficiale Sauber.

 

In carriera ? sempre stato battuto dai compagni, solo nel 1999 ha fatto meglio di Takagi.

 

Paragonate questa carriera a quella di Heidfeld e poi ditemi perch? un team manager come Sauber lo ha preso.

 

Comunque la nuova F1 parla di gente come De la Rosa, Kovalainen e non di Raikkonen o Heidfeld.

 

Heidfeld e Fisichella sono piloti da corsa non onesti collaudatori e valgono 10 volte De La Rosa, che in Jaguar fu letteralmente distrutto da Irvine.

 

De La Rosa ? un pilota scarso, pu? valere come un Badoer o Marc Gen? al massimo.

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Certo. loro due guideranno con motore Ferrari. ? come tornare a casa col pane, latte ed uova

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