duvel 2 Inviato 2 Giugno, 2009 sgratballs d'obbligo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Osrevinu 34 Inviato 2 Giugno, 2009 La maggioranza degli incidenti sui mezzi di trasporto sono frutto di errori umani. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1631 Inviato 2 Giugno, 2009 guardate che ogni giorno in italia muoiono quasi 20 persone per le strade...e molte di piu' restano invalide... quindi non fasciamoci troppo la testa per un incidente aereoo ogni tot anni Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Magico_Schumi 14 Inviato 2 Giugno, 2009 Infatti io ho pi? paura quando vado in macchina o in moto piuttosto che in aereo, treno o qualsiasi altro mezzo. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Raphael 2 Inviato 2 Giugno, 2009 guardate che ogni giorno in italia muoiono quasi 20 persone per le strade...e molte di piu' restano invalide... quindi non fasciamoci troppo la testa per un incidente aereoo ogni tot anni E' vero, ma come ho gi? detto spesso leggere semplicemente i numeri e le statistiche non basta. Ogni giorno 20 morti per le strade? OK, ma quanti di questi 20 erano ubriachi, andavano veloci, hanno compiuto imprudenze, correvano con l'amico ecc ecc. Quanti, invece, tra i passeggeri morti ogni hanno con gli aerei hanno compiuto imprudenze o sciocchezze? Anch'io ho paura quando vado in auto ed ancor di pi? moto, ed ? proprio la paura a salvarmi il c**lo. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Magico_Schumi 14 Inviato 2 Giugno, 2009 E' proprio quello il punto, le strade sono una giungla nella quale gira ogni genere di bestie. Nei cieli la cosa avviene mooolto meno raramente anche perch? per guidare un aereo di linea devi avere una certa competenza e integrit?, a meno che non si tratti di Air Burundi o simili, per cui l'errore umano, seppure sempre possibile proprio perch? tale, ? statisticamente improbabile. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
sundance76 9 Inviato 2 Giugno, 2009 http://www.repubblica.it/2009/06/sezioni/e...-incidente.html Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mongo 59 Inviato 3 Giugno, 2009 ? pericoloso anche andare a piedi... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Osrevinu 34 Inviato 3 Giugno, 2009 (modificato) E' proprio quello il punto, le strade sono una giungla nella quale gira ogni genere di bestie. Nei cieli la cosa avviene mooolto meno raramente anche perch? per guidare un aereo di linea devi avere una certa competenza e integrit?, a meno che non si tratti di Air Burundi o simili, per cui l'errore umano, seppure sempre possibile proprio perch? tale, ? statisticamente improbabile. Verissimo!!! I comandanti degli aerei sono eccezionali secondo me. Ricordo ancora con piacere un viaggio di dieci anni fa, io avevo circa 13 anni, sulla tratta Roma-Malaga (coperta ai tempi dall'Alitalia, oggi non so), il comandante gentilissimo, io ero l'unico ragazzino a bordo, chiesi alla hostess se potevo vedere la cabina di pilotaggio, il comandante mi invit? ad andare e mi feci pi? o meno met? viaggio con i piloti. Bei tempi quelli. Dall'11 settembre la cabina non te la fanno vedere neanche per sbaglio. Modificato 3 Giugno, 2009 da Osrevinu Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Visitatore Ayrton4ever Inviato 3 Giugno, 2009 Per la cronaca, l'altro aereo esploso in volo in prossimit? della costa atlantica era il TWA, nel 1996. Si giustific? l'accaduto con l'esplosione dei serbatoi causata da una scarica elettrica. A distanza di anni indizi, circostanze e testimonianze fecero pensare ad un missile "sfuggito" durante una esercitazione. Non ? vero, fu un errore di manutenzione che cre? il disastro. Avendo lavorato in un aeroporto ho un minimo di conoscenza dell'ambiente. Come ha detto Gio ? strana la mancanza di collegamenti e che ci voglia cos? tanto per avere notizie. Come ha scritto Alex ? la manutenzione e l'errore umano a creare il 90% degli incidenti. Dal 1985 mi pare, c'? un sistema che devia l'energia prodotta dai fulmini verso l'esterno, quindi... se ? stato un fulmine mi faccio frate cappuccino! Io che pure sono un esperto di complotti riconosciuto e stimato non credo n? al terrorismo (a meno che non sia aiutato) n? ai fulmini. Temo, come tante volte, l'incapacit? dell'uomo, la sua voglia di risparmiare sulle manutenzioni e gli errori: hanno fatto pi? vittime questi fattori che le epidemie Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Osrevinu 34 Inviato 3 Giugno, 2009 Io che pure sono un esperto di complotti riconosciuto e stimato non credo n? al terrorismo (a meno che non sia aiutato) n? ai fulmini. Confermo! Soprattutto sullo "stimato", in senso positivo da pare mia ovviamente. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Raphael 2 Inviato 3 Giugno, 2009 Non ? vero, fu un errore di manutenzione che cre? il disastro. Avendo lavorato in un aeroporto ho un minimo di conoscenza dell'ambiente. Come ha detto Gio ? strana la mancanza di collegamenti e che ci voglia cos? tanto per avere notizie. Come ha scritto Alex ? la manutenzione e l'errore umano a creare il 90% degli incidenti. Dal 1985 mi pare, c'? un sistema che devia l'energia prodotta dai fulmini verso l'esterno, quindi... se ? stato un fulmine mi faccio frate cappuccino! Io che pure sono un esperto di complotti riconosciuto e stimato non credo n? al terrorismo (a meno che non sia aiutato) n? ai fulmini. Temo, come tante volte, l'incapacit? dell'uomo, la sua voglia di risparmiare sulle manutenzioni e gli errori: hanno fatto pi? vittime questi fattori che le epidemie In effetti la scarica elettrica a cui facevo riferimento non ? quella di un fulmine, bens? ad una scarica elettrostatica (probabilmente cagionata da un errore in manutenzione, tant'? che la Boeing (credo) comunic? una modifica ai serbatoi atta ad evitare la medesima causa del disastro. Comunque concordo sulla cattiva manutenzione come causa principale dei disastri aerei (sia di linea che da diporto). Io stesso ho assistito alla indagine su un aereo tipo Cessna precipitato con 4 persone a bordo, tralasciando le concause tra cui l'imprudenza del pilota (gli incidenti quasi mai avvengono per una singola causa isolata) la causa che ha fatto grippare il motore ? stata uno straccetto dimenticato del carter della catena di distribuzione!!!!!! Sfilacciandosi i fili hanno ostruito i percorsi dell'olio. Altri esempi posso riportare sulle cause di incidenti, tutte le indagini a cui ho assistito riconducevano come causa principale la cattiva manutenzione. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6829 Inviato 3 Giugno, 2009 scusate ma quale fulmine volete a 10km di altezza? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Osrevinu 34 Inviato 3 Giugno, 2009 Da quello che so io i fulmini ci sono a quote elevatissime. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
duvel 2 Inviato 3 Giugno, 2009 scusate ma quale fulmine volete a 10km di altezza? Raramente, ma dall'aereo pu? capitare di vederne uno Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Visitatore alexf1 fan Inviato 3 Giugno, 2009 si possono vedere fulmini perfino ai limiti della stratosfera......., fenomeni rari ma possibili. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Osrevinu 34 Inviato 3 Giugno, 2009 L'ultima volta che sono andato a Parigi (marzo 2007) stavamo sorvolando le Alpi e c'era una tempesta enorme e i fulmini si vedevano eccome. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
tigre 38 Inviato 3 Giugno, 2009 Quella del fulmine secondo me ? una megastronzata di non conosce minimamente i velivoli civili e militari che sono costruiti a?ppositamente per resistere a tali scariche elettriche, non si capisce perch? solo questo aereo ? caduto, mentre i centinaia di voli quotidiani continuino imperterriti senza alcun problema; qui la risposta secondo me ? da imputare a qualche avaria, nel caso di attacchi terroristici op laltro succedono cose ben diverse, vedi dirottamenti come ? avvenuto diverse volte in turchia. anche l'abbattimento mi sembra alquanto assurdo, i missili dovrebbero essere rilevabili nelle rilevazioni radaristiche. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Osrevinu 34 Inviato 4 Giugno, 2009 L'attentato non ci credo. Se uno fa un attentato lo fa perch? poi si sappia, qua non c'? la minima rivendicazione. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
tigre 38 Inviato 4 Giugno, 2009 L'attentato non ci credo. Se uno fa un attentato lo fa perch? poi si sappia, qua non c'? la minima rivendicazione. Se uno fa un'azione terroristica lo fa per qualcosa, non ha bisogno di uccidere senza rivendicare, ed ha come prima opzione il dirottamento come ? avvenuto diverse volte per rotte partenti da paesi islamici Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
