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Scontro FOTA-FIA

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Leggevo sulla gazzetta che Mercoled? il senato FIA potrebbe anche sfiduciare Mosley. Io ci spero. Perch? il mondiale aletrnativo sarebbe un'ottima mossa per scardinare il sistema pi? che per crearne un altro. Quindi un mondiale da far mettere sotto l'egida fia, diretta da qualcuno che non sia Mosley, e con cui negoziare seriamente una governance con i team. Ridimensionando magari il ruolo di Ecclestone. Vediamo.

Modificato da AmanteMcLaren74

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Stella Bruno ha detto che Ecclestone ha fatto una proposta dell'ultima ora: iscrizioni di tutti i team per i prossimi 5 anni (quindi niente minacce di ritiro e/o scissioni) e accantonamento definitivo del budget cap, in pratica verrebbero congelate le regole 2009 per i prossimi 5 anni.

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Schumacher frustrated by F1 politics

 

Former world champion Michael Schumacher says he has grown tired of the political wrangling that is overshadowing Formula 1 - but believes a breakaway championship is becoming a realistic proposition.

 

Schumacher hopes that the current controversy caused by a split between F1 teams and the FIA comes to an end soon, as he thinks it is damaging for the sport.

 

"I find it extremely unfortunate that in Formula 1 recently there is so much talk about politics and so little about sport," Schumacher wrote on his own website.

 

"I really hope those political games will soon be ended - they were already getting on my nerves during all my career. Because in the end doesn't it all come down to one simple fact: Motorsport is a great sport, Formula 1 has always been the best of it and has to remain the pinnacle.

 

"Formula 1 has always been the platform for the best drivers and the best teams. This is what is admired all over the world; this is what everybody wants to see. But if this is constantly put into question due to permanent uncertainty of rules it is maybe better to really defend that value, leave and establish it somewhere else in a reasonable way."

 

Schumacher says he is baffled by the fact that the teams and the FIA could not agree on rule changes that would have secured the long term future of the sport.

 

"It is simply not understandable that all teams share their view on how to approach the reforms and the governing body still wants to implement something else," he said.

 

"Of course this seems unimaginable in the first moment, but this time all big teams stick together. This makes a new championship much more realistic. It is starting to be a real alternative to me. As a motorsport fan I want to watch the best show which is where the best drivers and the best teams compete with each other."

 

Jonathan Noble - Saturday, June 20th 2009, 10:50 GMT

Autosport - http://www.autosport.com/news/report.php/id/76364

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ci tocca sorbirci queste orribili macchine e queste regole per altri 5 anni?!?! siamo mesis bene allora :rotfl:

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io chederei anche una posizione precisa riguardo al kers: o obbligatorio per tutti o lo si elimina...

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ci tocca sorbirci queste orribili macchine e queste regole per altri 5 anni?!?! siamo mesis bene allora :rotfl:

Guarda, nn sarebbe male. La cosa migliore in questo sport ? la stabilit? regolamentare. Avere un regolamento stabile e chiaro per i prossimi cinque anni non solo far? abbassare i costi (perch? si miglioreranno idee gi? avute e nn bisogna investire in progetti nuovi), ma dar? anche stabilit? e serenit? all'ambiente, creando meno confusione a tutti, appassionati inclusi.

 

Ripeto: se questa proposta di Ecclestone fosse vera, ci sarebbe da firmarla a occhi chiusi.

 

Inoltre Mazzoni ha detto in cronaca che praticamente neanche Ecclestone riesce a far ragionare Mosley: "Va per conto suo", questo avrebbe detto Bernie. Imho il nazista ? impazzito.

Modificato da Osrevinu

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non sarebbe male, ma 5 anni sono troppi, e poi giusto chiedere il chiarimento sul kers.

 

visto l'ingresso di nuovi propulsori farei creare nuovi progetti per tutti, ma costerebbe una cifra.....

 

 

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non sarebbe male, ma 5 anni sono troppi, e poi giusto chiedere il chiarimento sul kers.

 

visto l'ingresso di nuovi propulsori farei creare nuovi progetti per tutti, ma costerebbe una cifra.....

Non direi che 5 anni sono troppi. Dal 1998 al 2004, se escludiamo qualche ritocco alle ali anteriori, il regolamento tecnico non ? praticamente mai cambiato.

Modificato da Osrevinu

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Non direi che 5 anni sono troppi. Dal 1998 al 2004, se escludiamo qualche ritocco alle ali anteriori, il regolamento tecnico non ? praticamente mai cambiato.

 

 

Secondo me uno dei punti che poco viene dibattuto ? proprio questo ed ? centrale nella diatriba. I costruttori sono soprattutto stanchi di regolamenti in particolare tecnici che vengono cambiati ogni anno, costringendoli a sforzi (anche economici) enormi per essere competitivi. Non a caso tra le prime richieste fatte alla FIA c'? sempre stata la "stabilit? dei regolamenti". Non ? possibile che Mosley ogni anno se ne esca con una diavoleria nuova. I costi si abbassano anche mantenendo le stesse regole per un p? di tempo, cosi le vettura tra un anno e un altro sarebbero delle evoluzioni e non delle rivoluzioni con tutto ci? che ne comporta in termini di soldi e soprattutto di tifosi che oramai non capiscono piu un tubo di cosa sia la F1.

Modificato da rossoferrari83

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Eh, ma infatti sta proprio in questo la proporzione dell'enorme fallimento di Mosley come capo della FIA. Un incapace totale che ha ralizzato l'esatto contrario di quello che predicava (dice di voler abbassare i costi e poi cambia le regole ogni anno cos? da farli aumentare); e si ? rimangiato cose da lui fatte in passato e ripristinate oggi (toglie le slick-mette le slick, toglie l'elettronica-mette l'elettronica, toglie l'effetto suolo-rimette l'effetto suolo, ecc...

 

Un demente, un incapace, un fallito di proporzioni gigantesche.

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A parte che penso che un campionato nuovo sia di la da venire, come possibilita', provate a pensare che ciofeca sarebbe:

 

Una formula fota fatta proprio da quei 4 capoccioni che hanno trasformato la F1 da paradiso dell'agonismo a FORMULA NOIA, con vetture radiocomandate dai box tipo REEL-45, che anche una scimmia poteva pilotarle, con sospensioni attive, ABS, ESP, TCS, launch control, antispin, cambio automatico, e macchina per il caffe' incorporata...

 

E voi credete che QUESTI siano in grado di infondere "nuova linfa" nella F1?

 

ma veramente credete in una FORMULA BRIATORE? Ove tutti possano corre ALLA PARI e a vincere sia il pilota migliore, con sorpassi, sgommate, derapate ecc?

 

Se vincono 'sti 3-4 sboroni pieni di soldi (ferrari, mclaren mercedes, renault, toyota, bmw) avremo un campionato ridiclolo come il dtm, dove corrono poche macchine e tutte uguali, con tecnologie fantascientifiche che solo loro possono permettersi, CON DOVERTIMENTO ZERO PER CHI GUARDA.

 

Gia' io mi sento ancora preso per i fondelli alla grande quest'anno, dato che nonostante le mille rasssicurazioni che il controllo di trazione era stato abolito, le macchine ancora non sgommano praticamente mai... figuriamoci con la forumula-FOTA!!!

 

Questa e' diventata una foruma truffa-all'italiana. E non a caso e' proprio una casa ITALIANA che promuove la fronda contro le nuove regole che promettono fimalmente di vedere una trentina di macchine sullo schieramento invece dei soliti 4 mafiosi, e questo GUARDA CASO PERCHE' COSI' NON RIESCONO PIU' A VINCERE SEMPRE I SOLITI NOTI.

 

E' l'italia che promuove il malaffare, come sempre.

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vorrei stringerti la mano... sul serio

 

 

 

 

 

 

(:hihi:)

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Quella che dici te con una "trentina di macchine sullo schieramento" non ? la F1 ma la "Formula dei pezzenti", con team di serie z, che guarda caso appena hanno saputo della scissione dei team FOTA sono in dubbio se restare con Mosley o no. Quella che dici te, e che vuole Mosley, ? la F1 monomarca a telaio unico, motore unico, elettronica unica, tutto unico.

 

Fai il favore: guardati la GP2, la A1GP, le formule americane, quelle sono i monomarca che fanno per te.

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una cosa ? certa: il plurimarca ? inguardabile :hihi:

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non ho potuto seguire la situaz..................sul forum non mi pare di leggere le squadre iscritte nel 2010??? :rolleyes:

ma nn dovevano uscire stamattina alle 10 le squadre icritte al prox mondiale??

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non ho potuto seguire la situaz..................sul forum non mi pare di leggere le squadre iscritte nel 2010??? :rolleyes:

ma nn dovevano uscire stamattina alle 10 le squadre icritte al prox mondiale??

Mosley ha rinviato di un altro mese le iscrizioni ufficiali :whistle:

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non ho potuto seguire la situaz..................sul forum non mi pare di leggere le squadre iscritte nel 2010??? :rolleyes:

ma nn dovevano uscire stamattina alle 10 le squadre icritte al prox mondiale??

Iscrizioni congelate fino al Consiglio Mondiale della settimana prossima (mercoled?). Intanto Mosley ha praticamente fatto causa a tutti specialmente alla Ferrari per quello che lui dice essere rottura unilaterale di rapporti contrattuali, intervento non legittimo su altri rapporti contrattuali (vedi costituzione FOTA) e violazione dell'impedimento alla concorrenza. Insomma classifiche congelate come il cervello del presidente della FIA....

Modificato da Schumi4ever

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non ho potuto seguire la situaz..................sul forum non mi pare di leggere le squadre iscritte nel 2010??? :rolleyes:

ma nn dovevano uscire stamattina alle 10 le squadre icritte al prox mondiale??

Glielo devi dire a Mosley e a quelli che qua dentro lo appoggiano :hihi:

 

? da un mese che va avanti cos?: "Domani pubblico la lista eh, attenti che restate fuori", "Va bene, aspetto due giorni". "Ora la pubblico, faccio sul serio, iscrivetevi", "Ok, aspetto ancora", "Eh no, mo basta, domani esce la lista", "No, scherzavo, esce tra un mese, o forse tra sei mesi, o forse tra un anno".

 

Questo ? Molsey!

 

Dice che la Ferrari non gli serve e poi la vuole costringere ad entrare. Ma caxxo, se hai detto che non ti serve cacciala via te no? :rotfl:

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