2009.02 | Gran Premio di Malesia - Kuala Lumpur [Qualifiche]

[Apocalisse 40]

...e se senza Kers fossimo ancora piu indietro? Io non credo che alla Renault, Mclaren e alla ferrari si siano cosi rincitrulliti da montare un coso che costa 30 milioni che li fa andare piu piano..il punto ? proprio che costa trenta milioni e ci? nonostante basta fare un foro in piu e in meno del diffusore e altri team ti danno un secondo al giro

Ciao Luigi!

E se il discorso fosse che dopo aver speso 30 milioni non se la sentono di fare un passo indietro?

[quasi c 0]

Button Brawn BGP 001-Mercedes ? 660,0

Jarno Trulli Toyota TF109 ? 656,5

Timo Glock Toyota TF109 ? 656,5

Rosberg Williams FW31-Toyota ? 656,0

Webber Red Bull RB5-Renault ? 656,0

Kubica BMW Sauber F1.09 ? 663,0

R?ikk?nen Ferrari F60 ? 662,5

Alonso Renault R29 ? 680,5

Barrichello Brawn BGP 001-Mercedes ? 664,5

Heidfeld BMW Sauber F1.09 ? 692,0

Nakajima Williams FW31-Toyota ? 683,4

Hamilton McLaren MP4-24-Mercedes ? 668,0

Vettel Red Bull RB5-Renault ? 647,0

Kovalainen McLaren MP4-24-Mercedes 1- 688,9

Bourdais Toro Rosso STR4-Ferrari ? 670,5

Massa Ferrari F60 1- 689,5

Piquet Renault R29 ? 681,9

Fisichella Force India VJM02-Mercedes ? 680,5

Sutil Force India VJM02-Mercedes ? 655,5

Buemi Toro Rosso STR4-Ferrari ? 686,5

[Don Rizzo 0]

ragazzi....qualcuno conosce i pesi delle car post-qualifica?.... ci aiuterebbero notevolmente nello studio della gara

magari anche qualche previsone metereologica per domani!!

[rossoferrari83 0]

Ciao Luigi!

E se il discorso fosse che dopo aver speso 30 milioni non se la sentono di fare un passo indietro?

 

 

Su questo non c'? dubbio, d'altronde nella mia battutina c'era questo discorso, il problema ? che secondo me, in ogni caso, queste vetture sono state sviluppate pensando al Kers e probabilmente, anzi sicuramente, senza di esso non ci sarebbero accorgimenti areodinamici e bilanciamenti diversi di peso che tengano, probabilmente andrebbero piu lente ancora.

[Ruberekus 12,301]

E' anche il pi? pesante l? davanti

[Osrevinu 34]

Quelli sono i pesi pubblicati sul forum di Autosport, io aspetto quelli ufficiali.

[Don Rizzo 0]

Button Brawn BGP 001-Mercedes ? 660,0

Jarno Trulli Toyota TF109 ? 656,5

Timo Glock Toyota TF109 ? 656,5

Rosberg Williams FW31-Toyota ? 656,0

Webber Red Bull RB5-Renault ? 656,0

Kubica BMW Sauber F1.09 ? 663,0

R?ikk?nen Ferrari F60 ? 662,5

Alonso Renault R29 ? 680,5

Barrichello Brawn BGP 001-Mercedes ? 664,5

Heidfeld BMW Sauber F1.09 ? 692,0

Nakajima Williams FW31-Toyota ? 683,4

Hamilton McLaren MP4-24-Mercedes ? 668,0

Vettel Red Bull RB5-Renault ? 647,0

Kovalainen McLaren MP4-24-Mercedes 1- 688,9

Bourdais Toro Rosso STR4-Ferrari ? 670,5

Massa Ferrari F60 1- 689,5

Piquet Renault R29 ? 681,9

Fisichella Force India VJM02-Mercedes ? 680,5

Sutil Force India VJM02-Mercedes ? 655,5

Buemi Toro Rosso STR4-Ferrari ? 686,5

 

grz 1000...ma questi sono i pesi totali?... se si conoscessero i pesi delle vetture vuote in linea di massima si potrebbero fare due calcoli sulla benza....voi ke ne dite? il peso delle vetture ? pi? o meno proporzionato per tutte? o c'? qualche macchiana che, parlando sempre senza benza, ? gi? pi? pesante di altre? (zavorre, peso dei piloti ecc..)

[quasi c 0]

Vero. Non sono ancora apparsi sul sito FIA.

Edited April 4, 2009 by quasi c

[Schumi4ever 0]

Le qualifiche di oggi hanno chiarito la situazione...secondo me Ferrari e Mclaren quest'anno non hanno nessuna possibilit? di competere per il mondiale. L'errore madornale dei due team ? stato fatto l'anno scorso quando non hanno avuto il coraggio di relegare a seconda guida raikkonen e kovailanen e dare a loro i test per le nuove vetture del 2009, questo ha di fatto non permesso ai due ex colossi di arrivare competitivi all'inizio di quest'anno e senza test infrasettimanali la situazione ? assolutamente compromessa.

Kers: leggo alcuni post in cui si dice che doveva essere reso obbligatorio perch? cos? tutti i costruttori partivano alla apri....per me ? ora che Ferrari, Mecca e reanult si sveglino...Toyota e Red Bull ? dai test dello scorso settembre che lo provano, se non l'hanno usato finora ci sar? un motivo???? Non ? perch? se c'? scritto che ? facoltativo bisogna usarlo...ripeto per me hanno aspettato troppo a mettere in pista le vetture 2009!!! Ross Brawn che dire....ritiro il mio j'accuse verso la nuova scuderia dopo aver letto della volont? scientifica di mandare una lavatrice in pista nel 2008 perch? tanto gli altri avevano sviluppato fino all'esaurimento le vetture tipo 2008 e la Honda non aveva pi? possibilit? di competere e di concentrarsi solo sulle vetture del 2009. Brawn sta dando la paga a tutti dimostrando di essere il pi? forte in circolazione. Per qunato riguarda le qualifiche ? ora che la Ferrari si sveglia anche sul fronte intyerno...Baldisseri deve essere licenziato perch? dopo i colossali errori del 2008 qua sta facendo peggio...? roba da dilettanti allo sbaraglio lasciare ai box il proprio pilota, tra l'altro in una situazione assolutamente di non superiorit?, facendo eliminare alla Q1. Baldisseri GO HOME...basta con un simile personaggio arrogante e presuntuoso...stavolta anche Colajanni ha perso l'aplomb e questo la dice tutta!!!!

Edited April 4, 2009 by Schumi4ever

[quasi c 0]

se si conoscessero i pesi delle vetture vuote in linea di massima si potrebbero fare due calcoli sulla benza....voi ke ne dite?

Tutte le vetture pesano 605 KG incluso il pilota. Quindi si sa esattamente quanto carburante c'e' a bordo di ogni vettura.

[calexico 0]

massa ha fatto il pienone

[SpadaJones 60]

Button Brawn BGP 001-Mercedes ? 660,0

Jarno Trulli Toyota TF109 ? 656,5

Timo Glock Toyota TF109 ? 656,5

Rosberg Williams FW31-Toyota ? 656,0

Webber Red Bull RB5-Renault ? 656,0

Kubica BMW Sauber F1.09 ? 663,0

R?ikk?nen Ferrari F60 ? 662,5

Alonso Renault R29 ? 680,5

Barrichello Brawn BGP 001-Mercedes ? 664,5

Heidfeld BMW Sauber F1.09 ? 692,0

Nakajima Williams FW31-Toyota ? 683,4

Hamilton McLaren MP4-24-Mercedes ? 668,0

Vettel Red Bull RB5-Renault ? 647,0

Kovalainen McLaren MP4-24-Mercedes 1- 688,9

Bourdais Toro Rosso STR4-Ferrari ? 670,5

Massa Ferrari F60 1- 689,5

Piquet Renault R29 ? 681,9

Fisichella Force India VJM02-Mercedes ? 680,5

Sutil Force India VJM02-Mercedes ? 655,5

Buemi Toro Rosso STR4-Ferrari ? 686,5

 

Brawn ancora la piu pesante nei primi 5... siamo messi bene eh.. almeno kimi ha 6 kg in piu

[Dookie 0]

Ao Massa co tutta quella benzina che ce vo fa pure er prossimo Gp?

Ma ndo deve ann??

 

 

Devi da corereeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee :D

[Lotus 4]

E' anche il pi? pesante l? davanti

Alonso sull'autobotte ? il pi? pesante... degli scarsi XD

 

Piola lo aveva predetto.

Edited April 4, 2009 by Lotus

[Osrevinu 34]

Tutte le vetture pesano 605 KG incluso il pilota. Quindi si sa esattamente quanto carburante c'e' a bordo di ogni vettura.

Non ? proprio cos?. Il peso minimo ? 605kg, ma nessuna macchina pesa tanto al netto. Stanno tutti pi? o meno tra i 610 e i 615kg.

Questa ? un'altra pirlata della FIA che invece di pubblicare il peso totale doveva dire l'esatta quantit? di carburante presente nelle macchine.

[mp4/18 371]

Le qualifiche di oggi hanno chiarito la situazione...secondo me Ferrari e Mclaren quest'anno non hanno nessuna possibilit? di competere per il mondiale. L'errore madornale dei due team ? stato fatto l'anno scorso quando non hanno avuto il coraggio di relegare a seconda guida raikkonen e kovailanen e dare a loro i test per le nuove vetture del 2009, questo ha di fatto non permesso ai due ex colossi di arrivare competitivi all'inizio di quest'anno e senza test infrasettimanali la situazione ? assolutamente compromessa.

 

mah...la bmw lavorava per il 2009 gi? a met? compionato e non mi pare che sia sto missile.

la ferrari, in ottica di abolizione dei diffusori, non la vedo messa cos? male. anzi.

la mclaren invece ha grossi limiti.

Edited April 4, 2009 by mp4/18

[SpadaJones 60]

Alonso sull'autobotte ? il pi? pesante...

 

Piola lo aveva predetto.

 

 

b? ? una strategia sensatissima considerato che difficilmente Alonso andava oltre il 10mo, 9no posto.. Oggi Alonso ? stato un grande.. anche con la febbre a 38 e passa e imbottito di farmaci. non come quella mexxa di pik

[Yellow 312]

maddaiiiiiii

ma ti rendi conto cosa dici?

 

stai dicendo ch? vitale in gara perch? ti aiuta a superare, I PIU' LENTI!!!

da uno come hamilton o un kimi e massa ci si aspetta di vederli lottare per i primi posti! ma con il kers non ci arrivi ai primi posti!

 

tra l'altro il kers ? di vitale importanza in gara perch? aiuta a peggiorare le cose, visto che fa degradare le gomme in maniera anomala. ? una beffa.

 

allora mi spiego bene

? proprio questo quello che volevo dire...in una f1 cos? quante volte abbiamo visto piloti anche molto aggressivi del calibro di raikkonen hamilton o alonso raggiungere il pilota che lo precedeva e fermarsi dietro perch? non riusciva in nessun modo a sorpassare? ce ne sono mille di esempi...basti pensare a kimi-hamilton in ungheria 07...se ci fosse stato il kers magari avremmo visto un duello anzich? due macchinine che andavano beate e tranquille al traguardo...

 

sicuramente hamilton kimi e massa meritano di stare in cima, ma l'hanno scorso hanno lottato fino all'ultima gara e lo stesso hanno fatto le loro squadre compromettendo lo sviluppo in questa stagione...non a caso la mclaren ha problemi aerodinamici, dovuti anche al montaggio del kers visto che occupa spazio e non poco come sembrebbe, ma che sarebbero potuti essere risolti se avessero avuto pi? tempo per provare e testare la macchina...

 

per le gomme non so che dirti, a me l'unico veramente in crisi mi ? sembrato rosberg e non lo montava il kers...ferrari mclaren e renault hanno avuto un degrado nella norma rispetto alle altre squadre senza kers, forse solo la ferrari ha avuto qualche problemino in pi?, ma credo si tratti pi? di strategia sbagliata...

 

 

[Ruberekus 12,301]

Alonso sull'autobotte ? il pi? pesante... degli scarsi XD

 

Piola lo aveva predetto.

 

S? ma Alonso non ? l? davanti...tra le vetture che si giocavano la pole (Toyota, Red Bull) Button ? anche il pi? pesante, a dimostrazione di quanto sia forte la Brawn.

Edited April 4, 2009 by Ruberekus

[Lotus 4]

Domani - pare sia pi? frequente il monsone post pomeridiano - secondo voi potrebbero anticipare la gara?