Pietro 42 Inviato 6 Aprile, 2009 scusate, non vorrei fare il guastafeste, ma il problma sorpassi non im pare affatto risolto. dopo la bagarre del primo giro, ci sono state difficolt? nell'effettuare sorpassi, anche in caso di grandi differenze di peso (vedi Alonso) Miglioramento si, ma temo che col proseguire della stagione le difficolt? aumenteranno e questo collima col tentativo della FIA di far passare la pazza idea del mondiale assegnato in base alle vittorie: la FIA temeva uno scarso spettacolo, ed ha rpovato a scaricare la patata bollente ai piloti Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ducati999 118 Inviato 6 Aprile, 2009 ma guarda kimi ? stato dietro alonso anni luce. ma gli altri l'hanno passato subito. quidni credo era kimi non voleva rischiare. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Pietro 42 Inviato 6 Aprile, 2009 ma guarda kimi ? stato dietro alonso anni luce. ma gli altri l'hanno passato subito. quidni credo era kimi non voleva rischiare. ... perch? Alonso ha commesso un errore! tra alonso e gli inseguitori non c'era un decimetto di differenza, ma oltre 1s al giro! ripeto, sittuazioen migliorata, ma l'affinamento delle vetture porter? un lieve peggioramento. E se la FIA dovesse dar ragione alla "banda del buco" si torna indietro nel tempo! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Apocalisse 40 Inviato 6 Aprile, 2009 Comunque vorrei farvi notare come su Alonso i sorpassi siano stati fatti pi? facilmente da chi il KERS non ce l'aveva, in punti della pista poco adatti al sorpasso, in particolare nella curva prima del rettilineo opposto ai box. Purtroppo la Ferrari soffriva nel misto e l'unica speranza di passare Alonso era in rettilineo dove per? la Renault era messa molto bene. I team KERS-free per adesso hanno un grande vantaggio nei tratti misti, tale da permettergli di provare a sorpassare anche in quei tratti, da qui la maggiore facilit? di sorpasso di Webber e Rosberg. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ducati999 118 Inviato 6 Aprile, 2009 ... perch? Alonso ha commesso un errore! tra alonso e gli inseguitori non c'era un decimetto di differenza, ma oltre 1s al giro! ripeto, sittuazioen migliorata, ma l'affinamento delle vetture porter? un lieve peggioramento. E se la FIA dovesse dar ragione alla "banda del buco" si torna indietro nel tempo! non lo so sai la brawn williams e toyota hanno gi? in caso di bocciatura i diffusori pronti per il gp della cina. mentre gli altri non si adegueranno prima di barcellona se la fia dir? questi diffusori sono a norma. webber ? passato di suo non perch? alonso ? uscito. cmq alonso ? sempre uno ti tira la staccata quindi non ? facile a passarlo. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ducati999 118 Inviato 6 Aprile, 2009 la redbull ce l'ha il kers la williams no. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
F.126ck 2545 Inviato 6 Aprile, 2009 ma guarda kimi ? stato dietro alonso anni luce. ma gli altri l'hanno passato subito. quidni credo era kimi non voleva rischiare. credo anch'io, se faceva un'altro botto in questo gp lo mettevano in croce e nando ? uno che stacca forte cioe difficile da passare. anche secondo me le cose sono migliorate per quanto riguarda i sorpassi Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
SpadaJones 60 Inviato 6 Aprile, 2009 b? con il minor carico aerodinamico... avevo sentito da qualche parte che per il 2010 volevano ulteriormente dimezzare il carico... qualcuno pu? confermare? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mongo 59 Inviato 6 Aprile, 2009 Ci sono sorpassi. Questo ? una evidenza Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Apocalisse 40 Inviato 6 Aprile, 2009 la redbull ce l'ha il kers la williams no. E' una novit? di Sepang? In Australia ce l'avevano Heidfield, le 2 Ferrari, le 2 Renault e le 2 McLaren. Solo 7 vetture. Da quanto so io la Red-Bull non l'aveva nemmeno a Sepang Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6308 Inviato 6 Aprile, 2009 la situazione sorpassi non ? migliorata a mio modo di vedere, o almeno non in modo rilevante. ? ovvio che brawn toyota rb williams che sono nettamente pi? veloci superino quelli pi? lenti. per il resto senza la pioggia quali sorpassi particolari avremmo visto? solo quelli di chi va 2s meglio. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mongo 59 Inviato 6 Aprile, 2009 la situazione sorpassi non ? migliorata a mio modo di vedere, o almeno non in modo rilevante. ? ovvio che brawn toyota rb williams che sono nettamente pi? veloci superino quelli pi? lenti. per il resto senza la pioggia quali sorpassi particolari avremmo visto? solo quelli di chi va 2s meglio. essato. E ti pare strano o vanale? I sorpassi sono una questione matematica. La questione artistica la lasciaremo per un futuro migliore, forse irragiungibile Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
SpadaJones 60 Inviato 6 Aprile, 2009 non vi accontentate mai... se volete un milione di sorpassi a metro guardate qualche altra categoria... ed ? ovvio che tra macchine identiche un sorpasso risulter? sempre piu difficile... ma di lotte e sorpassi io ne ho visti.. sia qui che a Melbourne Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Visitatore Astor Inviato 6 Aprile, 2009 ma tutti i soprassi sono artificiosi allora negl'anni '80 tanti sorpassi si facevano perch? la gente alzava il piede senn? andava a secco Questo che c'entra? Allora si pu? dire anche che tanti sorpassi si sono sempre fatti perch? c'erano differenze di prestazioni di un secondo e mezzo al giro o perch? qualcuno consumava di pi? le gomme di un altro ... A te sembra "naturale" che i sorpassi derivino dal fatto che, come a Melbourne, vengono imposte due mescole di prestazioni abissalmente differenti e che quindi a turno uno si trova in vantaggio o svantaggio a seconde dell'ordine in cui le monta? O per il fatto che (temporaneamente) solo met? macchine ha un dispositivo che ti da 80 cavalli in pi? (mica noccioline), fatto salvo che poi magari ti squilibra la vettura in altre parti del circuito? A me sembra che stiamo assistendo si a dei sorpassi favoriti dalle scelte FIA, ma non da quella che ci hanno sbandierato per un anno, la riduzione del carico aerodinamico, bens? per giochetti sulle mescole e sul KERS. In Malesia poi c'? stato il discorso pioggia a creare temporanee disparit?, ma qui la FIA non c'entra (credo ... ). Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1470 Inviato 6 Aprile, 2009 non vi accontentate mai... se volete un milione di sorpassi a metro guardate qualche altra categoria... ed ? ovvio che tra macchine identiche un sorpasso risulter? sempre piu difficile... ma di lotte e sorpassi io ne ho visti.. sia qui che a Melbourne quoto Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
SpadaJones 60 Inviato 6 Aprile, 2009 e allora se vogliamo essere pignoli dobbiamo guardare pure gli assetti delle monoposto... chiss? quanti avevano assetto da bagnato e si son subiti sorpassi sull asciutto e viceversa Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Mito Ferrari 992 Inviato 6 Aprile, 2009 non vi accontentate mai... se volete un milione di sorpassi a metro guardate qualche altra categoria... ed ? ovvio che tra macchine identiche un sorpasso risulter? sempre piu difficile... ma di lotte e sorpassi io ne ho visti.. sia qui che a Melbourne quoto Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Mito Ferrari 992 Inviato 6 Aprile, 2009 la redbull ce l'ha il kers la williams no. la red bull non ha il kers Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Mito Ferrari 992 Inviato 6 Aprile, 2009 b? con il minor carico aerodinamico... avevo sentito da qualche parte che per il 2010 volevano ulteriormente dimezzare il carico... qualcuno pu? confermare? lo avevo sentiti dire anche io... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
SpadaJones 60 Inviato 6 Aprile, 2009 lo avevo sentiti dire anche io... b? non so come potrebbero farlo.. come diventerebbero le monoposto? p.s. se vogliono ridurlo sul serio ancora iil carico i diffusori li vietano visto che recuperano tantissimo carico Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
