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mscwin

2009.01 | Gran Premio d'Australia - Melbourne [Qualifiche]

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Hamilton ultimo, ha cambiato il cambio, quindi 5 posizioni dietro.

 

secondo me sceglier? di partire con tre soste, deve per forza di cose fare una gara aggressiva, l'auto non gli permette altro.

Modificato da Finnish

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sto kers si sta rivelando na tragedia.solo i 2 ferraristi ce l'hanno tra i 10 :wacko2: :unsure:

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deve partire con una soste e sperare che piquet gli faccia entrare la safety nel momento giusto...

non ha alternative...

cosi' almeno vediamo se effettivamente queste macchine stanno facilmente in scia, domani abbiamo un bel banco di prova :sisi:

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I pesi verranno dati domani, probabilmente per aspettare di dare tutti quelli delle 20 macchine. A questo punto era meglio dire prima della gara, piuttosto che dopo le qualifiche.

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una sosta? e come fa con le morbide che si sfaldano dopo pochi giri?

 

anche se fa uno stint pi? lungo con le dure poi con le soft finisce sui cerchi.

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Capelli giurava che Hamilton aveva abortito il Q1 per risparmiare giri dato che sapeva che non riusciva ad andare al Q2... e che la storia del cambio era una scusa :rotfl: :rotfl: :lol:

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presumo parta allora con tre soste, deve per forza di cose fare una gara aggressiva, l'auto non gli premette altro.

 

Se fossi in lui farei un unica sosta, suddividendo la gara 60%(gomme dure)-40%(gomme morbide) con quel mezzo c'? poco da aggredire, no ha i mezzi per fare ritmo veloce.

Bisogna giocarsela di conserva e arrivare in fondo, se si ripete il GP dell'altro anno i ritiri saranno numerosi!

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Secondo me non pubblicano i pesi per paura che la gente non guardi il GP. Vi immaginate se pubblicassero una cosa del tipo:

 

Button 80 Kg

Barrichello 85Kg

Vettel 60 Kg

Kubica 65 Kg

Rosberg 65 Kg

Glock 65 Kg

Massa 65 Kg

Trulli 70 Kg

Raikkonen 70 Kg

Webber 70 Kg

 

:hihi: F2002 is coming... anzi no, la F2002 concedeva molto in qualifica ai gommati Michelin, poi in gara ammazzava tutti dopo 2 giri. :rotfl:

 

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Poveretto, altro che non ha voglia.

 

 

ne rimarr? soltanto uno (di Magister predictor)

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una sosta? e come fa con le morbide che si sfaldano dopo pochi giri?

 

anche se fa uno stint pi? lungo con le dure poi con le soft finisce sui cerchi.

 

 

 

considera che le soft le usi quando ha melbourne sono quasi le 6 di sera, comincia a fare freschetto a quel ora....

Modificato da tisian

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secondo me sceglier? di partire con tre soste, deve per forza di cose fare una gara aggressiva, l'auto non gli permette altro.

 

 

L'auto non gli permette nulla

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Pap? Hamilton st? pensando di fare la corte spudorata al Baldo

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una sosta? e come fa con le morbide che si sfaldano dopo pochi giri?

 

anche se fa uno stint pi? lungo con le dure poi con le soft finisce sui cerchi.

 

forse fa la prima parte molto lunga sperando in qualche safety, poi quando la pista si gomma potrebbe rischiare le soft per 25 giri. oppure fa due soste con le medie ed un breve run finale con le soft.

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Webber o ha fatto un errore o viaggia con un'autobotte (2 sec di differenza con il Q2).

Qualcuno sa qualcosa?

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S?, Hamilton parte ultimo: http://www.autosport.com/news/report.php/id/73995

 

Ma forse mi sono espresso male, io non ho detto che le due gare sono sub judice, ho detto che la Corte ha dalla sua la possibilit? di intaccare le classifiche perch? potrebbe riscontrare malafede nelle scelte della banda del buco, quindi ? un sub judice un po' particolare. Che poi non toccheranno nessuna classifica ? ovvio e risaputo, ho solo detto che hanno la facolt? di farlo, non che lo faranno!

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forse fa la prima parte molto lunga sperando in qualche safety, poi quando la pista si gomma potrebbe rischiare le soft per 25 giri. oppure fa due soste con le medie ed un breve run finale con le soft.

 

bold: praticamente come il resto della truppa o quasi! :blush2:

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ragazzai poche balle diffusore si diffusore no...il vero fatto ? che ross ? un genio ad essersi fatto regalare la honda a prezzo di saldo(leggevo che honda gli ha dato tutto in cambio del suo stipendio che doveva prendere nei restanti anni di contratto) e appena la ex-honda ha avuto come capo un europeo con le palle ha sfornato un missile...perch? non mi si dica che ? solo il diffusore eh......no c? dell'altro sicuro. perch? vettel e kubica non fanno parte della banda del buco ma si son messi dietro un bel po di gente con il diffusore presunto irregolare....il guaio ha un solo nome: KERS che non serve a una sega o meglio, da potenza si, ma quanto perdi? e quanto si guadagna con una giusta ripartizione dei pesi??

poche balle chi non ha il kers, almeno per oggi, ha fatto la scelta giusta. vedo bene la ferrari in passo gara, ma non tale da puntare alla vittoria

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deve partire con una soste e sperare che piquet gli faccia entrare la safety nel momento giusto...

non ha alternative...

cosi' almeno vediamo se effettivamente queste macchine stanno facilmente in scia, domani abbiamo un bel banco di prova :sisi:

 

Mi sa che la Mclaren non sta in scia nemmeno alla Force india :closedeyes:

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la ferrari deve pensare domani a finire la gara e prendere punti, deve raccogliere punti su hamilton e alonso anche se mi sembra che alla distanza il vero rivale potrebbe essere kubica.in 2-3 gare son sicuro che la ferrari torner? a combattere davanti :dirol:

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la ferrari deve pensare domani a finire la gara e prendere punti, deve raccogliere punti su hamilton e alonso

 

:zizi:

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