2009.01 | Gran Premio d'Australia - Melbourne [Presentazione]

[gilles_27 0]

Speriamo, anche se da come si affannano a fare ricorsi dubito che stiano gi? lavorando...

 

Vuoi vedere che la mclaren sotto sotto...

 

 

[M.SchumyTheBest 645]

Non sarebbe successo nulla se Whiting si fosse espresso chiaramente a Barcellona; o cmq si sarebbe potuto discutere nelle settimane successive arrivando qui con un regolamento chiaro. Whiting ? nel giro dai tempi dei dinosauri, ? ora che lui e altri vecchi rimba facciano spazio a gente giovane e sveglia.

[jacopo 0]

straquoto

 

ristraquoto

 

S? ma non ? che sia una cosa che si possa fare dal giorno alla notte, attorno a quei cosi ruota gran parte di tutto il bilanciamento del retrotreno. Secondo me gi? ci stanno lavorando, se la corte rigetter? l'appello useranno anche loro quei diffusori, se lo accoglier? si terranno i loro attuali.

 

esatto

[ivanborghetti 0]

come gi? ha detto qualcuno iniziamo bene...

[mscwin 29]

Sar? interessante vedere il comportamento della Brawn GP nelle prime libere, vediamo se giocheranno a nascondersi per evitare le polemiche oppure se continueranno a spingere come hanno fatto nei test.

 

[SpadaJones 60]

Siamo sempre al solito eh insomma... strano

[Marco_ 0]

Si preannuncia un inizio stagione con i controfiocchi

[Visitatore Astor]

Speriamo, anche se da come si affannano a fare ricorsi dubito che stiano gi? lavorando...

 

Vuoi vedere che la mclaren sotto sotto...

 

Mi sa che la McLaren ? quella che pi? ha da guadagnarci se dichiarano questi diffusori legali: dato che la macchina, pare, non va, probabilmente dovrebbero rifarla comunque. Non ho seguito molto i test invernali, ma visto che sono andati avanti a secchiate di vernice per capire i flussi suppongo che qualche bel problemino aerodinamico ce l'abbiano ...

Meglio per loro, allora, che siano costretti a rifarla, nel retrotreno, anche i principali (teorici) rivali, a cominciare dalla Ferrari.

 

Tecnicamente la questione mi sembra ancora pi? complessa che non le precedenti vicende di contestazioni regolamentari. Ho cercato un p? in giro e quella che mi sembra la pi? completa spiegazione del problema ? sul sito di Autosport (articolo "Technical analysis: Diffuser debacle" di Craig Scarborough del 31 gennaio ...), quantomeno ci sono illustrazioni chiare.

 

Di primo acchito (ma, sottolineo, "di primo acchito" ...) e leggendo quel'articolo ho impressione che quei diffusori siano regolari e che sfruttino effettivamente cose lasciate ammissibili dal regolamento (per esempio la possibilit? di avere diffusori "a due piani", solo entro certe zone del fondo).

 

Mi auguro che se questa vicenda va avanti non si sentano di nuovo troppe lamentele legate a "violazioni dello spirito del regolamento", dato che sostengo da sempre che lo "spirito" coincide con la "lettera" del regolamento stesso e casomai si deve vedere se la "lettera" ? sufficientemente chiara ed univoca.

Se la lettera ? chiara e se lascia dei cosiddetti "buchi" nel regolamento (ma io pi? che "buchi", che ha una connotazione negativa, parlerei di "mancanza di vincoli" in alcune parti) bene fanno i progettisti a sfruttarli.

 

[KR2007 57]

Polemiche, accuse, sentenze, appelli, ? proprio iniziata la stagione di F1

 

Speriamo di vedere spettacolo in pista dopo tutti questi casini

[Th3 Sc0 St1L3R 1]

raga mica ci sar? qualche link per seguire le prove stanotte ?

 

vorrei dare un occhiata prima di andare a letto..

 

[skifattekin 0]

Io mi domando una cosa, ma qualco sa se la McLaren e arrivata a melburne con il pakketto provato negli ultimi due giorni con kova? ossia diffusore nuovo, musetto e fondo?

Chiedo questo perche se si, 1.17,4 di kova e 2 secondi piu veloce del tempo che ha fatto hemilton due giorni prima...

[cek 4]

come 11 anni fa

[EuroMercedes 0]

quantomeno avro' la soddisfazione di vedere un motore mercedes cmq alla vittoria...

e se fossi nella mclaren mi darei una svegliata...visto che appunto ora la mercedes ha anche la brawn gp,chiss? se nn si muovono potrebbe l'anno prossimo diventare team completamente mercedes....io fossi nella daimler ci penserei.

 

[mircocatta 1077]

ripeto, secondo me qualcuno domani (stanotte) presenter? gi? un nuovo diffusore simil brawn gp williams toyota

per esempio, la ferrari ci sta pensando dal barhain ad un diffusore del genere (1 mese e mezzo)

Modificato 26 Marzo, 2009 da mircocatta

[peterlitti 0]

ripeto, secondo me qualcuno domani (stanotte) presenter? gi? un nuovo diffusore simil brawn gp williams toyota

per esempio, la ferrari ci sta pensando dal barhain ad un diffusore del genere (1 mese e mezzo)

 

a questo punto conviene farlo a tutti quelli che ne hanno la possibilit?, anzi chi non lo ha pronto ? un p? sprovveduto.

[Ianniello Vincenzo 0]

ripeto, secondo me qualcuno domani (stanotte) presenter? gi? un nuovo diffusore simil brawn gp williams toyota

per esempio, la ferrari ci sta pensando dal barhain ad un diffusore del genere (1 mese e mezzo)

 

Ma non ? un p? tardi tra un mese e mezzo se vengono considerate macchine regolari?

non sarebbe stato giusto muoversi prima?

 

chiss? come va a finire..........

 

chiss? chi ha perso tempo tutti i team con i diffusori regolari o i furbetti che hanno interpretato il regolamento amodo loro.

 

fatto ? che c'? una differenza nei tempi

[Lotus 4]

quantomeno avro' la soddisfazione di vedere un motore mercedes cmq alla vittoria...

e se fossi nella mclaren mi darei una svegliata...visto che appunto ora la mercedes ha anche la brawn gp,chiss? se nn si muovono potrebbe l'anno prossimo diventare team completamente mercedes....io fossi nella daimler ci penserei.

come gi? da me pronosticato qulche settimana indietro... ero certo che qualcun altro ci avrebbe ragionato su! (sicuro anche a Stoccarda... XD)

Modificato 26 Marzo, 2009 da Lotus

[lucaf2000 1666]

quantomeno avro' la soddisfazione di vedere un motore mercedes cmq alla vittoria...

e se fossi nella mclaren mi darei una svegliata...visto che appunto ora la mercedes ha anche la brawn gp,chiss? se nn si muovono potrebbe l'anno prossimo diventare team completamente mercedes....io fossi nella daimler ci penserei.

 

al piano...

intanto aspettiamo di vedere melburne, voglio veramente vedere la brawn che d? un secondo al giro e la mclaren che lotta con la force india, finch? non lo vedo con i miei occhi sto calmo.

e poi comunque cosa avrebbe fatto di buono la honda negli ultimi anni?

mi pare il nulla

 

[jacopo 0]

Tecnicamente la questione mi sembra ancora pi? complessa che non le precedenti vicende di contestazioni regolamentari. Ho cercato un p? in giro e quella che mi sembra la pi? completa spiegazione del problema ? sul sito di Autosport (articolo "Technical analysis: Diffuser debacle" di Craig Scarborough del 31 gennaio ...), quantomeno ci sono illustrazioni chiare.

 

Di primo acchito (ma, sottolineo, "di primo acchito" ...) e leggendo quel'articolo ho impressione che quei diffusori siano regolari e che sfruttino effettivamente cose lasciate ammissibili dal regolamento (per esempio la possibilit? di avere diffusori "a due piani", solo entro certe zone del fondo).

 

Mi auguro che se questa vicenda va avanti non si sentano di nuovo troppe lamentele legate a "violazioni dello spirito del regolamento", dato che sostengo da sempre che lo "spirito" coincide con la "lettera" del regolamento stesso e casomai si deve vedere se la "lettera" ? sufficientemente chiara ed univoca.

Se la lettera ? chiara e se lascia dei cosiddetti "buchi" nel regolamento (ma io pi? che "buchi", che ha una connotazione negativa, parlerei di "mancanza di vincoli" in alcune parti) bene fanno i progettisti a sfruttarli.

 

esatto

[vilan 0]

Se la mclaren presentasse un diffusore come la brawn,avremmo la certezza che le classifiche cambierebbero in appello..mosley ed ecclestone non faranno certo piaceri a dennis...certo,cosi' dovrebbero penalizzare anche gli altri,e non credo vogliano...ma si possono inventare di tutto..