NeoN 255 Inviato 16 Dicembre, 2008 MONACO (Germania), 16 dicembre 2008 - Gi? nel 1958 il campionato mondiale costruttori di F.1 si decise tra due team che schieravano tre monoposto ciascuna: la Ferrari partecip? con Mike Hawtorn (che vinse il titolo piloti, ndr), Peter Collins e Luigi Musso, l'inglese Wanwall (campione costruttori, ndr) con Stirling Moss, Tony Brooks e Stuart Lewis Evans. Lo scenario - come ipotizza il settimanale specializzato svizzero Motorsport Aktuell - potrebbe ripetersi l'anno prossimo. PILOTI - La F.1 si sta infatti preparando a scendere in pista senza la Honda. Sole 18 auto alla partenza sarebbero per? troppo poche: per lo spettacolo, ma anche e soprattutto per i contratti televisivi. Non ci sono ancora indicazioni concrete da parte delle scuderie e soprattutto dei costruttori, men che meno da parte di Ecclestone. Il settimanale ipotizza, per?, che ai team potrebbe nuovamente essere concessa libert? di scegliere la partecipazione con una terza vettura. La Ferrari potrebbe affidarla al collaudatore Marc Gen? (e perch? no a Badoer, aggiungiamo noi), mentre la McLaren avrebbe gi? pronto Pedro de la Rosa. Anche la BMW ha in Christian Klien un pilota dotato dell'esperienza necessaria. PICCOLI - Per quanto riguarda i team pi? piccoli, Adam Parr, direttore generale della Williams si ? gi? detto favorevole alla terza vettura. L'inglese, anzi, ha sottolineato che vedrebbe pi? volentieri sei o sette squadre con tre monoposto che altre scuderie con motori acquistati dalle grandi. A questo proposito anche Force India, che dal prossimo anno correr? con motori Mercedes ed ha confermato Fisichella e Sutil, potrebbe accontentare la McLaren (che comunque garantirebbe un appoggio tecnico e prevedibilmente anche finanziario completo) anche sul piano dei piloti, facendo correre un altro pupillo di Ron Dennis, l'inglese Gary Paffet. RIPESCATI - Ma una soluzione del genere potrebbe anche far rientrare in gioco un pilota come Jenson Button, vittima pi? illustre - insieme con Rubens Barrichello che, invece, non gode pi? di grandi simpatie nel circus - del ritiro Honda, potrebbe trovare un volante se la Red Bull o la sorella minore Toro Rosso decidessero di schierare una terza vettura. Le prossime settimane chiariranno meglio se questa rester? solo un'ipotesi di accademia. Anche se ? difficile vedere adesso come potr? essere finanziata, alla luce dei risparmi da tutti invocati e dei tagli alle spese gi? decise. fonte gazzetta Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
SpadaJones 60 Inviato 16 Dicembre, 2008 sarebbe molto bello ma la vedo molto difficile un ipotesid el genere Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1630 Inviato 16 Dicembre, 2008 a me non piace proprio per niente, nessuno pensa ai piccoli team? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
gilles_27 0 Inviato 16 Dicembre, 2008 Alla faccia della riduzione dei costi!!! Poi con tre ferrari e tre mclaren gli altri se li scordano i punti Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Lotus 4 Inviato 16 Dicembre, 2008 il sogno di Osre! Massa-Vettel- Schumacher (redivivo per la maggior gloria della formula XD) contro Hamilton-Rosberg-Senna! la BMW potrebbe invece richiamare in pista Berger che, sicuramente, non sfigurerebbe nei confronti di Heidi... almeno :lol: Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Osrevinu 34 Inviato 16 Dicembre, 2008 Questa ? l'ennesima dimostrazione di come tu parli spesso a sproposito. Mi sono sempre detto contrario alle tre macchine, e lo sono tutt'ora. Inizia a parlare un po' di te e del tuo amico Sturmbannf?hrer Mosley, guarda oggi sto pi? storto di ieri per cui nn ci metto niente a rispondere in malo modo. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Pegasus83 0 Inviato 16 Dicembre, 2008 se questa ? la riduzione dei costi siamo a cavallo, non c'? che dire Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
sellix 0 Inviato 16 Dicembre, 2008 se questa ? la riduzione dei costi siamo a cavallo, non c'? che dire Si contraddicono ogni giorno... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Trailblazer 199 Inviato 16 Dicembre, 2008 inorridisco alla sola idea... e in ogni caso solo un top team avrebbe le risorse per portare in pista 3 auto egualmente competitive. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
SirVanhan 0 Inviato 16 Dicembre, 2008 Adam Parr arriva tardi, visto che Mosley ha gi? detto no Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Osrevinu 34 Inviato 16 Dicembre, 2008 Quella delle tre macchine per team ? una clausola che sta nel Patto della Concordia, ma non ci sono ragioni per applicarla, visto che il numero minimo di macchine garantito alle TV non ? 20. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Visitatore Ayrton4ever Inviato 16 Dicembre, 2008 sei sicuro? mi sembrava che 20 fosse il minimo.. io non sono contrario a patto che tutti ne schierino 3, ne avremmo 27, una in pi? dei mitici anni '80.. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Osrevinu 34 Inviato 16 Dicembre, 2008 Bho, mi pareva di ricordare cos?. Cmq io sono contrario alla terza macchina, a meno che, come hai detto te, non la schierino tutti, ma sarebbe un controsenso visto che si parla di riduzione dei costi. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 16 Dicembre, 2008 (modificato) Ricordavo anche io che il numero minimo di macchine garantite alle TV ? 20... Cmq neanche a me piace questa idea delle tre macchine...e non credo che verr? applicata, proprio ora che tutti i team si stanno impegnando a ridurre i costi mantenere un'altra macchina sarebbe una follia... Modificato 16 Dicembre, 2008 da Ruberekus Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6827 Inviato 16 Dicembre, 2008 e poi che senso avrebbe per i team correre con una vettura che non fa punti? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
gio66 6 Inviato 16 Dicembre, 2008 Sinceramente non capisco perch? la terza monoposto innalzerebbe i costi. Praticamente tutte le scuderie hanno gi? un team completo adibito solo ai test e che non fa parte della squadra che segue i GP (sono 2 gruppi ben distinti, dai tecnici ai meccanici ai mezzi di trasporto) per cui i costi di gestione non aumenterebbero proporzionalmente. E non bisogna dimenticare che dal prossimo marzo, secondo le nuove norme, la squadra test sar? a spasso; non credo sia prevista la CIG per i meccanici di F1. La terza vettura permetterebbe, ad esempio, di fare entrare nuovi piloti che porterebbero nuovi sponsor che magari sulle vetture "titolari" avrebbero poco spazio (e quindi poco interesse ad entrare), soldi freschi che di questi tempi sono ossigeno puro. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6827 Inviato 16 Dicembre, 2008 se ? cos? vantaggioso perchp nessuno lo ha proposto? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
MH1HK23KR1 0 Inviato 16 Dicembre, 2008 Ho letto di recente e sono sicuro: 20 auto ? il minimo per le tv, se vai sotto la FOM deve ridare parte dei soldi alle televisioni. Per? con 18 auto la gara si pu? fare. 16 auto ? il minimo per la regolarit? sportiva della gara. Senza 16 auto in pista la gara non si fa. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Osrevinu 34 Inviato 16 Dicembre, 2008 16 auto sono il minimo regolamentare se le macchine totali sono 20, ma se le macchine totali sono 18 il minimo regolamentare ? 14. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
gio66 6 Inviato 16 Dicembre, 2008 (modificato) se ? cos? vantaggioso perchp nessuno lo ha proposto? E chi ti dice che non ne stiano parlando? E chi ti dice che non sbagliano a non proporlo? O vuoi dirmi che la F1 non ha mai sbagliato un colpo negli ultimi 50 anni? Modificato 16 Dicembre, 2008 da gio66 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
