Barrichello e i presunti torti in Ferrari

[Pegasus83 0]

Cerchiamo di restare IT

[DavideHill 0]

Cerchiamo di restare IT

 

 

Ci proviamo, ma visto che sull'argomento Barrichello ormai abbiamo detto tutto (ormai ? bollato come Fantozzi della situazione) ? normale andare a parare su episodi pi?... avvincenti...

[Osrevinu 34]

Interessanti i voli pindarici che si sono fatti: si ? partiti con Barrichello si ? finiti con quanto ? brutto, cattivo, e puzzone Schumacher

[Aleksander87 0]

Queste uscite di Barrichello sono inutili, probabilmete le fa x cercare di rimanere in qualke modo nel mondo della F.1 visto ke nn lo vuole pi? nessuno. Mi sembra un tentativo di un disperato.

Ovviamente avrebbe dovuto dirle a suo tempo nn 6 anni dopo e cmq queste cose sono sempre successe da quando la F1 esiste (es. 1950 Fangio e Fagioli al Gp Reims)

[Nino 0]

Gara stepitosa? Si, forse. Ma Hakkinen gli diede una lezione, forsa la pi? bruciante subita della carriera. Non aveva possibilit? di difesa e infatti fu infilato con uno dei sorpassi pi? belli della storia. Fosse rimasto davanti, con una vettura che andava leggermente pi? piano, allora si che si poteva parlare di gara strepitosa...

 

A parte che Schumi aveva 10 km in meno sul rettilineo, un assetto pi? da bagnato e le gomme in crisi... Senza nulla togliere alla spettacolarit? del sorpasso di Hakkinen, fu effettuato in pieno rettilineo. A quanto mi risulta, i sorpassi difficili si fanno in frenata o percorrendo la curva. E' l? che si vede il "manico" del pilota e la sua capacit? di controllo della vettura.

 

Porcata fu nel 89 e porcata fu nel 90. Semplice e diretto...

Due episodi totalmente scollegati: 89, incidente di gara. 90, atto premeditato ad altissimo grado di pericolosit?.

Comunque se ne parla in Amarcord.

 

[DavideHill 0]

Interessanti i voli pindarici che si sono fatti: si ? partiti con Barrichello si ? finiti con quanto ? brutto, cattivo, e puzzone Schumacher

 

Eh, che vuoi farci. Di fronte al Dio Schumacher mica sono tutti pronti ad inchinarsi. Ci sono anche i satanisti (come me)...

 

[cek 4]

la scaletta ? questa

 

1 ma che ca**o dice barricello?

2 dovrebbe stare zitto visto che sta sputando nel piatto dove si ? abbuffato

 

 

e fin qui tutti d'accordo,poi qualcuno esagera...

 

1 schumacher gli ha dato la vita e gli ha "concesso" le gare che ha vinto

 

 

da qui inizia la reazione a catena simile a una bomba H

in ordine

 

 

1 austria 2002

2 jerez 1997

3 sverniciata di hakkinen

4 elenco errori decisivi schumacher

5 torri gemelle

6 buco nell'ozono

7 chernobyl

[312t4 5]

 

Mah..

non ho letto le pagine precedenti per non sprecare tempo in troppe discussioni che immagino siano nate.

 

In ogni caso ritengo che di fronte a "violenze" subite, tipo mobbing, sul lavoro, le cose son 2:

 

-cambi lavoro (in questo caso scuderia) denunciando la situazione

 

-accetti il compromesso e ti godi il denaro con cui ti fai comprare.

 

Dato per ovvio che MS fosse prima guida, dato che RB ha firmato un chiaro contratto, e dato che a Zeltweg tutti hanno visto una situazione vergognosa, le attuali perole di Rubens suonano solo come quelle di un pilota con qualche problema di autostima..

mi dispiace sentire questo sfogo tremendamente ritardato.. troppo ritardato.

[mongo 59]

la new si pu? guardare sui 3.000.000 di media latini di tutto il mondo [ XD ]

 

vi porto questa di qu? http://www.thef1.com/noticias/noticias-200...en-austria-2002

 

Ferrari amenaz? a Barrichello con despedirlo en Austria 2002

 

Para mantener su contrato s?lo deb?a dejar pasar a Schumacher

 

Rubens Barrichello ha seguido esta semana con sus revelaciones sobre Ferrari y Michael Schumacher. El veterano brasile?o, cuya trayectoria en la F1 parece estar a punto de llegar a su final, ha reafirmado su promesa de que un d?a revelar? m?s detalles sobre los seis a?os que estuvo con el famoso equipo italiano.

 

En el programa de televisi?n brasile?o Fant?stico, asegura que fue amenazado con un despido mientras lideraba el infame Gran Premio de Austria 2002.

 

Mientras circulaba por delante de Schumacher, a Barrichello le dijeron por radio: "?Sabes que Michael est? detr?s de ti? Es importante para el campeonato".

 

Dijo que su conversaci?n con los boxes dur? unas ocho vueltas, antes de que le dieran un ultim?tum en la ?ltima vuelta.

 

"La intensidad de la conversaci?n aumentaba en cada vuelta. Y despu?s me dijeron que pensara en mi contrato", dijo Barrichello. "A m? me qued? bastante claro -- o quitas el pie del acelerador o te vas a casa".

 

Barrichello dijo que se sinti? hundido por c?mo hab?an ido las cosas, y le pregunt? a Schumacher despu?s si hab?a tenido algo que ver con la decisi?n.

 

"Dijo que no ten?a nada que ver con el asunto, pero tengo documentos en casa que demuestran que era consciente de todo lo que ocurri?", insisti? el piloto de 36 a?os. (GMM)

 

 

forti, forti, fortissime dichiarazioni, raga

Modificato 25 Novembre, 2008 da mongo

[Tatteo 1]

Ma poi, voglio dire... L'Austria era gi? un fatto di cui si sapeva tutto. Era ovvio che via radio lo avessero obbligato a farsi da parte. La Ferrari s'? gi? beccata a suo tempo le meritate critiche per quella folle scelta. Che cosa cerca di aggiungere Barrichello?

 

E' come se domani Villeneuve scrivesse un libro di verit? scomode in cui afferma che Schumacher ha tentato di buttarlo fuori a Jerez nel '97. Bella scoperta...

[Loris87 0]

Vedo che si riesce a sminuire Schumacher in qualsiasi topic.

 

Ottimo.

[mongo 59]

Certo che si sapeva. Magari ci vuole fare vedere pi? lontano di Austria 2002

 

 

Barrichello sta dicendo che per farsi passare da Schumacher la Ferrari lo minacci? con buttarlo via a casa, cio?, con finire il suo contratto. Anche parla che ha documenti che provano che michael conosceva tutto sulla vicenda. Ovviamente Michael diceva che non sapeva nulla...rotfl

Modificato 25 Novembre, 2008 da mongo

[Visitatore Ayrton4ever]

A parte che Schumi aveva 10 km in meno sul rettilineo, un assetto pi? da bagnato e le gomme in crisi...

Se aveva un assetto da bagnato con pi? ala doveva riprendere nel misto quello che perdeva in rettilineo quindi le cose si pareggiano.

 

Barrichello: Io credo che questo sia l'antipasto perch? non puoi scrivere un libro su un qualcosa che tutti pi? o meno hanno intuito poi lui parlava di torti al plurale.

 

Pi? in generale la Ferrari ha sbagliato nello specifico perch? non aveva assolutamente bisogno di una cosa simile vista la sua superiorit?, era palese che avrebbe vinto il mondiale.

 

Schumacher secondo me non avrebbe dovuto nemmeno rispondere.

 

Barrichello si ? comportato comunque molto male perch? se pensi di essere umanamente superiore non ne parli proprio. Adesso sembra il tentativo disperato di farsi notare e mi dispiace perch? ho sempre avuto simpatia per Rubens ma qui ha sbagliato alla grande. Poi ? anche un comportamento controproducente: chi vuole in squadra uno che se pensa di aver ragione poi sparla?

[DavideHill 0]

Vedo che si riesce a sminuire Schumacher in qualsiasi topic.

 

Ottimo.

 

Ma chi lo sminuisce!

 

Sempre co sta storia. Si discute, si ragiona e si valutano situazioni...

 

E comunque non vedo per quale motivo dovete andare in puzza ogni volta. Ripeto, inchinarsi a Schumacher non ? mica obbligatorio... C'? chi considera ogni suo respiro come atto eroico e chi non ? tanto d'accordo...

 

Quindi, fatemi il santissimo piacere...

[mongo 59]

Vedo che si riesce a sminuire Schumacher in qualsiasi topic.

 

Ottimo.

 

come? che vuoi dire?

 

 

Stiamo parlando di dichiarazioni di Barrichello, ex-compagno di schumacher.

 

 

 

Nessuno dice che Schumacher abbia vinto solo 3 mondiali XD

[DavideHill 0]

A parte che Schumi aveva 10 km in meno sul rettilineo, un assetto pi? da bagnato e le gomme in crisi... Senza nulla togliere alla spettacolarit? del sorpasso di Hakkinen, fu effettuato in pieno rettilineo. A quanto mi risulta, i sorpassi difficili si fanno in frenata o percorrendo la curva. E' l? che si vede il "manico" del pilota e la sua capacit? di controllo della vettura.

Due episodi totalmente scollegati: 89, incidente di gara. 90, atto premeditato ad altissimo grado di pericolosit?.

Comunque se ne parla in Amarcord.

 

1) Sempre la scusa pronta ad ogni episodio che l'ha visto perdente, eh?... Una volta i freni, una volta la frizione, una volta i km in meno+assetto da bagnato+gomme in crisi... E poi si lamentano del perch? alcuni non sopportano i tifosi di Schumacher...

 

2) incidente di gara un par de palle... Curvare addosso all'avversario a una vita dalla curva ? premeditazione, non normale incidente di gara...

 

Edit: e comunque vorrei farti notare la differenza sostanziale tra sorpassi in pieno rettilineo. Un conto ? il sorpasso di potenza, un conto ? QUEL sorpasso sviluppato in una situazione delicatissima ad alto tasso di rischio vista la presenza, al centro della pista, di Zonta... E comunque il sorpasso si ? chiuso con la grande staccata di Hakkinen all'interno di Schumacher, tanto per essere pignoli...

 

Ps: questo topic dovrebbe stare in Amarcord.

Modificato 25 Novembre, 2008 da DavideHill

[Trailblazer 199]

Porcata fu nel 89 e porcata fu nel 90.

 

parlando di episodio in pista, quella dell'89 fu una puzzetta (dove Prost nemmeno aveva tutti i torti in quanto sempre e cmq davanti a Senna, collisione compresa) a confronto della cagata pazzesca del 90. Ovvio che fuori dalla pista fu combinata una squalifica a Senna ingiusta ma in ogni caso il titolo era saldamente nelle mani di Prost. Nel 90 fu porcata immonda, pericolosa (per entrambi) senza se e senza ma, Senna sapeva che il binomio Prost / Ferrari andava meglio a Suzuka e pur con un vantaggio considerevole ? ricorso alla porcata.

[DavideHill 0]

parlando di episodio in pista, quella dell'89 fu una puzzetta (dove Prost nemmeno aveva tutti i torti in quanto sempre e cmq davanti a Senna, collisione compresa) a confronto della cagata pazzesca del 90. Ovvio che fuori dalla pista fu combinata una squalifica a Senna ingiusta ma in ogni caso il titolo era saldamente nelle mani di Prost. Nel 90 fu porcata immonda, pericolosa (per entrambi) senza se e senza ma, Senna sapeva che il binomio Prost / Ferrari andava meglio a Suzuka e pur con un vantaggio considerevole ? ricorso alla porcata.

 

Non ne usciamo pi?...

 

Prost non aveva tutti i torti... Questa entra nelle sparate pi? grosse...

 

Ci rinuncio, sembra di combattere contro gli utenti di interfans.org

 

[Trailblazer 199]

1) Sempre la scusa pronta ad ogni episodio che l'ha visto perdente, eh?... Una volta i freni, una volta la frizione, una volta i km in meno+assetto da bagnato+gomme in crisi... E poi si lamentano del perch? alcuni non sopportano i tifosi di Schumacher...

 

la cosa vale anche per alcuni (sottolineo alcuni) tifosi di Senna, anche di pi?... perch? in loro vi ? sempre quel malcelato senso di superiorit? concettuale e di verit? assoluta alquanto fastidioso.

[cek 4]

da questo punto di vista i tifosi di rai sono i migliori.gli prendi il c**lo il pilota e non s'arrabbiano,anzi,alcuni collaborano

 

quando si toccano alo, msc o senna si salvi chi pu?

Modificato 25 Novembre, 2008 da cek