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Pegasus83

Test Stagione 2009

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il bello ? che non ci sarebbero rosicchiamenti perch? contro una vettura che va 1s piu veloce che puoi fare, tra l'altro non essendo mclaren-bmw-renault non c'? una rivalit? da portare al rosicchiamento :unsure:

 

creare delle ipotesi varie.... La Honda Bara, proggetto rubato, voleante irregolare, colori copiati, ladri, Ecclestone manda, Brawn socio segreto di Dennis, ecc.

Modificato da mongo

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Mettiamoci pure 2 secondi in + per la zavorra... andrebbero + forte della Mclaren.

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creare delle ipotesi varie.... La Honda Bara, proggetto rubato, voleante irregolare, colori copiati, ladri, Ecclestone manda, Brawn socio segreto di Dennis, ecc.

 

appunto.

e poi basta che uno inizi a vincere per diventare antipatico. anche alonso prima del 2005 stava tuttosomatto simpatico. poi ? iniziata la tiritera che tutti conosciamo. idem hamilton.

 

imho, cmq sar? lotta bmw/ferrari. poco pi? dietro al renault (come la bmw lo scorso anno)

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briatore ha sbagliato a parlare cos? presto, un paio di giorni e metteva il quarto team irregolare :hihi:

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Io previsioni non le voglio fare, quel che ? certo ? che qua non si capisce niente, modestamente io di acqua sotto i ponti ne ho vista passare e ho visto passare test invernali che dovevano fare emergere chiss? quale rivelazione salvo poi tornare con i piedi per terra. Ergo stiamo calmi, e aspettiamo Melbourne, tanto manca poco, o meglio ancora, come sempre ? meglio aspettare la Spagna, da l? in poi i valori saranno definiti.

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Io previsioni non le voglio fare, quel che ? certo ? che qua non si capisce niente, modestamente io di acqua sotto i ponti ne ho vista passare e ho visto passare test invernali che dovevano fare emergere chiss? quale rivelazione salvo poi tornare con i piedi per terra. Ergo stiamo calmi, e aspettiamo Melbourne, tanto manca poco, o meglio ancora, come sempre ? meglio aspettare la Spagna, da l? in poi i valori saranno definiti.

 

 

:up:

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Ciao a tutti! vi seguo sempre anche se ? un po' che non scrivo...

 

scusate, ma la Ferrari nell'ultima foto che avete postato ha le alette verticali all'altezza delle sospensioni anteriori (stile renault per capirci) o ci vedo male io? o ? un po' che ce l'hanno e non mi sono mai accorto?

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gli altri team sono senza parole

 

- Michael: ''If Brawn GP is able to repeat the laptimes, that Button showed on Wednesday morning during his long run, in Melbourne then Button and Barrichello will win the Australian GP one lap ahead of the others.''

 

When Button set a 1:19.127 the alarm bells rang at the other teams. A Ferrari engineer: ''They're a second faster than we are. That's insane.'' Massa would have set his 1:20.188 on low fuel.

 

Briatore: ''When I came here I was still optimistic as far as our chances were concerned. That's no longer the case now.'' Alonso did a good lap (1:20.863) with KERS on board and with a fair amount of fuel.

 

- In 17 days time is the first GP of the season and there's work to be done. Brawn would never allow these superb laptimes to be driven just to attract sponsors. He explains: ''I'm looking for a long term partner, not one that's cheaply willing to get on the car because of fast laptimes.''

 

- The diffusor design of the BGP001 is a special one, it's even a bit more radical than those from Toyota and Williams. When underdogs set great laptimes then the established teams thinks something wrong. That, among other things, is why Charlie Whiting came to Barcelona to have a look at certain cars. It's about the way the air is guided towards the second diffusor.

 

Symonds: ''There are different interpretations as to what is allowed and what isn't.'' The engineers would like to have a clarification (I thought they already asked for that a few weeks ago, now it's too late anyway - AFCA) to know whether it's worth to copy the tricks from Brawn GP and Toyota.

 

Haug explains that Brawn GP isn't just fast because of the diffusor: ''The team had a lot more time to develop the 2009 car than all of the others. This is now paying off.''

 

Haug is probably right: Brawn GP has a Mercedes engine, which is a very good one indeed according to Barrichello: ''The driveability of the engine for one is a dream. Now I know again what I can expect when I accelarate. The engine power comes in a beautifully gentle and predictable way.'

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No, Sam Michael si sbaglia, la BrawnGP non vincer? doppiando tutti di un giro ma sar? talmente forte che al trentesimo giro avranno gi? doppiato tutti dieci volte, e la direzione gara decreter? la fine del GP in anticipo per evitare ulteriori umiliazioni agli avversari...

 

? del tutto evidente che questi qui girano col trucco, senza KERS, senza zavvorra, con qualche artificio, ma di sicuro non sono tempi genuini, basta riflettere un momento.

Modificato da Osrevinu

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No, Sam Michael si sbaglia, la BrawnGP non vincer? doppiando tutti di un giro ma sar? talmente forte che al trentesimo giro avranno gi? doppiato tutti dieci volte, e la direzione gara decreter? la fine del GP in anticipo per evitare ulteriori umiliazioni agli avversari...

 

La Brawn GP punta solo sul giro secco in questo test, e soprattutto cerca visibilit? per attrarre sponsor.

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non ? per forza come dite, del resto se fosse cos? evidente gli altri team non sarebbero cos? preoccupati.

 

che fosse voluto o meno, ora la scelta di confermare barrichello appare giusta e sensata, considerando che ? un pilota di esperienza.

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Gli altri team preoccuati? Dove? Sui giornali ovviamente. Non c'? niente di pi? manipolato dei test invernali della F1: giochi, giochetti, trucchi, inganni, ? sempre successo questo, per sviare l'attenzione dai reali dati.

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quelle sono dichiarazioni non invenzioni dei giornali, cmq che la brawn sia cosi veloce ? ovviamente tutto da vedere, ma l'impressione l'hanno data

Modificato da Beyond

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melbourne 1998

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Q: Felipe, in two weeks the first Grand Prix will take place. Are you prepared for it?

Felipe: "I think that I am prepared for it and the team is ready as far as the preparation is concerned. We have done everything we wanted to and we brought all the elements which we wanted to bring. I would say that the season can start. Before this test it seemed a bit better, because the new Brawn-Team have suprised all of us. Before Barcelona we have had one of the fastest car on front of the oecking order. We continue to be fast, but only behind Brawn."

Q: Rubens has run under 1:19. Would you be able to drive such a time under quali conditions?

Felipe: " No. I think nobody could have run it."

Modificato da Beyond

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vedo con preoccupazione che cominciano le ipotesi sulla Brawn GP (:hihi:)

 

 

 

 

----

 

Da un'altra parte, quella dei futuri perdenti (XD), non riesco a vedere a Hamilton facendo il ruolo di alonso nel 2008, cio?, lottanto per arrivare 8? la met? della stagione.

 

La Mecca sar? nella lotta :zizi: .... [purtroppo (:hihi:)]

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Q: Felipe, in two weeks the first Grand Prix will take place. Are you prepared for it?

Felipe: "I think that I am prepared for it and the team is ready as far as the preparation is concerned. We have done everything we wanted to and we brought all the elements which we wanted to bring. I would say that the season can start. Before this test it seemed a bit better, because the new Brawn-Team have suprised all of us. Before Barcelona we have had one of the fastest car on front of the oecking order. We continue to be fast, but only behind Brawn."

Q: Rubens has run under 1:19. Would you be able to drive such a time under quali conditions?

Felipe: " No. I think nobody could have run it."

 

 

Fonte per favore, riportiamo le fonti!

Dove si trova questa intervista?

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concordo con osre.

il fatto di avere 20 vetture in pista credo sia interesse di tutti per la questione dei diritti tv. molto semplicemente ecclestone potrebbe aver chiesto a tutti di reggere il giochino. del resto senza sponsor la honda non pu? andare avanti a lungo. insomma, un giro e rigiro che ha come interesse permettere la permanenza di 20 vetture in griglia.

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che poi capisco il tempone nel tabellone,ma i run fatti sottopoeso a cosa servirebbero?

 

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concordo con osre.

il fatto di avere 20 vetture in pista credo sia interesse di tutti per la questione dei diritti tv. molto semplicemente ecclestone potrebbe aver chiesto a tutti di reggere il giochino. del resto senza sponsor la honda non pu? andare avanti a lungo. insomma, un giro e rigiro che ha come interesse permettere la permanenza di 20 vetture in griglia.

Ecco appunto! Non s'? mai visto un team mezzo morto che resuscita e mette tutti in riga dalla mattina alla sera. Le dicharazioni di paura degli altri team servono solo a togliere l'attenzione da se stessi e scaricarla sugli altri.

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