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luke36

Per chi ama la F1

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Aleksander, ho notato che sei un'estimatore di David Purley, quindi ti volevo postare questo video che penso conoscerai gi?.

E' molto commovente:

 

http://www.youtube.com/watch?v=wVjXaaYXYko

E si quel video lo conosco e come dici te ? molto commovente.

Ricordo la prima volta che vidi l'incidente di Williamson era da un video preso da un sito di F.1 (ke nn nomino xk? nn si pu? :) ) e aveva come sottofondo un brano musicale che aumentava la sensazione di tragedia. [ nn so se mi sono spiegato bene ]

Cmq grazie del "pensiero" :)

Modificato da Aleksander87

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Che sorpasso di Alboreto :D

Grande gara di Michele, la vittoria manc? per sfortuna.

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Non sapevo dove postarlo, questo mi ? sembrato il topic pi? adatto viste le sensazioni che ho provato vedendo sto video. Semplicemente sublime...

 

http://it.youtube.com/watch?v=Lqrr1oHyZVQ&...feature=related

 

Cevert che si f? mezzo rettilineo in uscita dal Portier di traverso ? qualcosa di eccezionale... :sbav:

Modificato da Magico_Schumi

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Ecco un meraviglioso saggio di guida:

 

http://it.youtube.com/watch?v=mR1n5zfhHYE&...feature=related

 

Notare il numero che Ayrton fa all'ingresso della Casio Triangle (min 1:35): mentre con la mano dx scala (il cambio era ancora manuale), con la sola sinistra controlla le sbandate innescatesi dal bloccaggio delle ruote posteriori.

Era veramente un altro modo di guidare: per certi versi si trattava veramente di un altro sport.

 

Comunque tutti i camera car dell'89 erano veramente belli, sar? perch? era il primo anno in cui venivano utilizzati in gara. Una curiosit?: per quell'anno solo un team per gara montava (a rotazione) il camera car; tutti gli altri team che non lo montavano dovevano mettere una zavorra (mi sembra di 5 Kg) sulle auto per compensazione.

 

Una altro gran bel on board camera: Patrese in qualifica al Jacarepagu?

 

http://it.youtube.com/watch?v=2VrfRmqwKy0

Modificato da polcol

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Come guidare una Formula 1 per le stradine di Monaco... a cura del Prof. Juan Manuel Fangio :admin:

 

 

Piacere, Stirling Moss. B)

 

Ricordate le numerose telecamere on board che da alcuni anni inquadrano il pilota da pi? parti? Beh ? roba preistorica, niente che 50 anni fa non si fosse gi? visto...

 

http://it.youtube.com/watch?v=7ioa4KujJg8&...feature=related

 

http://it.youtube.com/watch?v=xoimATBQXfA&...feature=related

 

 

Fantastico.

Modificato da Magico_Schumi

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E si quel video lo conosco e come dici te ? molto commovente.

Ricordo la prima volta che vidi l'incidente di Williamson era da un video preso da un sito di F.1 (ke nn nomino xk? nn si pu? :) ) e aveva come sottofondo un brano musicale che aumentava la sensazione di tragedia. [ nn so se mi sono spiegato bene ]

Cmq grazie del "pensiero" :)

 

ho una sintesi del gran premio di olanda 1973 se vuoi ti faccio una copia.

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Io sono affezionatissimo a questi 3 video:

 

Questo---> http://www.youtube.com/watch?v=tXtSfRhH0Jg , dove Senna si ferma per soccorrere Eric Comas, se non ricordo male intervenne per tenere il collo in posizione corretta al pilota francese, e lo fece anche un'altra volta durante dei test se non ricordo male, e quella volta fu fondamentale, in quanto i medici dissero che senza il suo intervento quel pilota avrebbe rischiato seriamente la morte per asfissia. (chiedo l'aiuto e la conferma di Luke)

 

Poi mi piace un sacco questo onboard di Mansell ---> http://www.youtube.com/watch?v=HOZZ9jtVShw per il suono del V12 Ferrari del 1989, l'anno dopo il divieto dei turbo.

 

E infine adoro questo giro di qualifica di Senna sempre ad Hockenehim, anche se in quell'occasione non conquist? la pole, ma percepisco chiaramente che sta spingendo la macchina al suo limite estremo:

 

--->

 

 

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In questo video al minuto 6:30, circa si vede meglio Senna che tiene la testa a Eric Comas; poco pi? avanti c'? anche il fatto dei test di Jerez che accennavo nel mio post precedente.

Era Martin Donnelly che si schiant? e si fece 3 mesi in coma, sempre nel video c'? scritto cosa fece il buon Senna....

 

http://www.youtube.com/watch?v=TmUYj4U9J8M&NR=1

 

 

Poi ne ho trovato un altro che per? non ho il cuore di postare; riguarda il Gp. di imola del '94, e ad un certo punto Comas entra in pista con la macchina mentre i medici soccorrono Senna.

Tutte le Tv del mondo hanno gridato allo scandalo, a me invece piace pensare che Comas fosse uscito non per un errore della squadra, ma perch? volesse sincerarsi delle condizioni del suo amico.

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Questo video lo trovo entusiasmantemente bello!

Un duello memorabile che mi ha fatto soffrire fino al momento in cui ? calata la bandiera a scacchi.

Ricordo che lo guardai con le mani giunte strettissime e ho detto tutto ci? che poteva suggerire il cuore ad una sedicenne come me. Non facevo che dire ?Ayrton ti prego vinci!? e ogni volta che Mansell si faceva vedere in un tentativo di sorpasso mi sentivo morire ?adesso muoio! Se ci riprova ancora morir?!? Ogni secondo degli ultimi giri mi sembrava un millennio. Quanto dura ancora? Che aspettano a sventolare la bandiera a scacchi?

Quando finalmente ? successo?..non so nemmeno come descrivere quello che ? successo a me.

 

http://www.youtube.com/watch?v=XX6lyttEryY...feature=related

 

 

 

 

E qui ci sono il giro d?onore, il podio, e la conferenza stampa.

 

http://www.youtube.com/watch?v=5acE1zvN7oo...feature=related

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Un bel duello, quello di Monaco '92, Senna ebbe la freddezza di rimanere nelle sue traiettorie senza farsi ingannare dai continui attacchi che Mansell tentava di portare da ogni parte.

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Questi video sono un po' diversi dai soliti. Qui i piloti appaiono in momenti un po' diversi, lontani dalla competizione in gara, o al massimo in test pre-campionato.

 

Alain Prost e addirittura la Lady di ferro

 

 

Gerhard Berger sulla F355

 

 

Test McLaren del 1992

 

 

 

 

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Gran-dis-si-mo Alain!!!!!!!!!!! :rotfl:

 

che chicca...

 

 

Beccatevi

... l'inglese di Martini ? epocale. Modificato da Wexx

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Gran-dis-si-mo Alain!!!!!!!!!!! :rotfl:

 

che chicca...

 

 

Beccatevi

... l'inglese di Martini ? epocale.

 

Che bella quella macchina. Che bella.

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Esattamente 16 anni fa...

 

 

 

 

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Grazie Luke!

Grazie a tutti per questi bellissimi video.

 

Modificato da Lotus

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Visitatore Ayrton4ever

Monaco 1990 fu una bella dimostrazione di forza, anche mentale, di Ayrton che sembr? giocare al gatto e al topo

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Monaco 1990 fu una bella dimostrazione di forza, anche mentale, di Ayrton che sembr? giocare al gatto e al topo

 

alcuni ipotizzarono che senna avess erallentato apposta,difatti aveva circa 25 secondi di vantaggio poi alla fine perdeva due secondi al giro.

 

episodio accaduto altre volte,come a spa 89'.forse senna inconsciamente non voleva mai vincere banalmente e nelle sue interviste non si capiva mai bene se il rallentamento era dovuto ad un problema tecnico fisico o che altro,donando al tutto un alone di mistero e di fascino ineguagliabile...

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